{"title":"​Libros","description":"\u003cp\u003eSolo los libros más excepcionales se consideran parte de la colección curada de Amalgam. Estos trabajos reflejan nuestra pasión y conocimiento por la automoción y nuestro impulso por la perfección, y provienen de autores, expertos y conocedores muy respetados. Cada volumen de esta selección se relaciona con un modelo pasado, presente o futuro de la Colección Amalgam.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"jaguar-d-type-the-autobiography-of-xkd-504","title":"Jaguar D-type: la autobiografía del XKD 504","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Porter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections \/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/jaguar-xkd-1957-le-mans\" title=\"Enlace a Jaguar D-Type a escala 1:8\" target=\"_blank\"\u003e\u003cb\u003eExplorar más: el Jaguar D-type ganador de Le Mans en 1957 a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste excelente libro cuenta la historia de uno de los Jaguar D-type más interesantes desde el punto de vista histórico: un automóvil que ha corrido más carreras que cualquier otro D-type. La larga y variada vida del XKD 504 se relata en su totalidad, desde su función como automóvil de trabajo utilizado extensamente para probar la inyección de combustible, hasta dos temporadas de carreras en toda Europa con Ecurie Ecosse, hasta cuatro ajetreados años de competencia nacional en manos de los primeros Mike Salmon y luego Peter Sutcliffe. Este libro ofrece una visión fascinante de todos los aspectos de la historia de este tipo D, respaldada por una excelente colección de fotografías de época. Cualquier entusiasta de Jaguar disfrutará de esta incorporación a la serie 'Great Cars'.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenido clave\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLa vida como coche de fábrica, incluida su importante función de prueba y dos carreras en 1956.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDos temporadas con Ecurie Ecosse, incluido el sexto puesto en 'Monzanapolis' de 1957, el quinto puesto en el Goodwood Tourist de 1958 Trofeo y viaje a Sebring.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEn el período 1959–61, Mike Salmon corrió 45 veces con un XKD 504, que culminó con la victoria en el Autosport Three Hours en Snetterton.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCorrió hasta 1962 por Peter Sutcliffe, que se estrelló gravemente en la primera salida del XKD 504 de 1963.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTambién se cubre la vida activa de este tipo D en las carreras históricas, incluido su largo período en la propiedad de Neil Corner, coleccionista experto y entusiasta histórico. racer.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCerca de 300 fotografías de época, muchas de ellas inéditas, respaldadas por un portafolio de fotografías de locaciones especialmente encargadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEdición limitada\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUna impresionante edición limitada encuadernada en cuero con bordes dorados y en un estuche de tela gris. Como toque especial, hay una reproducción en relieve del número de chasis en el frente del libro. Limitado a solo 100 copias y firmado por Chas Parker, Norman Dewis y Philip Porter.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEl autor\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePhilip Porter es una autoridad de Jaguar mejor conocida por sus galardonados libros E-type, en particular The Definitive History y Ultimate E-type, así como por dirigir dos exitosos clubes Jaguar, el XK Club y el E-type Club. . Su coautor, Chas Parker, cambió su carrera en astronomía por escribir sobre deportes de motor, y sus cinco libros incluyen historias completas de Brands Hatch y Silverstone.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Philip Porter \u0026 Chas Parker \u003cbr\u003ePublicación: septiembre de 2015\u003cbr\u003eEspecificaciones: 285 x 235 mm, tapa dura con sobrecubierta, extensión de página 320 páginas \u003cbr\u003eIlustraciones: más de 300 fotografías, incluyendo color\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International \u003cbr\u003e ISBN: 978-1-907085-26-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579438162,"sku":"M6154","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JaguarXKD504MainWebImage.jpg?v=1601661222"},{"product_id":"jaguar-lightweight-e-type-the-autobiography-of-4-wpd","title":"Jaguar E-type ligero: la autobiografía de 4 WPD","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Es posible que se apliquen aranceles e impuestos locales a la importación a regiones fuera del Reino Unido.\u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido .\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Prensa: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Jaguar Lightweight E-Type (LWE) - 'Car Zero' (2014)\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/jaguar-lwe-car-zero\"\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eExplora más: el Jaguar E-type ligero recreado por Jaguar en 2014 a escala 1:8\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" color=\"#ff2a00\"\u003e \u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro Great Cars describe con detalle la historia del Jaguar E-type de competición más importante. Dirigido por John Coombs con el apoyo de fábrica y conducido por algunos de los mejores pilotos de carreras de la época, este automóvil participó en la primera carrera automovilística del E-type y más tarde se convirtió en el prototipo del E-type ligero totalmente de aluminio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl automóvil La vida de carreras posterior a Coombs también está completamente cubierta, abarcando las hazañas del prometedor Brian Redman en 1965 y sus éxitos modernos en Goodwood Revival, donde ganó dos veces la carrera TT Celebration y ha sido competido por numerosos buenos conductores, incluidos Dario Franchitti y Emanuele Pirro.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn este libro, el autor experto Philip Porter cubre la vida activa de este famoso E-type en cada detalle, utilizando una amplia variedad de material de origen, incluida la documentación de fábrica, para explorar no solo la carrera del auto. -las actuaciones por carrera, sino también las pruebas y tribulaciones de su desarrollo y evolución. Una excelente variedad de fotografías de época (se muestran todas las apariciones en la competencia) y una galería de magníficas imágenes modernas respaldan el texto meticulosamente investigado. Este es el récord completo de uno de los autos de carrera más importantes y el primero en la nueva y emocionante serie Great Cars: el próximo título es Porsche 917 escrito por Ian Wagstaff.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePuntos clave\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eHermosamente diseñado y presentado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrimero en la nueva serie Great Cars\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRepleto de impresionante material de época, la mayoría nunca antes visto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia del prototipo de tipo E ligero contada en su totalidad\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e4 WPD conducidos por grandes pilotos, incluidos Graham Hill, Roy Salvadori, Dan Gurney, Jackie Stewart\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEdición limitada\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUna impresionante edición limitada, encuadernada en cuero gris con bordes dorados y en un estuche de tela gris. Como toque especial, hay una reproducción en relieve de las placas de matrícula BUY 1 y 4 WPD, en la portada y contraportada. Edición limitada a 100 ejemplares y firmada por Philip Porter.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEl autor\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePhilip Porter es autor de más de 30 libros sobre automovilismo. Comenzó a competir en subidas de colinas y carreras de velocidad cuando aún estaba en la escuela y luego le picó el gusanillo de los autos clásicos. Ha escrito libros sobre automovilismo con Sir Stirling Moss, Murray Walker y Martin Brundle. En 2005, creó Porter Press International, que ahora es una de las principales editoriales automovilísticas del mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Philip Porter \u003cbr\u003ePublicación: septiembre de 2014\u003cbr\u003eEspecificaciones: HB, 320 páginas, \u003cbr\u003e283 mm x 235 mm (retrato) \u003cbr\u003eIlustraciones: más de 320 fotografías, incluyendo color\u003cbr\u003eIdioma: inglés \u003cbr\u003eEditorial: Porter Press International \u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-18-5\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579470930,"sku":"M6155","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Jaguar4WPDMainWebImage.jpg?v=1601661249"},{"product_id":"maserati-250f-the-autobiography-of-2528","title":"Maserati 250F: la autobiografía de 2528","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Es posible que se apliquen aranceles e impuestos locales a la importación a regiones fuera del Reino Unido.\u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido .\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es la historia de un ejemplo único y especial del Maserati 250F, la raza de autos que personifica la era de Fórmula 1 con motor delantero de 2½ litros de 1954–60 y que participó en la primera y última carrera de ese período clásico. . El mejor florecimiento de la 250F se produjo en 1957 con la versión ligera en la que Juan Manuel Fangio ganó el último de sus cinco títulos de Campeón del Mundo. Se construyeron tres pesos ligeros y el que aparece en este libro, el chasis 2528, fue conducido a la victoria por Fangio en el Gran Premio de Mónaco y por Jean Behra en tres Grandes Premios fuera del campeonato en Pau, Módena y Casablanca. La fascinante historia de 2528, desde su construcción hasta la actualidad, está acompañada de 400 fotografías, muchas de ellas inéditas. Este libro presenta la vida de un verdadero Gran Auto: el Maserati 250F más original y con más carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenido clave\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eContribución editorial de Adolfo Orsi.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrimera victoria: Behra ganó el agotador GP de Pau por dos vueltas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMejor hora: el famoso éxito de Fangio en el GP de Mónaco, liderando la mayor parte del camino después de esquivar hábilmente el caos de la chicana que eliminó a Moss, Hawthorn y Collins.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCasi falla: Behra eclipsó a Fangio para liderar la mitad del GP de Gran Bretaña hasta que el embrague de 2528 se rindió.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVictoria en casa: a las puertas de Maserati, Behra dominó las dos eliminatorias del Gran Premio de Módena.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl canto del cisne: otra victoria para Behra en Marruecos, una carrera que resultó ser la última de Maserati con un equipo oficial de Fórmula 1.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePropietarios privados: más carreras con Francesco Godia Sales y Ettore Chimeri en 1958 y 1960.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRejuvenecimiento: en propiedad de Charles Lucas, 1964-1971, 2528 estuvo activo en los primeros días de carreras históricas en Gran Bretaña para autos de su época, ganando muchas veces.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParte de la familia: adquirido por Neil Corner en 1971, 2528 ha sido propiedad de su familia desde entonces, con muchos más éxitos en carreras logrados por él y por su hijo Nigel.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEdición limitada\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa Edición Limitada del Maserati 250F está firmada por el autor Ian Wagstaff, el propietario y conductor Neil Corner y Adolfo Orsi, cuyo abuelo compró la empresa en 1937. Solo están disponibles 100 ejemplares de esta edición, encuadernados a mano en cuero rojo y revestidos en un estuche de bucarán gris, con páginas ribeteadas en plata dorada, cinta roja y guardas únicas. Además, hay una placa de chasis grabada adherida a la tapa, junto con el prestigioso tridente de la insignia de Maserati.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eEl autor\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIan Wagstaff es un periodista experimentado y autor apasionado por los autos de carrera de su juventud, encabezados por el Maserati 250F. Ha ganado dos veces el prestigioso premio del Guild of Motoring Writers, el Montagu of Beaulieu Trophy. Ha escrito un libro anterior en la serie Great Cars, Porsche 917, que fue preseleccionado para el premio RAC Motoring Book of the Year en 2015.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Ian Wagstaff \u003cbr\u003ePublicación: abril de 2016\u003cbr\u003eEspecificaciones: 285 x 235 mm, tapa dura con sobrecubierta, extensión de página 340 \u003cbr\u003eIlustraciones: más de 400 fotografías, incluyendo color\u003cbr\u003eIdioma: Inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International \u003cbr\u003eISBN : 978-1-907085-39-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579569234,"sku":"M6157","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Maserati250FMainWebImage.jpg?v=1601661311"},{"product_id":"mclaren-f1-gtr-the-definitive-history","title":"McLaren F1 GTR - La historia definitiva","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"McLaren F1 GTR - 1995 Le Mans\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/mclaren-f1-gtr-ueno-clinic\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre el McLaren F1 GTR ganador de Le Mans en 1995, replicado a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"McLaren F1 GTR - 1995 Le Mans - 3rd Place\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/mclaren-f1-gtr-harrods\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eVea el competidor de Le Mans de 1995 patrocinado por Harrods a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVeinticinco años después de su famosa victoria debut en las 24 horas de Le Mans de 1995, el maravilloso McLaren F1 GTR es el tema de esta importante historia en dos volúmenes. Derivado del automóvil de carretera McLaren F1 de tres asientos con motor BMW V12, el F1 GTR solo surgió debido a la presión de los clientes sobre el diseñador Gordon Murray para producir una versión de carreras. Con 28 ejemplos construidos durante tres temporadas, el F1 GTR tuvo un éxito fabuloso, ganó 41 de sus 131 carreras y se llevó dos títulos de campeonatos internacionales. Este suntuoso libro describe la vida del McLaren F1 GTR en profundidad, con el Volumen 1 dedicado a la narración carrera por carrera y el Volumen 2 a las historias de autos individuales y las historias de las personas que los corrieron, todo respaldado por más de 775 fotografías en color.\u0026nbsp;\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenido clave\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eDiseño y desarrollo del F1 GTR, incluidos los pensamientos de Gordon Murray, el diseñador del automóvil y también autor del prólogo de este libro.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCarreras en 1995: además de la célebre victoria de McLaren en Le Mans, los F1 GTR dominaron la BPR Global GT Endurance Series, ganando 10 de sus 12 rondas, con John Nielsen y Thomas Bscher emergiendo por poco como campeones en el auto patrocinado por West de Bscher.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCarreras en 1996: una segunda temporada de BPR que lo conquistó todo le entregó el título de campeonato a Ray Bellm en su automóvil patrocinado por Gulf, junto con James Weaver, mientras que una campaña en el campeonato nacional de Japón vio a John Nielsen y David Brabham coronarse campeones.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCarreras en 1997: el F1 GTR evolucionó a la forma Long Tail y un equipo financiado por BMW llegó para unirse a la acción, logrando las cinco victorias de McLaren en el nuevo Campeonato FIA GT, aunque los pilotos más rápidos del equipo dirigido por Schnitzer, JJ Lehto y Steve Soper, se perdieron por poco el título.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCarreras en 1998: el F1 GTR Long Tail privado de Steve O'Rourke logró un notable cuarto lugar en la general y la victoria en la clase GT en Le Mans, pero ahora el Campeonato FIA GT se había convertido en un beneficio de Mercedes y los dos McLaren participantes fueron superados.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAños crepusculares en Japón: dos F1 GTR recorrieron Japón de 1999 a 2005, logrando una victoria más, en Miné en 2001.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHistorias de autos: los 28 F1 GTR reciben resúmenes detallados de su vida, completos con fotografías modernas y de época que los muestran en sus innumerables formas, a menudo con varios cambios de color y librea a lo largo de los años, además de conversiones para uso en carretera.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa gente: McLaren clave y el personal del equipo brindan recuerdos de primera mano, seguidos de opiniones de los hombres que corrieron con éxito en F1 GTR, desde los triunfadores de Le Mans Yannick Dalmas y Derek Bell hasta los múltiples ganadores Ray Bellm, Thomas Bscher, John Nielsen, Andy Wallace, James Weaver, JJ Lehto y Steve Soper.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 1.000 ejemplares, numerados y firmados por el autor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMark Cole es un periodista y comentarista de televisión que cubrió la serie BPR GT y el Campeonato FIA GT durante el período de cuatro años en el que compitieron los McLaren F1 GTR, asistiendo a todas las carreras en 1995, 1996 y 1997, además de la mayoría de esas en 1998. Su carrera también incluye hechizos como editor de club de la revista \u003cem\u003eAutosport\u003c\/em\u003e, jefe de prensa en los circuitos de Thruxton y Silverstone, y agregado de prensa para el Campeonato Mundial de Autos Deportivos de la FIA. Ha sido comentarista en Eurosport TV durante 28 años. Sus libros anteriores han sido sobre Brands Hatch, carreras de GT, el Ford GT40 y John Fitzpatrick Racing. Vive en Buckingham.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor:\u0026nbsp;Mark Cole\u003cbr\u003ePublicación:\u0026nbsp;noviembre de 2020\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 340 x 245 mm, extensión de página de 648 páginas en dos volúmenes. En estuche.\u003cbr\u003eIlustraciones: 775 ilustraciones en color\u003cbr\u003eIdioma: Inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-15-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580093522,"sku":"M6175","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/McLarenF1GTR.jpg?v=1615390125"},{"product_id":"ultimate-ferrari-250-gto","title":"Último Ferrari 250 GTO","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-250-gto-collection\" title=\"Ferrari 250 GTO Collection by Amalgam\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre la colección completa de modelos Amalgam Ferrari 250 GTO \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eUltimate Ferrari 250 GTO\u003c\/em\u003e explora la historia de esta icónica familia de automóviles con más detalle y con más autoridad que nunca. Introducido en 1962 como el paso evolutivo final en la serie 250 GT de larga duración, el GTO fue el último y mejor corredor GT de la era del motor delantero. Se mantuvo a la vanguardia durante tres temporadas, ganando un hat-trick de títulos del Campeonato Mundial para Ferrari. Desde entonces, los GTO han conservado su estatus exaltado no solo por sus logros en las carreras, sino también por su exquisita belleza, indudable carisma y, para aquellos que tuvieron la suerte de haberlo experimentado, una facilidad de conducción sin igual. De hecho, la ilustre reputación del GTO lo ha convertido en el automóvil más deseable del mundo, como lo confirman los precios récord pagados repetidamente por los mejores ejemplares. Repleto de magníficas fotografías, muchas de ellas inéditas, esta lujosa producción en dos volúmenes hace verdadera justicia a este automóvil definitivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLa construcción: el primer volumen comienza con una mirada de cerca a los antepasados del GTO, seguido de un estudio de su diseño y desarrollo junto con una descripción técnica completa.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1962: entre las victorias tanto en el debut en las 12 Horas de Sebring como en la última carrera del año en las Bahamas, las actividades del GTO están cubiertas en su totalidad, no solo en el Campeonato Mundial, sino también en otras competencias en todo el mundo. , incluidas las tortuosas subidas de colinas europeas e incluso aventuras en África.