{"title":"BUGATTI Type 57SC Atlantic","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eArguably the most influential model in BUGATTI’s storied line up, the Type 57SC Atlantic Coupe stands as a paragon of automotive luxury, exclusivity, and innovation. Only four of these cars were ever created between 1936 and 1938, with just three surviving to the present day, and each one has earned a reputation as one of the most valuable vehicles in the world, both in monetary value and historical significance. Today, it symbolises not only BUGATTI’s illustrious heritage, but also the pinnacle of what a luxury automobile can achieve in terms of beauty, performance, and timeless appeal.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"bugatti-57sc-atlantic-1936-la-voiture-noire","title":"BUGATTI Type 57SC Atlantic - \"La Voiture Noire\" (1936)","description":"\u003cp\u003eOne of the most iconic Bugatti cars from the original Bugatti era, the Type 57SC Atlantic featured flowing coupé lines with a pronounced dorsal seam running from the front to the back end of the vehicle. The 1935 Aérolithe concept, on which the 57SC was based, used Elektron composite for its body panels. This meant the engineers needed to rivet the panels together externally as, although a durable and lightweight material, the alloy was extremely flammable when exposed to high temperatures. The production run of 57SC Atlantics possessed plain aluminium bodies though the dorsal seams were retained for style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Atlantic name was termed in honour of Jean Bugatti’s pilot friend, Jean Mermoz, who never returned from a South Atlantic aviation journey. The ‘S’ stood for ‘Surbaissé’ (‘Lowered’), which was a major undertaking in itself, and the ‘C’ for ‘Compresseur’, a supercharger that Bugatti introduced in response to customers seeking more horsepower. The iconic long bonnet hid a 197-horsepower 3.3-litre inline-8, which allowed the coupe to clock a top speed in excess of 125 mph.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOnly four Type 57SCs were ever made, three of which were sold to customers. The first was sold to British banker Victor Rothschild, the third to Parisian businessman Jacques Holzschuh and the fourth car was sold to R.B. Pope of Britain. Tragically, Holzschuh’s Atlantic was involved in a fatal accident which completely destroyed the car. Decades later, the car underwent a painstaking restoration though the engine was unsalvageable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis model is a perfect 1:8 scale recreation of the second car, the fabled ‘La Voiture Noire’ (The Black Car). Bugatti was so taken by the grace and sophistication of his creation that he had the second Atlantic built for his own personal use. At the outbreak of the Second World War, La Voiture Noire was sent to a safe region, as German troops invaded Alsace, and lost forever. Its last historical mention is on a list of cars that were to be sent to Rue Alfred Daney in Bordeaux in February 1941. Its disappearance more than 80 years ago remains the biggest mystery in Bugatti’s fabled history. Today, “La Voiture Noire” lives on as a myth.