Ferrari 250 GTO gehämmert Aluminium Karosserie Skulptur

Seit wir 2009 den Ferrari 250 GTO von Ralph Lauren modelliert haben, haben wir uns wie jedes Jahr mehr in die perfekte Form und Schönheit der Karosserie dieser wichtigsten Ferrari-Ikone verliebt. Die Form des 250 GTO repräsentiert mehr als jede andere die Quintessenz der Marke Ferrari in der kollektiven Vorstellung. Je länger man hinschaut und je tiefer man in jedes Detail eindringt, desto perfekter ist das Ergebnis der kreativen Arbeit von Bizzarini, Forghieri und wahrscheinlich am wichtigsten in Bezug auf den Körper, die Fertigstellung des Designs von Scaglietti.

Wir haben mehrere perfekt detaillierte Modelle des Autos im Maßstab 1:8 geschaffen, aber um die Schönheit der Karosserieform voll zu würdigen, haben wir jetzt eine handgehämmerte Aluminium-Replik der 250 GTO-Karosserie in einem Viertel der Größe des Originals geschaffen. Jedes Stück wurde aus Aluminiumblech mit traditioneller Plattenschlagmethode hergestellt, wobei die Paneele mit einem Hammer über einem Bock geformt wurden, genau wie die ursprünglichen Full-Size-Karosserien von Carozzerie Scaglietti in den frühen 1960er Jahren geschaffen wurden.

Der Bock, über dem die Karosserie gebildet wird, wurde mit extrem genauen Daten aus digitalen Scans von mehreren signifikanten 250 GTOs bearbeitet, die wir im Laufe der Jahre modelliert haben. Die Investition in qualifizierte Arbeitsstunden ist erheblich, und so wird jedes Stück auf Bestellung hergestellt. Wir bei Amalgam und das Designteam von Ferrari selbst sind der Meinung, dass diese 1:4-Karosserierepliken, wenn sie in der gehämmerten Oberfläche ausgestellt werden, am meisten die rohe Schönheit der ursprünglichen Form und den sehr geschickten Prozess ihrer Herstellung zum Ausdruck bringen.

Der Körper ist auf einem Walnussholzrahmen montiert, aber auch andere Halterungen können auf Bestellung entworfen und geliefert werden. Die Wandmontage des Stücks würde ein atemberaubendes Display ergeben. Diese 250 GTO Karosseriereplik ist die erste in einer Reihe von Karosserien, die wir produzieren werden. Als nächstes folgt der 250 Testa Rossa, ebenfalls ein Design von Scaglietti, mit dem 265 GTB und 275 GTB/4, die wir 2023 und 2024 ebenfalls im Visier haben sollen.

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