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1963: a pesar de los esfuerzos de la oposición, la supremacía del GTO se intensificó durante su segunda temporada, con más participantes corriendo en más eventos, desde clásicos de resistencia como las 24 Horas de Le Mans hasta sprints en oscuros lugares británicos.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1964: Ferrari superó un fuerte desafío de Shelby American's Cobras para ganar su tercer título, ayudado en parte por una actualización que incluyó un diseño de carrocería renovado para los nuevos GTO y también para algunos de los existentes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVida posterior: esta sección explica cómo los GTO continuaron compitiendo internacionalmente y con éxito ocasional mucho más allá de su apogeo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHistorias del chasis: el segundo volumen está dedicado a las historias individuales completas de los 36 GTO, todos los cuales han sobrevivido hasta el día de hoy. Repletos de nuevas investigaciones y nuevos conocimientos, estas cuentas incluyen entrevistas con propietarios y corredores del pasado y del presente, información sobre restauraciones y participación en eventos, y mucho más, además de una amplia gama de fotografías.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUltimate Ferrari 250 GTO está limitado a solo 600 copias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJames Page creció en torno a los deportes de motor gracias a la participación de su padre en carreras de velocidad y escaladas, y pasó su infancia devorando los numerosos libros y revistas relacionados con los coches que había en casa. Después de estudiar periodismo en la Universidad de Falmouth, durante la cual colaboró con reportajes sobre carreras para \u003cem\u003eMotoring News\u003c\/em\u003e y \u003cem\u003eAutosport\u003c\/em\u003e, se desvió brevemente por el mundo del golf profesional antes de unirse a Future Publishing en 2005. como asistente de producción. Fue editor adjunto de \u003cem\u003eClassics Monthly\u003c\/em\u003e (2007–11) antes de pasar a \u003cem\u003eClassic \u0026 Sports Car\u003c\/em\u003e, primero como editor adjunto (2011–14), luego editor (2014–16). Ahora freelance, sus actividades incluyen escribir libros, uno de los cuales es \u003cem\u003eFerrari 250 LM\u003c\/em\u003e en la serie Exceptional Cars de Porter Press. Vive en Gloucestershire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsultor de proyectos\u003cstrong\u003e\u0026nbsp;\u003c\/strong\u003eKeith Bluemel es un experto en Ferrari de renombre mundial cuyo cuerpo de trabajo incluye la coautoría con Jess G. Pourret del libro \u003cem\u003eFerrari 250 GTO\u003c\/em\u003e. \u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor:\u0026nbsp;James Page\u003cbr\u003ePublicación:\u0026nbsp;Primavera de 2021\u003cbr\u003eEspecificaciones: 340 x 245 mm en tapa dura vertical, extensión de página 600 páginas en dos volúmenes\u003cbr\u003eIlustraciones:\u0026nbsp;700 imágenes, muchas en color\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor : Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-02-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580126290,"sku":"M6174","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Ultimate250GTO-MainWebImage.jpg?v=1649699483"},{"product_id":"rofgo-collection-collectors-edition","title":"Colección ROFGO - Edición de coleccionista","description":"\u003ch4\u003e\u003cem\u003eTenga en cuenta que estos libros de edición limitada están hechos a mano por encargo. \u003c\/em\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Porsche 917K - 1970 Daytona Winner\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/search?q=917k+daytona\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubra el Porsche 917 ganador de las 24 Horas de Daytona de 1970 a escala 1:8 y 1:18 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Ford GT40 - 1969 Le Mans Winner\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/ford-gt40-1969-le-mans-winner\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" mce-data-marked=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003eVer el prototipo del Ford GT40 - Ganador de Le Mans en 1969 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl éxito logrado por el equipo Gulf-JW Automotive a fines de la década de 1960 creó una impresión duradera en un joven entusiasta alemán llamado Roald Goethe. Décadas más tarde, con la ayuda de Adrian Hamilton, Goethe se dispuso a cumplir el sueño de su infancia de crear una colección de coches de carreras que habían sido patrocinados por uno de los nombres más famosos del patrocinio del automovilismo: Gulf Oils. Desde autos deportivos y monoplazas hasta contendientes GT del siglo XXI, la Colección ROFGO resultante es un conjunto inigualable y verdaderamente evocador de más de 30 autos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenido clave\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEste libro ofrece una mirada exclusiva a lo que es una de las mejores colecciones de autos de competencia del mundo:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eCada automóvil de la colección, desde Mirage M1 hasta Aston Martin GTE, está cubierto en detalle por uno de los principales historiadores del automovilismo del mundo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia completa de autos icónicos como el Ford GT40, el Porsche 917 y el McLaren M23, además de curiosidades menos conocidas como el auto de Fórmula Ford Mirage M5.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCitas de pilotos, ingenieros y jefes de equipo que participaron en cada coche.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDe ninguna manera es una colección estática:\u0026nbsp;el libro también explica cómo se cuidan los autos y cómo se hacen campañas en los mejores eventos históricos de automovilismo del mundo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa especificación completa y el historial de carreras de cada automóvil se incluyen en los apéndices detallados.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMás de 300 fotografías, incluida una sesión de fotos especialmente encargada de cada automóvil e imágenes de archivo excelentes.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFirmado por\u0026nbsp;el corredor \u003cstrong\u003eDerek Bell\u003c\/strong\u003e\u0026nbsp;y el autor\u0026nbsp;\u003cstrong\u003eDoug Nye\u003c\/strong\u003e, y encuadernado en cuero azul y naranja para combinar con los colores icónicos del Golfo, la edición de coleccionista de ROFGO está limitada a solo 30 copias Hechos a mano por Ludlow Bookbinders, estos libros numerados son impresionantes y un placer tenerlos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor:\u0026nbsp;Doug Nye\u003cbr\u003ePublicación: 14 de agosto de 2020\u003cbr\u003eEspecificaciones: 240 mm x 300 mm (horizontal), 304 páginas \u003cbr\u003eIlustraciones: más de 300 fotografías, incluida una sesión de fotos exclusiva de cada automóvil y archivo imágenes\u003cbr\u003eIdioma: inglés \u003cbr\u003eEditorial: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-67-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580159058,"sku":"M6173","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/ROFGOCollectorsEdition.jpg?v=1615390131"},{"product_id":"original-jaguar-e-type","title":"Jaguar E-type original","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026pf_t_class=class%3Aclassic%20GT%20Road\" title=\"Link to Jaguar Collection Road GTs\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026pf_t_class=class%3Aclassic%20GT%20Road\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cb\u003eExplora más: nuestra colección Jaguar Road GT\u0026nbsp;\u0026gt;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchos consideran que el Jaguar E-type es el mejor automóvil deportivo de Gran Bretaña y ha ganado innumerables elogios por su estilo, rendimiento e ingeniería. Las especificaciones originales del automóvil y los cambios que Jaguar realizó durante la producción son fascinantes por los detalles que revelan de los desafíos de ingeniería y ventas que enfrentó el automóvil; para muchos propietarios y entusiastas, son cruciales para la integridad histórica de cada E-Type. Este libro bellamente producido contiene una gran cantidad de información precisa y fotografías detalladas, obtenidas de una extensa investigación, para permitir establecer la originalidad de cualquier producción E-type (Series 1, 2 o 3), proporcionando un recurso de referencia invaluable para E-type. propietarios, restauradores y aficionados.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEdición de coleccionista\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eElaborada en una combinación de colores clásica de antracita y plata con cuartos de encuadernación en cuero rojo, esta edición es verdaderamente coleccionable. Presentada en un estuche de color antracita a juego con letras rojas llamativas, la edición de coleccionista del E-type original está limitada a 100 unidades, cada una firmada por el autor Malcolm McKay y el renombrado historiador de Jaguar Philip Porter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDesplegando entusiasmo por los autos antiguos desde los tres años, Malcolm McKay se graduó de la Universidad de St Andrews con una licenciatura en Historia Medieval, pero también fue presidente fundador del University Motor Club y miembro de varios clubes de autos clásicos. Inspirándose en los Jaguar que conducía su padre, Malcolm ya había tenido el primero (un Serie 2 SWB XJ6) y su creciente colección de autos clásicos pronto incluiría más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sueño de tener un E-Type finalmente se hizo realidad en 2015 cuando Malcolm compró un Serie 1 2+2 de los EE. UU. en un estado en desuso durante mucho tiempo, y pasó un feliz invierno con su esposa Helena volviendo a poner en servicio el auto en 2017\/18. Todavía un trabajo en progreso, el E-type recorrió 7,000 millas en 2019 y es un miembro muy querido de la familia, al que Fiona, su hija de dos años, se refiere con orgullo como \"el auto de Fifi\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalcolm se incorporó a la revista Classic Cars como editor de clubes en 1989 y pronto fue nombrado editor adjunto, cargo que ocupó hasta que comenzó a trabajar como autónomo en 1998. Desde entonces, ha colaborado con revistas de automóviles clásicos de todo el mundo, así como con periódicos nacionales, y fue nombrado editor. de The E-type, revista del E-type Club, en 2006, cargo que desempeñaría durante 11 años. Se alegró mucho cuando Philip Porter lo invitó a escribir un nuevo libro Original Jaguar E-type, aunque reconoce que es una tarea abrumadora, ya que tiene que ser correcto en cada detalle para convertirse en la 'biblia' del E-type que él cree. debería ser.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Malcom McKay\u003cbr\u003eEspecificaciones: 400 páginas\u003cbr\u003eIlustraciones: más de 1000 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditorial: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-43-6 \u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249583632466,"sku":"M6198","price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JaguarOriginalE-TypeMainWebImage.jpg?v=1638274663"},{"product_id":"9600-hp-the-story-of-the-worlds-oldest-e-type-jaguar","title":"9600 HP - La historia del Jaguar E-type más antiguo del mundo","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. \u003c\/em\u003e\u003cem\u003eAl comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Prensa: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Enlace a Jaguar Collection Road GT\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026pf_t_class=class%3Aclassic%20GT%20Road\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cb style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003eExplore más: nuestra colección Jaguar Road GT \u0026gt;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesde el prototipo de desarrollo hasta la estrella del Salón del Automóvil de Ginebra y el auto de prueba en carretera de 150 mph, 9600 HP jugaron un papel clave en el lanzamiento del sensacional Jaguar E-type. Este último libro cuenta la historia de la vida de este automóvil único, su intrincada restauración y el héroe anónimo detrás de su creación: Malcolm Sayer.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePublicado por primera vez en 2000 y ampliamente ampliado y actualizado para esta nueva edición, incluye entrevistas con muchos de los personajes que fueron centrales en las aventuras del automóvil. También presenta una gran cantidad de material de archivo exclusivo de la familia de Malcolm Sayer, el hombre que creó algunos de los diseños más icónicos de Jaguar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e9600 HP es el único prototipo que queda y es el Jaguar E-type más antiguo que se conserva. En 1961, sirvió como coche de prensa y fue conducido a toda velocidad por Francia para llegar a Ginebra a tiempo para el lanzamiento oficial del E-type. Posteriormente, propiedad del piloto de carreras Jack Fairman, 9600 HP fue adquirida por Philip Porter en 1977 y se mantuvo en un granero hasta 1999, cuando se llegó a un acuerdo que conduciría a su emocional regreso a la carretera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCómo el 'prototipo número 7' desempeñó un papel central en el desarrollo del Jaguar E-type y el lanzamiento del modelo en Ginebra en 1961.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa historia completa de la famosa prueba en carretera de 150 mph de 9600 HP de la revista Autocar.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna visión fascinante de la vida posterior a Jaguar de 9600 HP, incluida su propiedad por parte del director de cine John Paddy Carstairs y el piloto de carreras Jack Fairman.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInforme detallado de la meticulosa restauración del automóvil, su regreso triunfal a Ginebra en 2000 y su ajetreada vida desde entonces.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eExtensa celebración de Malcolm Sayer y su legado perdurable, utilizando dibujos, bocetos y fotografías nunca antes publicados de la familia Sayer.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEdición de coleccionista\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eReflejando el estilo perdurable del automóvil, la edición de coleccionista de 9600 HP está encuadernada a mano en cuero gris. La cubierta presenta un gráfico grabado y elegantemente frustrado del automóvil con su famosa placa de matrícula en blanco sobre cuero negro; el aspecto general resaltado por páginas con bordes plateados. Limitado a solo 96, cada copia viene en un estuche y está firmada por el autor y propietario de 9600, HP Philip Porter, y por el ex director de diseño de Jaguar, Ian Callum CBE.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Philip Porter\u003cbr\u003ePublicación: junio de 2021\u003cbr\u003eEspecificaciones: 320 páginas\u003cbr\u003eIlustraciones: más de 500 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089 -40-5\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003ePhilip Porter es autor de más de 30 libros sobre automovilismo. Comenzó a competir en subidas de colinas y carreras de velocidad cuando aún estaba en la escuela y luego le picó el gusanillo de los autos clásicos. Ha escrito libros sobre automovilismo con Sir Stirling Moss, Murray Walker y Martin Brundle. En 2005, creó Porter Press International, que ahora es una de las principales editoriales automovilísticas del mundo.\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249583665234,"sku":"M6197","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Jaguar9600HPMainWebImage.jpg?v=1638274651"},{"product_id":"inside-valkyrie","title":"Inside Valkyrie","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrices shown are indicative and may vary during checkout on our partner's website. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e‘It’s not a Valkyrie, but it’s as close as you can get.’\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eFor the past five years, WAFT was granted unlimited access to the development of the Aston Martin Valkyrie, spending countless hours with Adrian Newey and all other key people, to produce a compound, totally open and honest book.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis set of four books covers the beginning of the marriage between Aston Martin and Red Bull, yet also the entire design process, the complete engineering and all of the testing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis collector’s item offers a fascinating read about the fights, worries, challenges, financial issues and politics occurring when a traditional sports car brand and a leading Formula 1 team join forces to engineer the first genuine road legal Formula 1 car.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eFour hardcover books in a luxury slipcase, 30 x 30 x 10 cm, 770 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStrictly limited to 300 numbered copies. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584222290,"sku":"WAFT-VALKYRIE","price":815.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/2CENTRED.jpg?v=1647265402"},{"product_id":"ruf-limited-edition","title":"RUF - Limited Edition","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003ePrices shown are indicative and may vary during checkout on our partner's website. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLimited Edition\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA unique 2 part-book about life and work of Alois Ruf, united in a beautiful slipcase.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePart 1 : Alois and friends. The tantalising story of Alois Ruf, his family, his company, his passion, his big successes and small defeats, his adventures, his vision, and a few secrets hardly anybody knew. With countless period pictures.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePart 2 : Yellowbird and friends. All the cars. Around 35 models, the one more performant than the other, including numerous period pictures and relevant technical details.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnglish, hardcover, 30x30cm, 520 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eStrictly limited to 911 numbered copies.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584287826,"sku":"WAFT-RUF-LIMITED","price":240.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/RUFlimitedEditionpackshot.jpg?v=1647272645"},{"product_id":"ferrari-monza-sp1-sp2-book","title":"Libro Edición Limitada Ferrari Monza SP1\/SP2","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLimitado a solo 499 copias numeradas\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFirmado por todo el equipo Ferrari involucrado en el proyecto Monza SP1\/SP2\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eImpreso en Italia en papel ecológico con una librería exclusiva de aluminio con interiores de Alcantara y cubierta de carbono inspirada en el diseño del Ferrari Monza\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePresenta imágenes inéditas, artículos exclusivos y un prefacio del presidente de Ferrari, John Elkann\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TinG8oVPOXY\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEstamos encantados de que Ferrari nos haya dado acceso a una pequeña cantidad del FERRARI MONZA SP1\/SP2 LIMITED EDITION BOOK, lo que nos permite ofrecer a nuestros clientes la oportunidad de adquirir una porción ricamente documentada de la historia automotriz de Ferrari. Este extraordinario libro de mesa de café celebra un automóvil Ferrari nuevo pero ya icónico, y relata la inspiración, la evolución y la creación del Monza SP1\/SP2: el primer modelo de la prestigiosa serie Icona.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon el proceso de creación y edición totalmente supervisado por el equipo de diseño de Ferrari, el libro detalla el viaje desde los primeros bocetos de diseño hasta la aparición de este magnífico automóvil en las carreteras. Imágenes inéditas y artículos exclusivos revelan detalles desconocidos sobre el Monza SP1\/SP2, un automóvil con un trasfondo único y un ADN de diseño extraído de la rica historia de Ferrari. El libro presenta información sobre su diseño, producción y debut en la carretera, y rastrea toda la historia de Ferrari, desde las primeras carreras en la década de 1950 hasta los pilotos que fueron responsables de sus victorias más importantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl igual que el automóvil en sí, este libro bellamente presentado y encuadernado está limitado a solo 499 copias en todo el mundo y atraerá profundamente tanto a los propietarios como a los coleccionistas de Ferrari. El libro está impreso en el mejor papel italiano ecológico con una gran cantidad de detalles que celebran el Monza SP1\/SP2: la encuadernación en fibra de carbono, el lomo en el mismo cuero utilizado para algunos de los detalles de la cabina y una hermosa caja de aluminio. forrado íntegramente en Alcantara®. El libro también contiene una doble página firmada personalmente por miembros del equipo de producción del automóvil y una placa con el número 001\/499 para todas las copias y los últimos seis números de chasis del primer Monza producido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEl libro de edición limitada Ferrari Monza SP1\/SP2 está limitado a solo 499 copias.