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTo create ‘La Voiture Noire’, we used our supremely accurate digital scanning on R.B. Pope’s model, kindly allowed by its current owner Ralph Lauren, and, with the cooperation of Bugatti's automotive historian Julius Kruta, developed this stunningly detailed and precise replica at scale. Using archived images and 3D data acquired from one of only two confirmed surviving examples of the 57SC Atlantic, this is without doubt the best reference to chassis number 57453 in existence. This fine scale model has been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of the manufacturer regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. Furthermore, the prototype model has undergone detailed scrutiny by the manufacturer’s engineering and design teams to ensure complete accuracy of representation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe Bugatti 57SC Atlantic 'La Voiture Noire' is limited to only 99 pieces.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElevate your 1:8 scale collection with one of our elegant, harmonious and handcrafted display cabinets, stands or plinths.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003e\u003cstrong\u003eView Display Cabinets for this model \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe offer a tailor-made service, customising your 1:8 scale model to perfectly match the specification of a real car, enhancing the already stunning features of the limited edition model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\"\u003e\u003cstrong\u003eDiscover more about our Bespoke Models \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249551061074,"sku":"M5260-453","price":19995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/M5260_-_Bugatti_57_SC_La_Voiture_Noire_-_1.8_Scale_-_Front_3.4_Door_Open.jpg?v=1604336928"},{"product_id":"bugatti-57sc-atlantic-1938-metallic-blue","title":"BUGATTI Type 57SC Atlantic \"The Lord Rothschild\" (1938)","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003eChassis No. 57374\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOne of the most iconic Bugatti cars from the original Bugatti era, the Type 57SC Atlantic featured flowing coupé lines with a pronounced dorsal seam running from the front to the back end of the vehicle. The 1935 Aérolithe concept, on which the 57SC was based, used Elektron composite for its body panels. This meant the engineers needed to rivet the panels together externally as, although a durable and lightweight material, the alloy was extremely flammable when exposed to high temperatures. The production run of 57SC Atlantics possessed plain aluminium bodies though the dorsal seams were retained for style.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Atlantic name was termed in honour of Jean Bugatti’s pilot friend, Jean Mermoz, who never returned from a South Atlantic aviation journey. The ‘S’ stood for ‘Surbaissé’ (‘Lowered’), which was a major undertaking in itself, and the ‘C’ for ‘Compresseur’, a supercharger that Bugatti introduced in response to customers seeking more horsepower. The iconic long bonnet hid a 197 horsepower 3.3 litre inline-8, which allowed the coupe to clock a top speed in excess of 125 mph.