{"title":"Aston Martin","description":"\u003cp\u003ePeu de marques incarnent aussi bien l’alliance entre performance, savoir-faire et élégance qu’Aston Martin. Depuis plus d’un siècle, le constructeur britannique crée certaines des voitures de grand tourisme, des voitures de sport et des bolides de course les plus convoitées du monde automobile, se forgeant ainsi une réputation de design intemporel et d’ingénierie raffinée. Notre collection Aston Martin rend hommage à cet héritage à travers une sélection rigoureuse des modèles classiques les plus emblématiques et de la dernière génération de ses modèles phares novateurs.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"aston-martin-db4-gt-zagato-1961-goodwood","title":"Aston Martin DB4 GT Zagato - TT de Goodwood 1961 - Salvadori - Échelle 1\/8","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à 199 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 53 cm\/21 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 5 000 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 500 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir de données numériques d’une précision extraordinaire issues de la numérisation de la voiture d’origine, 1 VEV\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Y8uDM3YVPtg\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eL’ingénierie britannique d’Aston Martin, associée au design de carrosserie italien de Zagato : un partenariat puissant qui a donné naissance à de nombreuses voitures extraordinaires depuis les années 1960, mais aucune n’est plus belle ni plus précieuse que l’Aston Martin DB4 GT Zagato. Ce n’est pas sans raison que la valeur actuelle d’une VEV est estimée entre 10 et 15 millions de dollars américains. La discipline est la mère de la créativité, et la forme magnifique de la DB4 GT Zagato a été façonnée et forgée par le cahier des charges exigeant confié à Ercole Spada : il s’agissait de prendre chaque aspect des performances déjà exceptionnelles de la DB4 GT et de les porter à un niveau supérieur.  Avec une vitesse de pointe portée à 154 mph, cette voiture carrossée par Zagato gagnait trois miles par heure en vitesse de pointe, et passait de 0 à 60 en seulement 6,1 secondes. Il s’agissait véritablement d’une voiture de course homologuée pour la route, et quiconque a pu observer l’un de ces modèles de près a pu constater la qualité d’ingénierie digne de l’aéronautique dont elle fait preuve. En résumé, cette voiture incarne l’art automobile dans ce qu’il a de plus raffiné, et avec seulement 19 exemplaires construits, il n’est pas surprenant que sa valeur soit si élevée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour en savoir plus sur l’Aston Martin DB4 GT Zagato, cliquez ici :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e \u003ca style=\"color: #ff2a00;\" data-emb-href-display=\"petrolicious.com\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/petrolicious.com\/articles\/ercole-spada-became-a-legend-at-23\" href=\"https:\/\/petrolicious.com\/articles\/ercole-spada-became-a-legend-at-23\"\u003ePetrolicious\u003c\/a\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" data-emb-href-display=\"www.astonmartin.com\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.astonmartin.com\/en-gb\/models\/past-models\/db4gt-db4gt-zagato\" href=\"https:\/\/www.astonmartin.com\/en-gb\/models\/past-models\/db4gt-db4gt-zagato\"\u003eAston Martin\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" data-emb-href-display=\"drivetribe.com\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/drivetribe.com\/p\/the-story-of-zagato-for-the-love-Y_10p00BQvCAHcLv6HDHRw?iid=GzX0kPxFSHenbWe3kseR5g\" href=\"https:\/\/drivetribe.com\/p\/the-story-of-zagato-for-the-love-Y_10p00BQvCAHcLv6HDHRw?iid=GzX0kPxFSHenbWe3kseR5g\"\u003eDrive Tribe\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" data-emb-href-display=\"www.hagerty.com\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.hagerty.com\/media\/market-trends\/celebrating-100-years-of-zagato\/\" href=\"https:\/\/www.hagerty.com\/media\/market-trends\/celebrating-100-years-of-zagato\/\"\u003eHagerty\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" data-emb-href-display=\"www.classicdriver.com\" data-cke-saved-href=\"https:\/\/www.classicdriver.com\/en\/article\/cars\/could-aston-martin-become-most-expensive-british-car-sold-auction\" href=\"https:\/\/www.classicdriver.com\/en\/article\/cars\/could-aston-martin-become-most-expensive-british-car-sold-auction\"\u003eClassic Driver\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAfin de recréer fidèlement la 1 VEV, nous avons eu l’honneur de pouvoir accéder au modèle d’origine pour en saisir chaque détail grâce à un scan numérique très précis, et réaliser une séance photo d’environ 1 000 clichés en haute résolution. Les références principales proviennent de photographies prises lors du Goodwood TT de 1961, les références secondaires étant issues d’autres courses de l’époque, ainsi que de la voiture telle qu’elle se présente aujourd’hui, après avoir été soigneusement restaurée selon ses spécifications d’origine en 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConsidérée par beaucoup comme la voiture de route Aston Martin la plus convoitée de tous les temps, la DB4 GT Zagato est sans conteste l’une des voitures de sport les plus passionnantes et les plus belles jamais produites au Royaume-Uni. Elle a été dévoilée au Salon de l’automobile de Londres, à Earl’s Court, en octobre 1960, revêtue d’une carrosserie d’une beauté époustouflante et d’une grande légèreté, réalisée par le célèbre carrossier italien Zagato. Précurseurs de ce qui allait devenir sans doute l’Aston Martin la plus célèbre, la DB5, la DB4 GT et la DB4 GT Zagato ont joué un rôle crucial dans la définition de certains des codes stylistiques emblématiques encore utilisés aujourd’hui par Aston Martin. Seuls 19 exemplaires de cette voiture ont été produits, et cette rareté se reflète dans leur valeur élevée aujourd’hui : un modèle d’origine pourrait atteindre plus de cinq millions de livres aux enchères.