{"title":"图书","description":"\u003cdiv\u003e只有最杰出的书籍才被视为Amalgam精选收藏的一部分。 这些作品反映了我们对汽车的热情和知识以及我们追求完美的动力，这些作品来自备受推崇的作家，专家和内部人士。 此选择中的每个卷均与Amalgam收藏集中的过去，现在或将来的模型有关。\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e","products":[{"product_id":"jaguar-d-type-the-autobiography-of-xkd-504","title":"捷豹D-type：XKD 504的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/jaguar-xkd-1957-le-mans\" title=\"Link to Jaguar D-Type at 1:8 scale\" target=\"_blank\"\u003e\u003cb\u003e探索更多：1957年勒芒冠军捷豹D-type 1:8比例模型 \u0026gt;\u003c\/b\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本杰出的著作讲述了所有捷豹D-type赛车中历史最为引人入胜的一辆——它参赛次数超过了任何其他D-type赛车。 书中全面讲述了XKD 504漫长而丰富多彩的一生：从作为厂队赛车广泛用于测试燃油喷射系统，到随Ecurie Ecosse车队在欧洲征战两个赛季，再到先后由迈克·萨蒙（Mike Salmon）和彼得·萨特克利夫（Peter Sutcliffe）驾驶，在国内赛事中度过的四个忙碌年头。 本书通过大量珍贵的时代照片，深入剖析了这辆D-type车历史的各个方面。任何捷豹爱好者都会喜欢这部“伟大汽车”系列的最新力作。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e主要内容\u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003e作为厂队赛车的岁月，包括其重要的测试任务以及1956年的两场赛事。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e代表Ecurie Ecosse车队征战的两个赛季，包括1957年“蒙扎纳波利斯”大赛第六名、1958年古德伍德旅游杯第五名以及塞布林之行。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1959至1961年间，迈克·萨蒙（Mike Salmon）驾驶XKD 504出战45次，最终在斯内特顿（Snetterton）举行的《Autosport》三小时耐力赛中夺冠。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1962年由彼得·萨特克利夫驾驶参赛，他在1963年XKD 504的首场赛事中遭遇严重撞车事故。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中还记录了这辆D-type车在历史赛车领域的活跃历程，包括它长期由尼尔·科纳（Neil Corner）——一位鉴赏家、收藏家兼热情的历史赛车手——所拥有的时期。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中收录了近300张时代照片，其中许多为首次公开，并辅以特地委托拍摄的现场摄影集。\u003c\/li\u003e\n\u003ch4\u003e限量版\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e这本精美的限量版书籍采用皮革装帧，书边烫金，并配有灰色布面书套。作为特别设计，书封面压印有车架号的复刻图案。全书仅限100册，并由查斯·帕克、诺曼·德威斯和菲利普·波特亲笔签名。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e作者\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e菲利普·波特是捷豹领域的权威专家，以其屡获殊荣的E-type系列著作而闻名，其中尤以《E-type权威史》和《终极E-type》最为著名；此外，他还成功运营着两个捷豹车迷俱乐部——XK俱乐部和E-type俱乐部。 他的合著者查斯·帕克（Chas Parker）曾放弃天文学事业，转而投身赛车运动写作，其著有五部作品，其中包括关于布兰兹哈奇（Brands Hatch）和银石（Silverstone）赛道的全面历史著作。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：菲利普·波特 \u0026amp; 查斯·帕克 \u003cbr\u003e出版时间：2015\u003cbr\u003e年9月 规格：285x235毫米，带护封精装本，320页 \u003cbr\u003e插图：300余张照片，含彩色图片\u003cbr\u003e语言：英语\u003cbr\u003e出版社：Porter Press \u003cbr\u003eISBN： 978-1-907085-26-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579438162,"sku":"M6154","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JaguarXKD504MainWebImage.jpg?v=1601661222"},{"product_id":"jaguar-lightweight-e-type-the-autobiography-of-4-wpd","title":"捷豹Lightweight