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOnly four Type 57SCs were ever made, three of which were sold to customers. The first was sold to British banker Victor Rothschild, a second to Parisian businessman Jacques Holzschuh and a third car was sold to R.B. Pope of Britain. The remaining car was used by Jean Bugatti himself but there is no record of the car after 1938. Its whereabouts remain a mystery. Tragically, Holzschuh’s Atlantic was involved in a fatal accident which completely destroyed the car. Decades later, the car underwent a painstaking restoration though the engine was unsalvageable.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThis perfect 1:8 scale recreation of the Bugatti 57SC Atlantic is modelled on chassis 57374 as it was originally delivered to Victor Rothschild, 3\u003csup\u003erd\u003c\/sup\u003e Baron Rothschild, in 1936. Painted a gray-metallic blue, No. 57374 was built without the \"C\" specification and it is believed that it had been equipped with various components from the Aérolithe prototype before the car was brought back to Molsheim in order to have the \"C\" specification fitted, Lord Rothschild’s request. He would continue to use the car until 1941 when he abandoned it in the middle of a field after a malfunctioning supercharger caused the engine to explode. A mechanic bought 57374 and repaired it, before selling it to a wealthy doctor in 1945. This doctor brought the 57SC to the US and sold it to Bugatti enthusiast Mike Oliver, who amongst other changes to adapt the Atlantic to US regulations, painted it a dark red. The car returned to Molshiem in 1953 to have the supercharger refitted. The car changed hands in 1971 for a total of $59k to collector Peter Williamson, who actively used the car for the next 32 years. He returned it to its original state and exhibited at the 2003 edition of Pebble Beach Concours d'Elegance where it won the \"Best of Show\" award. No. 57374 remained in the Williamson family's possession until 2010 when it was sold for no less than $30 million to collector Peter Mullin who now exhibits it in his French car masterpiece collection at the Mullin Automotive Museum located in Oxnard, CA.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eR.B. Pope’s model is now owned by Ralph Lauren, who was kind enough to let us use our supremely accurate digital scanning on his original car, allowing us, with the added assistance of Bugatti's automotive historian Julius Kruta, to perfectly recreate every detail at scale. This fine scale model has been handcrafted and finished in our workshops with the co-operation and assistance of the manufacturer regarding original finishes, materials, archive imagery and drawings. Furthermore, the prototype model has undergone detailed scrutiny by the manufacturer’s engineering and design teams to ensure complete accuracy of representation.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eThe Bugatti 57SC Atlantic 'The Lord Rothschild' is limited to only 99 pieces.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e--------------------------------------------------------------\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eElevate your 1:8 scale collection with one of our elegant, harmonious and handcrafted display cabinets, stands or plinths.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/amalgamcollection.com\/collections\/display-cabinets\"\u003e\u003cstrong\u003eView Display Cabinets for this model \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWe offer a tailor-made service, customising your 1:8 scale model to perfectly match the specification of a real car, enhancing the already stunning features of the limited edition model.