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa DB4 elle-même a été lancée en 1958 sous les feux de la critique, tandis que la variante GT a été présentée à peine un an plus tard, Aston Martin étant impatiente de la faire courir sur circuit. C’est pourquoi le modèle GT a bénéficié de modifications spécifiques destinées à préparer la DB4 aux courses d’endurance. Un empattement raccourci, un habitacle nettement plus dépouillé et une carrosserie plus légère ont contribué à une perte de poids de 85 kg par rapport au modèle standard, tandis que le capot dissimulait une version puissante du moteur six cylindres en ligne de 3,7 litres, équipé de trois carburateurs Weber, d’un allumage à double étincelle, d’arbres à cames à levée élevée et d’un taux de compression de 9:1, ce qui portait la puissance à 302 bhp. De plus, le modèle était équipé d’un embrayage à double disque, d’une boîte de vitesses à rapports rapprochés, d’un différentiel Salisbury Power-Lok et de freins à disque Girling surdimensionnés. La vitesse maximale de la GT était de 151 mph (243 km\/h) et elle pouvait passer de 0 à 60 mph (97 km\/h) en seulement 6,1 secondes. C’était la voiture de série homologuée pour la route la plus rapide de l’époque.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBénéficiant d’un soutien important de la part du constructeur, la DB4 GT fut largement engagée en course et remporta de nombreux succès grâce à de nombreux pilotes célèbres de l’époque. Malgré cela, Aston Martin estimait pouvoir aller plus loin, après avoir remporté l’édition 1959 des 24 Heures du Mans avec la DBR1 spécialement conçue à cet effet. C’est là qu’intervint le carrossier milanais Zagato. La conception esthétique de la voiture fut confiée à Ercole Spada, un nouveau venu au sein de la maison Zagato, alors âgé de seulement 23 ans. En moins d’une semaine, Spada eut transformé la DB4 GT, alliant l’essence même des formes d’Aston Martin aux lignes fluides de Zagato pour créer une voiture plus compacte et encore plus légère. De nombreux composants en acier furent remplacés par des équivalents en aluminium. Presque tous les éléments non essentiels disparurent, tels que les pare-chocs. Grâce à l’utilisation de Perspex et de composants en aluminium, 45 kg supplémentaires furent retirés du poids de la GT. L’avant reprenait le profil incurvé de la calandre emblématique d’Aston Martin et était suffisamment bas pour nécessiter deux renflements sur le capot afin de laisser de la place aux couvercles de soupapes. Le coffre abritait un énorme réservoir de carburant et une roue de secours, ce qui ne laissait guère de place pour autre chose.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Zagato a pris le départ de courses et a décroché un podium dès sa première apparition en compétition, pilotée par Stirling Moss. Trois Zagato ont pris le départ au Mans en 1961, dont les célèbres 1 VEV et 2 VEV de l’écurie Essex Racing Stable de John Ogier. La victoire du Mans de 1959 ne devait pas se répéter, les trois voitures ayant toutes abandonné. Le succès ne se fit attendre qu’un mois plus tard, à Aintree, lors d’une course annexe du Grand Prix de Grande-Bretagne : Lex Davison, au volant de la 2 VEV, parvint à prendre la tête dans le dernier tour, devançant une Jaguar E-type. D’autres succès suivirent sur plusieurs circuits britanniques, tels que Silverstone, Oulton Park et Brands Hatch.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:8 de l’Aston Martin DB4 GT Zagato reproduit fidèlement le châssis DB4GT\/1082\/R, plus communément appelée « 1 VEV », exactement telle qu’elle a couru lors du RAC Goodwood Tourist Trophy de 1961, pilotée par Roy Salvadori pour l’écurie Essex Race Stable de John Ogier. Ce fut sans doute l’un des plus beaux moments de cette voiture : Salvadori s’était qualifié en troisième position à l’issue des essais libres avec un temps de 1 minute 36,6 secondes, devant ses coéquipiers Jim Clark et Innes Ireland, mais derrière Stirling Moss et Mike Parkes au volant de leurs Ferrari 250 GT SWB. Un départ légèrement plus lent a fait reculer la 1 VEV à la quatrième place, derrière Clark, à la fin du premier tour ; Salvadori a toutefois repris cette position peu après, le coffre de l’Aston de Clark s’étant ouvert tout seul, ce qui l’a contraint à rentrer aux stands pour résoudre le problème. Vers la moitié de la course, Parkes a été pénalisé d’un drapeau noir lorsqu’une partie de son carénage inférieur a commencé à traîner sur la chaussée après une sortie de piste derrière les buissons à Woodcote, permettant ainsi à Salvadori et à la 1 VEV de remonter à la deuxième place. Mais cela n\u0026#x27;allait pas durer, car Parkes a créé la surprise avec une manœuvre tactique lors de son quatrième et dernier arrêt au stand, réussissant à devancer à la fois Salvadori et Ireland pour reprendre la deuxième place. Bien que Salvadori ait tout donné durant les 15 dernières minutes pour rattraper son retard de sept secondes, l’Aston Martin, plus lourde, n’avait tout simplement pas la puissance nécessaire pour regagner du terrain et il a franchi la ligne d’arrivée pour décrocher la dernière place sur le podium.