{"product_id":"mclaren-f1-gtr-the-definitive-history","title":"McLaren F1 GTR - L'histoire complète","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eCet ouvrage sera expédié depuis le Royaume-Uni. Des droits et taxes locaux peuvent s\u0026#x27;appliquer lors de l\u0026#x27;importation vers des régions situées en dehors du Royaume-Uni. 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Dérivée de la McLaren F1 de série à trois places équipée d’un moteur BMW V12, la F1 GTR n’a vu le jour que grâce à la pression exercée par les clients sur le concepteur Gordon Murray pour qu’il produise une version de course. Avec 28 exemplaires construits en trois saisons, la F1 GTR a connu un succès fabuleux, remportant 41 de ses 131 courses et décrochant deux titres de champion du monde. Cet ouvrage somptueux retrace de manière exhaustive la vie de la McLaren F1 GTR : le tome 1 est consacré au récit course par course, tandis que le tome 2 présente l’histoire de chaque voiture et celle des pilotes qui les ont conduites, le tout illustré par plus de 775 photographies en couleur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eContenu principal\u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003eConception et développement de la F1 GTR, avec notamment les réflexions de Gordon Murray, concepteur de la voiture et auteur de la préface de cet ouvrage.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa saison 1995 : outre la célèbre victoire de McLaren au Mans, les F1 GTR ont dominé la BPR Global GT Endurance Series, remportant 10 de ses 12 manches, John Nielsen et Thomas Bscher s’imposant de justesse comme champions au volant de la voiture sponsorisée par West de ce dernier.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa saison 1996 : une deuxième saison BPR triomphale a permis à Ray Bellm de remporter le titre de champion au volant de sa voiture sponsorisée par Gulf, aux côtés de James Weaver, tandis qu’une campagne dans le championnat national japonais a vu John Nielsen et David Brabham sacrés champions.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa saison 1997 : la F1 GTR a évolué vers la version « Long Tail » et une écurie financée par BMW a fait son entrée dans la compétition, remportant les cinq victoires de McLaren dans le nouveau championnat FIA GT, bien que les pilotes les plus rapides de l’écurie dirigée par Schnitzer, JJ Lehto et Steve Soper, aient manqué de peu le titre.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa saison 1998 : la F1 GTR Long Tail de Steve O’Rourke, pilote privé, a décroché une remarquable quatrième place au classement général et la victoire en catégorie GT au Mans, mais le championnat FIA GT était désormais dominé par Mercedes et les deux McLaren participantes ont été surclassées.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes dernières années au Japon : deux F1 GTR ont continué à courir au Japon de 1999 à 2005, remportant une nouvelle victoire, à Miné en 2001.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHistorique des voitures : les 28 F1 GTR font toutes l’objet d’un historique détaillé de leur parcours, accompagné de photographies d’époque et récentes les montrant sous leurs multiples apparences, souvent avec divers changements de couleur et de livrée au fil des ans, ainsi que leurs adaptations à la circulation routière.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLes personnalités : des responsables clés de McLaren et de l\u0026#x27;équipe partagent leurs souvenirs de première main, suivis des témoignages des pilotes qui ont remporté des victoires au volant des F1 GTR, depuis les champions du Mans Yannick Dalmas et Derek Bell jusqu\u0026#x27;aux multiples vainqueurs Ray Bellm, Thomas Bscher, John Nielsen, Andy Wallace, James Weaver, JJ Lehto et Steve Soper.\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉdition limitée\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLimitée à seulement 1 000 exemplaires, numérotés et signés par l’auteur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eL’auteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMark Cole est un journaliste et commentateur de télévision qui a couvert la série BPR GT et le Championnat FIA GT pendant les quatre années où les McLaren F1 GTR ont concouru, assistant à toutes les courses en 1995, 1996 et 1997, ainsi qu’à la plupart de celles de 1998. Au cours de sa carrière, il a également occupé les fonctions de rédacteur en chef de la rubrique « club » du magazine \u003cem\u003eAutosport\u003c\/em\u003e, d’attaché de presse sur les circuits de Thruxton et de Silverstone, ainsi que d’attaché de presse pour le Championnat du monde des voitures de sport de la FIA. Il est commentateur sur Eurosport depuis 28 ans. Ses précédents ouvrages portaient sur Brands Hatch, les courses GT, la Ford GT40 et l’écurie John Fitzpatrick Racing. Il réside à Buckingham.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eInformations sur l’ouvrage\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAuteur : Mark Cole\u003cbr\u003ePublication : novembre 2020\u003cbr\u003eCaractéristiques : livre relié au format portrait 340 x 245 mm, 648 pages réparties sur deux volumes. Présenté dans un étui.\u003cbr\u003eIllustrations : 775 illustrations\u003cbr\u003een couleur Langue : anglais\u003cbr\u003eÉditeur : Porter Press International\u003cbr\u003eISBN : 978-1-913089-15-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580093522,"sku":"M6175","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/McLarenF1GTR.jpg?v=1615390125","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/fr\/products\/mclaren-f1-gtr-the-definitive-history","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}