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/bespoke-one-off-models\"\u003e\u003cstrong\u003eDiscover more about our Bespoke Models \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249568198738,"sku":"M5260-374","price":19995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/M5260-374-40-Bugatti57SCRothschildBlue1.8Scale-Front3.4.jpg?v=1604337080"},{"product_id":"bugatti-type-57sc-atlantic-1938-1-18-scale","title":"ブガッティ タイプ 57SC アトランティック (1938)","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003e各モデルは、少人数の職人チームによって手作業で組み立てられています\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e1:18 スケールのモデル、長さ 25 cm\/9 インチ以上\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e最高品質の素材を使用して作られています\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eモデルの開発には 800 時間以上かかりました\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e精密に設計された部品: 鋳造、フォトエッチング、CNC 加工された金属部品\u003c\/li\u003e\u003cli\u003eオリジナルの車体 57374 をスキャンして開発された独自の CAD データを使用して構築されています\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e上記の画像は合成画像です。1:18 スケールのモデルの画像は、入手可能になり次第表示されます。 \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e広く知られている Bugatti Type 57SC Atlantic を 1:18 スケールで開発中であることをお知らせできることを大変嬉しく思います。最初のプロトタイプは第 3 四半期の初めに完成する予定で、その後すぐに最初のモデル バッチがプログラムされます。これらのモデルの入手可能性について最初に知るには、ご興味がおありの場合はご登録ください。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eオリジナルの Bugatti 時代の最も象徴的な Bugatti 車の 1 つである Type 57SC Atlantic は、車両の前部から後部まで伸びる顕著な背側の継ぎ目を備えた流れるようなクーペ ラインを特徴としていました。57SC のベースとなった 1935 年の Aérolithe コンセプトでは、ボディ パネルに Elektron 複合材が使用されていました。つまり、エンジニアはパネルを外側からリベットで留める必要がありました。この合金は耐久性があり軽量な素材ですが、高温にさらされると非常に燃えやすいからです。57SC アトランティックの生産ロットは、スタイルのために背面の継ぎ目はそのまま残されていましたが、ボディはプレーンなアルミニウム製でした。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eアトランティックという名前は、ジャン・ブガッティのパイロットの友人、ジャン・メルモズに敬意を表して名付けられました。彼は南大西洋の航空旅行から帰ることはありませんでした。「S」は「Surbaissé」（「下げた」）の略で、それ自体が大仕事でした。また、「C」は「Compresseur」の略で、ブガッティがより高い馬力を求める顧客に応えて導入したスーパーチャージャーです。象徴的な長いボンネットには、197馬力の3.3リッター直列8気筒エンジンが隠されており、このクーペは最高速度125mphを超えました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eType 57SC は 4 台しか製造されず、そのうち 3 台が顧客に販売されました。最初の 1 台は英国の銀行家 Victor Rothschild に、3 台目はパリのビジネスマン Jacques Holzschuh に、4 台目は英国の R.B. Pope に販売されました。悲しいことに、Holzschuh の Atlantic は致命的な事故に巻き込まれ、車が完全に破壊されました。数十年後、エンジンは修復不可能でしたが、車は念入りに修復されました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e注: これは「Kerbside」モデルであり、可動部品はありません。\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41303738679378,"sku":"M5978-SC2","price":1195.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/BugattiType57SCLordRothschild1.18scalecomposite.jpg?v=1737472949"},{"product_id":"bugatti-type-57sc-atlantic-side-view","title":"アストンマーティン「レイザーブレード」 - 85cm ハーフトンフラットベッドプリント - サイドビュー","description":"\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e50部限定\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eプリントのサイズは幅85センチメートル（33インチ）、高さ60センチメートル（24インチ）です。\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e比類なきアストンマーティン「レイザーブレード」を高解像度スタジオ撮影し、その美しさを余すところなく表現しました。\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eブラッシュ仕上げのアルミニウム複合パネルにハーフトーンカラーのフラットベッドを配しています。