E-type：4 WPD的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Jaguar Lightweight E-Type (LWE) - 'Car Zero' (2014)\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/jaguar-lwe-car-zero\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/jaguar-lwe-car-zero\"\u003e \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e探索更多：\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" color=\"#ff2a00\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e捷豹于2014年以1:8比例复刻\u003c\/span\u003e的Lightweight E-type车型 \u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" color=\"#ff2a00\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u0026gt;\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本《Great Cars》系列丛书详尽地概述了最具历史意义的捷豹E-type赛车的发展历程。该车由约翰·库姆斯（John Coombs）在工厂支持下运营，并由当时一些顶尖的赛车手驾驶，不仅参加了E-type的首场赛车比赛，后来更成为了全铝制Lightweight E-type的原型车。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书还全面记录了该车在库姆斯时代之后的赛事历程，涵盖了1965年崭露头角的布莱恩·雷德曼驾驶该车取得的辉煌战绩，以及它在古德伍德复兴节上的现代成就——该车曾两度赢得TT庆典赛冠军，并由达里奥·弗兰基蒂和埃马努埃莱·皮罗等众多顶尖车手驾驶参赛。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在这本书中，专家作者菲利普·波特（Philip Porter）详细记录了这辆著名E-type赛车的整个活跃生涯，利用包括工厂文件在内的丰富资料，不仅探讨了该车在每一场比赛中的表现，还深入剖析了其研发与演变过程中的种种艰辛与波折。 大量珍贵的时代照片——记录了它每次参赛的身影——以及一系列精美的现代图片，为这篇经过精心考证的文字提供了有力佐证。这是关于这辆最具历史意义的赛车的完整记录，也是激动人心的新系列“传奇名车”的首部作品——下一本将是伊恩·瓦格斯塔夫撰写的《保时捷917》。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e重点\u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003e设计精美，编排考究\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e“伟大跑车”新系列的首部作品\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e汇集大量令人惊叹的同期资料，其中大部分前所未见\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e完整讲述了Lightweight E-type原型车的故事\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e4辆WPD赛车曾由格雷厄姆·希尔、罗伊·萨尔瓦多里、丹·格尼、杰基·斯图尔特等传奇车手驾驶参赛\u003c\/li\u003e\n\u003ch4\u003e限量版\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e这款令人惊叹的限量版采用灰色真皮装帧，书页边缘烫金，并配有灰色布面书盒。作为特别设计，封面和封底均压印了车牌“BUY 1”和“4 WPD”的复刻图案。全书限量100册，并由菲利普·波特亲笔签名。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e作者\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e菲利普·波特已出版30余本汽车类书籍。他在求学期间便开始参加爬山赛和短程竞速赛，后来迷上了经典老爷车。他曾与斯特林·莫斯爵士、默里·沃克和马丁·布伦德尔合作撰写赛车书籍。 2005年，他创立了Porter Press国际出版社（Porter Press International），该出版社现已成为全球领先的汽车类出版商之一。