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa « 1 VEV » avait à l’origine été construite et engagée en course aux côtés de sa voiture sœur, la « 2 VEV » (DB4GT\/0183\/R), par l’écurie Essex Race Stable de John Ogier. Les deux voitures étaient des versions allégées, destinées à la piste, dérivées du modèle Zagato. La « 1 VEV » avait initialement été achetée et engagée en course dans la teinte « verte » Aqua Verde Caliente « 1 VEV » ; elle semble avoir été vendue par Ogier vers le début de l’année 1968, date à laquelle elle semblait avoir subi au moins trois changements de couleur : « blanc » vers avril 1965, « bordeaux » vers avril 1966 et, ironiquement, « rouge Ferrari » en octobre 1967. La voiture est restée la propriété de M. Gregory jusqu’en 1990, période durant laquelle elle semble avoir subi plusieurs modifications de carrosserie au niveau des garnitures et des passages de roues, ainsi que des modifications intérieures mineures telles que l’installation d’une radio, avant d’être restaurée vers 1990 et vendue aux enchères. Malgré ces modifications, compte tenu de la durée des différentes propriétés et du fait que la voiture n’ait subi aucun accident majeur, elle est restée très fidèle à l’original. En 2007, sous la supervision attentive du propriétaire de 1 VEV, la voiture a de nouveau fait l’objet d’une restauration fidèle et approfondie, cette fois-ci aussi précise que possible, garantissant un retour à ses spécifications d’origine de 1961.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle a été fabriqué à la main et mis au point dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide d’Aston Martin concernant les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. L’utilisation de fichiers CAO d’origine et d’une numérisation extrêmement précise de la voiture d’origine nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux par les équipes d’ingénierie et de conception du constructeur afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL\u0026#x27;Aston Martin DB4 GT Zagato est éditée en série limitée à seulement 199 exemplaires. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRehaussez votre collection à l’échelle 1:8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous proposons un service Tailor Made, personnalisant votre modèle à l’échelle 1:8 afin qu’il corresponde parfaitement aux spécifications d’une voiture réelle, mettant ainsi en valeur les caractéristiques déjà exceptionnelles de ce modèle en édition limitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Bespoke Models at Amalgam Collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\" style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eEn savoir plus sur nos modèles sur mesure \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249581895762,"sku":"M5750-SC1","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DSCF8131-1.jpg?v=1701705776"},{"product_id":"inside-valkyrie","title":"Au cœur de « Valkyrie »","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eLes prix indiqués sont donnés à titre indicatif et peuvent varier lors du paiement sur le site web de notre partenaire. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e« Ce n’est pas une Valkyrie, mais c’est ce qui s’en rapproche le plus. »\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAu cours des cinq dernières années, WAFT a bénéficié d’un accès illimité au développement de l’Aston Martin Valkyrie, passant d’innombrables heures aux côtés d’Adrian Newey et de toutes les autres personnes clés du projet, afin de produire un ouvrage complet, totalement ouvert et sincère.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette série de quatre ouvrages retrace les débuts du partenariat entre Aston Martin et Red Bull, mais aussi l’ensemble du processus de conception, l’ingénierie complète et l’intégralité des essais.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCet objet de collection offre une lecture fascinante sur les conflits, les inquiétudes, les défis, les problèmes financiers et les enjeux politiques qui surviennent lorsqu’une marque traditionnelle de voitures de sport et une écurie de Formule 1 de premier plan unissent leurs forces pour concevoir la première véritable voiture de Formule 1 homologuée pour la route.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eQuatre livres reliés dans un coffret de luxe, 30 x 30 x 10 cm, 770 pages\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eÉdition strictement limitée à 300 exemplaires numérotés. \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584222290,"sku":"WAFT-VALKYRIE","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/2CENTRED.jpg?v=1647265402"},{"product_id":"aston-martin-db5","title":"Aston Martin DB5 Vantage (1964) - Échelle 1:8","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉdition limitée à 199 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible avec une peinture extérieure « Silver Birch »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1\/8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 57 cm \/ 22 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 5 000 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 500 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir de plans CAO originaux élaborés à partir d’un scan d’une voiture d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImages d’archives, codes de peinture et spécifications des matériaux fournis par Aston Martin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4Zr8MkZPDaM?si=0j17QfrdCY-vSglK\" height=\"315\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSouvent présentée comme « la voiture la plus célèbre au monde », l’Aston Martin DB5 Vantage est largement considérée comme l’une des plus belles voitures jamais construites et est souvent qualifiée de plus séduisante parmi celles produites par la marque britannique. Elle figure sans aucun doute parmi les plus appréciées, en grande partie grâce à son association désormais indissociable avec un certain agent d’espionnage international.