フェラーリSF1000ノーズコーン-1000回目のグランプリリバリー-2020年トスカーナグランプリ

1:12 スケール
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技術詳細

  • 説明
  • スケールガイド
  • LeclercとVettelの両方のバージョンが利用可能
  • 各モデルは、職人の小さなチームによって手作りされ、組み立てられています
  • 1:12スケールモデル、幅18 cm / 7インチ以上
  • 最高品質の素材を使用して作られました
  • モデルの開発に500時間以上
  • 何千もの精密に設計された部品:鋳造、フォトエッチング、CNC機械加工された金属部品
  • モデルは、実際のピットレーン/ガレージ収納ラックに触発されて、取り付けフレームから取り外し可能です
  • スクーデリアフェラーリが提供するオリジナルのCADデザインとペイントコードを使用して構築
  • フォーミュラ1で唯一存在するチームであるスクーデリアフェラーリは、間違いなくこのスポーツで最も有名な名前であり、238回のレース優勝と合計31回のタイトルで最も成功を収めており、ライバルを大きく上回っています。フェラーリの名前は、1947年に最初のフェラーリ125 Sが建設される前に、エンツォフェラーリの手によるアルファロメオのレーシング部門としての戦前の謙虚な始まりでフォーミュラ1に先行しています。最初のフォーミュラ1チャンピオンシップは1950年に設立されました。 、そしてフェラーリはモナコでの第2レースでデビューしました。 1950年のわずか7レースと、支配的なアルファロメオでの強い対戦相手にもかかわらず、ホセフロイランゴンザレスがフェラーリの最初の勝利を獲得するのに1951年7月までかかり、アルベルトアスカリが最初のドライバーズチャンピオンシップを獲得するのにあと1シーズンしかかかりませんでした。フェラーリは次の10年の初めまでにすでに世界的に有名であり、コンストラクターズチャンピオンシップの最初のものであり、1961年にはすでに5番目のドライバーズタイトルを獲得しています。 1960年から1980年の間に合計10タイトル。その後、マイケルシューマッハとテクニカルチーフのロスブラウンと共に黄金時代。フェラーリは1999年から2004年にかけて6つのコンストラクターズタイトルを獲得し、シューマッハはそれらのシーズンの1つを除くすべてのシーズンでドライバーズチャンピオンを獲得しました。最初の1000レースでは、75人のドライバーがスクーデリアに参戦し、さらに35人の選手が個人的にフェラーリに参戦しました。 38人のドライバーが少なくとも1回グランプリで優勝し、9人が有名な赤いレーススーツを着て世界チャンピオンのマントを獲得しました。

    スクーデリアフェラーリ-統計における1000レース

    • 競合年:1950-2020
    • 最初のレース:1950年モナコグランプリ
    • グランプリ優勝:238
    • 最初の勝利:1951年イギリスグランプリ
    • コンストラクター世界選手権:16
    • 最初のコンストラクターズ世界選手権:1961年
    • ドライバー世界選手権:15
    • 最初のドライバーズ世界選手権:1952年
    • グランプリ表彰台:773
    • 最初の表彰台:1950年モナコグランプリ

    フェラーリのドライバーズチャンピオン: Alberto Ascari x2, Juan Manuel Fangio, Mike Hawthorn, Phil Hill, John Surtees, Niki Lauda x2, Jody Scheckter, Michael Schumacher x5, Kimi Räikkönen

    フェラーリのコンストラクターズチャンピオン: (タイトル獲得シーズンにポイントを獲得したドライバー)Phil Hill, Wolfgang von Trips, Richie Ginther, Olivier Gendebien, John Surtees, Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve, Patrick Tambay, Didier Pironi, Mario Andretti, René Arnoux, Michael Schumacher, Eddie Irvine, Mika Salo, Rubens Barrichello, Kimi Räikkönen, Felipe Massa

    この素晴らしい1:12スケールモデルは、2020年9月13日に跳ね馬自身のムジェロサーキットでグランプリミオデッラトスカーナフェラーリ1000でレースされたのとまったく同じように、フェラーリSF1000を表しています。バーガンディカラーはフェラーリの起源に敬意を表しており、フェラーリの名前を冠した最初のレーシングカーである125Sの色を思い起こさせます。レースナンバーの見た目は過去の伝統を反映しており、ボディワークに手描きの印象を与え、ドライバーのレーシングスーツは車の色と一致していました。オリジナルのCADデータと詳細な色と素材の仕様に関して、スクーデリアフェラーリの協力と支援を受けて、ワークショップで手作りされ、仕上げられています。さらに、表現の完全な正確さを保証するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方によって詳細な精査を受けています。

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    このモデルは、2020フェラーリSF1000コレクションの一部です。

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