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：菲利普·波特 \u003cbr\u003e出版时间：2014\u003cbr\u003e年9月 规格：精装本，320页，283\u003cbr\u003e毫米×235毫米（直版） \u003cbr\u003e插图：320余张照片，含彩色图片\u003cbr\u003e语言：英语\u003cbr\u003e出版社：Porter Press \u003cbr\u003eISBN： 978-1-907085-18-5\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579470930,"sku":"M6155","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Jaguar4WPDMainWebImage.jpg?v=1601661249"},{"product_id":"maserati-250f-the-autobiography-of-2528","title":"玛莎拉蒂 250F：《2528 号的自传》（限量版版本）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品书籍——完整系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这是一辆独一无二的玛莎拉蒂250F Speciale的故事，这一车型完美诠释了1954至1960年间2.5升前置引擎一级方程式赛车的时代，并参与了那个经典时期的首场和最后一场比赛。 250F在1957年迎来了巅峰，当时推出的轻量化版本助力胡安·曼努埃尔·方吉奥赢得了其五座世界冠军头衔中的最后一座。 当时共制造了三辆轻量化车型，本书重点介绍的2528号底盘，不仅由方吉奥驾驶在摩纳哥大奖赛中夺冠，还由让·贝拉驾驶在波城、摩德纳和卡萨布兰卡的三场非锦标赛大奖赛中摘得桂冠。 从制造之初到今天，2528号赛车的精彩故事配有400张照片，其中许多是此前从未公开过的。本书讲述了一辆真正“伟大赛车”的一生——它是所有玛莎拉蒂250F中最具原创性且参赛最广泛的一款。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e主要内容\u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003e阿道夫·奥尔西撰写的编者按。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e首场胜利：贝拉以领先两圈的优势赢得了艰苦卓绝的波城大奖赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e辉煌时刻：方吉奥在摩纳哥大奖赛上的著名胜利，他在巧妙避开导致莫斯、霍桑和柯林斯退赛的“S型弯”混乱局面后，几乎全程领跑。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e险胜：贝拉的表现甚至盖过了方吉奥，在英国大奖赛中领跑了半程，直到2528号赛车的离合器失灵。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e主场胜利：在玛莎拉蒂的大本营，贝拉主宰了摩德纳大奖赛的两回合比赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e告别之战：贝拉在摩洛哥再夺一胜，而这场比赛最终成为玛莎拉蒂以厂队身份参加F1的最后一战。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e私人车队车主：1958年和1960年，弗朗切斯科·戈迪亚·萨莱斯和埃托雷·奇梅里驾驶该车参加了更多比赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e重焕生机：1964年至1971年间，2528号赛车由查尔斯·卢卡斯拥有，活跃于英国同年代经典赛车赛事的早期阶段，并多次夺冠。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e家族传承：1971年，尼尔·科纳（Neil Corner）购得2528号赛车，此后该车一直由其家族持有，他本人及其子奈杰尔（Nigel）驾驶该车又取得了诸多赛事胜利。\u003c\/li\u003e\n\u003ch4\u003e限量版\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e《玛莎拉蒂 250F》限量版由作者伊恩·瓦格斯塔夫、车主兼车手尼尔·科纳以及阿道夫·奥尔西共同签名，后者的祖父于 1937 年收购了该公司。 该版本仅发行 100 册，采用红色皮革手工装订，装在灰色布面滑套中，书页边缘饰有银箔金边，配有红色缎带和独特的衬页。 此外，封面上还镶嵌着一块刻有字样的底盘铭牌，以及玛莎拉蒂徽章上那著名的“三叉戟”标志。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e作者\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）是一位经验丰富的记者和作家，对青年时代钟爱的赛车怀有浓厚热情，其中尤以玛莎拉蒂 250F 为最。他曾两度荣获汽车作家协会（Guild of Motoring Writers）的权威图书奖——博利厄蒙塔古奖杯（Montagu of Beaulieu Trophy）。 他此前曾为“伟大的汽车”系列撰写过《保时捷917》一书，该书曾入围2015年RAC年度汽车图书奖的最终候选名单。