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruite entre 1963 et 1965, la DB5 était visuellement presque identique à la DB4 qui l’avait précédée. Cependant, le changement le plus significatif de la DB5 se situait sous le capot : l’introduction d’un six cylindres en ligne atmosphérique de 3 995 cm³, développant 282 bhp et 280 lb ft, dont la puissance était transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses ZF à cinq rapports synchronisés et un embrayage Borg \u0026amp; Beck robuste. C\u0026#x27;était la première fois qu\u0026#x27;Aston Martin utilisait ce moteur dans une voiture de série, celui-ci ayant d\u0026#x27;abord été employé sur la Lagonda Rapide (basée sur la DB4 d\u0026#x27;Aston) et sur l\u0026#x27;Aston Martin DP215, la voiture de course d\u0026#x27;endurance engagée au Mans en 1963. Parmi les modifications apportées au châssis figuraient l’adoption des freins à disque Girling, qui n’avaient jusqu’alors été utilisés que sur la DB4 GT, ainsi que des jantes de 15 pouces. De nombreuses autres améliorations ont été intégrées, notamment des vitres électriques et deux servofreins hydrauliques. À l’intérieur, ce nouveau modèle était plus luxueux que n’importe quelle Aston précédente. Un système de climatisation Normalair était proposé en option. Cependant, les nombreuses améliorations apportées à la DB5 lui faisaient peser plus de 100 kg de plus que le modèle qu’elle remplaçait ; son moteur plus puissant lui permettait néanmoins de rester performante, réduisant le temps de 0 à 60 mph à environ 8 secondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa DB5 a acquis une renommée mondiale lorsqu’elle a servi de voiture à James Bond dans le film « Goldfinger », ainsi que dans plusieurs films de James Bond ultérieurs, ce qui a finalement donné naissance à une création spéciale d’Aston Martin Works, connue sous le nom de « Goldfinger Continuation », construite en 2020. Cette association avec James Bond était le rêve de tout spécialiste du marketing, l’exemple parfait du placement de produit, qui a failli ne jamais voir le jour : l’E-type de Jaguar était le choix privilégié, mais Jaguar a refusé la proposition d’EON, et le propriétaire d’Aston Martin, David Brown, était lui aussi réticent au départ à fournir une DB5. Le reste appartient à l’histoire, et la DB5 « Silver Birch » de James Bond, truffée de gadgets, est devenue un phénomène immortel du grand écran.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe superbe modèle réduit à l’échelle 1:8 de l’Aston Martin DB5 Vantage présente une finition extérieure dans la couleur emblématique « Silver Birch », avec un intérieur entièrement noir. S\u0026#x27;inscrivant dans la lignée de la célèbre DB4 GT, le moteur de la DB5 Vantage était doté d\u0026#x27;une culasse à haute compression améliorée, d\u0026#x27;un calage des cames modifié et de trois carburateurs Weber à double corps. La puissance a également atteint 325 bhp, soit quarante de plus que le moteur de série, permettant d’atteindre 0-60 mph (0-96,5 km\/h) en 6,5 secondes. Aston Martin n’a produit que 65 DB5 Vantage, dont environ 40 étaient à conduite à droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle a été fabriqué à la main et mis en finition dans nos ateliers, en collaboration et avec l’aide d’Aston Martin pour ce qui est des finitions d’origine, des matériaux, des images d’archives et des plans. L’utilisation des fichiers CAO d’origine et d’une numérisation extrêmement précise du véhicule d’origine nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception du constructeur afin de garantir une fidélité totale de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL\u0026#x27;Aston Martin DB5 Vantage est limitée à seulement 199 exemplaires.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRehaussez votre collection à l’échelle 1:8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" target=\"_blank\"\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous proposons un service Tailor Made, personnalisant votre modèle à l’échelle 1:8 pour qu’il corresponde parfaitement aux spécifications d’une voiture réelle, mettant ainsi en valeur les caractéristiques déjà exceptionnelles de ce modèle en édition limitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\" title=\"Bespoke Models at Amalgam Collection\" target=\"_blank\"\u003eEn savoir plus sur nos modèles sur mesure \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40402539118674,"sku":"M6210-SC1","price":19945.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DSCF8487.jpg?v=1705422111"},{"product_id":"aston-martin-db5-vantage-1-18","title":"Aston Martin DB5 Vantage - Échelle 1:18","description":"\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d\u0026#x27;artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:18, d\u0026#x27;une longueur de plus de 25 cm\/10 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible avec une peinture extérieure « Silver Birch »\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 800 heures de travail ont été nécessaires pour développer ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConstruit à partir de plans CAO originaux élaborés à partir d’un scan d’un véhicule d’origine\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eImages d’archives, codes de peinture et spécifications des matériaux fournis par Aston Martin\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003eSouvent présentée comme « la voiture la plus célèbre au monde », l’Aston Martin DB5 Vantage est largement considérée comme l’une des plus belles voitures jamais construites et est souvent qualifiée de plus séduisante jamais produite par la marque britannique. Elle figure sans aucun doute parmi les plus appréciées, en grande partie grâce à son association désormais indissociable avec un certain agent d’espionnage international.