\u0026nbsp;Tenga en cuenta que, debido al tamaño y peso de este libro, el libro de edición limitada Ferrari Monza SP1\/SP2 se encuentra en la misma categoría de tarifas de envío que nuestros modelos a escala 1:18.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformación del título\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eIdiomas: Inglés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOrigen: Hecho en Italia\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEspecificaciones: 260 páginas; 34x42cm; papel mate y brillante, sin cloro, sin ácido y certificado FSC; encuadernación en piel arrugada (“effetto raggrinzante”), impresión HD en cuatro colores más cuatro colores Pantone (tinta de origen vegetal); barniz mate al agua, barniz brillo al agua y barniz brillo UV en determinadas páginas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMateriales de la cubierta y la cubierta: cubierta hecha de 2 hojas de fibra de carbono brillante de 2 mm; el dorso es de encuadernación en piel negra con efecto arrugado; la caja es de aluminio con revestimiento de Alcantara® y presenta un aplique de metal de 30 mm de caballo encabritado en la parte posterior; La placa VIN de la tapa es una réplica de las que se encuentran en los motores Ferrari y mide 8,2 x 4,6 cm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eComposición: 79% Papel 18% Fibra de Carbono 2% Resina 1% Piel bovina 0% Aluminio\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584648274,"sku":"M6220","price":3275.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/FERRARI__ICONA_BOOK__2WEBHEROIMAGEEDIT.jpg?v=1659026719"},{"product_id":"restomods-limited-edition","title":"Restomods Edición Limitada","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003eLos precios que se muestran son indicativos y pueden variar durante el pago en el sitio web de nuestro socio.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCoches fabulosos. Fantásticas historias. Hombres y mujeres mucho más apasionados, todos con su propia receta para hacer que los autos icónicos sean mejores, más rápidos y más geniales. Estos son 13 de los mejores restomods de hoy.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTapa dura, 30 x 30 cm, 252 páginas. Los libros están escritos en inglés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEsta edición con portada personalizada está limitada a 250 ejemplares numerados únicamente. Viene con 13 magníficas impresiones artísticas, impresas en papel de lujo (50 x 70 cm).\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40325235507282,"sku":"WAFT-Restomods-Limited-Edition","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/WebImage_0010_RestomodslimitedEditioncover.jpg?v=1675256421"},{"product_id":"inside-scg003","title":"Interior SCG003","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios que se muestran son indicativos y pueden variar durante el pago en el sitio web de nuestro socio.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003eEsta \"caja negra\" ofrece una vista única entre bastidores sobre el nacimiento de SCG 003, el primer automóvil de una marca de automóviles totalmente nueva: Scuderia Cameron Glickenhaus.\u003cbr\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e512 páginas, repartidas en dos volúmenes separados que se fusionan de manera ingeniosa.\u003cbr\u003eLa primera parte cubre la unión del automóvil, la segunda parte se enfoca en la preparación para las carreras y las 24 horas reales de Nürburgring.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada libro tiene una placa de aleación con el logo SCG003 y el número del libro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e312 + 200 páginas, tapa dura, 30 x 30 cm. Los libros están escritos en inglés.\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eSólo 500 ejemplares numerados.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40325235605586,"sku":"WAFT-InsideSCG003","price":240.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Web_0016_SCG003.jpg?v=1675262637"},{"product_id":"alfa-romeo-monza-the-autobiography-of-the-celebrated-2211130-limited-edition","title":"Alfa Romeo Monza - La autobiografía del célebre 2211130 (Edición Limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/alfa-romeo-8c-2300-nuvolari\" title=\"Discover the Alfa Romeo 8C 2300 “Monza” 1932 Monaco GP Winner model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDescubre el modelo Alfa Romeo 8C 2300 “Monza” ganador del GP de Mónaco de 1932 replicado a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruido en 1933, el '2211130' corrió ese año con el Hon Brian Lewis y ganó la ardua carrera Mannin Moar en la Isla de Man. John Cobb (1934), Luis Fontes (1935), Anthony Powys-Lybbe (1936-1937) y Fay Taylour (1938) siguieron compitiendo con el coche hasta la guerra, en lugares tan diversos como Vila Real (Portugal) y Phoenix. Parque (Irlanda). Después de la guerra, pasó por varios coleccionistas importantes para llegar a su estatus actual como uno de los Monzas sobrevivientes más importantes, y un automóvil con tanto carisma e interés histórico que es una adición muy valiosa a la aclamada serie 'Great Cars'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1933 con el Honorable Brian Lewis, incluidas victorias en su debut en Brooklands y en su siguiente carrera, la Mannin Moar, además del sexto puesto en el Gran Premio de Niza.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eComprado en 1934 por John Cobb (luego se hizo notable por batir récords de velocidad en tierra y agua) y corrió tanto él como Charlie Dodson, quien terminó segundo en Mannin Moar.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eOtro nuevo propietario para 1935, Luis Fontes (algo de un 'salvaje' que también corría aviones) llevó el auto de vuelta a Mannin Moar, donde terminó tercero y ganó el Gran Premio de Limerick.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl período con Anthony Powys-Lybbe (un personaje fascinante que estuvo muy involucrado con Alfa Romeos) trajo más buenos resultados, especialmente en Irlanda, con segundos lugares en el Gran Premio de Cork en 1936 y 1937.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMás carreras en Brooklands en 1938 con Fay Taylour (campeona de carreras de velocidad cuyos vínculos fascistas llevaron a su internamiento durante la Segunda Guerra Mundial).\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDespués de la guerra, una sucesión de propietarios notables incluyó a Peter Ha mpton, el Excmo. Patrick Lindsay y Hubert Fabri, todos coleccionistas apasionados y hombres importantes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCerca de 300 fotografías de época, muchas de ellas inéditas, respaldadas por una cartera de fotografías especiales encargadas en Brooklands.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitada a solo 100 copias y firmada por el autor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa pasión de Mick Walsh por los Alfa Romeo 8C se despertó a los 10 años, cuando el Excmo. Patrick Lindsay, conduciendo '221130', pasó a toda velocidad el auto de su padre en ruta a VSCC Silverstone en 1967. Como editor en jefe de Classic Sports Car, Mick ha conducido y escrito sobre muchos grandes 8C, incluido el copiloto. un Touring Spider en el Rallye Historique de Montecarlo y probando un Monza en los Alpes después de la subida a la colina de Klausen. Como organizador de Louis Vuitton Concours y Cartier Style et Luxe, ha creado dos tributos 8C donde '221130' estuvo entre los ganadores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Mick Walsh\u003cbr\u003ePublicación: 2018\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 285x230 mm, extensión de página de 320 páginas en un volumen. Encuadernado en piel verde oscuro con cantos dorados. Funda en tela gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: 300\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-45-1\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351033229394,"sku":"M6249","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AlfaRomeoMonzaMainWebImage.jpg?v=1677169178"},{"product_id":"audi-r8-the-autobiography-of-r8-405-limited-edition","title":"Audi R8 - La autobiografía del R8-405 (Edición Limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/audi\/products\/audi-r8-2005-le-mans\" title=\"Discover the Audi R8 model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre el modelo Audi R8 replicado a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/audi\/products\/audi-r8-2005-le-mans-winner-race-weathered\" title=\"Discover the Audi R8 Race Weathered model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre el modelo Audi R8 Race Weathered replicado a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Audi R8 fue el primero de una línea de autos prototipo deportivos de la marca Ingolstadt que dominarían Le Mans y verían a Audi permanecer a la vanguardia de las carreras internacionales de autos deportivos durante más de 15 años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi tal premio pudiera ir a una máquina, Audi 'R8-405', el automóvil que aparece en este libro, seguramente fue el 'Hombre del partido' para las 24 horas de Le Mans de 2000. Al final terminaría segundo, detrás de uno de sus compañeros de equipo que tuvo una carrera mucho menos problemática, pero no fue por falta de intentos de Allan McNish, sus copilotos Stéphane Ortelli y Laurent Aïello y sus mecánicos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn Le Mans, el 'R8-405' lideró la carrera durante casi seis horas, McNish marcó la vuelta más rápida de la carrera por la mañana y siguió persiguiendo a sus compañeros de equipo en el auto hermano que finalmente ganó. El 'R8-405' competiría en la American Le Mans Series (ALMS), ganando dos veces en manos de Frank Biela y Emanuele Pirro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 2001, el 'R8-405' compitió un año más en la ALMS, aunque en manos privadas de Champion Racing, con pilotos regulares como Andy Wallace y Johnny Herbert. A pesar de sus tiernos años, más tarde pasaría a calificar como un automóvil histórico, y se abrieron una serie de nuevas oportunidades al convertirse en uno de los R8 con más carreras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eEspléndida producción y extensamente ilustrado con más de 350 imágenes, que incluyen impresionantes fotografías de época del automóvil en acción durante sus dos temporadas de competencia de primera línea, y una galería de fotografías de estudio que representan el automóvil actual.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFascinante y texto autorizado del galardonado autor Ian Wagstaff.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCobertura carrera por carrera de las dos temporadas de primera línea del R8-405, tanto como un auto 'funcional' en 2000, como una entrada privada para Champion Racing en 2001.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEntrevistas con los principales pilotos del automóvil, incluidos Allan McNish, Andy Wallace y Emanuele Pirro.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCapítulos que documentan la herencia automovilística de Audi, el desarrollo del R8, el papel protagónico del automóvil en Le Mans en 2000, las temporadas 2000 y 2001 de la American Le Mans Series del automóvil, biografías de los conductores del automóvil, la historia de carreras de resistencia posterior al R8 de Audi y la carrera posterior del R8-405 como un corredor \"histórico moderno\".\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 50 copias y firmado por el autor y conductor del R8-405 Allan McNish.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIan Wagstaff comenzó su carrera en las oficinas de Motor Sport y Motoring News antes de convertirse en Gerente de Prensa y Promociones en Silverstone Circuit. Luego pasó a ser editor en la prensa especializada. Ha trabajado por cuenta propia desde 1986, escribiendo para la prensa de automovilismo, además de publicaciones de comercio y negocios automotrices. Ian ha ganado varios premios por su trabajo y es dos veces ganador del Trofeo Montagu of Beaulieu del Guild of Motoring Writers por sus libros. También es un ganador anterior del Motorworld Book Prize (categoría Motorsport) por su primer libro en la serie Great Cars de Porter Press, que cubría la historia del Porsche 917 ganador de Le Mans en 1970.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Ian Wagstaff\u003cbr\u003ePublicación: Diciembre 2022\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 285x235 mm, extensión de página 320 páginas. Encuadernado a mano en cuero amarillo con letras plateadas, bordes plateados dorados y una placa de metal empotrada que muestra el número de chasis del automóvil. Funda en tela gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 350\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-68-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351839780946,"sku":"M6250","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AudiR8MainWebImage.jpg?v=1677235064"},{"product_id":"automotive-art-project-collectors-edition","title":"Proyecto de arte automotriz (edición de coleccionista)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ford\" title=\"Discover the Ford GT40 replicated at 1:8 and 1:18 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDescubre el Ford GT40 replicado a escala 1:8 y 1:18 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/search?q=e-type\" title=\"Discover the Jaguar Collection \u003e\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDescubre la Colección Jaguar \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eClaude Nahum se crió rodeado de todo lo relacionado con la automoción. Hijo de Bernar Nahum, considerado el padre de la industria automotriz turca, Claude estuvo fascinado por los automóviles y la ingeniería desde una edad temprana. La carrera de Claude lo llevó al diseño, la investigación y la ingeniería de automóviles, antes de dirigir y hacer crecer la empresa comercial del grupo Kiraça en Europa, manteniendo al mismo tiempo su vínculo con el mundo del automóvil. A medida que avanzaba la carrera de Claude, comenzó a coleccionar y competir con autos, y el crecimiento de su establo lo llevó a establecer The N Collection. Con el deseo de crear un tributo distintivo a sus autos favoritos, Claude encargó a seis artistas destacados y les dio rienda suelta para representar cada uno de los 25 autos de su colección en su propio estilo inimitable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl Proyecto de Arte Automotriz exhibe ese trabajo. Seis artistas respetados brindan sus propias interpretaciones únicas, en una gama de estilos llamativos, para cada uno de los 25 autos representados.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eImpresionantes obras de arte para automóviles, incluidos: Ford Lotus Cortina, Anadol STC16, Jaguar E-type, AC Cobra, Ferrari 250 LM, Ford Mustang, Ferrari 641\/2, Ford GT40, Anadol A1, Ford Escort RS1600, Lola T70, Ford P68\/F3L y Lang-Cooper II Super King Cobra\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBreves historias y una selección de fotografías de cada uno de los autos presentados.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerfiles de cada uno de los seis artistas que han contribuido a el proyecto\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEspléndidamente producido en papel de arte de alta calidad, en gran formato apaisado\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn registro único e imaginativo de 25 autos de carretera y de carrera históricamente importantes.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 50 copias y firmado por los seis artistas contribuyentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJames Page es un respetado periodista de autos clásicos y ex editor de Classic Sports Car. Ha escrito varios libros para Porter Press y es colaborador habitual de una variedad de revistas de autos clásicos y clubes de automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSteve Rendle es un entusiasta de los deportes de motor de toda la vida y ha pasado gran parte de su carrera como escritor técnico, editor y gerente de proyectos editoriales. Ha escrito varios libros sobre automovilismo y deportes de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos artistas, las artistas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon el trabajo de artistas de renombre: Guy Allen, Anna-Louise Felstead, Jean-Jacques Francois, Yahn Janou, Tim Layzell y Psyko.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: James Page y Steve Rendle\u003cbr\u003ePublicación: Abril 2021\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura de 295 mm x 400 mm, extensión de página 208 páginas. Cubierta y estuche encuadernados en tela especialmente estampada.\u003cbr\u003eIlustraciones: 105 pinturas y 75 fotografías\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-26-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351886803026,"sku":"M6251","price":550.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AutomotiveArtProjectMainWebImage.jpg?v=1677238343"},{"product_id":"breadvan-a-ferrari-to-beat-the-gto-collectors-edition","title":"Breadvan - Un Ferrari para vencer al GTO (Edición Coleccionista)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruido como un Ferrari 250 GT Short Wheelbase Competizione, el número de chasis 2819 GT se ha hecho famoso como el 'Breadvan' reconocible al instante, un favorito de los fanáticos en todo el mundo. Este último libro de Porter Press cuenta su historia completa, desde que se entregó como nuevo al as de autos deportivos Olivier Gendebien y su conversión en 1962 en Breadvan por el conde Giovanni Volpi di Misurata, hasta sus recientes apariciones en Goodwood y Le Mans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscrito por el renombrado autor Richard Heseltine, con contribuciones de Nicola von Dönhoff y el destacado historiador de Ferrari Keith Bluemel, documenta el desarrollo de los 250 GT Berlinettas, el 'Palace Coup' en Maranello que condujo al nacimiento del Breadvan, y las carreras de autos. carrera en manos de ases como Ludovico Scarfiotti y Carlo Maria Abate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBreadvan: un Ferrari para vencer al GTO está repleto de nuevas investigaciones, como la confirmación de las apariciones del 2819 GT en Daytona y Sebring en 1962, así como perfiles de todos los protagonistas principales de la historia y cientos de fotografías de archivo. Heseltine también documenta la vida de Serenissima después del Breadvan y actualiza la historia del automóvil con su exitosa \"segunda vida\" en el automovilismo histórico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"Breadvan Special Editions\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6godQ6IXXZI\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eHistoria del Ferrari 250 GT Berlinetta, más la vida de carrera del 2819 GT antes de que se convirtiera en el Breadvan.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePerfiles de todos los jugadores clave en la carrera de competencia de época del automóvil, incluido Giotto Bizzarrini, Olivier Gendebien, Carlo Maria Abate y Ludovico Scarfiotti.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInformes detallados de cada una de las apariciones en carreras del 2819 GT en eventos como las 24 horas de Le Mans, el Tour de Francia y los 1000 km de París.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePor qué Gianni Agnelli pintó el Breadvan de negro y Gunter Sachs fue arrestado en él.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia completa de la vida posterior del automóvil, desde sus aventuras en los EE. UU. hasta su regreso a las carreras en el Reino Unido durante la década de 1970. \u003c\/li\u003e\u003cli\u003eDetalles del éxito reciente de Breadvan en el deporte del motor histórico, desde su regreso a Le Mans hasta la victoria en Goodwood.