\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eUV硬化インク、フレームやガラスなしで直接エレガントに掛けることができます\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003eによって作成された \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Alan Thornton - Artist and Photographer\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/ja\/pages\/alan-thornton\"\u003eアーティストと写真家 Alan Thornton\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cem\u003eこのプリントは英国から配送されます。英国以外の地域への輸入には、現地の関税および税金が適用される場合があります。本書をご購入いただくことで、ご注文の処理のためにお客様の情報がAlan Thorntonと共有されることに同意したものとみなされます。\u003c\/em\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    時速 100 マイルを超える初の軽自動車として構想されたバンフォード \u0026amp; マーティン シングル シーター チームカー (通称「レイザー ブレード」) は、初期のアストン マーティンの中でも最も注目すべき一台です。その名前は、最も幅の広い部分でわずか 18.5 インチ (47 cm) という非常にスリムなボディに由来しており、史上最も幅の狭いレーシングカーとなりました。当初はオイスターというコードネームで呼ばれていたこの車は、航空機のような密閉式コックピットを備えて設計されましたが、ほとんどのドライバーには狭すぎることが判明したため、チームはより実用的なオープントップ ソリューションを採用せざるを得なくなりました。デ ハビランド エアクラフト カンパニーと共同で製造されたこの車は、滑らかで空気力学に基づいたボディワークと、後方に向かって劇的に狭まるインスイープ シャーシを特徴としており、独特のシルエットと並外れた直線速度の両方を実現しています。流線型の外装の下には、1922 年のフランス グランプリ用に開発された、55 馬力の特注の 4 気筒、ツイン オーバーヘッド カム、16 バルブ レース エンジンが搭載されていました。\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    1923年、ブルックランズで行われた記録挑戦で、ベントレーボーイのS.C.H.「サミー」デイビスが運転したレイザーブレードは、コンスタントに時速103～104マイルのラップタイムを記録しましたが、度重なる前輪のトラブルにより走行は断念されました。時速100マイルの完全記録は逃しましたが、この車はすぐに競技でその実力を証明しました。その年の8月にデビューしたレイザーブレードは、自身もデ・ハビランドのエンジニアであるフランク・ハルフォード少佐が運転し、ブルックランズで優勝しました。その年の後半にはさらなる成功が続き、レイザーブレードはスタンディングスタートのマイル記録（時速74.12マイル、ハーバート・ケンジントン＝モア）とキロメートル記録（時速66.54マイル、ハルフォード）を樹立しました。その革新的なデザイン、高度なエンジニアリング、そして初期の競技での勝利により、アストンマーティンレイザーブレードは自動車とモータースポーツの両方の歴史に確固たる地位を築いた先駆的なマシンとして位置づけられています。\n\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eアマルガム・コレクションとアラン・ソーントン\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nアマルガムは、アーティストのアラン・ソーントンと提携し、ハーフトーン・フラットベッド・プリントのコレクションを発表できることを大変嬉しく思います。精密でテクニカルなこれらのプリントは、被写体を際立たせ、アランの特徴であるメタリックな背景にイメージを重ねることで、象徴的な車や飛行機の彫刻的で有機的な質感に鑑賞者の視線を集中させます。アランのフォルム、機能、そして美しさへのこだわりと、自動車と機械に関するあらゆるものへの揺るぎない情熱は、アマルガムの使命と完全に一致しています。 \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eプロセス\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nドットを用いて連続階調画像をシミュレートし、グラデーションのような効果を生み出す複写技法であるハーフトーン・アートワーク。アランのハーフトーン・アートワークは、スクリーン印刷の伝統的な手法を現代のデジタル世界へと融合させています。ブラシ仕上げのアルミニウム複合パネルに直接インクを塗布し、紫外線で硬化させて基材の表面に接着することで、屋外展示にも対応できる耐久性と耐久性に優れた作品が生まれます。この手法は、スクリーン印刷のプロセスと同様に、画像を複数の層で重ねることで、質感と深みを加える無限の可能性を生み出します。完成した画像は防水性と耐摩耗性に優れているため、ガラスで保護する必要はありません。作品は額縁なしで壁に掛けることができ、壁からわずか1インチ（15mm）の位置に浮かぶ、シャープでミニマルな印象を与えます。また、必要に応じて額縁に入れて壁に掛けることもできます。アランのこの技法を用いた作品は、完成作品に並外れた精度、力強さ、そして魅力をもたらします。\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n\u003cstrong\u003eプリントの取り扱いについて\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\nハーフトーンフラットベッドプリントは、背面にサブフレームが付属しており、壁に掛けるとすぐに「浮いている」ような効果が得られます。完成した作品は防水性と耐摩耗性に優れているため、ガラスで保護する必要はありません。\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cem\u003eアストンマーティン「レイザーブレード」のハーフトーン・フラットベッド・ファインアートプリントは、わずか50部限定です。このプリントをご購入いただくことで、ご注文の処理のためにお客様の情報がアラン・ソーントンと共有されることに同意したものとみなされます。