{"title":"Ferrari 849 Testarossa Family","description":"\u003cp\u003eFirst unveiled by Ferrari on the 9th September 2025, the 849 Testarossa and 849 Testarossa Spider succeeds the SF90 Stradale and SF90 Spider as the latest offering in Maranello’s range of hybrid plug-in super sports berlinettas and spiders, with its name paying homage to Ferrari’s 70-year heritage of some of the most iconic Ferraris ever developed. Simultaneously blending futuristic geometries with classic Ferrari design cues, the 849 Testarossa and 849 Testarossa Spider flaunts exceptional exterior bodywork, exquisite interior refinement and uncompromised performance.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrari-849-testarossa-2026-rosso-fiammante","title":"Ferrari 849 Testarossa (2026) - Rosso Fiammante","description":"\u003cli\u003eLimitierte Auflage von 199 Exemplaren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLackierung in Rosso Fiammante mit Interieur in Nero, ergänzt durch Akzente in Blu Elettrico\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIndividuelle Anfertigungen nach Kundenwunsch möglich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJedes Modell wird von einem kleinen Team erfahrener Handwerker von Hand gefertigt und montiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModell im Maßstab 1:8, über 58 cm (23 Zoll) lang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHergestellt aus hochwertigsten Materialien\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 3.000 Stunden Entwicklungszeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 300 Stunden Bauzeit pro Modell\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTausende präzise gefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGefertigt auf der Grundlage von Original-CAD-Konstruktionen, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari\u003c\/li\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer am 9. September 2025 erstmals vorgestellte 849 Testarossa tritt die Nachfolge des SF90 Stradale an und erweitert das Angebot an Plug-in-Hybrid-Supersportwagen (Berlinettas) aus Maranello. Sein Name ist eine Hommage an das 70-jährige Erbe der Marke und an einige der legendärsten Ferrari-Modelle aller Zeiten. Der 849 Testarossa vereint futuristische Geometrien mit klassischen Designelementen von Ferrari und besticht durch eine außergewöhnliche Karosserie, ein exquisites Interieur und kompromisslose Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologische Weiterentwicklungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Herzstück des 849 Testarossa bildet der mehrfach ausgezeichnete V8-Biturbo-Motor von Ferrari mit 830 PS. Im Zusammenspiel mit drei Elektromotoren treibt dieses außergewöhnliche Aggregat das Plug-in-Hybrid-System an und ermöglicht eine Gesamtleistung von 1050 PS – ein neuer Maßstab für einen Serien-Ferrari. Zu den weiteren Neuerungen gehört ein Turbolader, der Technologien aus dem F80 und dem 296 GT3 nutzt, um das Thermomanagement im Motorraum zu optimieren. Zudem markiert der 849 Testarossa einen wichtigen Meilenstein in Sachen Nachhaltigkeit: Als erstes Modell mit dem „Cavallino Rampante“-Logo setzt er bei Motorgussteilen auf recycelte Aluminium-Sekundärlegierungen – eine Innovation, durch die der CO2-Ausstoß pro Kilogramm Aluminium um bis zu 80 % gesenkt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch der akustische Charakter des V8-Motors wurde verfeinert, um ein neues, unverwechselbares Klangerlebnis zu bieten, ohne dabei das kraftvolle Timbre des Ferrari-V8-Motors zu verlieren. Die überarbeitete Schaltstrategie, die vom SF90 XX Stradale übernommen wurde, bereichert das Fahrerlebnis zusätzlich durch einen prägnanteren und emotionaleren Klang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDarüber hinaus bietet der 849 Testarossa eine gesteigerte Leistung, Konstanz und Fahrbarkeit. Dies wird durch verbesserte elektronische Steuerungssysteme – darunter der neue „Ferrari Integrated Vehicle Estimator“ – sowie die Einführung des ursprünglich für den SF90 XX