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 75 copias firmadas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeriodista y autor, Richard Heseltine, especializado en autos de desempeño clásicos y contemporáneos. Ex miembro del personal de Classic Sports Car y Motor Sport, para quien sigue siendo un colaborador habitual, también ha escrito extensamente para Octane, Classic Cars y Auto Italia, además de periódicos como The Guardian. Ha escrito varios libros sobre temas tan diversos como la industria británica especializada en automóviles deportivos y los Ferrari de carrocería. También ha sido propietario, conducido y empujado innumerables autos clásicos italianos durante los últimos 25 años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Richard Heseltine\u003cbr\u003ePublicación: Julio 2021\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 285 mm x 235 mm, extensión de página 224 páginas. Encuadernado en piel con ilustraciones de contorno en relieve y laminadas de la parte delantera y trasera del Breadvan respectivamente. Estuche negro.\u003cbr\u003eIlustraciones: 220 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-45-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351960662098,"sku":"M6252","price":490.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/BreadvanCollectorEditionMainWebImage.jpg?v=1677244839"},{"product_id":"brm-racing-for-britain-collectors-edition","title":"BRM - Racing for Britain (Edición de coleccionista)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCuenta la historia del ambicioso plan del piloto de carreras patriótico Raymond Mays a fines de la década de 1940 para aprovechar el poder de la industria automotriz británica y crear un nuevo automóvil de Fórmula 1 con el que romper el dominio de los equipos de Europa continental. Habiendo fundado ERA antes de la Segunda Guerra Mundial, Mays introdujo para este último proyecto otro conjunto de iniciales que pasarían al folclore del automovilismo: BRM - British Racing Motors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDespués de un comienzo problemático con el espectacular V16, la suerte de BRM comenzó a cambiar, y en 1959 Jo Bonnier obtuvo su primera victoria en un Gran Premio del Campeonato Mundial en Zandvoort. La gloria suprema del equipo llegó en 1962, cuando Graham Hill se convirtió en el primer piloto británico en ganar el Campeonato Mundial en un automóvil británico. Ese famoso éxito ayudó a sentar las bases de la industria automovilística multimillonaria del Reino Unido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEscrito por el respetado autor Ian Wagstaff y la reconocida autoridad de BRM Doug Nye, admirablemente respaldado por los editores Gavin Green y James Page, este nuevo libro de Porter Press International ha sido producido con la familia Owen, que apoyó a BRM desde el primer día. Cuenta la historia completa del equipo, desde los difíciles primeros días con el V16 hasta los años de gloria de la década de 1960 y su final con V12 en la década de 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eHistoria detallada del equipo de Fórmula 1 de BRM, incluidas sus 17 victorias en Grandes Premios y pilotos como Stirling Moss, Juan Manuel Fangio, Graham Hill y Jackie Stewart.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHistoria completa del Campeonato Mundial de BRM: año ganador en 1962, cuando Graham Hill le ganó el título a Jim Clark.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn capítulo dedicado a los autos deportivos de BRM, incluido el famoso Rover-BRM de carreras con turbina de gas y la maquinaria Can-Am.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eMás de 430 imágenes, incluida una gran cantidad de material inédito del archivo oficial de BRM, además de fotografías de archivo de las principales bibliotecas de imágenes del mundo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePrólogos de Sir Jackie Stewart, Damon Hill y la familia Owen .\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 100 copias numeradas individualmente y firmadas por Nick, Paul y Simon Owen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIan Wagstaff comenzó su carrera en las oficinas de Motor Sport y Motoring News antes de convertirse en Gerente de Prensa y Promociones en Silverstone Circuit. Luego pasó a ser editor en la prensa especializada. Ha trabajado por cuenta propia desde 1986, escribiendo para la prensa de automovilismo, además de publicaciones de comercio y negocios automotrices. Ian ha ganado varios premios por su trabajo y es dos veces ganador del Trofeo Montagu of Beaulieu del Guild of Motoring Writers por sus libros. También es un ganador anterior del Motorworld Book Prize (categoría Motorsport) por su primer libro en la serie Great Cars de Porter Press, que cubría la historia del Porsche 917 ganador de Le Mans en 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDoug Nye es autor de más de 70 libros sobre aspectos de la historia del automovilismo, incluidas obras estándar sobre automóviles BRM, Lotus, Ferrari, Cooper, Tyrrell y McLaren y sobre (y con) grandes pilotos de carreras como Sir Stirling Moss, Sir Jack Brabham, Jim Clark y Juan Manuel Fangio. Al comienzo de su carrera, trabajó para la revista Motor Sport con el reverenciado corresponsal de Continental de la publicación, Denis Jenkinson. Doug es considerado por muchos como el principal historiador de automovilismo del mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Ian Wagstaff y Doug Nye\u003cbr\u003ePublicación: Marzo 2022\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura de 300 mm x 300 mm, extensión de página 304 páginas. Encuadernado a mano en cuero verde oscuro con una insignia oficial esmaltada de BRM empotrada en la cubierta. Estuche Buckram naranja.\u003cbr\u003eIlustraciones: 430 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-46-7\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40352043040850,"sku":"M6253","price":700.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/BRMCollector_sEditionMainWebImage.jpg?v=1677253128"},{"product_id":"bugatti-type-50-the-autobiography-of-bugattis-first-le-mans-car-limited-edition","title":"Bugatti Type 50 - La autobiografía del primer coche de Le Mans de Bugatti (Edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/bugatti?_=pf\u0026pf_t_decade=decade%3A1920s\u0026pf_t_decade=decade%3A1930s\" title=\"Bugatti Collection\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDescubre la colección Classic Bugatti \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl decimotercer libro de la prestigiosa serie 'Great Cars' cuenta la historia del Bugatti Type 50 y uno de los chasis en particular, el chasis 50177. Este automóvil lideró la famosa carrera de resistencia de Le Mans en su temporada inaugural en 1931, hasta que su hermano El automóvil chocó fuertemente a alta velocidad y fue retirado por razones de seguridad. Este es solo uno de los muchos cuentos fascinantes incluidos en el libro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEmocionantes reportajes de las cuatro carreras de Le Mans en las que participó el Type 50 cuentan una historia prometedora, incumplida, mientras que las biografías de los pilotos, ilustradas con finas fotografías de época, revelan tanto el glamour como el peligro de la vida en el carril rápido en la década de 1930. El libro documenta el viaje de posguerra del 50177 a través del Atlántico con el héroe de Le Mans, Luigi Chinetti, y revela cómo llegó a manos del apasionado coleccionista Miles Coverdale, quien descubrió gran parte de su curiosa y cautivadora historia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003ePreparando el escenario: explicando el mundo económicamente peligroso de 1931, el genio de Ettore y Jean Bugatti, el linaje de los motores Bugatti de gran capacidad y el Tipo 46 del que se derivó el Tipo 50.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl Type 50: una exploración en profundidad del diseño y desarrollo del automóvil, incluida la inspiración de Miller detrás de su motor de doble árbol de levas y una descripción detallada de sus características técnicas y carrocería.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl Le Mans 24 de 1931 Horas: la historia completa de esta importante carrera y cómo les fue al Bugatti Type 50; demostraron ser rápidos, pero durante las primeras etapas hubo cuatro fallas en los neumáticos, la última con un desastre.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eTres visitas más a Le Mans: Type 50 en las carreras de 1933, 1934 y 1935: historias de promesas incumplidas .\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVida posterior: se revela la fascinante vida de posguerra de 50177, centrándose en los apasionados 23 años de propiedad de Miles Coverdale en Estados Unidos.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInvestigación experta: los coautores , bien conocidos en el mundo de Bugatti por su conocimiento y entusiasmo, presentan una gran cantidad de información fresca e ilustraciones en este magnífico libro.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 100 copias y firmado por los autores, Mark Morris y Julius Kruta.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMark Morris trabaja como investigador y consultor independiente de Bugatti y es registrador honorario del Club de propietarios de Bugatti. Su entusiasmo por Bugatti lo encendió un amigo de la familia que compitió antes de la guerra con ejemplares de Grand Prix de la marca, los Tipos 37 y 35C, y su conocimiento de la literatura automovilística fue fomentado por el difunto Peter Richley, quien acumuló una biblioteca automovilística inigualable. Vive con su esposa y sus dos hijos en Midlands, Reino Unido.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJulius Kruta es historiador independiente y asesor automotriz. Se infectó con el virus Bugatti en Prescott, Inglaterra, a principios de la década de 1980 y en 1994 fundó una empresa especializada en modelos Bugatti hechos a mano. Después de graduarse en 2000 con una tesis sobre Bugatti, comenzó su carrera en Bugatti Automobiles S.A.S en marketing y en 2003 se convirtió en 'Head of Tradition', cargo que ocupó hasta el verano de 2018. Es autor o coautor de cinco libros sobre la marca y ha sido juez habitual del Concours d'Elegance en Pebble Beach en América y en los eventos más importantes de Europa. Vive con su esposa y sus dos hijos en Baden-Württemberg, Alemania.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Mark Morris y Julius Kruta\u003cbr\u003ePublicación: Febrero 2019\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura de 235 mm x 285 mm, extensión de página 320 páginas. Encuadernado en piel negra. Estuche de tela gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 400 fotografías\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-49-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40352165331026,"sku":"M6254","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/BugattiType50MainWebImage.jpg?v=1677260456"},{"product_id":"jaguar-c-type-the-autobiography-of-xkc-051-limited-edition","title":"Jaguar C-type - La autobiografía del XKC 051 (Edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Jaguar Collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026pf_t_type=class%3Aclassic%20GT%20Race\u0026pf_t_type=class%3Aclassic%20GT%20Road\u0026pf_pt_status=Store\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre nuestra Colección Jaguar de modelos a escala 1:18 y 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa fascinante historia de este ícono del automovilismo clásico, bellamente contada por los galardonados autores Chas Parker y Philip Porter, ya ha recibido elogios de los lectores, siendo descrita por Motorsport Magazine como \"generosamente ilustrada, exhaustivamente investigada y agradablemente decorada con programas de carreras, cartas y recibos'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl automóvil pasó a tener una ajetreada carrera de carreras después de las obras, primero con Ecurie Ecosse, luego con los pilotos privados Bill Smith y Geoffrey Allison. Entre su reducido número de custodios de coleccionistas en años posteriores, destacan los nombres de Briggs Cunningham y Adrian Hamilton (hijo de Duncan). Todo esto está cubierto con detalles fascinantes, respaldado por una excelente colección de fotografías de época. A cualquier entusiasta de Jaguar le encantará este libro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R4_VxXC51js\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eDesarrollo: centrado en los tres pesos ligeros de 1953 con carrocerías de aluminio de calibre más delgado, frenos de disco pioneros y tanques de combustible estilo avión.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia de las 24 Horas de Le Mans de 1953 contada en su totalidad, con extensas ilustraciones e información detrás de escena extraídas de entrevistas de época con muchos participantes.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAcción con Ecurie Ecosse en 1954 y principios de 1955, con 13 carreras con pilotos como Ninian Sanderson, Peter Walker, James Scott-Douglas y Desmond Titterington.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl período de las carreras privadas: Bill Smith en 1955, el auto repintado de rojo, hasta su muerte mientras corría con otro de sus autos; Geoffrey Allison en 1956, el coche se volvió a pintar de blanco.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVida posterior, primero en Estados Unidos, donde el notable corredor y coleccionista Briggs Cunningham fue el propietario durante 18 años, seguido de un regreso al Reino Unido a manos de Adrian Hamilton (hijo de Duncan) durante más de 20 años.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCerca de 300 imágenes de época, muchas de ellas inéditas, respaldadas por un portafolio de fotografía de estudio.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a sólo 100 ejemplares y firmado por los autores, Chas Parker y Philip Porter, y Adrian Hamilton, hijo de Duncan, cuyos recuerdos animan gran parte del libro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eChas Parker cambió su carrera en astronomía, en la que fue responsable de prensa del Observatorio Real de Greenwich, por escribir sobre deportes de motor. En el camino, editó una revista informática para usuarios comerciales de Hewlett-Packard y brindó servicios de redacción publicitaria a compañías como Air Miles, Elf Oil y South East Water. También contribuyó al 'Anuario de Astronomía' de Patrick Moore y a la 'Enciclopedia de Astronomía de Philip'.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDurante un tiempo fue corresponsal de automovilismo para la revista 'Sussex Life' y luego trabajó durante siete años como subeditor de 'Motorsport News', para el que todavía contribuye con reportajes de carreras, en particular sobre Goodwood Revival y Members' Meetings, junto con artículos puntuales para publicaciones como 'Autosport' y 'Motor Sport'. Es autor de cinco libros, incluidas historias completas de Brands Hatch y Silverstone, ambos publicados por Haynes. Vive en East Sussex con su pareja Diane y tiene dos hijos, Jon y Will.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhilip Porter es autor de unos 30 libros sobre automovilismo. En una vida llena de acción, comenzó a competir en hillclimbs y sprints cuando aún estaba en la escuela, ganando 10 de sus 12 eventos en 1970 en su Sprite de carrera completa. Mordido por el gusanillo de los coches clásicos, compró cinco Jaguar XK en 1973 (cuatro de los cuales todavía tiene) y sus históricos E-type (9600 HP, el E-type más antiguo que fue el coche de desarrollo, lanzamiento, prensa y 848 CRY , el corredor y roadster del 61 en la película The Italian Job) en 1976. Comenzó a escribir artículos y libros a mediados de los 80. Paralelamente, comenzó a volar globos aerostáticos y aeronaves de manera competitiva (Medallista de plata en el Campeonato Europeo de Aeronaves) y fue la primera persona en volar una aeronave en África. Ha sido dos veces presidente de la Sherlock Holmes Society y en 1997 él y su esposa Julie formaron el International Jaguar XK Club, seguido del Jaguar E-type Club en 2004. En 2005, creó Porter Press International, que ahora es uno de los editoriales automovilísticas líderes en el mundo gracias al increíble equipo con el que Philip está inmensamente orgulloso de trabajar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Chas Parker y Philip Porter\u003cbr\u003ePublicación: Agosto 2017\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura de 241 mm x 292 mm, extensión de página 320 páginas. Encuadernado a mano en piel. Estuche gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: 300 imágenes de época\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-47-5\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40354164768850,"sku":"M6256","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JaguarC-typeMainWebImage.jpg?v=1677500101"},{"product_id":"john-fitzpatrick-group-c-porsches-the-definitive-history","title":"John Fitzpatrick Grupo C Porsches - La historia definitiva","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eJohn Fitzpatrick Racing fue un equipo privado de Porsche de gran éxito en los gloriosos primeros años de las carreras de autos deportivos del Grupo C, primero con 956 y luego con 962.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 1983 a 1986, la operación de Fitzpatrick hizo 66 entradas en el Grupo C en 44 carreras en el Campeonato Mundial de Resistencia, la Deutsche Rennsport-Meisterschaft alemana y la Can-Am estadounidense, ganando tres veces y tomando otras 11 posiciones de podio. Este libro cuenta la historia de este emocionante equipo, sus cinco Porsche del Grupo C y lo que fue de ellos, sus tripulaciones, sus pilotos, sus carreras y, sobre todo, su carismático propietario, John Fitzpatrick, posiblemente el mejor piloto británico que jamás haya corrido. en Fórmula 1.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LVl93RgzVoU\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLa historia de John Fitzpatrick: durante 22 años extraordinarios al volante, fue el ganador más joven del Campeonato Británico de Automóviles Saloon y se convirtió en uno de los campeones más coronados de Porsche.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl nacimiento del Grupo C : esta nueva categoría rejuveneció las carreras de autos deportivos cuando se introdujo en 1982 y anunció el desarrollo del legendario Porsche 956.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1983: lo más destacado fue la victoria de Fitzpatrick y Derek Warwick en los 1000 km de Brands Hatch, pero también hubo podios en las carreras de 1000 km en Spa e Imola, y una victoria en la carrera de Can-Am en Elkhart Lake.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1984: con Fitzpatrick ahora dirigiendo un equipo de dos autos, el El resultado más destacado fue el tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans para David Hobbs, Sarel van der Merwe y Philippe Streiff, mientras que los sólidos segundos puestos llegaron en Nürburgring y Mosport, y los terceros en Gran Bretaña en Silverstone y Brands Hatch.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa temporada de 1985: la pérdida del patrocinio requirió un programa reducido, principalmente ingenio h participaciones de un solo coche, pero Le Mans trajo otro buen final con el cuarto puesto para Jo Gartner, David Hobbs y Guy Edwards.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1986: Le Mans volvió a destacar con otro cuarto puesto, esta vez para Emilio de Villota, Fermín Vélez y George Fouché.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eNumerosas entrevistas con pilotos y otro personal del equipo aportan color y anécdotas a la historia, con nombres significativos como el propio John Fitzpatrick y Jürgen Barth de Porsche, además de pilotos estrella como como Derek Warwick, David Hobbs y Thierry Boutsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 750 copias firmadas por el autor Mark Cole, con 9 copias firmadas por Rupert Keegan, John Fitzpatrick y Mark Cole, y 2 copias firmadas por John Fitzpatrick y Mark Cole.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMark Cole es un periodista y autor que cubrió su 35.ª Le Mans 24 Hours en 2017. Su carrera incluye ser editor del club de la revista Autosport, responsable de prensa en los circuitos de Thruxton y Silverstone, y agregado de prensa del Campeonato Mundial de Autos Deportivos de la FIA. Durante 25 años ha sido comentarista en Eurosport TV. Los temas de sus libros anteriores son sobre el circuito de carreras de Brands Hatch y las carreras de GT.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Marcos Cole\u003cbr\u003ePublicación: Junio 2019\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura de 340 mm x 245 mm, extensión de página 364 páginas. Estuche azul.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 400 fotografías\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-88-8\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40354208448594,"sku":"M6257","price":225.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JohnFitzpatrickGroupCPorschesMainWebImage.jpg?v=1677502752"},{"product_id":"lotus-18-the-autobiography-of-stirling-mosss-912-limited-edition","title":"Lotus 18 - La autobiografía del '912' de Stirling Moss (Edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/lotus?