{"title":"Ferrari SF1000","description":"\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000 occupe une place unique dans l’histoire de la Scuderia Ferrari. Baptisée ainsi en prévision du 1 000e Grand Prix de Formule 1 disputé par l’écurie, elle a commémoré un jalon inégalé par aucun autre constructeur de ce sport. Bien que la saison 2020 se soit déroulée dans des circonstances exceptionnelles, cette course historique de Ferrari a finalement eu lieu lors du Grand Prix de Toscane au Mugello, le circuit de la marque, rendant ainsi un hommage mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. La collection Ferrari SF1000 rassemble des éditions inspirées des monoplaces pilotées par Charles Leclerc et Sebastian Vettel tout au long du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2020.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"ferrari-sf1000-steering-wheel-1-4","title":"Volant de la Ferrari SF1000 (2020)","description":"\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000, 66e voiture construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat du monde de Formule 1® de la FIA, a été dévoilée le 11 février lors d\u0026#x27;un événement Ferrari réservé aux invités au Théâtre municipal Romolo Valli de Reggio Emilia, en Italie. Ce nom fait référence au fait que la Scuderia a disputé son millième Grand Prix après la neuvième course de la saison, qui \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edevait initialement avoir lieu lors du\u003c\/span\u003e Grand Prix de Belgique, avant que la pandémie de Covid-19 n’interrompe la saison avant même qu’elle ne commence. C’est donc le Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, disputé sur le circuit du Mugello, propriété de la marque, qui a marqué la 1 000e course de Ferrari, rendant ainsi un hommage mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. L’écurie de Maranello a fait ses débuts en Formule 1 le 21 mai 1950 lors du deuxième Grand Prix du championnat de l’histoire, à Monaco, et est la plus titrée de ce sport avec 16 titres de champions du monde des constructeurs, 15 titres de champions du monde des pilotes et 238 victoires en Grand Prix. (Statistiques à jour à la fin de la saison 2020.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eConçue à l’origine pour le seul championnat 2020, la SF1000 courra pour la Scuderia lors des saisons 2020 et 2021, la FIA et les écuries ayant convenu de prolonger la validité du règlement technique en réponse aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19. La SF1000 sera pilotée par Sebastian Vettel et Charles Leclerc en 2020, tandis que Leclerc sera rejoint par son nouveau coéquipier Carlos Sainz en 2021, Vettel quittant l’écurie après six saisons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le règlement technique 2020\/21 ait très peu évolué depuis 2019, la voiture de cette année diffère considérablement de la SF90 de l’année dernière, qui s’est souvent révélée être la plus rapide en piste ; les modifications visent à améliorer la fiabilité et à optimiser l’appui aérodynamique ainsi que l’équilibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nez de la SF1000 constitue une évolution extrême de celui de la SF90 de 2019 pour cette partie et présente un porte-à-faux plus important des composants structurels qui soutiennent l’aileron avant, dans le but d’améliorer l’appui aérodynamique. La fabrication de ce nouveau nez s’est avérée être un véritable casse-tête pour les ingénieurs et les spécialistes des matériaux composites, car elle impliquait un Challenge intéressant en termes de réussite au test de collision obligatoire, une mission accomplie dès la première tentative. Le groupe motopropulseur Ferrari 065 représente une avancée en matière d’efficacité de combustion de son moteur à combustion interne, principalement grâce à deux facteurs : une nouvelle conception et un nouveau carburant. Un nouveau turbocompresseur et un nouveau système de récupération d’énergie ont été développés afin d’optimiser les performances globales du groupe motopropulseur. S’inscrivant dans le concept global de la SF1000, la conception de l’agencement du groupe motopropulseur a privilégié une compacité maximale, tout en rationalisant le poids et l’encombrement du système de stockage d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette superbe maquette à l\u0026#x27;échelle 1:4 du volant de la Ferrari SF1000 a été fabriquée et finie dans les ateliers d\u0026#x27;Amalgam Collection selon des spécifications détaillées en matière de couleurs et de matériaux, ainsi qu\u0026#x27;à partir de données CAO originales fournies directement par le bureau d\u0026#x27;études de Ferrari. De plus, elle a fait l\u0026#x27;objet d\u0026#x27;un examen minutieux de la part des équipes d\u0026#x27;ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579274322,"sku":"M6037-020","price":275.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSCF3116.jpg?v=1601673749"},{"product_id":"ferrari-sf1000-steering-wheel-1-1","title":"Volant Ferrari SF1000 (2020)","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000, 66e voiture construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat du monde de Formule 1® de la FIA, a été dévoilée le 11 février lors d’un événement Ferrari à huis clos au Théâtre municipal Romolo Valli de Reggio Emilia, en Italie. Ce nom fait référence au fait que la Scuderia a disputé son millième Grand Prix après la neuvième course de la saison, qui \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edevait initialement avoir lieu lors du\u003c\/span\u003e Grand Prix de Belgique, avant que la pandémie de Covid-19 n’interrompe la saison avant même qu’elle ne commence. C’est donc le Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, disputé sur le circuit du Mugello appartenant à la marque, qui a marqué la 1 000e course de Ferrari, un hommage tout à fait mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. L\u0026#x27;écurie de Maranello a fait ses débuts en Formule 1 le 21 mai 1950 lors du deuxième Grand Prix du championnat de l\u0026#x27;histoire, à Monaco, et reste la plus titrée de ce sport avec 16 titres de champions du monde des constructeurs, 15 titres de champions du monde des pilotes et 238 victoires en Grand Prix. (Statistiques à jour à la fin de la saison 2020.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eInitialement conçue pour le seul championnat 2020, la SF1000 courra pour la Scuderia lors des saisons 2020 et 2021, la FIA et les écuries ayant convenu de prolonger le règlement technique en réponse aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19. La SF1000 sera pilotée par Sebastian Vettel et Charles Leclerc en 2020, tandis que Leclerc sera rejoint par son nouveau coéquipier Carlos Sainz en 2021, Vettel quittant l\u0026#x27;écurie après six saisons.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBien que le règlement technique 2020\/21 ait très peu évolué depuis 2019, la monoplace de cette année diffère sensiblement de la SF90 de l’année dernière, qui s’est souvent révélée être la plus rapide en piste ; les modifications visent à améliorer la fiabilité et à optimiser l’appui aérodynamique ainsi que l’équilibre.