{"product_id":"porsche-550-spyder","title":"Porsche 550 RS Spyder (1955) - Argent métallisé - Échelle 1:8","description":"\u003cp\u003eLa 550 Spyder a marqué la première incursion à grande échelle de Porsche dans le monde de la course automobile, et l’une de ses plus grandes réussites de tous les temps. À une époque où presque tous les aspects des voitures tendaient à s’agrandir, la 550 Spyder, remarquablement légère avec un poids inférieur à 1 500 livres, représentait l’exact contraire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes prototypes ont été développés à partir de 1950 par Walter Glöckler, pilote de moto et vendeur chez Volkswagen, qui souhaitait utiliser le moteur quatre cylindres à plat de 1,1 litre de Porsche dans ses voitures de course de fabrication artisanale. Cette année-là, son prototype équipé d’un moteur Porsche remporta le championnat allemand dans la catégorie des voitures de sport de 1 100 cm³. Porsche en prit bonne note et commença à soutenir la voiture de Glöckler, avant de conclure finalement un pacte informel d’assistance mutuelle. À partir de 1951, les prototypes de Glöckler arborèrent le logo Porsche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes succès se multiplièrent avec ces prototypes. Dès 1952, Porsche avait commencé à développer en interne sa propre voiture de course spécialement conçue à cet effet : la Type 550. La première 550 construite en usine fit ses débuts au Nürburgring lors des courses de l’Eifel, le 31 mai 1953. Malgré une pluie battante et des problèmes de carburateur, la 550 remporta la toute première course à laquelle elle participa, signe de ce qui allait suivre. Quelques semaines plus tard, deux voitures de l’écurie terminèrent première et deuxième aux 24 Heures du Mans. Après quelques victoires supplémentaires en Europe, les voitures furent vendues à un acquéreur qui continua à les aligner en course.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa version définitive de la 550 fut dévoilée au monde entier lors du Salon de Paris en octobre 1953. La voiture se caractérisait par un châssis en treillis et une carrosserie aux lignes épurées. Mais le clou du spectacle était son moteur, connu sous le nom de Type 547.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe développement de ce moteur, dirigé par l’ingénieur de Porsche Ernst Fuhrmann, portait sur un moteur de 1,5 litre à quatre arbres à cames (contrairement aux précédents à double arbre à cames) dont la conception remarquablement compacte permettait de développer une puissance annoncée de 110 hp, tout en conservant pratiquement les mêmes dimensions que les anciens moteurs à quatre cylindres à plat de la marque, qui développaient environ 80 hp. L’association de la 550 et du moteur à quatre arbres à cames de Fuhrmann allait dominer la compétition à travers le monde.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEn 1955, lors de la cinquième participation de Porsche au Mans, la 550 était devenue non seulement la grande gagnante incontestée de sa catégorie, mais aussi une force avec laquelle il fallait compter dans la course à la victoire au classement général face à des voitures plus grandes et plus puissantes. La victoire la plus importante de la 550 remonte toutefois à 1956, lorsqu’une version modernisée à châssis tubulaire remporta la victoire au classement général de la Targa Florio, qui comptait alors parmi les courses les plus célèbres et les plus exigeantes au monde. Parmi les géants vaincus figuraient la Ferrari 860 Monza et la Mercedes-Benz 300 SL.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAujourd’hui, les musées Porsche regorgent de légendes de la course automobile. Rien de tout cela n’aurait été possible sans ce petit « tueur de géants », première incursion de Porsche dans la course d’usine : la 550 Spyder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSublimez votre collection à l\u0026#x27;échelle 1:8 grâce à l\u0026#x27;une de nos vitrines, socles ou présentoirs élégants, harmonieux et fabriqués à la main. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003eDécouvrez les vitrines pour ce modèle \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41130049044562,"sku":"M5540","price":18895.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/Heroimageedit_8f6bf635-535d-42cb-b7ff-b980f79e9169.jpg?v=1706094293","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/fr\/products\/porsche-550-spyder","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}