{"product_id":"mclaren-mp4-30","title":"McLaren MP4-30 - Livrée de la saison 2015 - Jenson Button","description":"\u003cp\u003ePilotée par le double champion du monde Fernando Alonso, le champion du monde 2009 Jenson Button, ainsi que par le pilote remplaçant Kevin Magnussen, la MP4-30 était la voiture de course de McLaren pour la saison 2015. Conçue par Tim Goss et Neil Oatley, la MP4-30 était la première McLaren depuis la MP4\/7A de 1992 à être équipée d’un moteur Honda, les deux écuries cherchant à renouer avec les heures de gloire de la fin des années 80 et du début des années 90.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa voiture a été surnommée « la Formule 1 taille zéro » par l’équipe en raison de son arrière fortement effilé, qui épousait parfaitement le groupe motopropulseur incroyablement compact. Le châssis de la MP4-30 présentait une forme exagérément « en bouteille de Coca-Cola » autour du moteur et de la transmission, facilitant l’écoulement de l’air vers le diffuseur, les ailerons et les autres dispositifs générateurs d’appui aérodynamique à l’arrière de la voiture.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes essais de pré-saison se sont avérés difficiles, le nouveau moteur Honda souffrant d’une série de défaillances mécaniques récurrentes, et McLaren a parcouru le moins de kilomètres parmi les écuries présentes. Au terme de la première journée d’essais, McLaren n’avait bouclé que sept tours, mais dès le deuxième jour, Jenson Button parvint à en effectuer plus d’une centaine. Cependant, à deux semaines de la course d’ouverture, la plus longue série de tours consécutifs de la MP4-30 ne dépassait pas 12 tours - soit moins d’un quart de la distance d’une course complète. Les problèmes rencontrés pendant la pré-saison ont été éclipsés par un accident survenu lors de la dernière journée d’essais, à la suite duquel Alonso a été hospitalisé pour une commotion cérébrale qui l’a contraint à manquer la première course de la saison.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAlonso étant forfait pour la course d’ouverture en Australie, Kevin Magnussen l’a remplacé, mais son moteur a lâché dès le tour de sortie et il n’a pas pu prendre le départ. Button a terminé la course en tant que dernier pilote classé, mais les performances du moteur n’étaient tout simplement pas à la hauteur. Button a été chronométré à une vitesse inférieure de 13 mph (21 km\/h) à celle de la voiture la plus rapide en piste au passage de la ligne de mesure de vitesse. Alonso a fait son retour pour la deuxième course en Malaisie, mais la fiabilité de la MP4-30 a continué à poser problème, les deux voitures ayant finalement abandonné en Malaisie. Button n’a pas pris le départ à Bahreïn et Alonso a abandonné lors de quatre courses consécutives, même si l’un de ces abandons était dû à une collision avec Kimi Raikkonen. Les premiers points de la saison ont été marqués à Monaco, où Button a mené la voiture à la huitième place, avant que deux doubles abandons au Canada et en Autriche ne ramènent l’équipe à la réalité. Alonso a marqué un seul point à Silverstone avant que McLaren n’obtienne son meilleur résultat de l’année : Alonso terminant cinquième et Button neuvième au Grand Prix de Hongrie. Ce fut le seul double classement dans les points que l’écurie allait réaliser au cours de la saison et Alonso a accompli l’exploit impressionnant de devancer le duo dominant de Mercedes, Lewis Hamilton et Nico Rosberg. Quatre courses décevantes ont suivi, dont un nouvel abandon double à Singapour, avant que Button ne marque des points en Russie et aux États-Unis. La saison de McLaren s’est ensuite essoufflée, l’écurie ne marquant plus aucun point lors des trois dernières courses.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eÀ la fin de la saison, la MP4-30 n’avait récolté que 27 points, plaçant McLaren à la neuvième place du championnat des constructeurs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCette superbe maquette à l’échelle 1:8 de la McLaren MP4-30 a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers selon des spécifications précises en matière de couleurs et de matériaux, à partir de données CAO originales fournies directement par le bureau d’études de McLaren. De plus, elle a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249565937746,"sku":"M5836","price":0.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/McLaren-MP4-30-2.jpg?v=1601654181","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/fr\/products\/mclaren-mp4-30","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}