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruite entre 1963 et 1965, la DB5 était visuellement presque identique à la DB4 qui l’avait précédée. Cependant, le changement le plus significatif de la DB5 se situait sous le capot : l’introduction d’un six cylindres en ligne atmosphérique de 3 995 cm³, développant 282 bhp et 280 lb ft, dont la puissance était transmise aux roues arrière via une boîte de vitesses ZF à cinq rapports synchronisés et un embrayage Borg \u0026amp; Beck robuste. C\u0026#x27;était la première fois qu\u0026#x27;Aston Martin utilisait ce moteur sur une voiture de série, celui-ci ayant d\u0026#x27;abord été employé sur la Lagonda Rapide (basée sur la DB4 d\u0026#x27;Aston) et sur l\u0026#x27;Aston Martin DP215, la voiture de course d\u0026#x27;endurance engagée au Mans en 1963. Parmi les modifications apportées au châssis figuraient l’adoption des freins à disque Girling, qui n’avaient été utilisés que sur la DB4 GT, ainsi que des jantes de 15 pouces. De nombreuses autres améliorations ont été intégrées, notamment des vitres électriques et deux servofreins hydrauliques. À l’intérieur, ce nouveau modèle était plus luxueux que n’importe quelle Aston précédente. Un système de climatisation Normalair était proposé en option. Cependant, les nombreuses améliorations apportées à la DB5 lui faisaient peser plus de 100 kg de plus que le modèle qu’elle remplaçait ; néanmoins, son moteur plus puissant lui permettait de rester performante, réduisant le temps de 0 à 60 mph à environ 8 secondes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa DB5 a acquis une renommée mondiale lorsqu’elle a été choisie comme voiture de James Bond dans le film « Goldfinger », ainsi que dans plusieurs autres films de la série James Bond, ce qui a finalement donné naissance à une création spéciale d’Aston Martin Works, baptisée « Goldfinger Continuation », construite en 2020. Cette association avec James Bond était le rêve de tout responsable marketing, l’exemple parfait du placement de produit, qui a failli ne jamais voir le jour : l’E-type de Jaguar était le choix privilégié, mais Jaguar a refusé la proposition d’EON, et le propriétaire d’Aston Martin, David Brown, était lui aussi réticent au départ à fournir une DB5. Le reste appartient à l’histoire, et la DB5 « Silver Birch » de James Bond, truffée de gadgets, est devenue un phénomène immortel du grand écran.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe superbe modèle réduit à l’échelle 1:18 de l’Aston Martin DB5 Vantage présente une finition extérieure dans la couleur emblématique « Silver Birch », avec un intérieur entièrement noir. S\u0026#x27;inscrivant dans la lignée de la célèbre DB4 GT, le moteur de la DB5 Vantage était doté d\u0026#x27;une culasse à haute compression améliorée, d\u0026#x27;un calage de distribution modifié et de carburateurs Weber à double corps triples. La puissance a également atteint 325 bhp, soit quarante de plus que le moteur de série, permettant d’atteindre 0-60 mph (0-96,5 km\/h) en 6,5 secondes. Aston Martin n’a produit que 65 DB5 Vantage, dont environ 40 étaient à conduite à droite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle a été fabriqué à la main et mis en finition dans nos ateliers, en collaboration et avec l’aide d’Aston Martin pour ce qui concerne les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. L’utilisation de fichiers CAO originaux et d’une numérisation extrêmement précise du véhicule d’origine nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception du constructeur afin de garantir une fidélité totale de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40463279128658,"sku":"M6240-SC1","price":1245.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DSCF0280.jpg?v=1704287021"},{"product_id":"aston-martin-valkyrie","title":"Aston Martin Valkyrie (2021) - Échelle 1:8","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à 199 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModèle en édition limitée, carrosserie « Podium Green » et intérieur entièrement noir\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 56 cm \/ 22 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 3 000 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 300 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecomposants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir des plans CAO, des codes de peinture et des spécifications techniques d\u0026#x27;origine d\u0026#x27;Aston Martin\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003eFruit d’un partenariat d’innovation unique entre Aston Martin et Red Bull Racing, l’Aston Martin Valkyrie est une fusion sans précédent entre forme et fonctionnalité : une voiture conçue pour être pleinement utilisable et agréable à conduire sur route, mais dotée de performances inégalées par aucune autre voiture de série sur circuit. Son style sans compromis reflète son caractère révolutionnaire, tout en conservant la silhouette et la beauté qui en font indéniablement une Aston Martin. Cette collaboration extraordinaire entre deux marques de renommée mondiale a donné naissance à une voiture de série sans précédent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNom\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInitialement baptisée AM-RB 001, cette hypercar s’inscrit dans la lignée des modèles « V » d’Aston Martin, une tradition qui remonte à plus de sept décennies : Vantage, Virage, Vanquish, Vulcan et désormais, la Valkyrie. Aston Martin a estimé qu’une machine aussi radicale et sans compromis