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：伊恩·瓦格斯塔夫 \u003cbr\u003e出版信息： 2016\u003cbr\u003e年4月 规格：285×235毫米，带护封精装本，340页 \u003cbr\u003e插图：400余张照片，含\u003cbr\u003e彩色照片 语言：英语\u003cbr\u003e出版社：Porter Press \u003cbr\u003eISBN：978-1-907085-39-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249579569234,"sku":"M6157","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Maserati250FMainWebImage.jpg?v=1601661311"},{"product_id":"mclaren-f1-gtr-the-definitive-history","title":"迈凯伦F1 GTR——权威史","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品书籍——完整系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"McLaren F1 GTR - 1995 Le Mans\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/mclaren-f1-gtr-ueno-clinic\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e探索1995年勒芒冠军迈凯伦F1 GTR，1:8比例复刻版 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"McLaren F1 GTR - 1995 Le Mans - 3rd Place\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/mclaren-f1-gtr-harrods\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e欣赏由哈罗德百货赞助的1995年勒芒参赛车1:8比例模型 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e自1995年勒芒24小时耐力赛首次夺冠至今已过去二十五年，这款非凡的迈凯伦F1 GTR成为了这部两卷本重要历史著作的主题。 F1 GTR源自搭载宝马V12发动机的三座迈凯伦F1公路版，其诞生完全源于客户对设计师戈登·默里（Gordon Murray）的强烈要求，希望推出一款赛车版本。 在三个赛季中，F1 GTR共生产了28辆，取得了非凡的成功：在参加的131场比赛中赢下了41场，并斩获了两项国际锦标赛冠军。 这部精美的著作详尽而深入地概述了迈凯伦F1 GTR的一生：第一卷专述每一场比赛的经过，第二卷则聚焦于每辆赛车的历史及其车手的传奇故事，全书配有超过775张彩色照片。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e主要内容\u003c\/h4\u003e\n\u003cli\u003eF1 GTR的设计与开发，包括该车设计师戈登·默里（Gordon Murray）的见解——他同时也是本书序言的作者。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1995年赛事回顾：除迈凯伦在勒芒赛场上的传奇胜利外，F1 GTR还称霸BPR全球GT耐力系列赛，在12站比赛中斩获10场胜利；约翰·尼尔森与托马斯·布舍尔驾驶布舍尔那辆由West赞助的赛车，以微弱优势摘得总冠军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1996年的赛事：BPR车队在第二个赛季再次所向披靡，雷·贝尔姆驾驶由Gulf赞助的赛车，与搭档詹姆斯·韦弗共同夺得冠军头衔；而在日本全国锦标赛中，约翰·尼尔森和戴维·布拉汉姆则加冕为冠军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1997年赛事：F1 GTR演变为“长尾”版本，一支由宝马资助的车队加入战局，在全新的FIA GT锦标赛中包揽了迈凯伦车队的全部五场胜利，尽管施尼策车队旗下速度最快的车手JJ·莱托和史蒂夫·索珀最终以微弱差距与冠军失之交臂。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1998年的赛事：史蒂夫·奥罗克驾驶的私人车队F1 GTR长尾版在勒芒赛中取得了总成绩第四名和GT组别冠军的佳绩，但此时FIA GT锦标赛已沦为梅赛德斯的天下，参赛的两辆迈凯伦赛车实力明显不及对手。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e日本赛场的暮年：1999年至2005年间，两辆F1 GTR在日本赛场上顽强坚持，并于2001年在米内赛道再夺一冠。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e赛车历史：全书对全部28辆F1 GTR的整个生命周期进行了详细记录，配有当时及现代的照片，展现了它们千变万化的风貌——包括多年来多次更换的车身颜色和涂装，以及改装为公路版的过程。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e人物：迈凯伦及车队核心成员提供了第一手回忆，随后是曾驾驶F1 GTR取得辉煌战绩的车手们的心声，从勒芒赛场的功勋车手雅尼克·达尔马斯（Yannick Dalmas）和德里克·贝尔（Derek Bell），到多次夺冠的雷·贝尔姆（Ray Bellm）、托马斯·布舍尔（Thomas Bscher）、约翰·尼尔森（John Nielsen）、安迪·华莱士（Andy Wallace）、詹姆斯·韦弗（James Weaver）、JJ·莱托（JJ Lehto）和史蒂夫·索珀（Steve Soper）。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书限量发行仅1,000册，每册均附编号并由作者亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e马克·科尔是一名记者和电视评论员，在迈凯伦 F1 GTR 参赛的四年期间，他报道了 BPR GT 系列赛和 FIA GT 锦标赛，出席了 1995、1996 和 1997 年的所有比赛，以及 1998 年的大部分比赛。 