Stradale entwickelten ABS Evo erreicht, was dem Fahrer selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen maximalen Fahrspaß garantiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSkulpturales Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInspiriert von den skulpturalen Formen des Ferrari-Designs der 1980er Jahre, präsentiert sich die Front des Testarossa mit einer markanten, brückenartigen horizontalen Blende, die die Scheinwerfer verbindet. Dieses Designelement – ​​ähnlich wie beim 12Cilindri und beim F80 – erzeugt die eindrucksvolle Wirkung eines über die gesamte Breite reichenden Spoilers. Der untere Bereich des Stoßfängers ist zudem mit in Wagenfarbe lackierten Flicks und einem schwarzen Splitter versehen, was den entschlossenen Auftritt des Fahrzeugs unterstreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Heck bilden zwei vom 512 S abgeleitete Heckelemente im Zusammenspiel mit dem aktiven Flügel eine patentierte aerodynamische Lösung. Der hintere Stoßfänger betont den sportlichen Charakter des Wagens, während das Design den Blick auf die ikonischen runden Auspuffendrohre lenkt. Abgerundet wird das Heck durch einen Diffusor, der sich über die gesamte Breite erstreckt und von einer markanten Formgebung in der Mitte dominiert wird. Der aktive Heckspoiler, inspiriert vom SF90 Stradale und dem 296 GTB, ist nahtlos in die Karosserie integriert. Er kann in weniger als einer Sekunde zwischen den Konfigurationen „Low Drag“ (geringer Luftwiderstand) und „High Downforce“ (hoher Abtrieb) wechseln und vereint so herausragende Ästhetik mit kompromissloser Funktionalität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Seitenansicht wird durch die Türen geprägt, deren obere Flächen tief modelliert sind. Dies verleiht ihnen einen komplexen, dreidimensionalen Charakter, wie er bei einem Serienfahrzeug zuvor noch nie zu sehen war – realisiert durch ein einziges, aus einer Aluminiumlegierung gefertigtes Formteil. Eine markante Sicke zieht sich entlang der Flanke nach hinten, sorgt für ein „Double-Tail“-Design und lässt die Fahrgastzelle kompakter wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schmiedefelgen des 849 Testarossa wurden akribisch konstruiert, um die aerodynamische Effizienz zu optimieren; dabei verbessert ein spezielles Diamond-Cut-Finish die Luftabfuhr und die Kontrolle der Nachlaufströmung. Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit Michelin, Pirelli und Bridgestone entwickelt, um unter verschiedensten Fahrbedingungen eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Cockpit wirkt der obere Teil des Armaturenbretts optisch schwebend, während der untere Bereich zwei architektonische, segelförmige Elemente aufweist, die die Bedienelemente beherbergen. Die vom F80 abgeleitete Schaltkulisse ist „schwebend“ neben dem Lenkrad in die Verkleidung integriert, während das überarbeitete Design des Mitteltunnels eine minimalistischere und intuitivere Anordnung der Nebenfunktionen aufweist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eInspiriert vom sportlichen Geist der Marke, ist der 849 Testarossa im Maßstab 1:8 im markanten Farbton „Rosso Fiammante“ erhältlich – einer neuen Lackierung, die auf Ferraris ikonischem „Rosso Corsa“ basiert und durch einen Metallic-Effekt veredelt wird, der im Sonnenlicht für warme, brillante Reflexionen sorgt. Das Modell besticht zudem durch einen eleganten Innenraum in „Nero“, der durch Akzente in „Blu Elettrico“ aufgewertet wird. Dieses aus feinsten Materialien handgefertigte Modell ist auf lediglich 199 Exemplare limitiert. Es basiert auf den originalen CAD-Konstruktionsdaten, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari, wodurch jedes Detail maßstabsgetreu und perfekt nachgebildet werden konnte. Darüber hinaus wurde das Modell von den Ingenieurs- und Designteams von Ferrari eingehend geprüft, um eine absolut originalgetreue Darstellung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Ferrari 849 Testarossa in „Rosso Fiammante“ ist auf eine Auflage von 199 Exemplaren im Maßstab 1:8 limitiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42238242685010,"sku":"M6373-SC1","price":14995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/MAINIMAGECENTREDEDIT-M6373-SC2.jpg?v=1785256935"},{"product_id":"ferrari-849-testarossa-2026-giallo-ambra","title":"Ferrari 849 Testarossa (2026) - Giallo Ambra","description":"\u003cli\u003eLimitierte Auflage von 199 Exemplaren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLackierung in Giallo Ambra mit Interieur in Tortora und Akzenten in Giallo Siena\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIndividuelle Anfertigungen nach Kundenwunsch möglich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJedes Modell wird von einem kleinen Team erfahrener Handwerker von Hand gefertigt und montiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModell im Maßstab 1:8, über 58 cm (23 Zoll) lang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHergestellt aus hochwertigsten Materialien\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 3.000 Stunden Entwicklungszeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 300 Stunden Bauzeit pro Modell\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTausende präzise gefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGefertigt auf der Grundlage von Original-CAD-Daten, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari\u003c\/li\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer am 9. September 2025 erstmals vorgestellte 849 Testarossa tritt die Nachfolge des SF90 Stradale an und erweitert das Angebot an Plug-in-Hybrid-Supersportwagen (Berlinettas) aus Maranello. Sein Name ist eine Hommage an das 70-jährige Erbe der Marke und an einige der legendärsten Ferrari-Modelle aller Zeiten. Der 849 Testarossa vereint futuristische Geometrien mit klassischen Designelementen von Ferrari und besticht durch eine außergewöhnliche Karosserie, ein exquisites Interieur und kompromisslose Leistung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologische Weiterentwicklungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Herzstück des 849 Testarossa bildet der mehrfach ausgezeichnete V8-Biturbo-Motor von Ferrari mit 830 PS. Im Zusammenspiel mit drei Elektromotoren treibt dieses außergewöhnliche Aggregat das Plug-in-Hybrid-System an und ermöglicht eine Gesamtleistung von 1050 PS – ein neuer Maßstab für einen Serien-Ferrari. Zu den weiteren Neuerungen gehört ein Turbolader, der Technologien aus dem F80 und dem 296 GT3 nutzt, um das Thermomanagement im Motorraum zu optimieren. Zudem markiert der 849 Testarossa einen wichtigen Meilenstein in Sachen Nachhaltigkeit: Als erstes Modell mit dem „Cavallino Rampante“-Logo setzt er bei Motorgussteilen auf recycelte Aluminium-Sekundärlegierungen – eine Innovation, durch die der CO2-Ausstoß pro Kilogramm Aluminium um bis zu 80 % gesenkt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch der akustische Charakter des V8-Motors wurde verfeinert, um ein neues, unverwechselbares Klangerlebnis zu bieten, ohne dabei das kraftvolle Timbre des Ferrari-V8-Motors zu verlieren. Die überarbeitete Schaltstrategie, die vom SF90 XX Stradale übernommen wurde, bereichert das Fahrerlebnis zusätzlich durch einen prägnanteren und emotionaleren Klang.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDarüber hinaus bietet der 849 Testarossa eine gesteigerte Leistung, Konstanz und Fahrbarkeit. Dies wird durch verbesserte elektronische Steuerungssysteme – darunter der neue „Ferrari Integrated Vehicle Estimator“ – sowie die Einführung des ursprünglich für den SF90 XX Stradale entwickelten ABS Evo erreicht, was dem Fahrer selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen maximalen Fahrspaß garantiert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSkulpturales Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInspiriert von den skulpturalen Formen des Ferrari-Designs der 1980er Jahre, präsentiert sich die Front des Testarossa mit einer markanten, brückenartigen horizontalen Blende, die die Scheinwerfer verbindet. Dieses Designelement – ​​ähnlich wie beim 12Cilindri und beim F80 – erzeugt die eindrucksvolle Wirkung eines über die gesamte Breite reichenden Spoilers. Der untere Bereich des Stoßfängers ist zudem mit in Wagenfarbe lackierten Flicks und einem schwarzen Splitter versehen, was den entschlossenen Auftritt des Fahrzeugs unterstreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Heck bilden zwei vom 512 S abgeleitete Heckelemente im Zusammenspiel mit dem aktiven Flügel eine patentierte aerodynamische Lösung. Der hintere Stoßfänger betont den sportlichen Charakter des Wagens, während das Design den Blick auf die ikonischen runden Auspuffendrohre lenkt. Abgerundet wird das Heck durch einen Diffusor, der sich über die gesamte Breite erstreckt und von einer markanten Formgebung in der Mitte dominiert wird. Der aktive Heckspoiler, inspiriert vom SF90 Stradale und dem 296 GTB, ist nahtlos in die Karosserie integriert. Er kann in weniger als einer Sekunde zwischen den Konfigurationen „Low Drag“ (geringer Luftwiderstand) und „High Downforce“ (hoher Abtrieb) wechseln und vereint so herausragende Ästhetik mit kompromissloser Funktionalität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Seitenansicht wird durch die Türen geprägt, deren obere Flächen tief modelliert sind. Dies verleiht ihnen einen komplexen, dreidimensionalen Charakter, wie er bei einem Serienfahrzeug zuvor noch nie zu sehen war – realisiert durch ein einziges, aus einer Aluminiumlegierung gefertigtes Formteil. Eine markante Sicke zieht sich entlang der Flanke nach hinten, sorgt für ein „Double-Tail“-Design und lässt die Fahrgastzelle kompakter wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schmiedefelgen des 849 Testarossa wurden akribisch konstruiert, um die aerodynamische Effizienz zu optimieren; dabei verbessert ein spezielles Diamond-Cut-Finish die Luftabfuhr und die Kontrolle der Nachlaufströmung. Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit Michelin, Pirelli und Bridgestone entwickelt, um unter verschiedensten Fahrbedingungen eine optimale Leistung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Cockpit wirkt der obere Teil des Armaturenbretts optisch schwebend, während der untere Bereich zwei architektonische, segelförmige Elemente aufweist, die die Bedienelemente beherbergen. Die vom F80 abgeleitete Schaltkulisse ist „schwebend“ neben dem Lenkrad in die Verkleidung integriert, während das überarbeitete Design des Mitteltunnels eine minimalistischere und intuitivere Anordnung der Nebenfunktionen aufweist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 849 Testarossa im Maßstab 1:8 ist im warmen Farbton „Giallo Ambra“ erhältlich – einer neuen Lackierung, die durch eine außergewöhnlich lebendige Nuance mit rötlichen Untertönen besticht, inspiriert von der tiefen Farbkraft natürlichen Bernsteins. Das Modell verfügt zudem über einen eleganten Innenraum in „Tortora“, der durch Akzente in „Giallo Siena“ veredelt wird. Dieses aus feinsten Materialien handgefertigte Modell ist auf lediglich 9 Exemplare limitiert. Es basiert auf den originalen CAD-Konstruktionsdaten, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari, wodurch jedes Detail maßstabsgetreu und perfekt nachgebildet werden konnte. Darüber hinaus wurde das Modell von den Ingenieurs- und Designteams von Ferrari eingehend geprüft, um eine absolut originalgetreue Darstellung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Ferrari 849 Testarossa in „Giallo Ambra“ ist auf eine Auflage von 9 Exemplaren im Maßstab 1:8 limitiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42238242783314,"sku":"M6373-SC2","price":14995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WEBEDI_1.jpg?v=1784634934"},{"product_id":"ferrari-849-testarossa-spider-2026-rosso-corsa","title":"Ferrari 849 Testarossa Spider (2026) - Rosso Corsa","description":"\u003cli\u003eLimitierte Auflage von 199 Exemplaren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLackierung in Rosso Corsa mit Interieur in Nero\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIndividuelle Anfertigungen