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe nez de la SF1000 est une évolution poussée de celui de la SF90 de 2019 et présente un porte-à-faux plus important des éléments structurels qui soutiennent l’aileron avant, dans le but d’améliorer l’appui aérodynamique. La fabrication de ce nouveau nez s’est avérée être un véritable casse-tête pour les ingénieurs et les spécialistes des matériaux composites, car elle représentait un Challenge intéressant en termes de réussite au crash-test obligatoire, une mission accomplie dès le premier essai. Le groupe motopropulseur Ferrari 065 représente une avancée en matière d’efficacité de combustion de son moteur à combustion interne, principalement grâce à deux facteurs : une nouvelle conception et un nouveau carburant. Un nouveau turbocompresseur et un nouveau système de récupération d’énergie ont été développés afin d’optimiser les performances globales du groupe motopropulseur. S’inscrivant dans le concept global de la SF1000, la conception de l’agencement du groupe motopropulseur a privilégié une compacité maximale, tout en rationalisant le poids et les dimensions du système de stockage d’énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette superbe maquette à l\u0026#x27;échelle 1:1 du volant de la Ferrari SF1000 a été fabriquée et mise au point dans les ateliers d\u0026#x27;Amalgam Collection à partir de spécifications détaillées concernant les couleurs et les matériaux, ainsi que des données CAO originales fournies directement par le bureau d\u0026#x27;études de Ferrari. De plus, elle a fait l\u0026#x27;objet d\u0026#x27;un examen minutieux de la part des équipes d\u0026#x27;ingénierie et de conception afin de garantir une fidélité parfaite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cem\u003eLe volant de la Ferrari SF1000 est édité en série limitée à seulement 250 exemplaires.\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579307090,"sku":"M6146","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSC2446-Edit.jpg?v=1602688345"},{"product_id":"ferrari-sf1000-charles-leclerc-1-18","title":"Ferrari SF1000 - Grand Prix d'Autriche 2020 - Charles Leclerc - Deuxième place - Échelle 1:18","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000, 66e monoplace construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA, a été dévoilée le 11 février lors d’un événement Ferrari réservé aux invités au Théâtre municipal Romolo Valli de Reggio Emilia, en Italie. Ce nom fait référence au fait que la Scuderia a disputé son millième Grand Prix après la neuvième course de la saison, qui \u003cspan\u003edevait initialement avoir lieu lors du\u003c\/span\u003e Grand Prix de Belgique, avant que la pandémie de Covid-19 n\u0026#x27;interrompe la saison avant même qu\u0026#x27;elle ne commence. C’est donc le Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, qui s’est déroulé sur le circuit du Mugello, propriété de la marque, qui a marqué la 1 000e course de Ferrari, rendant ainsi un hommage mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. L\u0026#x27;écurie de Maranello a fait ses débuts en Formule 1 le 21 mai 1950 lors du deuxième Grand Prix du championnat de l\u0026#x27;histoire, à Monaco, et est la plus titrée de ce sport avec 16 titres de champions du monde des constructeurs, 15 titres de champions du monde des pilotes et 238 victoires en Grand Prix. (Statistiques à jour à la fin de la saison 2020.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu à l’origine pour le seul championnat 2020, le châssis SF1000 a couru pour la Scuderia lors des saisons 2020 et 2021 après que la FIA et les écuries se sont mises d’accord pour prolonger le règlement technique en réponse aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19, bien que diverses évolutions soient attendues pour la saison 2021. La SF1000 a été pilotée en 2020 par le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et par Charles Leclerc, vainqueur de nombreuses courses, tandis qu’en 2021, Leclerc a été rejoint par son nouveau coéquipier Carlos Sainz, Vettel ayant quitté l’écurie après six saisons. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBien que le règlement technique 2020\/21 ait très peu évolué depuis 2019, la monoplace de 2020 présentait des différences significatives par rapport à la SF90 de l’année précédente, qui s’était souvent révélée la plus rapide en piste ; ces modifications visaient à améliorer la fiabilité et à optimiser l’appui aérodynamique ainsi que l’équilibre. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe nez de la SF1000 constituait une évolution radicale de celui de la SF90 de 2019 pour cette partie et présente un porte-à-faux plus important des composants structurels qui soutiennent l’aileron avant, dans le but d’améliorer l’appui aérodynamique. La fabrication de ce nouveau nez s’est avérée être un véritable casse-tête pour les ingénieurs et les spécialistes des matériaux composites,\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ecar elle impliquait un Challenge intéressant en termes de réussite au crash-test obligatoire, une mission accomplie dès le premier essai. Le groupe motopropulseur Ferrari 065 a marqué une avancée en matière d’efficacité de combustion de son moteur à combustion interne, principalement grâce à deux facteurs : une nouvelle conception et un nouveau carburant. Un nouveau turbocompresseur et un nouveau système de récupération d’énergie ont été développés afin d’optimiser les performances globales du groupe motopropulseur. S’inscrivant dans le concept global de la SF1000, la conception de l’agencement du groupe motopropulseur visait à être aussi compacte que possible, tout en rationalisant le poids et la taille du système de stockage d’énergie. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:18 de la Ferrari SF1000, telle qu’elle a couru lors de la saison 2020 de Formule 1 avec Charles Leclerc et Sebastian Vettel au volant, a été fabriquée à la main et finalisée dans nos ateliers, en collaboration et avec l’aide de la Scuderia Ferrari pour ce qui concerne les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. De plus, il a fait l\u0026#x27;objet d\u0026#x27;un examen minutieux de la part des équipes d\u0026#x27;ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cspan\u003eLa Ferrari SF1000 est éditée en série limitée à seulement 500 \u003cem\u003eexemplaires \u003c\/em\u003eà l\u0026#x27;échelle 1:18.\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530061877330,"sku":"M6144-LEC","price":1095.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSCF7903.jpg?v=1622734567"},{"product_id":"ferrari-sf1000-sebastian-vettel-1-18","title":"Ferrari SF1000 - Grand Prix d'Autriche 2020 - Sebastian Vettel","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000, 66e monoplace construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA, a été dévoilée le 11 février lors d\u0026#x27;un événement Ferrari à huis clos organisé au Théâtre municipal Romolo Valli de Reggio Emilia, en Italie. Ce nom fait référence au fait que la Scuderia a disputé son millième Grand Prix après la neuvième course de la saison, qui \u003cspan\u003edevait initialement avoir lieu lors du\u003c\/span\u003e Grand Prix de Belgique, avant que la pandémie de Covid-19 n’interrompe la saison avant même qu’elle ne commence. C’est donc le Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, disputé sur le circuit du Mugello, propriété de la marque, qui a marqué la 1 000e course de Ferrari, rendant ainsi un hommage mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. L\u0026#x27;écurie de Maranello a fait ses débuts en Formule 1 le 21 mai 1950 lors du deuxième Grand Prix de l\u0026#x27;histoire du championnat, à Monaco, et reste la plus titrée de ce sport avec 16 titres de champions du monde des constructeurs, 15 titres de champions du monde des pilotes et 238 victoires en Grand Prix. (Statistiques à jour à la fin de la saison 2020.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eConçu à l’origine pour le seul championnat 2020, le châssis SF1000 a couru pour la Scuderia lors des saisons 2020 et 2021 après que la FIA et les écuries se sont mises d’accord pour prolonger le règlement technique en réponse aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19, bien que diverses évolutions soient attendues pour la saison 2021. La SF1000 a été pilotée en 2020 par le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et par Charles Leclerc, vainqueur régulier de courses, tandis qu’en 2021, Leclerc a été rejoint par son nouveau coéquipier Carlos Sainz, Vettel ayant quitté l’écurie après six saisons. