{"title":"Audi","description":"\u003cp\u003ePeu de programmes de course ont connu un tel succès que celui remporté par Audi dans les épreuves d\u0026#x27;endurance au cours des années 2000. Emmenée par la redoutable R8, la marque a redéfini la course moderne de prototypes et a ancré un héritage qui allait marquer toute une génération de concurrents au Mans. Notre collection Audi rend hommage à ce chapitre extraordinaire de l\u0026#x27;histoire du sport automobile d\u0026#x27;Audi.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"audi-r8-2005-le-mans","title":"Audi R8 - Vainqueur du Mans 2005 - Échelle 1:8","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à seulement 199 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspiré de la voiture n° 3 de l\u0026#x27;écurie ADT Champion Racing de 2005, telle qu\u0026#x27;elle a remporté la victoire en 2005 aux 24 Heures du Mans avec Tom Kristensen au volant\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1\/8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 58 cm \/ 22 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 2 750 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 275 heures ont été nécessaires pour construire et vieillir chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir des plans CAO originaux, des codes de peinture et des spécifications des matériaux fournis par Audi AG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduit sous licence officielle des 24 Heures du Mans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003eL’une des voitures de course les plus titrées de l’histoire du Mans, l’Audi R8 Le Mans Prototype a remporté la victoire lors de cinq des six éditions auxquelles elle a participé entre 2000 et 2005, ne s’inclinant que face à la Bentley Speed 8 en 2003. Développée par la division sport automobile d’Audi, elle a été présentée comme une version améliorée de l’Audi R8R et a ensuite donné naissance à la voiture de sport Audi R8, commercialisée en 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle est une réplique de la voiture n° 3 de l’écurie ADT Champion Racing de 2005, qui a permis à Audi de remporter son cinquième titre au Mans et a inscrit Tom Kristensen dans l’histoire du Mans en faisant de lui le pilote le plus titré de tous les temps sur ce circuit. Pilotée par Kristensen, JJ Lehto et Marco Werner, la n° 3 s’est qualifiée en huitième position, à 4,2 secondes de la Pescarolo de tête. Une course sans faute leur a toutefois permis de remonter progressivement dans le classement et, dès la troisième heure, ils avaient dépassé leur voiture sœur n° 2, pilotée par Frank Biela, Allan McNish et Emmanuele Pirro, après que ce dernier eut bloqué violemment ses pneus froids à l’approche du virage d’Arnage et heurté une barrière de pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’ayant plus guère de défis par la suite, Kristensen a franchi la ligne d’arrivée en 24:01:30.901, à une vitesse moyenne de 210,216 km\/h (130,622 mph). La R8 a terminé avec deux tours d’avance sur la Pescarolo n° 16 de Boullion, classée deuxième. Leur voiture sœur n° 2, qui comptait quatre tours de retard supplémentaires, a complété le podium en troisième position, tandis qu’une autre Audi R8, la n° 4 de l’équipe Oreca, a terminé quatrième, avec deux tours de retard supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s\u0026#x27;agissait de la première victoire au Mans pour Werner, de la deuxième pour Lehto et de la septième pour Kristensen. Kristensen a battu le record absolu de Jacky Ickx, qui comptait six victoires au classement général au Mans, et Werner a remporté la « Triple Couronne de l’endurance » (victoires au classement général aux 24 Heures de Daytona, aux 12 Heures de Sebring et aux 24 Heures du Mans).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle de l’Audi R8 du Mans 2005 a été fabriquée à la main et finalisée dans nos ateliers, en collaboration et avec l’aide du constructeur, notamment en ce qui concerne les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. L’utilisation de fichiers CAO originaux et d’une numérisation extrêmement précise de la voiture d’origine nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux par les équipes d’ingénierie et de conception du constructeur afin de garantir une fidélité totale de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL’Audi R8 Le Mans est éditée en série limitée à seulement 199 exemplaires.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRehaussez votre collection à l’échelle 1:8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous proposons un service Tailor Made, en personnalisant votre modèle à l\u0026#x27;échelle 1\/8 afin qu\u0026#x27;il corresponde parfaitement aux spécifications d\u0026#x27;une voiture réelle, mettant ainsi en valeur les caractéristiques déjà exceptionnelles de ce modèle en édition limitée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\"\u003e\u003cstrong\u003eEn savoir plus sur nos modèles sur mesure \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249547849810,"sku":"M5038","price":12600.