nach Kundenwunsch möglich\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJedes Modell wird von einem kleinen Team erfahrener Handwerker von Hand gefertigt und montiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModell im Maßstab 1:8, über 58 cm lang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHergestellt aus hochwertigsten Materialien\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 3.000 Stunden Entwicklungszeit\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 300 Stunden Bauzeit pro Modell\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTausende präzise gefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGefertigt auf der Grundlage von Original-CAD-Daten, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari\u003c\/li\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer am 9. September 2025 erstmals vorgestellte 849 Testarossa Spider tritt die Nachfolge des SF90 Spider an und erweitert das Angebot an Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit offenem Verdeck aus Maranello. Sein Name ist eine Hommage an die 70-jährige Geschichte der Marke und an einige der legendärsten Ferrari-Modelle, die je entwickelt wurden. Der 849 Testarossa Spider vereint futuristische Geometrien mit klassischen Designelementen von Ferrari und besticht durch eine außergewöhnliche Karosserie, ein exquisit veredeltes Interieur sowie kompromisslose Fahrleistungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologische Weiterentwicklungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Herzstück des 849 Testarossa Spider bildet der mehrfach ausgezeichnete V8-Biturbo-Motor von Ferrari mit 830 PS. Im Zusammenspiel mit drei Elektromotoren treibt dieses außergewöhnliche Aggregat das Plug-in-Hybrid-System an und ermöglicht eine Gesamtleistung von 1050 PS – ein neuer Maßstab für ein Serienmodell von Ferrari. Zu den weiteren Neuerungen gehört ein Turbolader, der Technologien aus dem F80 und dem 296 GT3 nutzt, um das Thermomanagement im Motorraum zu optimieren. Zudem markiert der 849 Testarossa einen wichtigen Meilenstein in Sachen Nachhaltigkeit: Er ist das erste Modell mit dem „Cavallino Rampante“-Logo, bei dem für Motorgussteile recycelte Aluminium-Sekundärlegierungen verwendet werden – eine Innovation, durch die der CO2-Ausstoß pro Kilogramm Aluminium um bis zu 80 % gesenkt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch der akustische Charakter des V8-Motors wurde weiterentwickelt, um ein neues, unverwechselbares Klangerlebnis zu bieten, ohne dabei auf die kraftvolle Klangfarbe des Ferrari-V8-Motors zu verzichten. Die vom SF90 XX Stradale abgeleitete, überarbeitete Schaltstrategie bereichert das Fahrerlebnis zusätzlich durch ein prägnanteres und emotionaleres Klangbild.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer 849 Testarossa Spider bietet zudem gesteigerte Leistung, Konstanz und Fahrbarkeit. Dies wird durch optimierte elektronische Steuerungssysteme – darunter der neue „Ferrari Integrated Vehicle Estimator“ sowie das für den SF90 XX Stradale entwickelte ABS Evo – erreicht, die dem Fahrer selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen maximalen Fahrspaß garantieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSkulpturales Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInspiriert von den skulpturalen Formen des Ferrari-Designs der 1980er Jahre, besticht die Frontpartie des 849 Testarossa Spider durch ein markantes, brückenartiges horizontales Element, das die Scheinwerfer miteinander verbindet. Dieses Designmerkmal – ähnlich wie beim 12Cilindri und beim F80 – erzeugt eine eindrucksvolle Spoiler-Optik über die gesamte Fahrzeugbreite. Der untere Bereich des Stoßfängers ist zudem mit in Wagenfarbe lackierten Flicks sowie einem schwarzen Splitter akzentuiert, was den entschlossenen Auftritt des Fahrzeugs unterstreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Heck sorgen zwei vom 512 S abgeleitete Heckelemente im Zusammenspiel mit dem aktiven Flügel für eine patentierte aerodynamische Lösung. Der hintere Stoßfänger unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs, während das Design den Blick auf die ikonischen runden Auspuffendrohre lenkt. Abgerundet wird das Heck durch einen über die gesamte Breite verlaufenden Diffusor, der durch eine markante Formgebung in der Mitte dominiert wird. Der vom SF90 Stradale und dem 296 GTB inspirierte aktive Heckspoiler ist in die Karosserie integriert und kann in weniger als einer Sekunde zwischen den Konfigurationen „Low Drag“ (geringer Luftwiderstand) und „High Downforce“ (hoher Abtrieb) wechseln – eine Verbindung aus herausragender Ästhetik und kompromissloser Funktionalität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 849 Testarossa Spider integriert Ferraris Technologie des versenkbaren Hardtops nahtlos in das markante Design des Fahrzeugs. So bewahrt er bei geschlossenem Dach die skulpturale Eleganz und die fließenden Proportionen des 849 Testarossa, während er offen eine kraftvollere Statur zeigt, bei der das spektakuläre „Double-Tail“-Design des Hecks besonders zur Geltung kommt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Seitenansicht wird durch die Türen geprägt, deren Oberflächen tief modelliert sind und einen komplexen, dreidimensionalen Charakter erzeugen, wie er bei Serienfahrzeugen bisher nicht zu sehen war – realisiert durch ein einziges Formteil aus einer Aluminiumlegierung. Eine markante Sicke zieht sich entlang der Flanke nach hinten, greift das „Double-Tail“-Design auf und lässt die Fahrgastzelle kompakter wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schmiedefelgen des 849 Testarossa Spider wurden akribisch konstruiert, um die Aerodynamik zu optimieren; dabei sorgt ein spezielles Diamond-Cut-Finish für eine verbesserte Luftabfuhr und eine gezielte Steuerung der Nachlaufströmung. Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit Michelin, Pirelli und Bridgestone entwickelt, um unter verschiedensten Fahrbedingungen optimale Leistung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Cockpit wirkt der obere Bereich des Armaturenbretts optisch schwebend, während der untere Teil zwei architektonische, segelförmige Elemente aufweist, die die Bedienelemente beherbergen. Die vom F80 abgeleitete Schaltkulisse ist schwebend in das segelförmige Element neben dem Lenkrad integriert, und das überarbeitete Design des Mitteltunnels sorgt für eine minimalistischere, intuitivere Anordnung der Nebenfunktionen. Der Spider integriert zudem einen innovativen neuen Windabweiser hinter dem Sitz, der für optimalen Komfort in dieser außergewöhnlichen Maschine sorgt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInspiriert vom sportlichen Geist der Marke, ist der 849 Testarossa im Maßstab 1:8 im zeitlosen Farbton „Rosso Corsa“ erhältlich, ergänzt durch ein elegantes „Nero“-Finish. Dieses aus erlesenen Materialien handgefertigte Modell ist auf lediglich 9 Exemplare limitiert. Es basiert auf den originalen CAD-Konstruktionsdaten, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari, wodurch jedes Detail maßstabsgetreu und perfekt nachgebildet werden konnte. Zudem wurde das Modell von den Ingenieurs- und Designteams von Ferrari eingehend geprüft, um eine absolut originalgetreue Darstellung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Ferrari 849 Testarossa in „Rosso Corsa“ ist auf eine Auflage von 9 Exemplaren im Maßstab 1:8 limitiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42238243110994,"sku":"M6373-SPI-SC1","price":14995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/M6373-SPI-SC1EmotionalShootImages_5_dd1d55ae-99eb-466d-b839-bb87945f9c30.jpg?v=1784112267"},{"product_id":"ferrari-849-testarossa-spider-2026-giallo-modena","title":"Ferrari 849 Testarossa Spider (2026) - Giallo Modena","description":"\u003cli\u003eLimitierte Auflage von 9 Exemplaren\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLackierung in Giallo Modena mit Interieur in Grigio Corvara, ergänzt durch Akzente in Giallo Modena\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIndividuelle Modelle können nach den Vorgaben