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBien que le règlement technique 2020\/21 ait très peu évolué depuis 2019, la monoplace de 2020 présentait des différences significatives par rapport à la SF90 de l’année précédente, qui s’était souvent révélée la plus rapide en piste ; ces modifications visaient à améliorer la fiabilité et à optimiser l’appui aérodynamique ainsi que l’équilibre. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLa partie avant de la SF1000 constituait une évolution extrême de la SF90 de 2019 pour cette partie et se caractérise par un porte-à-faux plus important des composants structurels qui soutiennent l’aileron avant, dans le but d’améliorer l’appui aérodynamique. La fabrication de ce nouveau nez s’est avérée être un véritable casse-tête pour les ingénieurs et les spécialistes des matériaux composites,\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ecar elle impliquait un Challenge intéressant en termes de réussite au crash-test obligatoire, une mission accomplie dès la première tentative. Le groupe motopropulseur Ferrari 065 a marqué une avancée en matière d\u0026#x27;efficacité de combustion de son moteur à combustion interne, principalement grâce à deux facteurs : une nouvelle conception et un nouveau carburant. Un nouveau turbocompresseur et un nouveau système de récupération d’énergie ont été développés afin d’optimiser les performances globales du groupe motopropulseur. S’inscrivant dans le concept global de la SF1000, la conception de l’agencement du groupe motopropulseur visait à être aussi compacte que possible, tout en rationalisant le poids et les dimensions du système de stockage d’énergie. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette superbe maquette à l\u0026#x27;échelle 1:18 de la Ferrari SF1000, telle qu\u0026#x27;elle a couru lors de la saison 2020 de Formule 1 avec Charles Leclerc et Sebastian Vettel au volant, a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers, en collaboration et avec l\u0026#x27;aide de la Scuderia Ferrari pour ce qui concerne les finitions d\u0026#x27;origine, les matériaux, les images d\u0026#x27;archives et les plans. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cspan\u003eLa Ferrari SF1000 est éditée en série limitée à seulement 500 \u003cem\u003eexemplaires \u003c\/em\u003eà l\u0026#x27;échelle 1:18.\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530061942866,"sku":"M6144-VET","price":1095.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSCF0817_c6f50ef1-28f3-473a-83d6-8f7fa9b06ad1.jpg?v=1622734572"},{"product_id":"ferrari-sf1000-1000th-grand-prix-livery-2020-tuscany-grand-prix-charles-leclerc","title":"Ferrari SF1000 - Livrée du 1 000e Grand Prix - Grand Prix de Toscane 2020 - Charles Leclerc","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à seulement 50 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions Leclerc et Vettel disponibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1\/8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 71 cm \/ 28 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 2 500 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 250 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir de plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eSeule écurie à avoir toujours participé à la Formule 1, la Scuderia Ferrari est sans conteste le nom le plus célèbre de ce sport, et de loin la plus titrée avec 238 victoires en course et un total de 31 titres, une avance considérable sur l’ensemble de ses rivaux. Le nom de Ferrari est antérieur à la Formule 1 : ses modestes débuts remontent à l’avant-guerre, lorsqu’il s’agissait de la division course d’Alfa Romeo dirigée par Enzo Ferrari, avant que la première Ferrari, la 125 S, ne soit construite en 1947. Le premier championnat de Formule 1 a été créé en 1950, et Ferrari a fait ses débuts lors de la deuxième course, à Monaco. Malgré seulement sept courses en 1950 et la présence d’adversaires redoutables, notamment Alfa Romeo qui dominait alors la compétition, il n’a fallu attendre que juillet 1951 pour que José Froilán González remporte la première victoire de Ferrari, et une saison supplémentaire seulement pour qu’Alberto Ascari décroche son premier titre de champion du monde des pilotes. Ferrari jouissait déjà d’une renommée mondiale au début de la décennie suivante, remportant son premier titre de champion du monde des constructeurs et son cinquième titre de champion du monde des pilotes dès 1961. Alors que de nombreuses écuries de Formule 1 ont connu des hauts et des bas au fil du temps, Ferrari a continué à s’adapter et à exceller, remportant un total de 10 titres entre 1960 et 1980. Puis vint l’âge d’or, avec Michael Schumacher et le directeur technique Ross Brawn. Ferrari remporta six titres de constructeurs consécutifs de 1999 à 2004, Schumacher étant sacré champion du monde des pilotes lors de toutes ces saisons sauf une. Au cours de ses 1 000 premières courses, 75 pilotes ont couru pour la Scuderia et 35 autres ont piloté des Ferrari engagées à titre privé. 38 pilotes ont remporté au moins un Grand Prix, tandis que 9 ont décroché le titre de champion du monde sous les couleurs de la célèbre combinaison rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScuderia Ferrari - 1 000 courses en chiffres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cli\u003eAnnées de compétition : 1950-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière course : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictoires en Grand Prix : 238\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière victoire : Grand Prix de Grande-Bretagne 1951\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des constructeurs : 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des constructeurs : 1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des pilotes : 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des pilotes : 1952\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodiums en Grand Prix : 773\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier podium : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des pilotes avec Ferrari : \u003c\/strong\u003eAlberto Ascari (2 fois), Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda (2 fois), Jody Scheckter, Michael Schumacher (5 fois), Kimi Räikkönen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des constructeurs avec Ferrari : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(Pilotes ayant marqué des points lors des saisons couronnées de titre) \u003c\/em\u003ePhil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1\/8 reproduit fidèlement la Ferrari SF1000 telle qu’elle a couru lors du Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, sur le circuit du Mugello, propriété du Cheval Cabré, le 13 septembre 2020. Il reproduit à la perfection la livrée unique et festive créée pour célébrer le 1 000e Grand Prix. La couleur bordeaux rendait hommage aux origines de Ferrari et rappelait la couleur de la 125 S, la première voiture de course à porter le nom de Ferrari. L’aspect des numéros de course s’inscrit dans la tradition d’antan, donnant l’impression d’avoir été peints à la main sur la carrosserie, tandis que les combinaisons de course des pilotes s’harmonisaient avec la couleur de la voiture. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eElle a été fabriquée à la main et finalisée dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide de la Scuderia Ferrari concernant les données CAO d’origine ainsi que les spécifications détaillées relatives aux couleurs et aux matériaux. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une fidélité parfaite de la reproduction.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa Ferrari SF1000 dans sa livrée du 1 000e Grand Prix est limitée à seulement 50 exemplaires à l\u0026#x27;échelle 1:8.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRehaussez votre collection à l’échelle 1:8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou présentoirs élégants, harmonieux et fabriqués à la main. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530083012690,"sku":"M6143-TUS-LEC","price":7560.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSC0066-Edit.jpg?v=1623836947"},{"product_id":"ferrari-sf1000-1000th-grand-prix-livery-2020-tuscany-grand-prix-sebastian-vettel","title":"Ferrari SF1000 - Livrée du 1 000e Grand Prix - Grand Prix de Toscane 2020 - Sebastian Vettel","description":"\u003cli\u003eÉdition limitée à seulement 50 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVersions Leclerc et Vettel disponibles\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1\/8, d\u0026#x27;une longueur de plus de 71 cm\/28 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 2 500 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 250 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDes milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir de plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eSeule écurie à avoir toujours participé à la Formule 1, la Scuderia Ferrari est sans conteste le nom le plus célèbre de ce sport, et de loin la plus titrée avec 238 victoires en course et un total de 31 titres, une avance considérable sur tous ses rivaux. Le nom de Ferrari est antérieur à la Formule 1 : ses modestes débuts remontent à l’avant-guerre, lorsqu’il s’agissait de la division course d’Alfa Romeo dirigée par Enzo Ferrari, avant que la première Ferrari, la 125 S, ne soit construite en 1947. Le premier championnat de Formule 1 a été créé en 1950, et Ferrari a fait ses débuts lors de la deuxième course, à Monaco. Malgré seulement sept courses en 1950 et la présence d’adversaires redoutables, notamment Alfa Romeo qui dominait alors la compétition, il n’a fallu attendre que juillet 1951 pour que José Froilán González remporte la première victoire de Ferrari, puis une saison supplémentaire pour qu’Alberto Ascari décroche son premier titre de champion du monde des pilotes. Ferrari jouissait déjà d’une renommée mondiale au début de la décennie suivante, remportant son premier titre de champion du monde des constructeurs et son cinquième titre de champion du monde des pilotes dès 1961. Alors que de nombreuses écuries de Formule 1 ont connu des hauts et des bas au fil du temps, Ferrari a continué à s’adapter et à exceller, remportant un total de 10 titres entre 1960 et 1980. Puis vint l’âge d’or, avec Michael Schumacher et le directeur technique Ross Brawn. Ferrari remporta six titres de champions du monde des constructeurs consécutifs de 1999 à 2004, Schumacher étant sacré champion du monde des pilotes lors de toutes ces saisons sauf une. Au cours de ses 1 000 premières courses, 75 pilotes ont couru pour la Scuderia et 35 autres ont piloté des Ferrari engagées à titre privé. 38 pilotes ont remporté au moins un Grand Prix, tandis que 9 ont décroché le titre de champion du monde en portant la célèbre combinaison rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScuderia Ferrari - 1 000 courses en chiffres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cli\u003eAnnées de compétition : 1950-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière course : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictoires en Grand Prix : 238\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière victoire : Grand Prix de Grande-Bretagne 1951\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des constructeurs : 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des constructeurs : 1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des pilotes : 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des pilotes : 1952\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodiums en Grand Prix : 773\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier podium : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des pilotes avec Ferrari : \u003c\/strong\u003eAlberto Ascari (2 fois), Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda (2 fois), Jody Scheckter, Michael Schumacher (5 fois), Kimi Räikkönen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des constructeurs avec Ferrari : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(Pilotes ayant marqué des points lors des saisons couronnées de titre) \u003c\/em\u003ePhil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:8 reproduit fidèlement la Ferrari SF1000 telle qu’elle a couru lors du Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, sur le circuit du Mugello, propriété du Cheval Cabré, le 13 septembre 2020. Il reproduit à la perfection la livrée unique et festive créée pour le 1 000e Grand Prix. La couleur bordeaux rendait hommage aux origines de Ferrari et rappelait celle de la 125 S, la première voiture de course à porter le nom de Ferrari. L’aspect des numéros de course s’inscrit dans la tradition d’antan, donnant l’impression d’avoir été peints à la main sur la carrosserie, tandis que les combinaisons de course des pilotes s’harmonisaient avec la couleur de la voiture. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eElle a été fabriquée à la main et mise au point dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide de la Scuderia Ferrari concernant les données CAO d’origine ainsi que les spécifications détaillées relatives aux couleurs et aux matériaux. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa Ferrari SF1000 dans sa livrée du 1 000e Grand Prix est éditée en série limitée à seulement 50 exemplaires à l’échelle 1:8.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRehaussez votre collection à l’échelle 1:8 grâce à l’une de nos vitrines, socles ou supports élégants, harmonieux et fabriqués à la main. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530083110994,"sku":"M6143-TUS-VET","price":7560.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DSC0874-Edit-Edit.jpg?v=1785491434"},{"product_id":"ferrari-sf1000-1000th-grand-prix-livery-2020-tuscany-grand-prix-charles-leclerc-1-18","title":"Ferrari SF1000 - Livrée du 1 000e Grand Prix - Grand Prix de Toscane 2020 - Charles Leclerc - Échelle 1:18","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉdition limitée à seulement 500 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en versions Leclerc et Vettel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d\u0026#x27;artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l’échelle 1:18, d’une longueur de plus de 27 cm\/10 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 800 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccompagné d’un livret certifié commémorant le 1 000e Grand Prix de Ferrari \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir des plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeule écurie à avoir toujours participé à la Formule 1, la Scuderia Ferrari est sans conteste le nom le plus célèbre de ce sport, et de loin le plus titré, avec 238 victoires en course et un total de 31 titres, une avance considérable sur tous ses rivaux. Le nom de Ferrari est antérieur à la Formule 1 : ses modestes débuts remontent à l’avant-guerre, lorsqu’il s’agissait de la division course d’Alfa Romeo dirigée par Enzo Ferrari, avant que la première Ferrari, la 125 S, ne soit construite en 1947. Le premier championnat de Formule 1 a été créé en 1950, et Ferrari a fait ses débuts