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Ferrari 250 GT mit kurzem Radstand - Die Autobiographie von 2119 GT
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Ferrari 250 GT mit kurzem Radstand - Die Autobiographie von 2119 GT

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  • Beschreibung
  • Skalen-Leitfaden

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Dieses großartige Buch erzählt die Geschichte des besten Beispiels einer glorreichen Ferrari-Generation, des 250 GT mit kurzem Radstand, der einen großartigen Motor kombinierte mit einem feinen Chassis und einer wunderschönen Karosserie, um einer der am meisten verehrten Ferraris zu werden. Das Thema dieses Buches, 2119 GT, ist ein ganz besonderes Auto, denn Stirling Moss fuhr es zu einem berühmten Sieg bei der Goodwood Tourist Trophy von 1960. Dieses Buch gibt detaillierte Einblicke in dieses Rennen, das Wettbewerbsdebüt von 2119 GT, sowie die sieben anderen, an denen das Auto in der Zeit teilnahm, alle unterstützt durch eine hervorragende Sammlung von Fotografien. Alle Ferrari-Fans werden diese Erweiterung der „Great Cars“-Serie genießen.

Schlüsselinhalt

  • Die ganze Geschichte der Goodwood Tourist Trophy 1960, die Stirling Moss mit zwei Runden Vorsprung gewann; die Erinnerungen des großen Mannes sind enthalten.
  • Die sieben anderen Rennen des Autos, die fünf weitere Siege einbrachten, zwei für Moss im Jahr 1960 (einschließlich einer Reise auf die Bahamas) und drei für Mike Parkes im Jahr 1961.
  • Die Persönlichkeiten hinter dem Auto und die Rollen, die sie in seiner Geschichte spielten: Rob Walker, Dick Wilkins, Colonel Ronnie Hoare und Tommy Sopwith.
  • Das Leben des 2119 GT nach seinem damaligen Wettbewerb, einschließlich Einblicke vom derzeitigen Besitzer Ross Brawn, der in der Zeit, als Michael Schumacher fünfmal Formel-1-Weltmeister wurde, technischer Direktor von Ferrari war.
  • Über 250 historische Fotografien, viele davon bisher unveröffentlicht, unterstützt durch ein Portfolio speziell in Auftrag gegebener Studiofotografie.

    • Limitierte Auflage

    Eine atemberaubende Limited Edition, die in dunkelblaues Leder mit Goldschnitt gebunden und in einem grauen Stoffschuber verpackt ist. Als besonderes Extra befindet sich auf der Buchvorderseite eine geprägte Reproduktion der Fahrgestellnummer. Diese ledergebundene Ausgabe ist auf 100 Exemplare limitiert und vom Autor signiert.


    Der Autor

    Doug Nye ist Autor von mehr als 70 Büchern zu Aspekten der Motorsportgeschichte, darunter Standardwerke über BRM-, Lotus-, Ferrari-, Cooper-, Tyrrell- und McLaren-Autos sowie über (und mit) so großen Rennfahrern wie Sir Stirling Moss, Sir Jack Brabham, Jim Clark und Juan Manuel Fangio. Unter seinen zahlreichen Auszeichnungen ist er der erste dreimalige Gewinner der Montagu Trophy der Guild of Motoring Writers, nachdem er sie 1984, 1993 und 1994 gewonnen hatte.

    Titelinformationen

    Autor: Doug Nye
    Veröffentlichung: 1. September 2015
    Spezifikationen: 285 x 235 mm, Hardcover mit Schutzumschlag, Seitenumfang 320 Seiten
    Illustrationen: über 300 Fotos, darunter Farbe
    Sprache: Englisch
    Herausgeber: Porter Press International
    ISBN: 978-1-907085-24-6

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