_=pf\u0026pf_pt_status=In%20Build\u0026pf_pt_status=Store\" title=\"Lotus Collection\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDescubre nuestra colección de modelos Lotus y serigrafías Artísticas \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste fabuloso libro cuenta la historia del Lotus 18 con el que Stirling Moss logró dos de sus victorias en Grandes Premios más famosas. La primera carrera del Campeonato Mundial de la era de la Fórmula 1 de 1½ litros presentada en 1961 fue el Gran Premio de Mónaco y se esperaba que los nuevos y poderosos autos \"nariz de tiburón\" de Ferrari la dominaran, pero Moss usó todo su oficio y astucia para llevarse una célebre victoria. en su Lotus 18.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa primera carrera del Campeonato Mundial de la era de la Fórmula 1 de 1½ litros presentada en 1961 fue el Gran Premio de Mónaco y se esperaba que los nuevos y poderosos autos \"nariz de tiburón\" de Ferrari la dominaran, pero Moss usó todo su oficio y astucia para llevarse una célebre victoria. en su Lotus 18. Aunque Ferrari demostró ser la fuerza dominante esa temporada, Moss obtuvo un segundo éxito en este mismo automóvil, con el número de chasis 912, en Nürburgring, una carrera que resultó ser la última victoria en el Campeonato Mundial de Fórmula 1 de su carrera. Toda la temporada del automóvil de 1961, y su vida posterior, se cubre con detalles fascinantes en este libro \"Grandes autos\", respaldado por una excelente colección de fotografías de época.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn relato en profundidad del dramático Gran Premio de Mónaco de 1961 incluye los recuerdos de Stirling Moss de su victoria en su Lotus 18 inscrito por Rob Walker, que corrió con los paneles laterales removidos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLas otras siete carreras del Campeonato Mundial de Fórmula 1 del auto de la temporada de 1961 se cubrieron en su totalidad, con un enfoque especial en la victoria de Moss en el Gran Premio de Alemania.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn tercer éxito en la carrera llegó en 1961 cuando Moss ganó el Gran Premio de Módena fuera del campeonato.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eInformación sobre Rob Walker Racing, el equipo 'privado' más exitoso en la historia de la Fórmula 1, incluidos los recuerdos del mecánico Tony Cleverly.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePara el 1962 temporada, el auto pasó al equipo Scuderia SSS Repubblica di Venezia de Count Volpi y participó en cinco carreras fuera del campeonato, logrando un mejor resultado de Nino Vaccarella en el sexto lugar en el Gran Premio de Pau.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eVida posterior, incluido un hechizo en la colección Donington de Tom Wheatcroft.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCerca de 300 imágenes de época, muchas de ellas inéditas, respaldadas por una carpeta de fotografías de estudio.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 100 copias firmadas por el autor Ian Wagstaff y Tony Cleverly, el mecánico del equipo Rob Walker Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIan Wagstaff comenzó su carrera en las oficinas de Motor Sport y Motoring News antes de convertirse en Gerente de Prensa y Promociones en Silverstone Circuit. Luego pasó a ser editor en la prensa especializada. Ha trabajado por cuenta propia desde 1986, escribiendo para la prensa de automovilismo, además de publicaciones de comercio y negocios automotrices. Ian ha ganado varios premios por su trabajo y es dos veces ganador del Trofeo Montagu of Beaulieu del Guild of Motoring Writers por sus libros. También es un ganador anterior del Motorworld Book Prize (categoría Motorsport) por su primer libro en la serie Great Cars de Porter Press, que cubría la historia del Porsche 917 ganador de Le Mans en 1970.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Ian Wagstaff\u003cbr\u003ePublicación: Septiembre 2017\u003cbr\u003eEspecificaciones: aprox. Tapa dura de 240 mm x 290 mm, extensión de página 320 páginas. Encuadernado en piel azul oscuro. Estuche gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 300 fotografías\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-03-1\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40356752392274,"sku":"M6255","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Lotus18MainWebImage.jpg?v=1677681810"},{"product_id":"superfinds-collectors-edition","title":"SuperFinds (Edición de coleccionista)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro es único. Es un compendio de maravillosos tesoros automotrices, tal y como se descubren. Con el paso del tiempo, todos los autos se volvieron inútiles y despreciados, sin importar cuán eminentes fueran. Los autos de carrera inevitablemente se volvieron poco competitivos y redundantes. Muchos vehículos acabaron en desguaces, el equivalente automovilístico de un cementerio, o simplemente se pudrieron.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHoy, por supuesto, valoramos, codiciamos y preservamos el trabajo de grandes diseñadores, ingenieros y carroceros, y sus creaciones brindan un enorme placer a muchos, ya sea en propiedad, conducción, competencia o simplemente como objetos históricos para admirar cuando se exhiben. . Todos tendrán una historia, a veces triste, a veces heroica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchas de las compañías automotrices más esotéricas produjeron máquinas que no solo eran obras maestras de ingeniería sino también grandes obras de arte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl italiano Corrado Cupellini fue pionero en el desarrollo del movimiento de autos antiguos en las décadas de 1960 y 1970. Tenía una misión: explorar, descubrir y rescatar automóviles de mérito antes de que fuera demasiado tarde. Recorrió el mundo siguiendo su pasión y este extraordinario libro es un registro fotográfico de su asombroso viaje de descubrimiento.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4-hoBZAOk70\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eEntre los famosos carroceros presentados se incluyen Pinin Farina, Zagato, Touring, Vignale, Saoutchik y Bertone.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutos de Gran Premio, autos deportivos, autos de Fórmula 2, autos CanAm, monoplazas de Fórmula Junior y más\u003c!-- li--\u003e\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutos de carreras legendarios, incluidos varios Maseratis 'Birdcage', un automóvil Matra Le Mans, Ferrari Testa Rossa... Autos que antes pertenecían a Nuvolari, Chiron y Fangio.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAutos de carreras Porsche, incluidos ejemplos de 917, 906, 718 RSK 'Mittellenker', 910, 904, 550 RSK Spyder, 911 RS, 910\/8 'Bergspyder', RS 60...\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCoches únicos, prototipos, vehículos especiales y no identificados, transportadores de equipos de carreras, coches chocados y coches de pedales.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 50 copias firmadas por el autor Michael Kliebenstein. Como el increíble libro SuperFinds de Michael Kliebenstein consiste en fotografías de cientos de autos históricos muy importantes que se encuentran en depósitos de chatarra, cobertizos, campos y garajes antiguos, muchos de ellos están dañados, modificados u oxidados. Tomando el tema del óxido como algo muy diferente, Porter Press se ha propuesto crear, con la ayuda de sus encuadernadores especializados, una apariencia desgastada apropiada para la edición especial de coleccionista. El estuche está revestido de un terciopelo que, debido al pelo (como una alfombra), le da un efecto jaspeado. Los libros están encuadernados con una mezcla de cuero azul muy granulado que envejecerá muy bien y un material que parece metal oxidado. La placa de metal con el título del libro también parece estar oxidada y los cuatro tornillos que la sujetan están oxidados intencionalmente. Finalmente, las guardas también se ven oxidadas. El espíritu del libro podría resumirse como shabby chic.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMichael Kliebenstein es un verdadero automovilista y ha estado jugando con los autos desde que tuvo la edad suficiente para sostener por primera vez un auto modelo Matchbox en su mano. Un entusiasta de toda la vida, ha estado activo en el campo durante más de 40 años. Sus actividades relacionadas con la automoción incluyen ser coleccionista, restaurador, corredor, escritor, fotógrafo, asesor y experto en marketing. Con su larga experiencia, Kliebenstein busca muchos coleccionistas, museos y otras empresas históricas relacionadas con automóviles en todo el mundo. Con base en Alemania, Michael ha viajado por el mundo persiguiendo autos antiguos. Ha publicado varios libros y escrito numerosos reportajes para revistas de coches clásicos. Sobre todo, Michael es un verdadero entusiasta y tiene una pasión por los autos de colección en su estado y forma originales intactos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Michael Kliebenstein\u003cbr\u003ePublicación: Septiembre 2017\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura de 300 mm x 300 mm, extensión de página 420 páginas. Estuche de terciopelo marrón.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 900 fotografías Idioma: Inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-89-5\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40356871831634,"sku":"M6258","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/SuperfindsMainWebImage.jpg?v=1677691508"},{"product_id":"shelby-cobra-daytona-coupe-the-autobiography-of-csx2300-limited-edition","title":"Shelby Cobra Daytona Coupe - La autobiografía de CSX2300 (Edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro cuenta la fascinante historia de la versión Daytona Coupe del legendario Cobra de Carroll Shelby con un enfoque especial en uno de los seis autos construidos. El fabuloso Daytona Coupe, brutalmente decidido tanto en apariencia como en desempeño, fue creado para ganar el Campeonato Mundial de Autos Deportivos de la FIA y lo hizo debidamente en 1965, superando a Ferrari en la clase de gran capacidad, la categoría que realmente contaba porque encendía la imaginación del público. El automóvil específico cubierto en detalle en este libro, CSX2300, participó en cinco rondas de campeonato (una en 1964, cuatro en 1965) y desempeñó su papel en el éxito único del equipo de Shelby American. Verdaderamente uno de los \"Grandes autos\", el Shelby Cobra Daytona Coupe es una adición muy valiosa a esta aclamada serie de libros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3B5EkIfqGWk\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eLa evolución del diseño y el desarrollo del Daytona Coupe, con aportes de primera mano del diseñador del auto, Peter Brock.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLos 16 eventos en la campaña de dos años de Shelby con estos autos están cubiertos en detalle, desde las 24 Horas de Daytona de 1964 (la carrera que dio nombre al modelo) hasta la oscura última salida oficial en la Coppa Citta di Enna de 1965 en el circuito Enna-Pergusa de Sicilia.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLos cinco eventos de la CSX2300 reciben atención: el debut del coche en el Tour de Francia en 1964 fue seguido por cuatro carreras más en 1965: los 2000 km de Daytona, las 12 horas de Sebring, los 1000 km de Nürburgring y las 12 horas de Reims.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBreves biografías de los ocho hombres que compitieron con la CSX2300 son otra característica: Bob Bondurant, Jochen Neerpasch, Allen Grant, Ed Leslie, Jo Schlesser, André Simon, Jack Sears y John Whitmore.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia de la CSX2300 posterior a 1965, incluida una Se explora el hechizo de las carreras en Japón.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl texto experto se complementa con 300 fotografías de época, muchas de ellas inéditas. publicado, respaldado por una cartera de fotografías especiales encargadas.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 100 copias, encuadernado a mano por encargo en lotes y firmado por el autor, Rinsey Mills y por Peter Brock.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRinsey Mills compró su primer aire acondicionado mientras estaba en la escuela de arte en la década de 1960. Vino y se fue, pero nunca fue olvidado, y varios años después lo volvió a adquirir después de que se había deteriorado. Aún más tarde, a través de una conversación casual mientras visitaba la fábrica de aire acondicionado en Thames Ditton, se enteró de que este automóvil deportivo desgastado y gastado casi había ganado el Rally de Montecarlo en 1935. Desde entonces, ha sido propietario, corrió y trabajó en muchos AC, y conviértase en un conocido experto en marcas. A través de esta pasión, conoció a Carroll Shelby en años posteriores y se convirtió en su biógrafo oficial. Su obra principal, Carroll Shelby: The Authorized Biography (Haynes, 2012), se publicó pocas semanas antes de la muerte de Shelby. Rinsey es autora de otros libros sobre temas de AC, incluidos Original AC Ace \u0026 Cobra (Bay View, 1990), Essential AC Cobra (Bay View, 1997), Great Cars: AC Cobra (Haynes, 2003) y AC Sports Cars in Detail. : Modelos de seis cilindros 1933–63 (Herridge \u0026 Sons, 2007).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Rinsey Mills\u003cbr\u003ePublicación: Mayo 2020\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 285 mm x 235 mm, extensión de página 336 páginas. Funda de tela gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: más de 300 fotografías de época\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-43-7\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370890834002,"sku":"M6259","price":400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/ShelbyCobraDaytonaCoupeMainWebImage.jpg?v=1679929849"},{"product_id":"the-all-american-hero-and-jaguars-racing-e-types-special-edition","title":"Los E-type All American Hero y Jaguar's Racing (Edición especial)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar\/products\/jaguar-lwe-1963-le-mans-race-weathered\" title=\"Discover the Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans Race Weathered 1:8 scale model \u003e\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDescubre el Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans Race Weathered modelo a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVisto por primera vez por el mundo en general en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1961, el Jaguar E-type redefinió las percepciones de cómo podría, y quizás debería, lucir un automóvil deportivo. Se dice que nada menos que Enzo Ferrari lo describió como “el coche más bonito del mundo”. No es de extrañar que la demanda superara rápidamente a la oferta después de que Jaguar inicialmente estableciera planes para fabricar el automóvil en cantidades relativamente pequeñas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTambién fue un éxito instantáneo en los circuitos de carreras: poco más de un mes después del lanzamiento, Graham Hill llevó un roadster a la victoria en su debut en Oulton Park. El chasis 875027, el tema central de esta historia, fue el primer E-type promovido por el famoso equipo del empresario de carreras estadounidense Briggs Cunningham y sus actuaciones ayudaron a persuadir a Jaguar para que utilizara el E-type como base para un pura sangre de competición que se ha convertido en uno de los más codiciado de todos los tiempos: el peso ligero.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wWzDzIa---E\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eEl E-type evolucionó a partir de una distinguida serie de autos deportivos Jaguar que lograron una secuencia de victorias en Le Mans en la década de 1950. El desarrollo del automóvil está cubierto en detalle e ilustrado con cortes exquisitos.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eBriggs Cunningham tenía una historia interesante que contar fuera del automovilismo, al igual que muchos de sus compañeros de carrera. Fue patrón del yate ganador de la Copa América; su mano derecha, Alfred Momo, ganó la Targa Florio como copiloto, a los 14 años, y luego se subió al ala de un biplano en el aire para reparar una tubería de combustible con fugas. Sus antecedentes contrastantes se tratan en detalle.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAntes de alinearse con Jaguar, Cunningham albergaba la esperanza de formar un equipo estadounidense capaz de ganar las 24 horas de Le Mans. Sus autos homónimos dejaron su huella, sin llegar a cumplir su sueño, y se presentan como parte de una historia más amplia e interesante.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAdemás de correr algunos de los nombres más conocidos del automovilismo, incluidos Bruce McLaren, Dan Gurney y Jack Brabham, Cunningham también se asoció con varios héroes anónimos. Aquí, corredores como John Fitch, Phil Walters y Walt Hansgen reciben el crédito que merecen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl libro está bellamente ilustrado con fotografías de época de algunas de las colecciones más respetadas del mundo, así como una galería de estudio fotografías que muestran el automóvil tal como es hoy.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitado a solo 22 copias, solo quedan 3 bellamente encuadernados en cuero blanco.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhillip Bingham ha estado escribiendo sobre automóviles y deportes de motor durante más de tres décadas, trabajando en Gran Bretaña y EE. UU. como periodista, autor y asesor de relaciones públicas. Phillip comenzó su carrera como redactor del semanario Motoring News y la revista mensual Motor Sport, informando en temporadas sucesivas sobre el Campeonato Británico de Fórmula 1 de Aurora, el Campeonato Europeo de Fórmula 2 y el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos. Al informar también sobre la serie BMW M1 Procar, Phillip conoció a muchos de los principales pilotos de Fórmula Uno de la época y, posteriormente, se unió a la revista Automobile Sport como corresponsal de Grand Prix. Después de todo este trotamundos, Phillip pasó 18 meses en Londres como editor adjunto. de la revista Performance Car. Esto llevó a una asociación de 14 años con la publicación automotriz más vendida de los EE. UU., Motor Trend, primero como editor internacional con sede en Los Ángeles, luego como editor europeo con sede en el Reino Unido en calidad de independiente. El estatus de autónomo le permitió a Phillip escribir también para otras revistas automovilísticas de todo el mundo y establecer y dirigir una agencia de relaciones públicas especializada en deportes de motor, Media Matters, que representaba a clientes como Total Oil y Vauxhall Motors durante los días felices del Campeonato Británico de Turismos. Más tarde, Phillip también se encargó de las relaciones públicas de Automobili Lamborghini en la American Le Mans Series y Corvette Racing en Le Mans, y trabajó como estratega y escritor en campañas de relaciones públicas para grandes marcas, incluidas Subaru y MINI USA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhillip dice que sus días de trabajo más memorables siempre serán los 52 que pasó en 2013 como escritor residente en la expedición Silk Trail de Land Rover. Este viaje de 11 000 millas desde el Reino Unido hasta la India atravesó 13 naciones y dos continentes por caminos de tierra, senderos desérticos y pasos de alta montaña de las rutas comerciales de la Ruta de la Seda que conectaron Asia con Europa por primera vez hace más de 2500 años. Phillip también ha escrito libros sobre la categoría básica del automovilismo, la Fórmula Ford, y el auto deportivo favorito de Estados Unidos, el Chevrolet Corvette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Felipe Bingham\u003cbr\u003ePublicación: Julio 2020\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 310 mm x 260 mm, extensión de página 288 páginas. Estuche blanco de bucarán.\u003cbr\u003eIlustraciones: fotografías de época\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-81-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370898993234,"sku":"M6260","price":380.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/TheAllAmericanHeroandJaguar_sRacingE-typesMainWebImage.jpg?v=1679929864"},{"product_id":"ultimate-e-type-the-competition-cars-limited-edition","title":"Ultimate E-type: los coches de competición (edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Discover the Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans Race Weathered 1:8 scale model \u003e\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar\/products\/jaguar-lwe-1963-le-mans-race-weathered\"\u003eDescubre el Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans Race Weathered modelo a escala 1:8 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es la historia completa de los E-Type de competición que se enfrentaron al poderío de Ferrari y, a menudo, vencieron a los legendarios GTO y AC Cobras. Con abundantes fotografías de época inéditas e informes originales de Jaguar, los años de gloria de los años 60 se cuentan como nunca antes, incluida la construcción de los pesos ligeros y la evolución de las versiones Low Drag.