lors de la deuxième course, à Monaco. Malgré seulement sept courses en 1950 et des adversaires redoutables comme Alfa Romeo, qui dominait alors la compétition, il n’a fallu attendre que juillet 1951 pour que José Froilán González remporte la première victoire de Ferrari, et une saison supplémentaire seulement pour qu’Alberto Ascari décroche son premier titre de champion du monde des pilotes. Ferrari jouissait déjà d’une renommée mondiale au début de la décennie suivante, remportant son premier titre de champion du monde des constructeurs et son cinquième titre de champion du monde des pilotes dès 1961. Alors que de nombreuses écuries de Formule 1 ont connu des hauts et des bas au fil du temps, Ferrari a continué à s’adapter et à exceller, remportant un total de 10 titres entre 1960 et 1980. Puis vint l’âge d’or, avec Michael Schumacher et le directeur technique Ross Brawn. Ferrari remporta six titres de constructeurs consécutifs de 1999 à 2004, Schumacher étant sacré champion du monde des pilotes lors de toutes ces saisons sauf une. Au cours de ses 1 000 premières courses, 75 pilotes ont couru pour la Scuderia et 35 autres ont piloté des Ferrari engagées à titre privé. 38 pilotes ont remporté au moins une victoire en Grand Prix, tandis que 9 ont décroché le titre de champion du monde sous les couleurs de la célèbre écurie rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScuderia Ferrari - 1 000 courses en chiffres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnées de compétition : 1950-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière course : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictoires en Grand Prix : 238\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière victoire : Grand Prix de Grande-Bretagne de 1951\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des constructeurs : 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des constructeurs : 1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des pilotes : 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des pilotes : 1952\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodiums en Grand Prix : 773\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier podium : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des pilotes avec Ferrari : \u003c\/strong\u003eAlberto Ascari (2 fois), Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda (2 fois), Jody Scheckter, Michael Schumacher (5 fois), Kimi Räikkönen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des constructeurs avec Ferrari : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(Pilotes ayant marqué des points lors des saisons couronnées de titre) \u003c\/em\u003ePhil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:18 reproduit fidèlement la Ferrari SF1000 telle qu’elle a couru lors du Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, sur le circuit du Mugello, propriété du Cavallino Rampant, le 13 septembre 2020.\u003c\/span\u003e Il reproduit à la perfection la livrée unique et festive créée pour célébrer le 1 000e Grand Prix. La couleur bordeaux rendait hommage aux origines de Ferrari et rappelait celle de la 125 S, la première voiture de course à porter le nom de Ferrari. L\u0026#x27;aspect des numéros de course s\u0026#x27;inspire de la tradition d\u0026#x27;antan, donnant l\u0026#x27;impression d\u0026#x27;avoir été peints à la main sur la carrosserie, tandis que les combinaisons de course des pilotes s\u0026#x27;harmonisaient avec la couleur de la voiture. \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eElle a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers, avec la collaboration et l\u0026#x27;aide de la Scuderia Ferrari pour ce qui concerne les données CAO d\u0026#x27;origine ainsi que les spécifications détaillées relatives aux couleurs et aux matériaux. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa Ferrari SF1000 dans sa livrée du 1 000e Grand Prix est éditée en série limitée à seulement 500 exemplaires à l\u0026#x27;échelle 1:18.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530083176530,"sku":"M6144-TUS-LEC","price":1095.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSCF7835.jpg?v=1625568200"},{"product_id":"ferrari-sf1000-1000th-grand-prix-livery-2020-tuscany-grand-prix-sebastian-vettel-1-18","title":"Ferrari SF1000 - Livrée du 1 000e Grand Prix - Grand Prix de Toscane 2020 - Sebastian Vettel","description":"\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eÉdition limitée à seulement 500 exemplaires\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDisponible en versions Leclerc et Vettel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d\u0026#x27;artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:18, d\u0026#x27;une longueur de plus de 27 cm\/10 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 800 heures de travail ont été nécessaires pour développer ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccompagné d’un livret certifié commémorant le 1 000e Grand Prix de Ferrari \u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir des plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeule écurie à avoir toujours participé à la Formule 1, la Scuderia Ferrari est sans conteste le nom le plus célèbre de ce sport, et de loin la plus titrée avec 238 victoires en course et un total de 31 titres, une avance considérable sur tous ses rivaux. Le nom de Ferrari est antérieur à la Formule 1 : ses modestes débuts remontent à l’avant-guerre, lorsqu’il s’agissait de la division course d’Alfa Romeo dirigée par Enzo Ferrari, avant que la première Ferrari, la 125 S, ne soit construite en 1947. Le premier championnat de Formule 1 a vu le jour en 1950, et Ferrari a fait ses débuts lors de la deuxième course, à Monaco. Malgré seulement sept courses en 1950 et la présence d’adversaires redoutables, notamment Alfa Romeo qui dominait alors la compétition, il n’a fallu attendre que juillet 1951 pour que José Froilán González remporte la première victoire de Ferrari, et à peine une saison supplémentaire pour qu’Alberto Ascari décroche son premier titre de champion du monde des pilotes. Ferrari jouissait déjà d’une renommée mondiale au début de la décennie suivante, remportant son premier titre de champion du monde des constructeurs et son cinquième titre de champion du monde des pilotes dès 1961. Alors que de nombreuses écuries de Formule 1 ont connu des hauts et des bas au fil du temps, Ferrari a continué à s’adapter et à exceller, remportant un total de dix titres entre 1960 et 1980. Puis vint l’âge d’or, avec Michael Schumacher et le directeur technique Ross Brawn. Ferrari remporta six titres de constructeurs consécutifs de 1999 à 2004, Schumacher étant sacré champion du monde des pilotes lors de toutes ces saisons sauf une. Au cours de ses 1 000 premières courses, 75 pilotes ont couru pour la Scuderia et 35 autres ont piloté des Ferrari engagées à titre privé. 38 pilotes ont remporté au moins un Grand Prix, tandis que 9 ont décroché le titre de champion du monde en portant la célèbre combinaison rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScuderia Ferrari - 1 000 courses en chiffres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnées de compétition : 1950-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière course : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictoires en Grand Prix : 238\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière victoire : Grand Prix de Grande-Bretagne 1951\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des constructeurs : 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des constructeurs : 1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des pilotes : 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des pilotes : 1952\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodiums en Grand Prix : 773\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier podium : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des pilotes avec Ferrari : \u003c\/strong\u003eAlberto Ascari (2 fois), Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda (2 fois), Jody Scheckter, Michael Schumacher (5 fois), Kimi Räikkönen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des constructeurs avec Ferrari : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(Pilotes ayant marqué des points lors des saisons couronnées de titre) \u003c\/em\u003ePhil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:18 reproduit fidèlement la Ferrari SF1000 telle qu’elle a couru lors du Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, sur le circuit du Mugello, propriété du Cheval Cabré, le 13 septembre 2020.