随着我们加速完成众多原型模型，经典GT项目正在加速推进。以下是我们最新车手与人物模型的首发亮相，两款全新模型均以传奇车手塔齐奥·努沃拉里（Tazio Nuvolari）为主角，预计将于5月下旬发布。我们1:4比例的法拉利250 GTO V12 Colombo发动机复制品已准备好提交给法拉利审批，预计将在未来几周内推出这款模型，以及1:18比例的1970年勒芒冠军保时捷917模型。我们1:18比例的宾利Blower、布加迪Type 57SC Atlantic和梅赛德斯-奔驰300SL项目也都取得了重大进展，预计将在节日季前推出模型。此外，我们还很高兴地宣布，我们正在开发一款 1:18 比例的梅赛德斯-奔驰 300 SLR '722' 跑车，同时我们正在进行 1:8 比例的模型项目，预计将于第三季度完成。由于不可预见的延误和优先事项的变化，我们推迟了 1966 年勒芒耐力赛冠军福特 GT40 的开发，首批模型预计将于 2026 年初发布。继续阅读，了解完整的详细信息和时间表。
探索我们 2025 年第二季度的完整开发更新
经典 GT 赛车
梅赛德斯-奔驰 300 SLR
1:8 和 1:18 比例
我们正在开发 1:8 比例的梅赛德斯 300 SLR 底盘 0004/55（或称“722”）复制品，该车由斯特林·莫斯在 1955 年 Mille Miglia 一千英里耐力赛上驾驶并夺冠。首款原型车预计将于第三季度提交给梅赛德斯审批，首批模型也将随后推出。同时，我们也很高兴地宣布，我们正在打造同款车型的另一个1:18比例模型。目前，较小比例的原型预计在今年年底完成，首批模型计划于2026年初推出。
宾利 Blower
1:18 比例
我们的团队致力于以 1:18 比例重现亨利·伯金爵士 (蒂姆) 和让·夏萨涅在 1930 年勒芒 24 小时耐力赛中驾驶的宾利 Blower，在最终确定模型细节的过程中克服了重重挑战。我们相信原型车即将完工，并将在本季度末前获得批准。按照这个时间表，首批量产模型预计将于第四季度上市，恰逢假期季。立即注册您的兴趣，抢先了解这些模型的上市时间。
保时捷 917 - 1970 年勒芒
1:18 比例
在过去的几个月里，我们的工匠们一直在精心打磨 1:18 比例的 23 号保时捷 Konstruktionen - 萨尔茨堡赛车模型，该赛车曾由1970 年，汉斯·赫尔曼 (Hans Herrman) 和理查德·阿特伍德 (Richard Attwood) 参加了勒芒 24 小时耐力赛。我们预计将在未来几个月内启动该项目。立即注册，抢先了解这些模型的上市时间。
250 GTO 发动机
1:4 比例
我们 1:4 比例的法拉利 Tipo 168 Comp V12 Colombo 发动机和变速箱复制品项目即将完成，完整组装的原型将很快提交给法拉利经典车部门的专家审批。这些模型的首批产品计划于六月上市，我们鼓励客户向我们的销售团队表达您的兴趣，我们相信这将会是一部需求量很大的模型。
阿尔法·罗密欧 8C 2300
1:8 比例塔齐奥·努沃拉里人偶版
本月晚些时候我们将正式发布这款模型，在此之前，我们很高兴地宣布，1932 年摩纳哥大奖赛上塔齐奥·努沃拉里和他的阿尔法·罗密欧 8C 2300 人偶的制作已经完成。首款模型现已开放订购，客户可以选择赛前完好状态或赛后能捕捉灰尘和污垢的古铜色饰面。如需预订模型，请立即注册您的兴趣或联系我们的销售团队。
布加迪 59 型
1:8 比例塔齐奥·努沃拉里人偶版
我们还宣布，1934年摩纳哥大奖赛上，塔齐奥·努沃拉里和他的布加迪59型赛车的1:8比例模型及人偶的开发工作已完成，首款模型现已开放订购。模型和车手人偶均可选择赛前完美无瑕的状态，或以古铜色呈现赛后尘土和污垢的状态。只需注册您的兴趣或联系我们的销售团队即可预订您的模型。
福特 GT40
1:8 比例 - 1966 年勒芒
由于不可预见的延误和优先事项的变化，我们推迟了正式赢得比赛的黑色 2 号赛车的开发1966 年，布鲁斯·迈凯伦和克里斯·阿蒙驾驶福特GT40在勒芒耐力赛中一举夺魁。我们的首款原型车计划于年底完成，首批限量版车型预计将于 2026 年初上市。
经典 GT 公路版
布加迪 Type 57SC
1:18 比例
我们广受好评的布加迪 Type 57SC Atlantic 的 1:18 比例模型制作进展顺利。目前，我们正在用灰色底漆完善原型，预计第一款完整原型将于第三季度初完成。首批模型计划于第四季度假期前发布。注册您的兴趣，第一时间了解这些型号的可用性。
梅赛德斯-奔驰 300SL
1:18 比例
我们已完成梅赛德斯-奔驰 300 SL 的首款完整原型，比例为 1:18。经过全面检查和必要的改进后，我们将提交给梅赛德斯-奔驰的历史学家进行审批。首批车型采用银色车身，搭配浅棕色真皮内饰，预计将于第四季度末完成。