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro está repleto de material para fascinar e informar a los entusiastas del E-Type y de las carreras de motor.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QgRn3BW5rvc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eAnimado, autoritario, intrigante, definitivo\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eUn capítulo para cada uno de los 12 coches\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia del prototipo E2A\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa historia del desarrollo de Jaguar respuesta al GTO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLas impresiones de manejo de E v. Cobra v. GTO\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRevelaciones de Adrian Newey\u003c\/li\u003e\u003cli\u003ePor qué se encontró un mejillón de agua dulce en un automóvil !\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eGran cantidad de información actualizada\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLos primeros pilotos de los Low Drag Coupés finales\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMás de 200 entrevistados, incluidos Sir Jackie Stewart, Dan Gurney, Roy Salvadori, Martin Brundle, Brian Redman, 'Whizzo' Williams, John Coombs...\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eCasi todos los propietarios de cada automóvil rastreados\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eParte 1: historia de época, parte 2: los autos, parte 3: evaluación \u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEdición de lujo encuadernada a mano limitada a solo 150 copias y firmada por el autor, Philip Porter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePhilip Porter es autor de unos 30 libros sobre automovilismo. En una vida llena de acción, comenzó a competir en hillclimbs y sprints cuando aún estaba en la escuela, ganando 10 de sus 12 eventos en 1970 en su Sprite de carrera completa. Mordido por el gusanillo de los coches clásicos, compró cinco Jaguar XK en 1973 (cuatro de los cuales todavía tiene) y sus históricos E-type (9600 HP, el E-type más antiguo que fue el coche de desarrollo, lanzamiento, prensa y 848 CRY , el corredor y roadster del 61 en la película The Italian Job) en 1976. Comenzó a escribir artículos y libros a mediados de los 80. Paralelamente, comenzó a volar globos aerostáticos y aeronaves de manera competitiva (Medallista de plata en el Campeonato Europeo de Aeronaves) y fue la primera persona en volar una aeronave en África. Ha sido dos veces presidente de la Sherlock Holmes Society y en 1997 él y su esposa Julie formaron el International Jaguar XK Club, seguido del Jaguar E-type Club en 2004. En 2005, creó Porter Press International, que ahora es uno de los editoriales automovilísticas líderes en el mundo gracias al increíble equipo con el que Philip está inmensamente orgulloso de trabajar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Felipe Porter\u003cbr\u003ePublicación: Abril 2011\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 300 mm x 270 mm, extensión de página 528 páginas. Estuche gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: Fotografías de época y de estudio.\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-08-6\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370917900370,"sku":"M6261","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/UltimateE-typeMainWebImage.jpg?v=1679929872"},{"product_id":"works-porsche-956-the-definitive-history","title":"Funciona Porsche 956 - La historia definitiva","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLanzado en 1982, el Porsche 956 se convirtió en el auto de carreras especialmente diseñado más exitoso de la historia. Durante la década siguiente, el 956 y su versión posterior de batalla larga, el 962, ganarían cinco campeonatos mundiales consecutivos, así como todas las carreras de autos deportivos clásicos del mundo un número récord de veces: las 24 Horas de Le Mans siete veces, las 24 Horas de Daytona seis veces y las 12 Horas de Sebring cuatro veces, además de 39 eventos de campeonato mundial y 55 carreras de IMSA, por nombrar solo algunos de sus notables logros. Muchos de los éxitos se lograron con autos inscritos en las obras, casi siempre en los icónicos colores blanco y azul del patrocinador Rothmans, y forman el foco de un extraordinario cuerpo de trabajo investigado y escrito por el autor Serge Vanbockryck durante los últimos 30 años. . Esta es la primera parte de su proyecto, una producción de dos volúmenes sobre los Works 956, con un segundo título de este tipo sobre los Works 962 también disponible para comprar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cVF2yBA0wKU\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eEl legado automovilístico de Porsche: el libro examina la evolución de los esfuerzos automovilísticos de Porsche en los 30 años anteriores a la introducción del 956, desde los primeros Gmünd coupés de 1951, pasando por los icónicos 917 de principios de la década de 1970, hasta el último 936 con motor Indy\/ 81 de 1981.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl diseño y desarrollo del 956: el trabajo de Norbert Singer y su equipo se cubre con detalles exhaustivos y numerosas fotografías nunca antes vistas, que incluyen etapas de diseño, modelos de túneles de viento, construcción de prototipos y pruebas en Weissach.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1982: la historia de cómo los Works 956 conquistaron las carreras de resistencia desde el principio, ocupando los tres primeros lugares en las 24 Horas de Le Mans y ganando los títulos del Campeonato Mundial de Resistencia para tanto de fabricantes como de pilotos, este último para Jacky Ickx.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1983: un año totalmente dominante en el que Porsche retuvo sus títulos de campeonato, con el piloto superestrella Stefan Bellof aportando un brío juvenil junto con las manos experimentadas del equipo oficial; su toma de la pole position en Nürburgring y luego su caída en la carrera por exceso de exuberancia se ha convertido en una leyenda de las carreras de autos deportivos.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1984: mientras una protesta por los cambios de reglas de último minuto llevó a Porsche a boicotear Le Mans, el equipo oficial continuó como antes con mucho más éxito y un tercer campeonato de constructores.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa temporada de 1985: el 962C era ahora el arma elegida por el equipo oficial, pero ocasionalmente se pusieron en servicio 956 como suplentes y extras.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa gente: se describen todos los pilotos oficiales de la era del 956, además de los ingenieros Norbert Singer y Roland Kussmaul; los pilotos son Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Vern Schuppan, Stefan Bellof, Al Holbert, Jürgen Barth, Hurley Haywood, Hans-Joachim Stuck, John Watson y Henri Toivonen.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eHistorias de chasis: detalle exhaustivo sobre cada trabajo 956, detalles técnicos e informes de cada prueba y cada carrera, desde relaciones de transmisión hasta relaciones de compresión, recopilados por el autor al revisar miles de páginas de documentos de época en los archivos de Porsche en Stuttgart, al realizar docenas de entrevistas con personas importantes para la historia, y asistiendo a las carreras del Grupo C en todo el mundo en las décadas de 1980 y 1990, así como a muchas carreras históricas, reuniones y subastas.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eAparte: los antecedentes de la relación entre Rothmans y el equipo oficial de Porsche y las innovaciones traídas por Rothmans en la televisación de la acción en todo el mundo y la filmación de las cámaras a bordo.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDos volúmenes encuadernados especialmente limitados a solo 956 copias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerge Vanbockryck comenzó su carrera como periodista y fotógrafo a fines de la década de 1980, cubriendo autos deportivos y carreras de resistencia para periódicos y revistas de Europa y el Reino Unido, mientras trabajaba para la radio y la televisión en Bélgica, Francia y el Reino Unido. También fue colaborador fotográfico de muchos de los anuarios de ACO Le Mans, de la tetralogía de autos deportivos del Dr. János Wimpffen que acompañó a su épica Time And Two Seats, y de la biografía de Bob Wollek de Jean-Marc Teissèdre. Es colaborador habitual de la publicación mensual británica Racecar Engineering y de la publicación mensual líder en automoción de Alemania, Sport Auto, además de ser coautor de los programas oficiales de Porsche Rennsport Reunion. También es miembro de The Society of Automotive Historians in Britain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesde finales de la década de 1980, ha estado estudiando, documentando y reuniendo todos los datos posibles de carreras y pruebas de los más de 200 Porsche 956 y 962 que compitieron en competencias de época desde 1982 hasta 1999, con el claro propósito de algún día escribir el último libro de referencia. en el más icónico de los autos de carreras. Sus docenas de entrevistas con los principales responsables de la toma de decisiones en Porsche, y también con ingenieros, gerentes y pilotos del equipo de trabajo, así como de muchos equipos privados, y sus varios cientos de horas dedicadas a investigar todos los documentos de época imaginables en los archivos históricos de Porsche en Stuttgart, lo han convertido con el tiempo en uno de los historiadores más importantes del mundo sobre el tema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfesionalmente, dejó el periodismo por relaciones públicas y marketing a mediados de la década de 1990, trabajando en F1 y el Campeonato Mundial de Rally con Marlboro y Lucky Strike, y Le Mans y el WRC cuando Toyota regresó al automovilismo internacional con el Corolla WRC y el GT- Uno. Desde 2000 ha estado involucrado en las actividades de deportes de motor internacionales de General Motors como coordinador de relaciones públicas europeas para los programas Cadillac LMP, Corvette GT y Chevrolet WTCC. En 2019 recibió el Premio Internacional de Comunicaciones ACO\/UJSF por su trabajo con Corvette Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Serge Vanbockryck\u003cbr\u003ePublicación: Septiembre 2019\u003cbr\u003eEspecificaciones: tapa dura vertical de 340 mm x 245 mm, extensión de página 800 páginas. Estuche gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: 850 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: inglés\u003cbr\u003eEditor: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-90-1\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370969378898,"sku":"M6262","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/WorksPorsche956MainWebImage.jpg?v=1680710856"},{"product_id":"ultimate-works-porsche-962-the-definitive-history-limited-edition","title":"Ultimate Works Porsche 962 – La Historia Definitiva (Edición Limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Los aranceles e impuestos locales pueden aplicarse a la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press: excelentes libros seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gKEm-ooh-_U\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003eEl Porsche 962, creado en 1984, fue el sucesor del Porsche 956 de 1982 con especificaciones del Grupo C que lo conquistó todo, pero también en gran medida el resultado de la adaptación de Porsche de su exitoso automóvil del Grupo C a las necesidades y regulaciones de los EE. UU. Campeonato IMSA GTP basado en.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl 962 procedió a arrasar con la competencia a ambos lados del Atlántico, convirtiéndolo en el auto de carreras especialmente diseñado con más éxito en la historia del automóvil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro de tres volúmenes describe con un detalle sin precedentes la carrera de diez años de los Porsche 962 y 962C de fábrica, construidos y presentados por el equipo de fábrica con sede en Weissach dirigido por Peter Falk y Norbert Singer, y conducidos a múltiples victorias por el gustos de Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Hans-Joachim Stuck, Al Holbert, Hurley Haywood y muchos otros.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003eSe trata de política: un relato detallado de las largas negociaciones entre Porsche y la Asociación Internacional de Deportes de Motor sobre cómo permitir o adaptar el 956 para el Campeonato American Camel GT, incluidas las notas y citas de los representantes de ambas partes en el numerosas reuniones a ambos lados del Atlántico.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLo mejor para ambos mundos: el rápido diseño y desarrollo del 962 bajo la dirección del gurú técnico Norbert Singer creó otro hito en el automovilismo para Porsche y el mundo de las carreras de autos deportivos. Aquí se publican por primera vez docenas de fotos únicas de pruebas en el túnel de viento y obras de arte encargadas especialmente que muestran versiones del 962 que nunca pasaron de la mesa de dibujo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl Volumen 1 avanza para cubrir el período 1984-1988 (los años de trabajo): los capítulos carrera por carrera explican con detalles exhaustivos las actividades del equipo de trabajo de Porsche, comenzando con la carrera única de IMSA en 1984 que dio el 962 su bautismo de fuego.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLas campañas del campeonato mundial de 1985–87 con los famosos Rothmans Porsche dieron la victoria en Le Mans en 1986 y 1987 y títulos de campeonato para Derek Bell y Hans-Joachim Stuck en 1985 y 1986. Cada evento está cubierto con gran detalle, incluidos todos los desarrollos técnicos probados entre carreras, las estrategias utilizadas, los éxitos saboreados, alguna derrota explicada.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eMás bien una supercopa: por primera vez desde que se creó el campeonato nacional alemán de autos deportivos allá por 1972, Porsche ingresó a un equipo oficial en la Supercopa ADAC de 1986. El 962C ligero especial de Hans-Joachim Stuck con su transmisión PDK de truco inicialmente dominó la serie, pero luego se encontró con una feroz competencia de los muchos equipos privados de Porsche y también del equipo oficial de Mercedes. Se cubre cada carrera de los cuatro años de existencia de la Supercopa, incluido cómo en 1987 se produjo la creación de la icónica librea asimétrica Shell\/Dunlop de Porsche.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl Volumen 2 examina los años de 'Joest' (1989-1994): luego de la inesperada retirada del equipo Rothmans Porsche del Campeonato Mundial de Prototipos Deportivos después de otra victoria en Le Mans en 1987, el mundo de las carreras de autos deportivos estaba perdido . El equipo oficial hizo un regreso único a Le Mans en 1988 y casi ganó, luego dio una última actuación en Fuji a fines de ese mismo año antes de cerrar sus puertas aparentemente para concentrarse en IndyCar y F1. Pero se mantuvo abierta una pequeña puerta trasera y los desarrollos anteriores de lo que debería haber sido el 962\/88 se pasaron a Reinhold Joest, el dueño del equipo Porsche privado más exitoso. Joest venció rápidamente a Mercedes en Dijon en 1989, anotando la 39.ª y última victoria del campeonato mundial del 956\/962, y estuvo compitiendo por el título durante la mayor parte del año, lo que llevó a Porsche a relanzar su programa del Grupo C la temporada siguiente.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl segundo volumen cubre todas las actividades con los 962C de fábrica y respaldados por la fábrica, en la Supercopa ADAC de 1989, así como en el WS-PC, donde Joest se convirtió en el equipo de fábrica de facto en 1990. Con la desaparición del ' fuel formula' a fines de 1990, Joest llevó sus autos de fábrica a los campeonatos IMSA e Interserie, nuevamente con mucho éxito.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLe Mans 1994 marcó la aparición final de un 962 oficial, como un automóvil GT homologado para carretera. Una vez más, el director técnico, Norbert Singer, demostró que podía leer los reglamentos técnicos mejor que quienes los habían escrito, instigando la peculiar estratagema de convertir el 962C en un automóvil de calle y volver a uno de carreras, y rápidamente ganó Le Mans nuevamente.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eEl Volumen 3 cubre los autos y las personas. Los 19 chasis de trabajo (16 Porsche 962 y tres Dauer 962 LM GT) se describen con detalles técnicos exhaustivos, registrando cada prueba y cada carrera con todos los datos disponibles, desde relaciones de transmisión y cifras de consumo de combustible hasta estrategias y tiempos de parada en boxes. Toda esta información ha sido recopilada por el autor al revisar miles de páginas de documentos de época en los archivos de Porsche en Stuttgart y realizar docenas de entrevistas con personas importantes para la historia del 962. También se incluye el historial de propiedad de cada uno de los autos después de completar sus carreras, con fotos de dónde se encuentran ahora.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eIlustraciones: las ilustraciones encargadas exclusivamente muestran cada uno de los chasis en funcionamiento, así como la evolución aerodinámica del 962 a lo largo de los años y algunos de los peculiares modelos de prueba en el túnel de viento que nunca vieron la luz del día.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eRestauración: la restauración desde cero de tres de las obras 962Cs se cubre en detalle a través de muchas páginas de fotos paso a paso.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eFotografía exclusiva: ocho de los autos son objeto de llamativas sesiones de fotos de varias páginas realizadas por algunos de los mejores fotógrafos automotrices del mundo.\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eLa gente: biografías detalladas de los dos ingenieros clave detrás del 962 y todos los que corrieron los autos oficiales: Peter Falk, Norbert Singer, Jacky Ickx, Derek Bell, Jochen Mass, Vern Schuppan, Al Holbert, Hurley Haywood, Hans -Joachim Stuck, John Watson, Bob Wollek, Henri Pescarolo, Drake Olson, Kees Nierop, Price Cobb, Klaus Ludwig, Mario Andretti, Michael Andretti, John Andretti, Sarel van der Merwe, Yannick Dalmas, Thierry Boutsen, Mauro Baldi y Danny Sullivan.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTres volúmenes encuadernados especialmente limitados a solo 962 copias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerge Vanbockryck comenzó su carrera como periodista y fotógrafo a fines de la década de 1980, cubriendo autos deportivos y carreras de resistencia para periódicos y revistas de Europa y el Reino Unido, mientras trabajaba para la radio y la televisión en Bélgica, Francia y el Reino Unido. También fue colaborador fotográfico de muchos de los anuarios de ACO Le Mans, de la tetralogía de autos deportivos del Dr. János Wimpffen que acompañó a su épica Time And Two Seats, y de la biografía de Bob Wollek de Jean-Marc Teissèdre. Es colaborador habitual de la publicación mensual británica Racecar Engineering y de la publicación mensual líder en automoción de Alemania, Sport Auto, además de ser coautor de los programas oficiales de Porsche Rennsport Reunion. También es miembro de The Society of Automotive Historians in Britain.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDesde finales de la década de 1980, ha estado estudiando, documentando y reuniendo todos los datos posibles de carreras y pruebas de los más de 200 Porsche 956 y 962 que compitieron en competencias de época desde 1982 hasta 1999, con el claro propósito de algún día escribir el último libro de referencia sobre el más icónico de los autos de carreras. Sus docenas de entrevistas con los principales responsables de la toma de decisiones en Porsche, y también con ingenieros, gerentes y pilotos del equipo de trabajo, así como de muchos equipos privados, y sus varios cientos de horas dedicadas a investigar todos los documentos de época imaginables en los archivos históricos de Porsche en Stuttgart, lo han convertido con el tiempo en uno de los historiadores más importantes del mundo sobre el tema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProfesionalmente, dejó el periodismo por relaciones públicas y marketing a mediados de la década de 1990, trabajando en F1 y el Campeonato Mundial de Rally con Marlboro y Lucky Strike, y Le Mans y el WRC cuando Toyota regresó al automovilismo internacional con el Corolla WRC y el GT-One. Desde 2000 ha estado involucrado en las actividades de deportes de motor internacionales de General Motors como coordinador de relaciones públicas europeas para los programas Cadillac LMP, Corvette GT y Chevrolet WTCC. En 2019 recibió el Premio Internacional de Comunicaciones ACO\/UJSF por su trabajo con Corvette Racing.