\u003c\/span\u003e Il reproduit à la perfection la livrée unique et festive créée pour célébrer le 1 000e Grand Prix. La couleur bordeaux rendait hommage aux origines de Ferrari et rappelait celle de la 125 S, la première voiture de course à porter le nom de Ferrari. L’aspect des numéros de course s’inscrit dans la tradition d’antan, donnant l’impression d’avoir été peints à la main sur la carrosserie, tandis que les combinaisons de course des pilotes s’harmonisaient avec la couleur de la voiture. \u003cspan\u003eElle a été fabriquée à la main et finalisée dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide de la Scuderia Ferrari concernant les données CAO d’origine ainsi que les spécifications détaillées relatives aux couleurs et aux matériaux. De plus, elle a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eLa Ferrari SF1000 dans sa livrée du 1 000e Grand Prix est éditée en série limitée à seulement 500 exemplaires à l\u0026#x27;échelle 1:18.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530083274834,"sku":"M6144-TUS-LEC","price":1095.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DSC2492-EditCLOSECROP.jpg?v=1785491657"},{"product_id":"ferrari-sf1000-nosecone-1000th-grand-prix-livery-2020-tuscany-grand-prix-charles-leclerc","title":"Nez de la Ferrari SF1000 - Livrée du 1 000e Grand Prix - Grand Prix de Toscane 2020 - Charles Leclerc","description":"\u003cli\u003eLes versions Leclerc et Vettel sont toutes deux disponibles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:12, d\u0026#x27;une largeur de plus de 18 cm\/7 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 500 heures de travail ont été nécessaires pour développer ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe modèle peut être retiré de son cadre de fixation, inspiré du véritable râtelier de rangement utilisé dans la voie des stands ou le garage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir des plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eSeule écurie à avoir toujours participé à la Formule 1, la Scuderia Ferrari est sans conteste le nom le plus célèbre de ce sport, et de loin la plus titrée avec 238 victoires en course et un total de 31 titres, une avance considérable sur tous ses rivaux. Le nom « Ferrari » est antérieur à la Formule 1 : ses modestes débuts remontent à l’avant-guerre, lorsqu’il s’agissait de la division course d’Alfa Romeo dirigée par Enzo Ferrari, avant que la première Ferrari, la 125 S, ne soit construite en 1947. Le premier championnat de Formule 1 a été créé en 1950, et Ferrari a fait ses débuts lors de la deuxième course, à Monaco. Malgré seulement sept courses en 1950 et la présence d’adversaires redoutables, notamment Alfa Romeo qui dominait la compétition, il ne fallut attendre que juillet 1951 pour que José Froilán González remporte la première victoire de Ferrari, et à peine une saison supplémentaire pour qu’Alberto Ascari décroche son premier titre de champion du monde des pilotes. Ferrari jouissait déjà d’une renommée mondiale au début de la décennie suivante, remportant son premier titre de champion du monde des constructeurs et son cinquième titre de champion du monde des pilotes dès 1961. Alors que de nombreuses écuries de Formule 1 ont connu des hauts et des bas au fil du temps, Ferrari a continué à s’adapter et à exceller, remportant un total de 10 titres entre 1960 et 1980. Puis vint l’âge d’or, avec Michael Schumacher et le directeur technique Ross Brawn. Ferrari remporta six titres de constructeurs consécutifs de 1999 à 2004, Schumacher étant sacré champion des pilotes lors de toutes ces saisons sauf une. Au cours de ses 1 000 premières courses, 75 pilotes ont couru pour la Scuderia et 35 autres ont piloté des Ferrari engagées à titre privé. 38 pilotes ont remporté au moins un Grand Prix, tandis que 9 ont décroché le titre de champion du monde sous les couleurs de la célèbre écurie rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScuderia Ferrari - 1 000 courses en chiffres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnées de compétition : 1950-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière course : Grand Prix de Monaco 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictoires en Grand Prix : 238\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière victoire : Grand Prix de Grande-Bretagne de 1951\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des constructeurs : 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des constructeurs : 1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des pilotes : 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des pilotes : 1952\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodiums en Grand Prix : 773\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier podium : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des pilotes avec Ferrari : \u003c\/strong\u003eAlberto Ascari (2 fois), Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda (2 fois), Jody Scheckter, Michael Schumacher (5 fois), Kimi Räikkönen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des constructeurs avec Ferrari : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(Pilotes ayant marqué des points lors des saisons couronnées de titre) \u003c\/em\u003ePhil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1\/12 reproduit fidèlement la Ferrari SF1000 telle qu’elle a couru lors du Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, sur le circuit du Mugello, propriété du Cheval Cabré, le 13 septembre 2020.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl reproduit à la perfection la livrée unique et festive créée pour célébrer le 1 000e Grand Prix. La couleur bordeaux rendait hommage aux origines de Ferrari et rappelait celle de la 125 S, la première voiture de course à porter le nom de Ferrari. L’aspect des numéros de course s’inscrit dans la tradition d’antan, donnant l’impression d’avoir été peints à la main sur la carrosserie, tandis que les combinaisons de course des pilotes étaient assorties à la couleur de la voiture. Elle a été fabriquée à la main et finalisée dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide de la Scuderia Ferrari concernant les données CAO d’origine ainsi que les spécifications détaillées relatives aux couleurs et aux matériaux. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une fidélité parfaite de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530535145554,"sku":"M6147-LEC","price":330.