des Eigentümers gefertigt werden\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eJedes Modell wird von einem kleinen Team erfahrener Handwerker von Hand gefertigt und montiert\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eModell im Maßstab 1:8, über 58 cm (23 Zoll) lang\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHergestellt aus hochwertigsten Materialien\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 3.000 Stunden Entwicklungszeit für das Modell\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eÜber 300 Stunden Bauzeit pro Modell\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTausende präzise gefertigter Teile: Gussteile, Fotoätzteile und CNC-gefräste Metallkomponenten\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGefertigt auf der Grundlage von Original-CAD-Konstruktionen, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari\u003c\/li\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer am 9. September 2025 erstmals vorgestellte 849 Testarossa Spider tritt die Nachfolge des SF90 Spider an und erweitert das Angebot an Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit offenem Verdeck aus Maranello. Sein Name ist eine Hommage an die 70-jährige Geschichte der Marke und an einige der legendärsten Ferrari-Modelle, die je entwickelt wurden. Der 849 Testarossa Spider vereint futuristische Geometrien mit klassischen Designelementen von Ferrari und besticht durch eine außergewöhnliche Karosserie, ein exquisit veredeltes Interieur sowie kompromisslose Fahrleistungen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnologische Weiterentwicklungen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Herzstück des 849 Testarossa Spider bildet der mehrfach ausgezeichnete V8-Biturbo-Motor von Ferrari mit 830 PS. Im Zusammenspiel mit drei Elektromotoren treibt dieses außergewöhnliche Aggregat das Plug-in-Hybrid-System an und ermöglicht eine Gesamtleistung von 1050 PS – ein neuer Maßstab für ein Serienmodell von Ferrari. Zu den weiteren Neuerungen gehört ein Turbolader, der Technologien aus dem F80 und dem 296 GT3 nutzt, um das Thermomanagement im Motorraum zu optimieren. Zudem markiert der 849 Testarossa einen wichtigen Meilenstein in Sachen Nachhaltigkeit: Er ist das erste Modell mit dem „Cavallino Rampante“-Logo, bei dem für Motorgussteile recycelte Aluminium-Sekundärlegierungen verwendet werden – eine Innovation, durch die der CO2-Ausstoß pro Kilogramm Aluminium um bis zu 80 % gesenkt wurde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuch der akustische Charakter des V8-Motors wurde weiterentwickelt, um ein neues, unverwechselbares Klangerlebnis zu bieten, ohne dabei auf die kraftvolle Klangfarbe des Ferrari-V8-Motors zu verzichten. Die vom SF90 XX Stradale abgeleitete, überarbeitete Schaltstrategie bereichert das Fahrerlebnis zusätzlich durch ein prägnanteres und emotionaleres Klangbild.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 849 Testarossa Spider bietet zudem gesteigerte Leistung, Konstanz und Fahrbarkeit. Dies wird durch optimierte elektronische Steuerungssysteme – darunter der neue „Ferrari Integrated Vehicle Estimator“ sowie das für den SF90 XX Stradale entwickelte ABS Evo – erreicht, die dem Fahrer selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen maximalen Fahrspaß garantieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eSkulpturales Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eInspiriert von den skulpturalen Formen des Ferrari-Designs der 1980er Jahre, besticht die Frontpartie des 849 Testarossa Spider durch ein markantes, brückenartiges horizontales Element, das die Scheinwerfer miteinander verbindet. Dieses Designmerkmal – ähnlich wie beim 12Cilindri und beim F80 – erzeugt eine eindrucksvolle Spoiler-Optik über die gesamte Fahrzeugbreite. Der untere Bereich des Stoßfängers ist zudem mit in Wagenfarbe lackierten Flicks sowie einem schwarzen Splitter akzentuiert, was den entschlossenen Auftritt des Fahrzeugs unterstreicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAm Heck sorgen