フェラーリF1-75ステアリングホイール

当社のウェブサイトから50％の保証金で予約注文を受け付けています。 モデルの納品は2022年の第4四半期に予定されています。または、営業チームに連絡してモデルを予約してください。

上の画像は参考のためにフェラーリSF21ステアリングホイールのものであることに注意してください。 フェラーリF1-75フルサイズステアリングホイールのレプリカの画像は、利用可能になり次第アップロードされます。

2022年のFIAフォーミュラ1世界選手権シーズンの新時代におけるフェラーリのライバルであるF1-75は、タイトル争いに立ち返るという彼らの使命に対するマラネロの先駆者です。モナコのレーサー、シャルル・ルクレールとスペイン人のカルロス・サインツが、それぞれチームとの第4シーズンと第2シーズンで、F1-75は、F1の史上最長のシーズン中、スクーデリアのコンストラクターズチャンピオンシップでの進歩を継続することを目指しています。

自己ラベルの付いた「勇敢な」フェラーリを構築するために、マラネロのエンジニアは、革新し、新しい2022年の技術規制に準拠するためのオープンマインドを必要としました。これは、ルールが最も柔軟性を認めた車のダークレッドのボディワークで最も明確に示され、フェラーリは独自のアグレッシブなサイドポッドを備えた車を発売しました。エネルギー変換プロセスで最高の効率を備えたシステムを作成する目的で、2021年のシーズンと2022年のプレシーズンの間にハイブリッドパワーユニットで多くの作業が行われました。エンジンのすべての部品がレビューされ、交換または最適化されています。パワーユニットのパッケージは、特に冷却の点で完全に異なります。地面効果車の復活は当然、多くの変化が車の下にあることを意味し、車の上面の単純化された空気力学は非常に明確です。

F1-75の名前は、フェラーリロードカーの75年を祝うものです。フェラーリの名前はフォーミュラ1の前にあり、戦前の謙虚な始まりはエンツォフェラーリの手によるアルファロメオのレーシング部門でしたが、エンツォフェラーリの最初の作品である125Sは1947年に製造されました。スポーツで最も長く奉仕し、最も成功したチーム。それは勝つために設計されており、最終的にはフェラーリの伝統を尊重するより良い方法はありません。

シャルル・ルクレールとカルロス・サインツが2022年のFIAフォーミュラ1世界選手権シーズン中に使用したフェラーリF1-75ステアリングホイールのこの素晴らしいフルサイズのレプリカは、スクーデリアの協力と支援を受けて、ワークショップで手作りされ、仕上げられます。 オリジナルのCADデータ、仕上げ、ペイントコードに関するフェラーリ。 さらに、表現の完全な正確さを保証するために、エンジニアリングチームと設計チームの両方による詳細な精査を受けます。

フェラーリF1-75フルサイズステアリングホイールのレプリカは175個に制限されています。

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このモデルは、2022年のフェラーリF1-75コレクションの一部です。

フェラーリF1-75コレクションをご覧ください>