\u003c\/em\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"Alan Thornton","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42180971888722,"sku":"M6376-MED-SC1","price":1400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/57SC_Side_Print.jpg?v=1760633016"},{"product_id":"bugatti-type-57sc-atlantic-overhead-view-print","title":"布加迪 Type 57SC Atlantic - 85厘米半吨平板印刷 - 俯视图","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e限量200幅\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e版画尺寸：宽85厘米（33英寸），高60厘米（24英寸）\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e基于布加迪Type 57SC Atlantic的专用高分辨率摄影棚拍摄制作\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e半色调平版印刷于拉丝铝复合板上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eUV固化油墨，无需画框或玻璃即可直接优雅悬挂\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e由\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\"创作标题=\"艾伦·桑顿 - 艺术家和摄影师\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/pages\/alan-thornton\"\u003e艺术家和摄影师艾伦·桑顿\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e 与布加迪合作\u003c\/li\u003e\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e此印刷品将从英国发货。进口到英国以外地区可能需要缴纳当地关税和税款。购买此作品即表示您同意并授权将您的信息分享给艾伦·桑顿，用于完成您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"collection-description rte\"\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cp\u003e作为布加迪传奇车系中最具影响力的车型之一，Type 57SC Atlantic Coupe 堪称汽车奢华、独特性和创新性的典范。\u003c\/p\u003e这款被誉为史上最珍贵汽车之一的杰作，长期以来完美融合了艺术与工程，至今仍备受推崇。1936年至1938年间，这款车仅生产了四辆，如今仅存三辆，每一辆都因其极高的经济价值和历史意义而成为世界上最具价值的汽车之一。Type 57SC在当时堪称卓越，时至今日依然如此，其设计特点和性能指标都极具前瞻性。这款令人叹为观止的跑车由让·布加迪（Jean Bugatti）倾力打造，至今仍吸引着设计师和汽车爱好者，是汽车设计领域永恒的灵感源泉。Type 57SC Atlantic Coupe的永恒传奇，证明了它在塑造汽车历史方面所发挥的革命性作用，其影响波及后世的众多车型。如今，它不仅象征着布加迪辉煌的历史传承，更代表着豪华汽车在美感、性能和永恒魅力方面所能达到的巅峰。\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eAmalgam Collection 与 Alan Thornton\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eAmalgam 非常荣幸能与艺术家 Alan Thornton 合作，推出一系列布加迪 Type 57SC Atlantic 版画。这些版画技法精湛，以精准的构图突出主体，并将图像置于 Alan 标志性的金属背景之上，使观者的目光聚焦于这些经典汽车和飞机的雕塑感和有机特质。\u003c\/p\u003e艾伦对造型、功能和美感的执着，以及他对汽车和机械的持久热情，与Amalgam的使命完美契合。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e工艺流程\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e艾伦的半色调艺术作品采用网点复制技术，模拟连续色调图像，从而产生渐变效果。他将传统的丝网印刷技法融入现代数字世界。油墨直接涂覆在拉丝铝复合板上，然后用紫外线固化，使其牢固地附着在基材表面，最终形成一件坚固耐用、经久不衰的艺术品，甚至可以用于户外展览。这种方法为通过多层叠加来增加图像的纹理和深度提供了无限可能，与丝网印刷工艺非常相似。成品图像防水且非常耐磨，因此无需用玻璃保护。这幅作品无需装裱即可悬挂，呈现出简洁锐利的视觉效果，仿佛悬浮于墙面不到一英寸（15毫米）处。当然，您也可以根据需要选择传统的装裱方式。艾伦运用这种媒介创作的作品，为最终的艺术作品赋予了非凡的精准度、强烈的表现力和迷人的魅力。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e如何处理您的印刷品\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e半色调平版印刷品背面已安装副框，可直接悬挂于墙上，营造出“悬浮”效果。成品图像防水且非常耐磨，因此无需使用玻璃进行保护。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e布加迪Type 57sc Atlantic侧视图的半色调平版艺术微喷版画限量发行50份。购买此版画即表示您同意将您的信息分享给艾伦·桑顿，用于完成您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Alan Thornton","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42181866389586,"sku":"M6377-MED-SC1","price":1400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/57SC_Overhead_Print.jpg?v=1760633697"},{"product_id":"bugatti-type-57sc-atlantic-platinum-leaf-side-view","title":"ブガッティ タイプ57SC アトランティック ― 85cm ハーフ・トン・フラットベッド・プリント ― プラチナ箔仕上げ（サイドビュー）","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e限定10部\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eプラチナ箔による手仕上げが施されており、一つひとつの作品が唯一無二の仕上がりとなっています\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eサイズ：幅85cm（33インチ）× 高さ60cm（24インチ）\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eブガッティ・タイプ57SCアトランティックを専用スタジオで高解像度撮影した画像を使用\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eヘアライン加工を施したアルミ複合パネルへのハーフトーン・フラットベッド印刷\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUV硬化インクを使用し、フレームやガラスなしでもそのまま美しく展示可能\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eブガッティとのコラボレーションにより、\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/ja\/pages\/alan-thornton\" title=\"Alan Thornton - Artist and Photographer\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003eアーティスト兼フォトグラファーのアラン・ソーントン\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003eが制作\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cem\u003e本作品は英国から発送されます。