zwei vom 512 S abgeleitete Heckelemente im Zusammenspiel mit dem aktiven Flügel für eine patentierte aerodynamische Lösung. Der hintere Stoßfänger unterstreicht den sportlichen Charakter des Fahrzeugs, während das Design den Blick auf die ikonischen runden Auspuffendrohre lenkt. Abgerundet wird das Heck durch einen über die gesamte Breite verlaufenden Diffusor, der durch eine markante Formgebung in der Mitte dominiert wird. Der vom SF90 Stradale und dem 296 GTB inspirierte aktive Heckspoiler ist in die Karosserie integriert und kann in weniger als einer Sekunde zwischen den Konfigurationen „Low Drag“ (geringer Luftwiderstand) und „High Downforce“ (hoher Abtrieb) wechseln – eine Verbindung aus herausragender Ästhetik und kompromissloser Funktionalität.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 849 Testarossa Spider integriert Ferraris Technologie des versenkbaren Hardtops nahtlos in das markante Design des Fahrzeugs. So bewahrt er bei geschlossenem Dach die skulpturale Eleganz und die fließenden Proportionen des 849 Testarossa, während er offen eine kraftvollere Statur zeigt, bei der das spektakuläre „Double-Tail“-Design des Hecks besonders zur Geltung kommt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Seitenansicht wird durch die Türen geprägt, deren Oberflächen tief modelliert sind und einen komplexen, dreidimensionalen Charakter erzeugen, wie er bei Serienfahrzeugen bisher nicht zu sehen war – realisiert durch ein einziges Formteil aus einer Aluminiumlegierung. Eine markante Sicke zieht sich entlang der Flanke nach hinten, greift das „Double-Tail“-Design auf und lässt die Fahrgastzelle kompakter wirken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Schmiedefelgen des 849 Testarossa Spider wurden akribisch konstruiert, um die Aerodynamik zu optimieren; dabei sorgt ein spezielles Diamond-Cut-Finish für eine verbesserte Luftabfuhr und eine gezielte Steuerung der Nachlaufströmung. Die Reifen wurden in Zusammenarbeit mit Michelin, Pirelli und Bridgestone entwickelt, um unter verschiedensten Fahrbedingungen optimale Leistung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIm Cockpit wirkt der obere Bereich des Armaturenbretts optisch schwebend, während der untere Teil zwei architektonische, segelförmige Elemente aufweist, die die Bedienelemente beherbergen. Die vom F80 abgeleitete Schaltkulisse ist schwebend in das segelförmige Element neben dem Lenkrad integriert, und das überarbeitete Design des Mitteltunnels sorgt für eine minimalistischere, intuitivere Anordnung der Nebenfunktionen. Der Spider integriert zudem einen innovativen neuen Windabweiser hinter dem Sitz, der für optimalen Komfort in dieser außergewöhnlichen Maschine sorgt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer 849 Testarossa Spider im Maßstab 1:8 ist in der klassischen Farbe Giallo Modena erhältlich, ergänzt durch einen luxuriösen Innenraum in Grigio Corvara mit Akzenten in Giallo Modena. Dieses aus erlesensten Materialien handgefertigte Modell ist auf lediglich 9 Exemplare limitiert. Es entstand auf der Grundlage der originalen CAD-Konstruktionsdaten, Farbcodes und Materialspezifikationen von Ferrari, wodurch jedes Detail maßstabsgetreu und perfekt nachgebildet werden konnte. Zudem wurde das Modell von den Ingenieurs- und Designteams von Ferrari eingehend geprüft, um eine absolut originalgetreue Darstellung zu gewährleisten.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eDer Ferrari 849 Testarossa in Giallo Modena ist auf eine Auflage von 9 Exemplaren im Maßstab 1:8 limitiert.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42238243209298,"sku":"M6373-SPI-SC2","price":14995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/HERO_9fe3d016-970d-499a-9e1c-6f430ddee886.jpg?v=1765392462"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/collections\/Ferrari_849_Testarossa_Collection_Page_Edit.jpg?v=1786107254","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/de\/collections\/ferrari-849-testarossa-family.oembed","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}