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/1_c2041c2d-0c29-4161-8bf5-67ac1e21a358.jpg?v=1601648920"},{"product_id":"audi-r8-2005-le-mans-winner-race-weathered","title":"Audi R8 - Vainqueur du Mans 2005 - Aspect usé par la course - Échelle 1:8","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à seulement 15 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInspiré de la voiture n° 3 de l\u0026#x27;écurie Champion Racing, championne de l\u0026#x27;ADT en 2005, et pilotée à la victoire en 2005 lors des 24 Heures du Mans par Tom Kristensen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1\/8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 58 cm \/ 22 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDétails de patine appliqués avec précision par des artisans de Bristol à partir d’images d’archives\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa maquette est accompagnée d’une reproduction giclée de qualité archive représentant la voiture franchissant la ligne d’arrivée, sélectionnée parmi la collection Motorsport Images\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 2 750 heures ont été nécessaires pour développer le modèle de base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 325 heures ont été nécessaires pour assembler et patiner chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir des plans CAO originaux, des codes de peinture et des spécifications des matériaux fournis par Audi AG\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProduit sous licence officielle des 24 Heures du Mans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour commémorer le 15e anniversaire de la cinquième victoire d’Audi aux 24 Heures du Mans, nous avons créé une édition limitée Speciale, patinée comme en course, de la voiture victorieuse le 19 juin 2005. Cette édition unique de quinze modèles réduits à l’échelle 1\/8 a été méticuleusement peinte à la main et détaillée par nos artisans de Bristol afin de restituer chaque détail des traces de course qui ornaient la voiture après ces 24 heures de compétition acharnée. Le savoir-faire artistique mis en œuvre pour ces quinze modèles souligne une fois de plus notre engagement à créer de magnifiques pièces artisanales qui restituent à la fois l’esprit et l’apparence précise de voitures de course emblématiques. \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIl s’agit de la plus grande édition spéciale d’Amalgam à l’échelle 1:8 à ce jour, spécialement conçue pour célébrer la victoire d’Audi en 2005. Le modèle de base a été développé à partir de données fournies par Audi AG, qui a également examiné minutieusement le prototype obtenu afin de garantir une précision absolue du modèle. Les détails de vieillissement sont appliqués avec précision par nos artisans après un examen minutieux des images et des séquences d’archives, afin de garantir que le modèle fini soit une réplique parfaite de la voiture réelle. Chaque modèle est accompagné d’un tirage Giclée de qualité archive représentant la voiture après la course, sélectionné par le conservateur de Motorsport Images.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Audi R8 Le Mans Prototype, l’une des voitures de course les plus titrées de tous les temps au Mans, a remporté la victoire cinq fois sur les six années où elle a concouru entre 2000 et 2005, ne s’inclinant que face à la Bentley Speed 8 en 2003. Développée par la division sport automobile d’Audi, elle a été présentée comme une version améliorée de l’Audi R8R et a ensuite donné naissance à la voiture de sport Audi R8, commercialisée en 2007.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle est une réplique de la voiture n° 3 de l’écurie ADT Champion Racing de 2005, qui a permis à Audi de remporter son cinquième titre au Mans et a inscrit Tom Kristensen dans l’histoire de cette course en faisant de lui le pilote le plus titré de tous les temps au Mans. Pilotée par Kristensen, JJ Lehto et Marco Werner, la n° 3 s’est qualifiée en huitième position, à 4,2 secondes de la Pescarolo en tête. Une course sans faute leur a toutefois permis de remonter progressivement dans le classement et, dès la troisième heure, ils avaient dépassé leur voiture sœur n° 2, pilotée par Frank Biela, Allan McNish et Emmanuele Pirro, après que ce dernier eut bloqué ses pneus froids dans la ligne droite menant au virage d’Arnage et heurté une barrière de pneus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eN’ayant plus guère de concurrence par la suite, Kristensen a franchi la ligne d’arrivée en 24 h 01 min 30,901 s, à une vitesse moyenne de 210,216 km\/h (130,622 mph). La R8 a terminé avec deux tours d’avance sur la Pescarolo n° 16 de Boullion, classée deuxième. Leur voiture sœur, la n° 2, comptait quatre tours de retard supplémentaires et a complété le podium en troisième position, tandis qu’une autre Audi R8, la n° 4 de l’équipe Oreca, a terminé quatrième, avec deux tours de retard supplémentaires.