exigeait un nom tout aussi remarquable ; les connotations de puissance et d’honneur, le fait d’avoir été choisie par les dieux, sont si évocatrices et si pertinentes pour une voiture que seuls quelques privilégiés auront la chance de découvrir. Mais, si son nom de « Valkyrie » puise ses racines dans la mythologie antique, l’Aston Martin Valkyrie est l’expression même de la technologie moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForme et dynamique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruite autour d’une structure légère en fibre de carbone, la Valkyrie bénéficie d’une aérodynamique véritablement radicale, offrant des niveaux de force d’appui sans précédent pour une voiture homologuée pour la route. Grâce aux conceptions d’Adrian Newey, directeur technique de Red Bull Racing, une grande partie de cette force d’appui a été générée par l’aérodynamique sous le châssis, ce qui a permis à Marek Reichman, vice-président exécutif et directeur de la création d’Aston Martin, de concevoir une silhouette à la fois épurée et spectaculaire, qui exprime avec élégance tant le dynamisme de pointe de la Valkyrie que l’essence incomparable d’Aston Martin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAfin de faire face aux charges aérodynamiques extrêmes à grande vitesse tout en offrant la praticité et le confort routiers qui sont au cœur du concept, le système de suspension de la Valkyrie intègre une technologie innovante et s’appuie sur des principes perfectionnés par M. Newey au cours de ses trente années de carrière. De même, la transmission est une conception entièrement nouvelle imaginée par Newey et développée par Red Bull Advanced Technologies. Si les performances repoussant les limites revêtent clairement une importance capitale, l’efficacité et l’agencement exceptionnels le sont tout autant. Les connaissances techniques de Newey ont permis à la Valkyrie d’être extrêmement légère et compacte tout en offrant un véritable confort et de l’espace pour le conducteur et le passager.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGroupe motopropulseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cœur du groupe motopropulseur de la Valkyrie se trouve son moteur V12 de 6,5 litres à aspiration naturelle, à angle de 65°. Développé en collaboration avec Cosworth, partenaire technique de longue date, ce V12 rappelle les moteurs de Formule 1 des années 1990, qui faisaient frissonner par leur régime ultra-élevé, et bénéficie de deux décennies complètes de progrès en matière de conception, de matériaux et d’expertise de fabrication, établissant ainsi de nouvelles normes exceptionnelles en termes de régime maximal et de poids. Avec une puissance maximale certifiée de 1 000 bhp (soit 153,8 bhp par litre) à 10 500 tr\/min, il peut monter jusqu’à un régime maximal de 11 100 tr\/min, des chiffres sans précédent pour une voiture de série à aspiration naturelle et conforme aux normes d’émissions. Le couple maximal s’élève à 740 Nm à 7 000 tr\/min. Ces performances maximales sont entièrement fournies par le moteur à combustion interne (ICE), tandis que le système hybride à batterie apporte un gain de puissance supplémentaire. Système de suralimentation de type KERS similaire à ceux équipant les voitures de Formule 1, le système hybride de l\u0026#x27;Aston Martin Valkyrie a été développé par deux partenaires techniques principaux : Integral Powertrain Ltd, qui a fourni le moteur électrique sur mesure, et Rimac pour le système de batterie hybride léger. En conséquence, le système hybride complet apporte une puissance supplémentaire de 160 bhp et un couple disponible accru de 280 Nm, la puissance maximale certifiée de l’Aston Martin Valkyrie s’élevant ainsi à la puissance impressionnante de 1 160 bhp à 10 500 tr\/min. De même, grâce au système hybride intégral, le couple maximal s\u0026#x27;élèvera à 900 Nm à 6 000 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduction\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le prolongement du partenariat d’innovation en cours, la conception technique de la Valkyrie sera assurée conjointement par Q by Aston Martin Advanced et Red Bull Advanced Technologies, tandis que la production aura lieu au siège ultramoderne d’Aston Martin, spécialement construit à cet effet à Gaydon. Le volume total se situera entre 99 et 150 voitures de série, tous les prototypes restants compris. Une version destinée à la piste, l’Aston Martin Valkyrie AMR Pro, a également été développée parallèlement à la Valkyrie ; seuls 25 exemplaires de ce modèle seront construits. En collaboration avec l’écurie d’usine Heart of Racing, Aston Martin fera également son retour dans la catégorie reine des 24 Heures du Mans avec deux hypercars Valkyrie AMR-LMH en 2025.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:8 de l’Aston Martin Valkyrie, dans une finition « Podium Green » avec un intérieur entièrement noir, a été fabriquée à la main et mise au point dans nos ateliers à partir de données CAO confidentielles fournies par l’équipe d’Aston Martin, ce qui nous a permis de reproduire parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une fidélité totale de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL’Aston Martin Valkyrie est limitée à seulement 199 exemplaires.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSublimez votre collection à l’échelle 1:8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" target=\"_blank\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous proposons un service Tailor Made, personnalisant votre modèle à l’échelle 1:8 afin qu’il corresponde parfaitement aux spécifications d’une voiture réelle, mettant ainsi en valeur les caractéristiques déjà exceptionnelles de ce modèle en édition limitée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\" title=\"Bespoke Models at Amalgam Collection\" target=\"_blank\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\"\u003eEn savoir plus sur nos modèles sur mesure \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40642064154706,"sku":"M6302-SC1","price":17845.