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSC0790-Edit.jpg?v=1620811358"},{"product_id":"ferrari-sf1000-nosecone-1000th-grand-prix-livery-2020-tuscany-grand-prix-sebastian-vettel","title":"Nez de la Ferrari SF1000 - Livrée du 1 000e Grand Prix - Grand Prix de Toscane 2020 - Sebastian Vettel","description":"\u003cli\u003eLes versions Leclerc et Vettel sont toutes deux disponibles\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eChaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMaquette à l\u0026#x27;échelle 1:12, d\u0026#x27;une largeur de plus de 18 cm\/7 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePlus de 500 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLe modèle peut être retiré de son cadre de fixation, inspiré du véritable rack de rangement utilisé dans les stands et les garages\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRéalisé à partir des plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari\u003c\/li\u003e\n\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\n\u003cp\u003eSeule écurie à avoir toujours participé à la Formule 1, la Scuderia Ferrari est sans conteste le nom le plus célèbre de ce sport, et de loin la plus titrée avec 238 victoires en course et un total de 31 titres, une avance considérable sur tous ses rivaux. Le nom « Ferrari » est antérieur à la Formule 1 : ses modestes débuts remontent à l’avant-guerre, lorsqu’il s’agissait de la division course d’Alfa Romeo dirigée par Enzo Ferrari, avant que la première Ferrari, la 125 S, ne soit construite en 1947. Le premier championnat de Formule 1 a été créé en 1950, et Ferrari a fait ses débuts lors de la deuxième course, à Monaco. Malgré seulement sept courses en 1950 et des adversaires redoutables avec une Alfa Romeo dominante, il n’a fallu attendre que juillet 1951 pour que José Froilán González remporte la première victoire de Ferrari, et à peine une saison supplémentaire pour qu’Alberto Ascari décroche son premier titre de champion du monde des pilotes. Ferrari jouissait déjà d’une renommée mondiale au début de la décennie suivante, remportant son premier titre de champion du monde des constructeurs et son cinquième titre de champion du monde des pilotes dès 1961. Alors que de nombreuses écuries de Formule 1 ont connu des hauts et des bas au fil du temps, Ferrari a continué à s’adapter et à exceller, remportant un total de 10 titres entre 1960 et 1980. Puis vint l’âge d’or, avec Michael Schumacher et le directeur technique Ross Brawn. Ferrari remporta six titres de constructeurs consécutifs de 1999 à 2004, Schumacher étant sacré champion du monde des pilotes lors de toutes ces saisons sauf une. Au cours de ses 1 000 premières courses, 75 pilotes ont couru pour la Scuderia et 35 autres ont piloté des Ferrari engagées à titre privé. 38 pilotes ont remporté au moins un Grand Prix, tandis que 9 ont décroché le titre de champion du monde en portant la célèbre combinaison rouge.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eScuderia Ferrari - 1 000 courses en chiffres\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAnnées de compétition : 1950-2020\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière course : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVictoires en Grand Prix : 238\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremière victoire : Grand Prix de Grande-Bretagne 1951\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des constructeurs : 16\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des constructeurs : 1961\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTitres de champion du monde des pilotes : 15\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier titre de champion du monde des pilotes : 1952\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePodiums en Grand Prix : 773\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePremier podium : Grand Prix de Monaco de 1950\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des pilotes avec Ferrari : \u003c\/strong\u003eAlberto Ascari (2 fois), Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda (2 fois), Jody Scheckter, Michael Schumacher (5 fois), Kimi Räikkönen\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChampions du monde des constructeurs avec Ferrari : \u003c\/strong\u003e\u003cem\u003e(Pilotes ayant marqué des points lors des saisons couronnées de titres) \u003c\/em\u003ePhil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:12 reproduit fidèlement la Ferrari SF1000 telle qu’elle a couru lors du Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, sur le circuit du Mugello, propriété du Cheval Cabré, le 13 septembre 2020.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003eIl reproduit à la perfection la livrée unique et festive créée pour célébrer le 1 000e Grand Prix. La couleur bordeaux rendait hommage aux origines de Ferrari et rappelait celle de la 125 S, la première voiture de course à porter le nom de Ferrari. L’aspect des numéros de course s’inspire de la tradition d’antan, donnant l’impression d’avoir été peints à la main sur la carrosserie, tandis que les combinaisons de course des pilotes s’harmonisaient avec la couleur de la voiture. Elle a été fabriquée à la main et finalisée dans nos ateliers, avec la collaboration et l’assistance de la Scuderia Ferrari concernant les données CAO d’origine ainsi que les spécifications détaillées relatives aux couleurs et aux matériaux. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une fidélité parfaite de la reproduction.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eRemarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530535211090,"sku":"M6147-VET","price":330.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/DSCF8996.jpg?v=1785492048"},{"product_id":"ferrari-sf1000-2020-austrian-grand-prix-charles-leclerc-second-place","title":"Ferrari SF1000 - Grand Prix d'Autriche 2020 - Charles Leclerc - Deuxième place","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000, 66e monoplace construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA, a été dévoilée le 11 février lors d\u0026#x27;un événement Ferrari réservé aux invités au Théâtre municipal Romolo Valli de Reggio Emilia, en Italie. Ce nom fait référence au fait que la Scuderia a disputé mille Grands Prix après la neuvième course de la saison, qui \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edevait initialement se dérouler lors du\u003c\/span\u003e Grand Prix de Belgique jusqu\u0026#x27;à ce que la pandémie de Covid-19 interrompe la saison avant même qu\u0026#x27;elle ne commence. C’est donc le Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, disputé sur le circuit du Mugello, propriété de la marque, qui a marqué la 1 000e course de Ferrari, un hommage tout à fait mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. L\u0026#x27;écurie de Maranello a fait ses débuts en Formule 1 le 21 mai 1950 lors du deuxième Grand Prix du championnat de l\u0026#x27;histoire, à Monaco, et est la plus titrée de ce sport avec 16 titres de champions du monde des constructeurs, 15 titres de champions du monde des pilotes et 238 victoires en Grand Prix. (Statistiques à jour à la fin de la saison 2020.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eConçue à l’origine pour le seul championnat 2020, la SF1000 courra pour la Scuderia lors des saisons 2020 et 2021, la FIA et les écuries ayant convenu de prolonger le règlement technique en réponse aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19, même si diverses évolutions devraient être introduites pour la saison 2021. La SF1000 a été pilotée en 2020 par le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et par Charles Leclerc, vainqueur à plusieurs reprises, tandis que Leclerc sera rejoint par son nouveau coéquipier Carlos Sainz en 2021, Vettel quittant l’écurie après six saisons.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eBien que le règlement technique 2020\/21 ait très peu évolué depuis 2019, la voiture de 2020 présentait des différences significatives par rapport à la SF90 de l’année précédente, qui s’était souvent révélée être la plus rapide en piste ; ces modifications visaient à améliorer la fiabilité et à optimiser l’appui aérodynamique ainsi que l’équilibre.