職人の手作業による制作やプラチナ箔を丁寧に施す工程の性質上、お届けまで約4週間を要します。英国外への輸入に際しては、現地の関税や税金が課される場合があります。本商品をご購入いただくことで、ご注文の履行に必要な範囲内で、お客様の情報をアラン・ソーントン（Alan Thornton）氏と共有することに同意したものとみなされます。\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    ブガッティの輝かしいラインナップの中でも、おそらく最も影響力のあるモデルと言える「タイプ57SC アトランティック・クーペ」は、自動車におけるラグジュアリー、希少性、そして革新性の極致を体現する存在です。史上最も貴重な自動車の一つと見なされるこのデザインの傑作は、芸術性とエンジニアリングの類まれな融合を長きにわたり体現し、今日でもなお称賛を集めています。1936年から1938年にかけてわずか4台のみが製造され、現存するのは3台という希少性から、その各車両は金銭的価値および歴史的意義の両面において、世界で最も価値ある車の一つとしての評価を確立しています。タイプ57SCは当時としては驚異的な存在であり、その圧倒的に未来的なデザインや性能は、今なお色あせることなく人々を魅了し続けています。ジャン・ブガッティのビジョンによって生み出されたこの荘厳なクーペは、デザイナーや自動車愛好家を惹きつけ、自動車デザインの世界において不朽のインスピレーションの源であり続けています。タイプ57SC アトランティック・クーペが残した不朽の遺産は、自動車の歴史を形作る上で果たした革命的な役割を証明するものであり、その影響は後続の世代の車両にも及んでいます。今日、この車はブガッティの輝かしい伝統を象徴するだけでなく、美しさ、性能、そして時代を超越した魅力という点において、高級自動車が到達し得る最高峰を体現する存在となっています。\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eアマルガム・コレクションとアラン・ソーントン\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    アマルガムは、アーティストのアラン・ソーントン氏と提携し、「ブガッティ・タイプ57SCアトランティック」のプリント・コレクションを発表できることを大変嬉しく思います。精密かつ技術的なアプローチで制作されたこれらの作品は、被写体を際立たせ、アラン氏の代名詞とも言えるメタリックな背景にその姿を浮かび上がらせています。これにより、見る人の視線は、名車や名機が持つ彫刻的かつ有機的な美しさへと自然に引き寄せられます。フォルム、機能、そして美しさへの徹底したこだわりと、自動車や機械全般に対する変わらぬ情熱を併せ持つアラン氏の姿勢は、アマルガムの掲げるミッションと見事に共鳴しています。\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003e制作プロセス\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    ドットを用いて連続階調画像をシミュレートし、グラデーションのような効果を生み出す複製技術であるハーフトーンは、アランの伝統的なシルクスクリーン印刷の手法を現代のデジタル世界に融合させた作品です。ブラッシュドアルミニウム複合パネルに直接インクを塗布し、UVライトで硬化させることで基材表面に定着させ、耐久性と長寿命を実現しています。この手法は、シルクスクリーン印刷と同様に、複数のレイヤーを重ねることで画像に質感と奥行きを無限に表現することを可能にします。\n    \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    この作品は、ハーフトーン・フラットベッドプリントにプラチナ箔を薄く重ねて装飾することで、精緻なプラチナ金箔仕上げが施されており、独特の重厚感を生み出しています。プラチナ箔は、特殊な接着剤（サイジング）を用いて一枚一枚手作業で貼り付けられ、まるで純プラチナのような質感を醸し出します。同じ仕上がりは二つとなく、職人の確かな手技と熟練した判断力によって、それぞれが独自の繊細な個性を放ちます。\n    \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cstrong\u003eプリントのお取り扱いについて\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    プラチナ箔仕上げのハーフトーンフラットベッドプリントは、サテンシルバーのトレイフレームに額装された状態で納品されます。\n    \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\n    \u003cem\u003eプラチナ箔仕上げを施した「ブガッティ・タイプ57SCアトランティック（側面図）」のハーフトーン・フラットベッド・ファインアートプリントは、限定10部のみの販売となります。本プリントをご購入いただくことで、ご注文の履行に必要な範囲内で、お客様の個人情報がアラン・ソーントン（Alan Thornton）氏と共有されることに同意したものとみなされます。\u003c\/em\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"Alan Thornton","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42442431332434,"sku":"M6376-MED-SC2 ","price":4920.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/Webedit_0000_Platinum85cm.jpg?v=1782483417"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/collections\/BUGATTI_Type_57SC_Atlantic_Collection_Page_Hero_Image.jpg?v=1788361713","url":"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/ja\/collections\/bugatti-type-57sc-atlantic.oembed","provider":"Amalgam Collection","version":"1.0","type":"link"}