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl s\u0026#x27;agissait de la première victoire au Mans pour Werner, de la deuxième pour Lehto et de la septième pour Kristensen. Kristensen a battu le record absolu de Jacky Ickx, qui comptait six victoires au classement général au Mans, et Werner a complété la « Triple Couronne de l’endurance » (victoires au classement général aux 24 Heures de Daytona, aux 12 Heures de Sebring et aux 24 Heures du Mans).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle de l’Audi R8 du Mans 2005 a été fabriquée à la main et mise au point dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide du constructeur concernant les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. L’utilisation de fichiers CAO d’origine et d’un numérisation numérique extrêmement précise de la voiture d’origine nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux par les équipes d’ingénierie et de conception du constructeur afin de garantir une fidélité totale de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eL’Audi R8 2005, vainqueur du Mans, avec finition « Race Weathered », est limitée à seulement 15 exemplaires.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eManipulation des modèles «Race Weathered»\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eVeuillez noter que les modèles patinés d’Amalgam sont extrêmement fragiles et nécessitent une manipulation prudente. Nous vous recommandons de limiter au maximum leur manipulation afin d’éviter d’altérer les effets de patine du modèle. Lors de la manipulation du modèle, veuillez respecter les instructions fournies avec le produit lors de l’achat. Le pinceau présenté dans la galerie est inclus uniquement à titre d’illustration de l’échelle du modèle. Nous vous déconseillons de nettoyer nos modèles patinés, car cela pourrait effacer une partie des effets de patine.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRehaussez votre collection à l’échelle 1\/8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou supports élégants, harmonieux et fabriqués à la main.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez les vitrines adaptées à ce modèle\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579044946,"sku":"M5038-RWV","price":16380.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/AudiR82005LeMansWinner1.8ScaleWeathered-Front3.4.jpg?v=1701450159"},{"product_id":"audi-r8-the-autobiography-of-r8-405-limited-edition","title":"Audi R8 - L'autobiographie de la R8-405 (édition limitée)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eCet ouvrage sera expédié depuis le Royaume-Uni. Des droits et taxes locaux peuvent s\u0026#x27;appliquer lors de l\u0026#x27;importation vers des régions situées en dehors du Royaume-Uni. En achetant cet ouvrage, vous acceptez et consentez à ce que vos informations soient transmises à Porter Press International afin de permettre le traitement de votre commande.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press - fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press - une sélection de livres d’exception par Amalgam - la collection complète \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/audi\/products\/audi-r8-2005-le-mans\" title=\"Discover the Audi R8 model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la maquette de l\u0026#x27;Audi R8 à l\u0026#x27;échelle 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/audi\/products\/audi-r8-2005-le-mans-winner-race-weathered\" title=\"Discover the Audi R8 Race Weathered model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la maquette de l’Audi R8 Race Weathered reproduite à l’échelle 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL’Audi R8 fut la première d’une lignée de prototypes sportifs de classe mondiale de la marque d’Ingolstadt, qui allait dominer Le Mans et permettre à Audi de rester à l’avant-garde des courses internationales de voitures de sport pendant plus de 15 ans.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSi un tel titre pouvait être décerné à une machine, l’Audi « R8-405 » - la voiture présentée dans cet ouvrage - aurait sans aucun doute été élue « Homme du match » des 24 Heures du Mans 2000. Elle a finalement terminé deuxième, derrière l’une de ses coéquipières qui a connu une course bien moins mouvementée, mais ce n’était pas faute d’efforts de la part d’Allan McNish, de ses coéquipiers Stéphane Ortelli et Laurent Aïello, ainsi que de leurs mécaniciens.