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eLe nez de la SF1000 constituait une évolution radicale de celui de la SF90 de 2019 pour cette partie et présente un porte-à-faux plus important des composants structurels qui soutiennent l’aileron avant, dans le but d’améliorer l’appui aérodynamique. La fabrication de ce nouveau nez s’est avérée être un véritable casse-tête pour les ingénieurs et les spécialistes des matériaux composites,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003ecar elle impliquait un Challenge intéressant en termes de réussite au crash-test obligatoire, une mission accomplie dès la première tentative. Le groupe motopropulseur Ferrari 065 a marqué une avancée en matière d’efficacité de combustion de son moteur à combustion interne, principalement grâce à deux facteurs : une nouvelle conception et un nouveau carburant. Un nouveau turbocompresseur et un nouveau système de récupération d’énergie ont été développés afin d’optimiser les performances globales du groupe motopropulseur. S’inscrivant dans le concept global de la SF1000, la conception de l’agencement du groupe motopropulseur visait à être aussi compacte que possible, tout en rationalisant le poids et la taille du système de stockage d’énergie.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1\/8 de la Ferrari SF1000, telle qu’elle a couru lors de la saison 2020 de Formule 1 avec Charles Leclerc et Sebastian Vettel au volant, a été fabriquée à la main et mise au point dans nos ateliers,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003een collaboration et avec l’aide de la Scuderia Ferrari pour ce qui concerne les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eLa Ferrari SF1000 est limitée à seulement 50 \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eexemplaires \u003c\/em\u003eà l’échelle 1:8.\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSublimez votre collection à l\u0026#x27;échelle 1:8 grâce à l\u0026#x27;une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530542420050,"sku":"M6143-LEC","price":7560.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSC8655-Edit.jpg?v=1610715132"},{"product_id":"ferrari-sf1000-2020-austrian-grand-prix-sebastian-vettel","title":"Ferrari SF1000 - Grand Prix d'Autriche 2020 - Sebastian Vettel - Échelle 1:8","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GqSGzknwDLc\" title=\"YouTube video player\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa Ferrari SF1000, 66e monoplace construite par la Scuderia Ferrari pour participer au Championnat du monde de Formule 1 de la FIA, a été dévoilée le 11 février lors d’un événement Ferrari à huis clos organisé au Théâtre municipal Romolo Valli de Reggio d’Émilie, en Italie. Ce nom fait référence au fait que la Scuderia a disputé son millième Grand Prix après la neuvième course de la saison, qui \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003edevait initialement avoir lieu lors du\u003c\/span\u003e Grand Prix de Belgique, avant que la pandémie de Covid-19 n’interrompe la saison avant même qu’elle ne commence. C’est donc le Gran Premio della Toscana Ferrari 1000, disputé sur le circuit du Mugello, propriété de la marque, qui a marqué la 1 000e course de Ferrari, un hommage tout à fait mérité à l’écurie la plus ancienne de Formule 1. L\u0026#x27;écurie de Maranello a fait ses débuts en Formule 1 le 21 mai 1950 lors du deuxième Grand Prix du championnat de l\u0026#x27;histoire, à Monaco, et reste la plus titrée de ce sport avec 16 titres de champions du monde des constructeurs, 15 titres de champions du monde des pilotes et 238 victoires en Grand Prix. (Statistiques à jour à la fin de la saison 2020.)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eConçue à l’origine pour le seul championnat 2020, la SF1000 courra pour la Scuderia lors des saisons 2020 et 2021, la FIA et les écuries ayant convenu de prolonger la validité du règlement technique en réponse aux perturbations causées par la pandémie de COVID-19, même si diverses évolutions devraient être introduites pour la saison 2021. La SF1000 a été pilotée en 2020 par le quadruple champion du monde Sebastian Vettel et par Charles Leclerc, vainqueur de nombreuses courses, tandis que Leclerc sera rejoint en 2021 par son nouveau coéquipier Carlos Sainz, Vettel quittant l’écurie après six saisons.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eBien que le règlement technique 2020\/21 ait très peu évolué depuis 2019, la voiture de 2020 se distinguait nettement de la SF90 de l’année précédente, qui s’était souvent révélée la plus rapide en piste ; les modifications visaient à améliorer la fiabilité et à optimiser l’appui aérodynamique ainsi que l’équilibre.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eLe nez de la SF1000 constituait une évolution radicale de celui de la SF90 de 2019 pour cette partie et présente un porte-à-faux plus important des composants structurels qui soutiennent l’aileron avant, dans le but d’améliorer l’appui aérodynamique. La fabrication de ce nouveau nez s’est avérée être un véritable casse-tête pour les ingénieurs et les spécialistes des matériaux composites,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003ecar elle impliquait un Challenge intéressant en termes de réussite au crash-test obligatoire, une mission accomplie dès la première tentative. Le groupe motopropulseur Ferrari 065 a marqué une avancée en matière d’efficacité de combustion de son moteur à combustion interne, principalement grâce à deux facteurs : une nouvelle conception et un nouveau carburant. Un nouveau turbocompresseur et un nouveau système de récupération d’énergie ont été développés afin d’optimiser les performances globales du groupe motopropulseur. S’inscrivant dans le concept global de la SF1000, la conception de l’agencement du groupe motopropulseur visait à être aussi compacte que possible, tout en rationalisant le poids et la taille du système de stockage d’énergie.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:8 de la Ferrari SF1000, telle qu’elle a couru lors de la saison 2020 de Formule 1 avec Charles Leclerc et Sebastian Vettel au volant, a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers,\u003c\/span\u003e \u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eavec la collaboration et l’assistance de la Scuderia Ferrari concernant les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. De plus, il a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une fidélité parfaite de la reproduction.\u003c\/span\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\u003cspan data-contrast=\"auto\"\u003eLa Ferrari SF1000 est éditée en série limitée à seulement 50 \u003cem data-mce-fragment=\"1\"\u003eexemplaires \u003c\/em\u003eà l’échelle 1:8.\u003c\/span\u003e\u003c\/i\u003e\u003cspan data-ccp-props='{\"201341983\":0,\"335559739\":160,\"335559740\":259}'\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCe modèle fait partie de la collection Ferrari SF1000 2020.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-sf1000\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez la collection Ferrari SF1000 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSublimez votre collection à l\u0026#x27;échelle 1:8 grâce à l\u0026#x27;une de nos vitrines, socles ou piédestaux élégants, harmonieux et fabriqués à la main. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42530542485586,"sku":"M6143-VET","price":7560.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/DSCF8586.jpg?v=1622735007"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/collections\/SF1000_Collection.jpg?v=1789125446","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/fr\/collections\/ferrari-sf1000.oembed","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}