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTitle Information\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuthor: Serge Vanbockryck\u003cbr\u003ePublication: September 2019 \u003cbr\u003eSpecifications: 340mm x 245mm portrait 3 hardback volumes, page extent 1400pp. Black slipcase. \u003cbr\u003eIllustrations: Over 1800 images \u003cbr\u003eLanguage: English \u003cbr\u003ePublisher: Porter Press International \u003cbr\u003eISBN: 978-1-907085-92-5\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40396197494866,"sku":"M6272","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/UltimatePorsche962MainWebImage.jpg?v=1681220659"},{"product_id":"brawn-bgp-001-02-book","title":"Brawn BGP 001\/02: la autobiografía del campeón del mundo de Jenson Button (edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Es posible que se apliquen aranceles e impuestos locales en la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/es\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press – Libros selectos seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Descubra el Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans Race Weathered modelo a escala 1:8 \u003e\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/es\/collections\/brawn-f1\"\u003eDescubre la colección de Fórmula 1 Brawn GP \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna de las grandes e inesperadas historias de éxito en la historia de la Fórmula 1, el equipo Brawn GP ganó los campeonatos de pilotos y constructores en su primer y único año en la Fórmula 1, una historia única que es poco probable que se repita nunca más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste libro completo cubre el Brawn BGP 001\/02, el coche conducido en el Campeonato Mundial en 2009 por la popular estrella británica de Fórmula 1 Jenson Button, y detalla los factores que contribuyeron a su extraordinario éxito. Las entrevistas con miembros clave del equipo, incluido el director del equipo Ross Brawn, el director ejecutivo del equipo Brawn, Nick Fry, y los pilotos Jenson Button y Rubens Barrichello, están acompañadas de una gran cantidad de imágenes y documentación oficial de la empresa nunca antes vista en público.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta es una historia heroica de previsión, resiliencia y fortaleza, ingeniería innovadora, gran gestión y un alto grado de talento en muchos niveles, todos los cuales son las piedras angulares del trabajo en equipo de Fórmula 1 y la excelencia en el diseño de autos de carrera.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl logro de este equipo se detalla en detalle, de principio a fin, en este libro, el número 18 de la serie Great Cars de Porter Press.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eExhaustivamente ilustrado con más de 300 fotografías, la mayoría de las cuales nunca se han visto antes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFotografías de estudio especialmente encargadas del automóvil en la actualidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEntrevistas con los principales actores del equipo Brawn: mecánicos, aerodinámicos y el director del equipo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiagramas detallados y documentación oficial de la empresa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRecuerdos y contribuciones del director del equipo Brawn, Ross Brawn; el director ejecutivo, gerente y presidente del equipo, Nick Fry; el campeón mundial de 2009, Jenson Button; y el piloto de carreras ganador de 11 Grandes Premios, Rubens Barrichello\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReseñas detalladas de las carreras escritas por el autor, que abarcan las 17 carreras de la temporada 2009\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl cuero amarillo \"Brawn\" con letras plateadas hace que esta llamativa Edición limitada se destaque, y está realzada con bordes dorados plateados y una funda de tela gris. Cada libro tiene una placa con el número del chasis en relieve en el frente. Firmado por David Tremayne, Nick Fry y Ross Brawn, y limitado a solo 50 copias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDavid Tremayne es un conocido escritor de deportes de motor que ha informado sobre cada ronda del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA desde 1988 para una variedad de clientes (más de 650 Grandes Premios), incluida su propia revista electrónica GrandPrix+, que se publica a las pocas horas de que los autos crucen la línea de meta de cada Gran Premio. Autor de más de 50 libros de deportes de motor sobre F1 y récords de velocidad, sus obras incluyen Donald Campbell: The Man Behind the Mask, la biografía definitiva de su héroe de la infancia; The Lost Generation: The brilliant but tragic lives of rising British F1 stars Roger Williamson, Tony Brise and Tom Pryce; y Jim Clark: The Best of the Best. Sus escritos son reconocidos por su alma y pasión, junto con una comprensión profunda de la psique del corredor y un conocimiento enciclopédico de la historia del deporte del motor. Ha ganado tres veces el premio al Periodista del Año del Gremio de Escritores de Automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: David Tremayne\u003cbr\u003ePublicación: Hecho a mano por encargo\u003cbr\u003eEspecificaciones: Tapa dura con sobrecubierta de 285 mm x 235 mm, extensión de páginas 320 páginas. Estuche gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 300 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: Inglés \u003cbr\u003eEditorial: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-98-6\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137173037138,"sku":"M6328","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/BrawnBGP00102MainWebImageUPDATEDIMAGE.jpg?v=1739532648"},{"product_id":"ultimate-collector-cars","title":"Los mejores coches de colección","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios que se muestran son indicativos y pueden variar durante el proceso de pago en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste volumen doble es la antología definitiva de autos de colección, que incluye 100 de los autos más notables y deseables de todos los tiempos, desde el emblemático Mercedes-Simplex de 40 hp de 1903 hasta el radical McLaren Speedtail de 2020. Cada modelo se presenta en imágenes impresionantes de los fotógrafos de automóviles más importantes del mundo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eRueda de sueños: \u003cstrong\u003eLas historias detrás de 100 de los automóviles más codiciados del mundo\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDesde las 24 Horas de Le Mans llenas de adrenalina hasta el legendario Festival de la Velocidad de Goodwood, el famoso Concorso d'Eleganza Villa d'Este del lago Como hasta la prestigiosa Semana del Automóvil de Monterey, el calendario y el mercado de autos de colección han mostrado una de las trayectorias de crecimiento más extraordinarias de los últimos años. Mientras miles de personas acuden a reuniones especializadas, concentraciones, subastas y concursos de elegancia en todo el mundo, los precios de venta de los automóviles más raros han aumentado cada vez más. Tanto es así que el valor de los 100 automóviles incluidos en este libro supera la asombrosa cifra de mil millones de dólares.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTanto para el coleccionista de automóviles experimentado como para el principiante atónito, este volumen doble es una antología de automóviles de colección sin igual. Este volumen superlativo, que va mucho más allá de cualquier catálogo genérico, rezuma autoridad y elegancia, y se limita a ofrecer lo mejor de lo mejor, además de presentar cada modelo con las lujosas páginas que se merece, junto con imágenes impresionantes tomadas por los fotógrafos de automóviles más importantes del mundo, junto con raros tesoros de archivo, desde fotos originales de fábrica hasta carteles de eventos de deportes de motor famosos. Cada entrada también está acompañada de textos descriptivos y especificaciones de expertos, que detallan la marca, el modelo, el año, el tamaño del motor, la potencia, la velocidad máxima, la transmisión y las cifras de producción más importantes de cada automóvil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAl aprovechar apasionadamente su experiencia transatlántica y su conocimiento interno de subastas de automóviles, museos y colecciones de todo el mundo, los autores de diseño Charlotte y Peter Fiell examinan los mejores automóviles del mundo del automóvil de todos los tiempos. Su selección cuidadosamente curada abarca toda la historia del automóvil, incluyendo modelos tan raros como un Stutz Modelo A Bearcat de 1912, así como joyas menos conocidas como el asombroso Talbot-Lago T150-C SS “Goutte d’Eau” Coupé de 1937 de Figoni et Falaschi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste compendio definitivo incluye un prólogo de Rob Myers, el fundador de RM Sotheby’s, e incluye una introducción de los autores que ofrece una perspectiva única sobre los entresijos del coleccionismo de automóviles al más alto nivel. El contenido principal se intercala con entrevistas con el Dr. Frederick Simeone, fundador del Museo del Automóvil de la Fundación Simeone; el Duque de Richmond y Gordon, fundador del Festival de la Velocidad de Goodwood y Goodwood Revival; Sandra Button, presidenta del Pebble Beach Concours d'Elegance; John Collins, distribuidor líder de Ferraris históricos; y Shelby Myers, directora global de Ventas Privadas en RM Sotheby’s, que ofrecen información personal clave sobre el mundo del coleccionismo de coches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos autores y editores\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCharlotte y Peter Fiell son reconocidos autores de diseño que han escrito más de sesenta libros sobre el tema. Entre sus diversas áreas de especialización se encuentra el ámbito del diseño de transporte en todas sus diversas formas. Los Fiell han impartido numerosas conferencias, impartido cursos como profesores invitados, comisariado exposiciones y asesorado a empresas de fabricación, museos, salas de subastas y a importantes coleccionistas privados de todo el mundo. Juntos, han escrito numerosos libros de TASCHEN.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCoches de colección definitivos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTapa dura, dos vols. En estuche, 28,1 x 36 cm, 8,77 kg, 904 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN: 978-3-8365-8491-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdición: Inglés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137202167890,"sku":"TASCHEN-UltimateCollectorCars","price":250.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdits_0019_ultimate_collector_cars_xl_gb_slipcase013_x_03444_2102231728_id_1348771_2e94466e-7ff8-4fc3-8345-01b96f461e9a.jpg?v=1723127352"},{"product_id":"ultimate-collector-motorcycles","title":"Motocicletas Ultimate Collector","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios que se muestran son indicativos y pueden variar durante el pago en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste volumen doble XL ofrece una selección inigualable de las mejores motocicletas de colección de todos los tiempos. Desde motos pioneras superraras, veneradas clásicas británicas y máquinas de velocidad alemanas hasta velocísimas motos de carreras japonesas, revolucionarias superbikes italianas y cohetes de carretera sumamente radicales, este libro es una deslumbrante celebración del diseño y la ingeniería de motocicletas en su máxima expresión innovadora.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eNacidos para ser salvajes: 100 de las motos más legendarias y codiciadas de todos los tiempos\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDream Rides: Las motos más espectaculares del planeta.\u0026nbsp;Desde la Hildebrand \u0026 Wolfmüller de 1894 hasta la Aston Martin AMB 001 de 2020, este conjunto explora con lujo de detalles 100 de las motocicletas más deseables que alguna vez hayan circulado de manera emocionante por un circuito o por una carretera abierta. Desde las pioneras que batieron récords, las motos de turismo de lujo y las legendarias motos de carreras hasta las máquinas ganadoras de GP, las superbikes icónicas y las motos custom exóticas, este libro celebra el diseño y la ingeniería de motocicletas en su nivel más alto. Muchos ejemplos proceden de aclamadas colecciones privadas y rara vez se ven. Otros son las estrellas absolutas de renombrados museos de motocicletas, como la Brough Superior “Golden Dream” de 1938 o la MV Agusta 500 4C de 1957, que llevó a John Surtees a la gloria del Campeonato Mundial. Junto a algunos de los primeros supervivientes en un estado sorprendentemente original, hay un grupo de motociclistas legendarias: las máquinas reales en las que compitieron figuras como Dario Ambrosini, Tarquinio Provini, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Barry Sheene y Kenny Roberts.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas fascinantes historias detrás de estas fabulosas motos se cuentan con gran pericia y detalle, junto con impresionantes imágenes tomadas especialmente para el libro por los fotógrafos de motocicletas más importantes del mundo. También se incluyen raras joyas de archivo, desde los primeros carteles hasta notables fotografías de acción. Además, hay un prólogo del legendario entusiasta de los motores Jay Leno y entrevistas con George Barber, fundador del Barber Vintage Motorsports Museum; Sammy Miller, piloto ganador de campeonatos y fundador del Sammy Miller Motorcycle Museum; Ben Walker, director del Departamento de Motocicletas de Bonhams; Paul d'Orléans, fundador de The Vintagent; y Gordon McCall, cofundador de The Quail Motorcycle Gathering, el concurso de motocicletas de renombre mundial que se celebra en Carmel, California.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Una cornucopia de tesoros de motocicletas y un artículo imprescindible para todos los entusiastas de las motos!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos autores y editores\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCharlotte y Peter Fiell son autores de diseño muy conocidos que han escrito más de sesenta libros sobre el tema. Entre sus diversas áreas de especialización se encuentra el ámbito del diseño de transporte en todas sus diversas formas. Los Fiell han impartido numerosas conferencias, impartido cursos como profesores invitados, comisariado exposiciones y asesorado a empresas manufactureras, museos, salas de subastas y grandes coleccionistas privados de todo el mundo. Juntos han escrito numerosos libros de TASCHEN.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotos de colección definitivas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEdición de 1.000 ejemplares numerados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTapa dura, dos volúmenes, cada uno en un estuche, 940 páginas; tapas impresas en aluminio unidas a un lomo encuadernado en cuero, gofrado en relieve, borde plateado, 28,1 x 36 cm, peso total 9,57 kg\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN: 978-3-8365-9501-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdición: inglés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137216356434,"sku":"TASCHEN-UltimateCollectorMotorcycles","price":750.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdits_0018_A0_ULTIMATE_COLLECTOR_MOTORCYCLES_CE_GB_SLIPCASE003_X_62103.jpg?v=1723128188"},{"product_id":"ultimate-collector-motorcycles-first-edition","title":"Motocicletas Ultimate Collector - Primera edición","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios que se muestran son indicativos y pueden variar durante el pago en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste volumen doble XL ofrece una selección inigualable de las mejores motocicletas de colección de todos los tiempos. 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Desde las pioneras que batieron récords, las motos de turismo de lujo y las legendarias motos de carreras hasta las máquinas ganadoras de GP, las superbikes icónicas y las motos custom exóticas, este libro celebra el diseño y la ingeniería de motocicletas en su nivel más alto. Muchos ejemplos proceden de aclamadas colecciones privadas y rara vez se ven. Otros son las estrellas absolutas de renombrados museos de motocicletas, como la Brough Superior “Golden Dream” de 1938 o la MV Agusta 500 4C de 1957, que llevó a John Surtees a la gloria del Campeonato Mundial. Junto a algunos de los primeros supervivientes en un estado sorprendentemente original, hay un grupo de motociclistas legendarias: las máquinas reales en las que compitieron figuras como Dario Ambrosini, Tarquinio Provini, Mike Hailwood, Giacomo Agostini, Barry Sheene y Kenny Roberts.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLas fascinantes historias detrás de estas fabulosas motos se cuentan con gran pericia y detalle, junto con impresionantes imágenes tomadas especialmente para el libro por los fotógrafos de motocicletas más importantes del mundo. También se incluyen raras joyas de archivo, desde los primeros carteles hasta notables fotografías de acción. Además, hay un prólogo del legendario entusiasta de los motores Jay Leno y entrevistas con George Barber, fundador del Barber Vintage Motorsports Museum; Sammy Miller, piloto ganador de campeonatos y fundador del Sammy Miller Motorcycle Museum; Ben Walker, director del Departamento de Motocicletas de Bonhams; Paul d'Orléans, fundador de The Vintagent; y Gordon McCall, cofundador de The Quail Motorcycle Gathering, el concurso de motocicletas de renombre mundial que se celebra en Carmel, California.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e¡Una cornucopia de tesoros de motocicletas y un artículo imprescindible para todos los entusiastas de las motos!\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos autores y editores\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCharlotte y Peter Fiell son autores de diseño muy conocidos que han escrito más de sesenta libros sobre el tema. Entre sus diversas áreas de especialización se encuentra el ámbito del diseño de transporte en todas sus diversas formas. Los Fiell han impartido numerosas conferencias, impartido cursos como profesores invitados, comisariado exposiciones y asesorado a empresas manufactureras, museos, salas de subastas y grandes coleccionistas privados de todo el mundo. Juntos han escrito numerosos libros de TASCHEN.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMotos de colección definitivas\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTapa dura, dos volúmenes en estuche, 28,1 x 36 cm, 9,40 kg, 940 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN: 978-3-8365-9543-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdición: inglés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137224646738,"sku":"TASCHEN-UltimateCollectorMotorcyclesFirstEdition","price":250.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdit_0015_ULTIMATE_COLLECTOR_MOTORCYCLES_X2_GB_SLIPCASE004_X_08118.jpg?v=1723128887"},{"product_id":"rainer-w-schlegelmilch-porsche-racing-moments","title":"Rainer W. Schlegelmilch. Momentos de competición de Porsche","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios que se muestran son indicativos y pueden variar durante el proceso de pago en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNo son solo los destellantes y rugientes Porsche los que el fotógrafo de carreras Rainer W. Schlegelmilch captura en estas imágenes de 1963 a 1988, aunque su efecto de zoom los eleva dramáticamente de la página. Es su historia a lo largo de los años, es la realidad de la pista, las conversaciones de los pilotos, las manos sucias de los mecánicos. ¡Siente las vibraciones y huele el aceite!\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa vida en el carril más rápido\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e25 años de Porsche Racing a través del objetivo de Rainer W. Schlegelmilch\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1962, Rainer W. Schlegelmilch tuvo su primera experiencia en el automovilismo: los 1.000 km en Nürburgring. Fue así como despertó en él una pasión que duraría toda su vida, tanto por Porsche como por las carreras, y que todavía hoy sigue viva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEsta cautivadora colección de imágenes impresionantes, que comienza en 1963, te transportará a otra época y a otro mundo, y te llevará en un viaje a través de la historia de las carreras de resistencia de Porsche, desde Le Mans hasta Monza, pasando por la Targa Florio y Spa-Francorchamps. Y con sus propias palabras acompañando las imágenes, Schlegelmilch muestra y cuenta historias fascinantes de la pista y de los alrededores.