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/M6302-SN4_marketing_photo_52.jpg?v=1754663678"},{"product_id":"aston-martin-valkyrie-spider","title":"Aston Martin Valkyrie Spider (2023) - Échelle 1:8","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉdition limitée à 199 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1\/8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 56 cm \/ 22 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 3 000 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 300 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ecomposants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir des plans CAO, des codes de peinture et des spécifications des matériaux d\u0026#x27;origine fournis par Aston Martin\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eS\u0026#x27;appuyant sur l\u0026#x27;héritage palpitant de l\u0026#x27;Aston Martin Valkyrie, la Valkyrie Spider promet une expérience encore plus intense, façonnée par les sensations incomparables que procure la conduite à ciel ouvert au volant de l\u0026#x27;une des hypercars les plus extrêmes au monde. Dernier-né de la famille Valkyrie, ce modèle est le fruit d’un partenariat d’innovation unique entre Aston Martin et Red Bull Racing. Il incarne une fusion sans précédent entre forme et fonctionnalité : une voiture conçue pour être pleinement utilisable et agréable au quotidien, tout en offrant des performances inégalées sur circuit par rapport à n’importe quelle autre voiture de série. Son style sans compromis reflète sa nature révolutionnaire, tout en possédant la silhouette et la beauté qui en font indéniablement une Aston Martin. Pour parvenir à cette alliance de luxe décapotable, Aston Martin a développé des solutions techniques uniques afin de garantir que l’expérience fondamentale reste fidèle au programme Valkyrie d’origine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNom\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInitialement baptisée AM-RB 001, cette hypercar s’inscrit dans la lignée des modèles « V » d’Aston Martin, une tradition qui remonte à plus de sept décennies : Vantage, Virage, Vanquish, Vulcan et désormais, la Valkyrie. Aston Martin a estimé qu’une machine aussi radicale et sans compromis méritait un nom tout aussi remarquable ; les connotations de puissance et d’honneur, le fait d’avoir été choisie par les dieux, sont si évocatrices et si pertinentes pour une voiture que seuls quelques privilégiés auront la chance de découvrir. Mais, si son nom de « Valkyrie » puise ses racines dans la mythologie antique, l’Aston Martin Valkyrie Spider est l’expression même de la technologie moderne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eForme et dynamique\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConstruite autour d’une structure légère en fibre de carbone, la Valkyrie Coupé bénéficie d’une aérodynamique véritablement radicale, offrant des niveaux de force d’appui sans précédent pour une voiture homologuée pour la route. La Valkyrie Spider bénéficie de modifications apportées à cette structure en fibre de carbone, ainsi que d’un recalibrage précis des systèmes aérodynamiques actifs et du châssis actif, le tout dans le but de préserver les performances optimales de la Valkyrie lorsqu’elle est conduite à ciel ouvert. La clé des performances sans précédent de la Valkyrie Spider réside dans sa construction ultra-légère et son ensemble aérodynamique générant une forte force d\u0026#x27;appui. Les surfaces supérieures de la cabine en forme de goutte d\u0026#x27;eau et les contours inférieurs du châssis épousent l\u0026#x27;enveloppe de l\u0026#x27;espace disponible entre les immenses tunnels Venturi qui s\u0026#x27;étendent sur toute la longueur de part et d\u0026#x27;autre du plancher de la cabine. En aspirant d’énormes quantités d’air sous la voiture pour alimenter le diffuseur arrière, ces tunnels sont essentiels à la génération des niveaux extraordinaires d’appui aérodynamique de l’Aston Martin Valkyrie Spider, 1 400 kg à 240 km\/h en mode circuit, tout en préservant les surfaces supérieures de la carrosserie de tout dispositif aérodynamique supplémentaire qui viendrait altérer la pureté du style décapotable. En suivant la même philosophie rigoureuse que la Valkyrie, et avec une différence de poids minime par rapport au coupé, la Valkyrie Spider reste un ensemble par excellence de solutions efficaces et légères. Capable d’atteindre une vitesse maximale de plus de 330 km\/h sans toit (plus de 350 km\/h avec le toit), c’est l’Aston Martin décapotable homologuée pour la route la plus rapide et la plus extrême jamais construite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGroupe motopropulseur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu cœur du groupe motopropulseur de la Valkyrie se trouve son moteur V12 de 6,5 litres à aspiration naturelle, à angle de 65°. Développé en collaboration avec Cosworth, partenaire technique de longue date, ce V12 rappelle les moteurs de Formule 1 des années 1990, à haut régime et à faire frissonner, et bénéficie de deux décennies complètes de progrès en matière de conception, de matériaux et d’expertise de fabrication, établissant ainsi de nouvelles normes exceptionnelles en termes de régime maximal et de poids. Avec une puissance maximale certifiée de 1 000 bhp (soit 153,8 bhp par litre) à 10 500 tr\/min, il