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAu Mans, la « R8-405 » a mené la course pendant près de six heures, McNish signant le meilleur tour de la course dans la matinée, alors qu’il talonnait encore ses coéquipiers au volant de la voiture jumelle qui allait finalement s’imposer. La « R8-405 » a poursuivi sa carrière dans l\u0026#x27;American Le Mans Series (ALMS), remportant deux victoires avec Frank Biela et Emanuele Pirro au volant.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 2001, la « R8-405 » a concouru une année supplémentaire dans l’ALMS, mais sous les couleurs d’une écurie privée - Champion Racing –, avec parmi ses pilotes réguliers Andy Wallace et Johnny Herbert. Malgré son jeune âge, elle allait par la suite être classée comme voiture historique, ce qui lui ouvrit de nombreuses nouvelles perspectives, puisqu’elle devint l’une des R8 les plus engagées en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContenu\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e principal\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eUne édition somptueuse et abondamment illustrée, avec plus de 350 images, dont de superbes photographies d’époque montrant la voiture en action au cours de ses deux saisons de compétition de haut niveau, ainsi qu’une galerie de photos de studio présentant la voiture telle qu’elle est aujourd’hui.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn texte fascinant et faisant autorité, rédigé par l’auteur primé Ian Wagstaff.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUn compte rendu course par course des deux saisons de compétition de haut niveau de la R8-405, tant en tant que voiture « d’usine » en 2000 qu’en tant que voiture engagée par une écurie privée, Champion Racing, en 2001.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes entretiens avec les principaux pilotes de la voiture, notamment Allan McNish, Andy Wallace et Emanuele Pirro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes chapitres retraçant l’histoire d’Audi dans le sport automobile, le développement de la R8, le rôle de premier plan joué par la voiture au Mans en 2000, ses saisons 2000 et 2001 en American Le Mans Series, les biographies de ses pilotes, l’histoire d’Audi en course d’endurance après la R8, ainsi que la carrière ultérieure de la R8-405 en tant que voiture de course « historique moderne ».\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉdition\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e limitée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitée à seulement 50 exemplaires et signée par l’auteur et le pilote de la R8-405, Allan McNish.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’auteur\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIan Wagstaff a débuté sa carrière au sein des rédactions de *Motor Sport* et *Motoring News* avant de devenir responsable de la presse et de la promotion au circuit de Silverstone. Il a ensuite occupé le poste de rédacteur dans la presse spécialisée. Il travaille en indépendant depuis 1986, écrivant pour la presse consacrée au sport automobile, ainsi que pour des publications spécialisées dans le secteur automobile et les affaires. Ian a remporté de nombreux prix pour son travail et a été deux fois lauréat du trophée Montagu of Beaulieu décerné par la Guild of Motoring Writers pour ses ouvrages. Il a également remporté le prix Motorworld Book Prize (catégorie « Sport automobile ») pour son premier ouvrage de la série « Great Cars » des éditions Porter Press, consacré à l’histoire de la Porsche 917 vainqueur des 24 Heures du Mans en 1970.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eInformations\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e sur l’ouvrage\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAuteur : Ian Wagstaff \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eParution : décembre 2022\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCaractéristiques : livre relié au format portrait (285 x 235 mm), 320 pages. Reliure à la main en cuir jaune avec lettrage en feuille d’argent, tranches dorées à l’argent et plaque métallique encastrée indiquant le numéro de châssis de la voiture. Présenté dans un étui en tissu gris.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eIllustrations : plus de 350 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eLangue : anglais \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eÉditeur : Porter Press International\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eISBN : 978-1-913089-68-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351839780946,"sku":"M6250","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AudiR8MainWebImage.jpg?v=1677235064"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/collections\/Audi_858e38ba-d3ab-4925-8424-ad5a9e05fb96.jpg?v=1788429677","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/fr\/collections\/audi.oembed","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}