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNaturalmente, los coches son los héroes de este libro: hay un amor genuino por los coches Porsche en estas páginas, una verdadera admiración en imágenes por cada evolución de los diseños legendarios. Desde los prototipos construidos especialmente de mediados de los años 60 (los modelos 550, 718, RS y RSK), seguidos por los más potentes 907 y 908, hasta los que posiblemente sean los diseños de coches de carreras más emblemáticos de todos los tiempos, el 917, el 962 y, por supuesto, el eterno 911, esta es la carta de amor en imágenes de Schlegelmilch a sus propios \"Momentos de Carrera Porsche\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRinde homenaje a cada uno de ellos con su técnica única de zoom, que convierte el movimiento y la velocidad fenomenal de los coches de carreras en un festín de profundidad y energía totalmente absorbente y casi vertiginoso. Ya sea en blanco y negro o en color, es como si pudieras sentir la ráfaga de aire en tu cara mientras los coches pasan a toda velocidad.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePero aunque este libro es perfecto para quienes viven y respiran Porsche, hay mucho más que los coches. Desde las fotos de equipos experimentados hasta los pilotos enfrascados en conversaciones, desde las manos grasientas de los mecánicos trasteando bajo el capó hasta la pista manchada y agrietada, Schlegelmilch te lleva al mundo real de las carreras, detrás del glamour y al universo polvoriento y con olor a aceite del automovilismo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl fotógrafo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRainer W. Schlegelmilch es una leyenda viva en el campo de la fotografía de deportes de motor y uno de los cronistas más importantes de las carreras internacionales. Ha publicado alrededor de 40 libros ilustrados sobre el mundo del motor y los automóviles, y sus fotografías también se han exhibido en exposiciones internacionales. Sus libros The Golden Age of Formula 1, The Roaring 70's, Schlegelmilch – 50 Years of Formula 1 Photography, así como su serie de edición limitada The Great Challenge, cinco libros sobre las eras de conducción de los campeones mundiales de Fórmula 1 Jim Clark, Jackie Stewart, Niki Lauda, ​​Ayrton Senna y Michael Schumacher, recibieron reconocimiento mundial.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRainer W. Schlegelmilch. Porsche Racing Moments\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTapa dura, 36 x 30,3 cm, 4,04 kg, 356 páginas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN 978-3-7544-0133-0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEdición: inglés\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41974376923218,"sku":"TASCHEN-RainerWSchlegelmilchPorsche Racing Moments","price":100.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/SCHLEGELMILCH_PORSCHE_XL_GB_BOOK001_X_09900.jpg?v=1740676406"},{"product_id":"ultimate-ford-gt40-the-definitive-history-volume-1","title":"El Ford GT40 definitivo: la historia definitiva (volumen 1)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Es posible que se apliquen aranceles e impuestos locales en caso de importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, aceptas y das tu consentimiento para que tu información sea compartida con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de tu pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/es\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/es\/collections\/ford\" title=\"Descubre la Colección Ford GT40\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre la Colección Ford GT40 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVolumen 1 de Ronnie Spain\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl proyecto Ultimate Ford GT40 ha demostrado ser una tarea descomunal. Este trabajo emblemático constará de cuatro volúmenes, que se convertirán en un estudio en profundidad único del GT40, y el primer volumen se publicará en diciembre de 2024. Desde sus orígenes a principios de la década de 1960, pasando por los desafíos de su carrera formativa en las carreras, hasta cuatro victorias consecutivas en las 24 horas de Le Mans, se analizarán y documentarán todos los aspectos del GT40 y su notable historia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorter Press International ha tenido la suerte de reunir a un equipo de los autores expertos y especialistas en GT40 más destacados del mundo, entre los que se incluyen Ronnie Spain, Mark Cole, John S Allen, Graham Endeacott y Mike Teske, que colaboran para aportar al proyecto su conocimiento y experiencia combinados sobre estos coches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl volumen 1, escrito por Ronnie Spain, ofrece registros de chasis y fotografías de todos los GT40 fabricados, incluidos los prototipos, roadsters, GT40 de producción y Mark II, Mark III, coches Alan Mann, Mirage, J-cars y Mark IV, además de detalles de siete chasis \"de repuesto\" originales sin numerar. Este libro ofrece una cobertura ampliada y actualizada de las historias de cada chasis que se ofrecen en el libro original de Ronnie, publicado a fines de la década de 1980, y que se presenta aquí en un lujoso paquete que comprende 576 páginas y más de 1300 fotografías.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada entrada de chasis comienza con detalles generales del chasis\/automóvil cuando se fabricó nuevo, junto con una tabla que muestra el historial de propietarios. Luego se proporciona la cronología completa, ilustrada con fotografías en color y en blanco y negro. En el caso de los chasis con historial de competición, se incluye una tabla de resultados completa que detalla cada evento del período en el que compitió el coche, con el número de carrera del coche, el piloto o los pilotos, los resultados de la clasificación y la carrera, y las notas.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa información presentada en este libro es el resultado de más de 46 años de investigación por parte del autor, su obsesión con el GT40 comenzó en 1978. En ese tiempo, ha acumulado un vasto archivo de información y fotografías relacionadas con los coches, y se ha convertido en el principal experto mundial en coches, al que recurren la comunidad GT40 y los posibles compradores para confirmar la identidad de cualquier GT40, utilizando su enfoque forense y sus incomparables registros de archivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEste esperado libro, que constituye la fuente de referencia definitiva para cualquier entusiasta o propietario del GT40, allana el camino para los tres volúmenes siguientes que cuentan la historia cronológica del GT40. Estos volúmenes incluirán una gran cantidad de documentación y fotografías inéditas del Archivo Ford, además de información de fuentes como Shelby American, Holman-Moody, JW Automotive y FAV, y una sorprendente selección de imágenes de fuentes inéditas. La nueva información descubierta permite al equipo de redacción arrojar nueva luz sobre muchos de los misterios y controversias que rodean a estos venerados coches.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn conjunto, los cuatro volúmenes proporcionarán el estudio más detallado y completo de la historia de los coches jamás realizado: el trabajo definitivo sobre el GT40.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEscrito por la principal autoridad mundial en el GT40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRegistros cronológicos completos de chasis y fotografías de cada GT40\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHistorial de competición y tablas de resultados de cada chasis utilizado en la competición de la época\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMás de 1.300 fotografías en color y en blanco y negro, muchas de ellas mostrando características de identificación únicas de cada chasis individual.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl resultado de más de 46 años de investigación del GT40 por parte del autor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGran formato, producción suntuosa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl registro definitivo de todos y cada uno de los originales GT40 fabricado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolumen 1 limitado a solo 750 copias.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRonnie Spain, camionero de profesión, empezó a obsesionarse con los GT40 a finales de los años setenta, cuando eran solo coches viejos tirados por ahí, a menudo sin matrícula, y a los que se hacía referencia según su historia, por ejemplo: «el coche de Hawkins» (AM GT2), «el coche de Filipinetti» (1033) o «el coche de siete litros» (1012, que por aquel entonces estaba siendo reconstruido). Como «adicto a los datos» confeso, se interesó en identificar los coches y, al final, se convirtió en la persona de la Tierra que ha visto más GT40 que nadie; de ​​hecho, todos los supervivientes excepto cinco, que son, según Ronnie, el 1038, el 1052, el 1068, el M3\/1105 y el AM GT-1, y dice que no ha dejado de tacharlos de su lista también. La comunidad GT40 ha dado la bienvenida a Ronnie, a veces llamándolo cariñosamente \"una molestia\", porque ha hecho muchas preguntas y le ha gustado que las cosas sean precisas y correctas. Al hacer esto, ha ganado muchos amigos que lo apoyan, y también algunos enemigos muy decididos cuando no aceptó simplemente sus \"historias\" y luchó sin vacilar contra sus falsas reescrituras de la historia. Más importante aún para la historia, ha acumulado una inmensa documentación y archivo fotográfico, y su enfoque forense le ha permitido confirmar la identidad correcta de varios automóviles que habían perdido su procedencia. Este volumen representa en gran parte su búsqueda de vida, hasta el punto de que es literalmente el núcleo de su identidad, como confirmará cualquiera de sus familiares y amigos, que lo han tenido que escuchar hablar de su obsesión a lo largo de los años.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Ronnie Spain\u003cbr\u003ePublicación: diciembre de 2024\u003cbr\u003eEspecificaciones: Tapa dura de tela de 340 mm x 245 mm, extensión de páginas 576pp.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 1300 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: Inglés \u003cbr\u003eEditorial: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-71-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41975023108178,"sku":"M6357","price":325.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/UltimateFordGT40Volume1MainWebImage.jpg?v=1740740447"},{"product_id":"porsche-962-88-the-autobiography-of-962-011-limited-edition","title":"Porsche 962\/88 – La autobiografía del 962 011 (edición limitada)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eEste libro se entregará desde el Reino Unido. Es posible que se apliquen aranceles e impuestos locales en la importación a regiones fuera del Reino Unido. Al comprar este título, acepta y da su consentimiento para que su información se comparta con Porter Press International para su uso en el cumplimiento de su pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/es\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press – Libros selectos seleccionados por Amalgam: la colección completa \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca style=\"color: rgb(255, 42, 0);\" title=\"Descubre la Colección Porsche\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/es\/collections\/porsche\"\u003e\u003cstrong\u003eDescubre la Colección Porsche \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa era del Grupo C en las carreras de coches deportivos, que comenzó en 1982, dio lugar al purasangre de carreras más celebrado y exitoso de Porsche: el Type 956. Más exitoso que el mítico 917, ganó casi todas las carreras del Campeonato Mundial de Resistencia en las que participó, incluidas cuatro 24 Horas de Le Mans consecutivas, y se adjudicó todos los campeonatos y títulos mundiales, europeos y nacionales posibles, en múltiples ocasiones. Su sucesor, el Type 962 y posteriormente el Type 962C, desarrollados inicialmente para la serie americana IMSA, continuaron la estela del 956, consiguiendo dos victorias más en Le Mans y más de 50 veces en carreras de la IMSA, además de más victorias y títulos en Alemania y Japón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe los 19 Porsche 962 de fábrica construidos según diversas especificaciones, el chasis 962 011 (el coche que aparece en este libro) resultó ser el más exitoso. Este relato autorizado (el 19.º de la serie Grandes coches) cuenta la historia completa de este coche tan especial, abarcando 46 carreras y nueve victorias durante una carrera activa de cinco años en la que compitió en los niveles más altos de las carreras de coches deportivos en Europa, Estados Unidos y Japón.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenido clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eGeneración del chasis 962 011 antes de la temporada 1989, desarrollado por la fábrica de Porsche en colaboración con el equipo Joest Racing\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUna gran primera temporada para el 962 011: Bob Wollek ganó la ADAC Supercup, el campeonato nacional de autos deportivos de alta calidad de Alemania, y con Frank Jelinski logró la victoria final y la 39.ª del Porsche 956\/962 en el campeonato mundial, derrotando al dominante Sauber-Mercedes en Dijon\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCuatro temporadas más cruzando el Atlántico, 1990-93, para competir principalmente en el Campeonato IMSA en América y la Interserie en Europa, todo explicado en detalle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLos mejores pilotos del automóvil reciben perfiles en profundidad: Bob Wollek, Frank Jelinski, John Winter, Oscar Larrauri, Henri Pescarolo, Hurley Haywood, Jean-Louis Ricci, Danny Sullivan, Gianpiero Moretti, Manuel Reuter, Bernd Schneider, John Paul Jr y Chip Robinson\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa historia diaria del chasis 962 011 descrita con todo lujo de detalles técnicos, con registro de cada prueba y cada carrera con todos los datos disponibles, desde las cifras de consumo de combustible hasta los tiempos de parada en boxes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIlustración: la ilustración exclusiva muestra el chasis 962 011 a medida que evolucionó a lo largo de sus cinco temporadas activas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl coche en la actualidad: el chasis 962 011 se muestra en una sesión fotográfica especial de estudio y en fotos en acción de sus salidas con varios propietarios-pilotos en los últimos años\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEdición limitada\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUna impresionante edición limitada especial encuadernada en cuero blanco con letras plateadas y bordes plateados. Está envuelta en una funda de tela gris. Hay una reproducción en relieve del número de chasis en la portada del libro. Esta edición encuadernada en cuero está limitada a sólo 50 copias y está firmada por Norbert Singer y el autor Serge Vanbockryck.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl autor\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSerge Vanbockryck lleva estudiando, documentando y recopilando desde finales de los años 80 todos los datos de competición y de pruebas de los más de 200 Porsche 956 y 962, sus derivados y sus sucesores inmediatos. Es uno de los historiadores más destacados del mundo en la materia y ha realizado decenas de entrevistas con responsables de la toma de decisiones, ingenieros, directivos y pilotos de Porsche, además de dedicar muchas horas a investigar todos los documentos imaginables de la época en los archivos corporativos de Porsche en Stuttgart. Este esfuerzo de larga duración ha dado lugar a dos publicaciones de Porter Press International aclamadas internacionalmente: Ultimate Works Porsche 956 – The Definitive History (2019, dos volúmenes) y Ultimate Works Porsche 962 – The Definitive History (2022, tres volúmenes); por esta última recibió el premio Motorworld Buchpreis 2023 en Alemania. También para Porter Press International, escribió un libro anterior de \"Grandes coches\", TWR-Porsche WSC95 - La autobiografía de WSC001, que recibió el premio Ehrenpreis de la Motorworld Buchpreis en 2024.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformación del título\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAutor: Serge Vanbockryck\u003cbr\u003ePublicación: Hecho a mano por encargo\u003cbr\u003eEspecificaciones: Tapa dura encuadernada en cuero blanco de 285 mm x 235 mm, extensión de páginas 320 páginas. Estuche de tela gris.\u003cbr\u003eIlustraciones: Más de 530 imágenes\u003cbr\u003eIdioma: Inglés \u003cbr\u003eEditorial: Porter Press International\u003cbr\u003eISBN: 978-1-913089-90-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41975027269714,"sku":"M6358","price":375.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/Porsche96288MainWebImage_67ab7ef5-340e-4957-90cd-b17094476bd9.jpg?v=1740744764"},{"product_id":"combo-restomods-limited-edition-1-2","title":"Combo Restomods Edición Limitada 1 y 2","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios mostrados son indicativos y pueden variar durante el proceso de compra en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn pack de Restomods 1 Edición Limitada y Restomods 2 Edición Limitada con un set de 10 pósteres a elegir.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDos libros numerados de tapa dura, 30 x 30 cm, 252 páginas. Los libros están escritos en inglés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEnvía los números de tus 10 pósteres Restomod favoritos a lie@waft.be o inclúyelos en la sección de comentarios de tu pedido.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41975080255570,"sku":"WAFT-Combo-Restomods-Limited-Edition-1-\u0026-2","price":215.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/Wideeditforweb_e0d4f311-88f2-4d1e-a9a4-6f662e580854.jpg?v=1740756587"},{"product_id":"foxtails-spoilers-and-mullets-limited-edition","title":"Colas de zorro, alerones y salmonetes – Edición limitada","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios mostrados son indicativos y pueden variar durante el proceso de compra en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTuners alemanes de los 80\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlerones, mullets, colas de zorro, Mantas, Ferraris, Porsches, glamour, prácticamente sin límites… El tuning de coches en la Alemania de los 80 era todo eso, y mucho más. Potencia desbordante, anchura infinita, colores llamativos para ir más rápido, brillos gigantes, oro y diamantes. Disfrute del periodo más extraordinario de la automoción alemana. A veces peculiar, a menudo entretenido, siempre fascinante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibro de tapa dura, 25 x 25 cm, caja de 30 x 30 cm. Los libros están escritos en inglés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEsta edición con funda de lujo está limitada a 250 ejemplares numerados. 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Incluye una fabulosa obra de arte del Porsche 550 Spyder, creada especialmente para WAFT por Ever Meulen, también limitada a 250 ejemplares, numerada y firmada por el artista.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibro de tapa dura, 25 x 25 cm, caja de 30 x 30 cm, 256 páginas. Los libros están escritos en inglés.\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41975090774098,"sku":"WAFT-Waft-3-Limited-Edition","price":215.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/Maingalleryimage_3590199f-8193-47bb-ac8f-11f94f74333f.jpg?v=1741344511"},{"product_id":"restomods-2-limited-edition","title":"Restomods 2 Edición Limitada","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLos precios mostrados son indicativos y pueden variar durante el proceso de compra en el sitio web de nuestro socio.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMás coches fabulosos. Más historias fantásticas. Muchos más hombres y mujeres apasionados, cada uno con su propia receta para hacer coches icónicos mejores, más rápidos y más geniales. Estos son otros 13 de los mejores restomods de la actualidad.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLibro de tapa dura, 30 x 30 cm, 252 páginas. Los libros están escritos en inglés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eEsta edición con portada personalizada está limitada a 250 ejemplares numerados. 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