peut monter jusqu’à un régime maximal de 11 100 tr\/min, des chiffres sans précédent pour une voiture de série à aspiration naturelle et conforme aux normes d’émissions. Le couple maximal est de 740 Nm à 7 000 tr\/min. Ces puissances maximales sont fournies exclusivement par le moteur à combustion interne (ICE), tandis que le système hybride à batterie apporte un gain de performances supplémentaire. Système d’appoint de type KERS, similaire à ceux équipant les monoplaces de Formule 1, le système hybride de l’Aston Martin Valkyrie a été développé par deux partenaires techniques principaux : Integral Powertrain Ltd, qui a fourni le moteur électrique sur mesure, et Rimac, pour le système de batterie hybride allégé. En conséquence, le système hybride complet apporte une puissance supplémentaire de 160 bhp et un couple disponible supplémentaire de 280 Nm, la puissance maximale certifiée de l’Aston Martin Valkyrie s’élevant à un impressionnant 1 160 bhp à 10 500 tr\/min. De même, grâce au système hybride intégral, le couple maximal s\u0026#x27;élèvera à 900 Nm à 6 000 tr\/min.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eProduction\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDans le cadre de la poursuite du partenariat d’innovation, la conception technique de la Valkyrie sera assurée conjointement par Q by Aston Martin Advanced et Red Bull Advanced Technologies, tandis que la production aura lieu au siège social ultramoderne d’Aston Martin, spécialement construit à cet effet à Gaydon. Face à une demande sans précédent, les 85 exemplaires de la Valkyrie Spider ont tous été vendus en avant-première, les premiers modèles devant être livrés en 2022.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l\u0026#x27;échelle 1:8 de l\u0026#x27;Aston Martin Valkyrie Spider a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers à partir de données CAO confidentielles fournies par l\u0026#x27;équipe d\u0026#x27;Aston Martin, ce qui nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l\u0026#x27;échelle. De plus, elle a fait l\u0026#x27;objet d\u0026#x27;un examen minutieux de la part des équipes d\u0026#x27;ingénierie et de conception afin de garantir une exactitude totale de la représentation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL’Aston Martin Valkyrie Spider est limitée à seulement 199 exemplaires.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSublimez votre collection à l’échelle 1\/8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNous proposons un service Tailor Made, personnalisant votre modèle à l’échelle 1:8 afin qu’il corresponde parfaitement aux spécifications d’une véritable voiture, mettant ainsi en valeur les caractéristiques déjà exceptionnelles de ce modèle en édition\u003cimg\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Bespoke Models at Amalgam Collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\" style=\"color: #ff2a00;\" target=\"_blank\"\u003eEn savoir plus sur nos modèles sur mesure \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41118125228114,"sku":"M6302-SPI-SC1","price":17845.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/M6302-SPI-SC1photos_3.jpg?v=1764694558"},{"product_id":"aston-martin-valhalla","title":"Aston Martin Valhalla (2021) - Échelle 1:8","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à 199 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCaractéristiques techniques du modèle à confirmer\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d\u0026#x27;artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 59 cm \/ 23 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 3 000 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 300 heures sont nécessaires pour fabriquer chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir des plans CAO, des codes de peinture et des spécifications techniques d’origine fournis par Aston Martin\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNous sommes ravis de vous dévoiler notre dernière collaboration avec Aston Martin : une maquette à l’échelle 1:8 de la Valhalla. Alliant les méthodologies et technologies axées sur la performance issues de la Formule 1 à un design spectaculaire et à une dynamique de conduite époustouflante, la Valhalla est une supercar d’une envergure extraordinaire. Grâce à une collaboration directe avec Aston Martin Performance Technologies, la première supercar à moteur central produite en série par Aston Martin et premier modèle hybride rechargeable de la marque intègre également, pour la première fois, le moteur V8 biturbo de 4,0 litres à vilebrequin à plans parallèles spécialement conçu sur mesure - le moteur V8 le plus performant jamais monté sur une Aston Martin - et la première à utiliser la toute nouvelle boîte de vitesses à double embrayage à 8 rapports de la marque. Nous n’en sommes qu’aux prémices du développement de la maquette à l’échelle 1:8, mais nous sommes en passe de terminer le premier prototype avant la fin de l’année. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e[Informations sur le modèle à venir]\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL’Aston Martin Valhalla est limitée à seulement 199 exemplaires à l’échelle 1:8.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42045486170194,"sku":"M6365-SC1","price":17845.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DESKTOPHEROIMAGE-AMValhalla-M6365-SC1_73ce0d3d-a4f2-4d26-8484-2805f5363cba.jpg?v=1792442629"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/collections\/Aston_f133797d-f79a-411e-8021-b7a3915474d5.jpg?v=1788430825","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/fr\/collections\/aston-martin.oembed","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}