他的职业生涯还包括担任《\u003cem\u003eAutosport\u003c\/em\u003e》杂志俱乐部编辑、特拉克斯特和银石赛道的新闻官，以及国际汽联世界跑车锦标赛的新闻联络官。他已在欧洲体育电视台担任解说员 28 年。 他此前出版的著作涉及布兰兹哈奇赛道、GT赛事、福特GT40以及约翰·菲茨帕特里克车队。他现居白金汉。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：马克·科尔\u003cbr\u003e出版时间：2020\u003cbr\u003e年11月 规格：340x245毫米竖版精装本，全书共648页，分两卷。 附书盒。\u003cbr\u003e插图：775幅彩色插图\u003cbr\u003e语言：英语\u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-913089-15-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580093522,"sku":"M6175","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/McLarenF1GTR.jpg?v=1615390125"},{"product_id":"ultimate-ferrari-250-gto","title":"《终极法拉利250 GTO——权威史》——限量版版本","description":"\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心策划的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ferrari-250-gto-collection\" title=\"Ferrari 250 GTO Collection by Amalgam\"\u003e\u003cstrong\u003e探索Amalgam法拉利250 GTO模型全系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e《终极法拉利250 GTO》\u003c\/em\u003e以前所未有的深度和权威性，详尽讲述了这一标志性车系的故事。GTO于1962年问世，是历久不衰的250 GT系列的最终进化形态，也是前置发动机时代最后一款、最杰出的GT赛车。 它在赛场上领跑了三个赛季，为法拉利赢得了世界锦标赛三连冠。自那时起，GTO便一直保持着崇高的地位，这不仅源于其赛道上的辉煌战绩，更源于其精致的美感、无可置疑的魅力，以及——对于那些有幸体验过它的人来说——无与伦比的驾驶体验。 事实上，GTO的辉煌声誉使其成为全球最令人向往的汽车，而顶级车款屡屡创下的破纪录成交价也印证了这一点。这部精美的两卷本著作收录了大量绝佳照片，其中许多为首次公开，真正彰显了这款终极跑车的非凡魅力。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e发展历程：第一卷首先深入剖析GTO的前身车型，随后探讨其设计与开发历程，并附有详尽的技术说明。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1962赛季：从塞布林12小时耐力赛的首秀夺冠，到巴哈马年度收官战的胜利，本书全面记录了GTO的征战历程——不仅涵盖世界锦标赛，还包括全球各地的其他赛事，从曲折蜿蜒的欧洲爬山赛，乃至非洲的冒险之旅。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1963赛季：尽管对手们竭力挑战，GTO在第二个赛季中的统治地位进一步巩固，参赛车辆数量增加，参赛赛事范围更广，从勒芒24小时耐力赛等经典耐力赛，到英国一些鲜为人知的赛道上的短程冲刺赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1964赛季：法拉利击退了谢尔比美国车队（Shelby American）旗下“眼镜蛇”（Cobra）车型的强力挑战，夺得了第三个冠军头衔。这在一定程度上得益于车辆升级——新款GTO以及部分现役车型的车身设计均经过了重新优化。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e后续发展：本节阐述了GTO车型如何在全盛时期结束后仍持续参与国际赛事，并时有斩获。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e底盘历史：第二卷专门详尽记录了36辆GTO的各自历史，这些车辆至今均保存完好。这些记录汇集了最新研究成果和独到见解，包括对过去及现任车主和车手的专访、关于车辆修复及赛事参与的信息等丰富内容，并配有大量照片。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e《终极法拉利 250 GTO》限量发行仅 600 册。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e詹姆斯·佩奇（James Page）的父亲曾参与短程赛和爬坡赛，因此他在赛车运动的氛围中长大，童年时期便如饥似渴地阅读家中各种与汽车相关的书籍和杂志。 在法尔茅斯大学攻读新闻学期间，他曾为《\u003cem\u003eMotoring News\u003c\/em\u003e》和\u003cem\u003e《Autosport\u003c\/em\u003e》撰写赛车报道；之后，他短暂涉足职业高尔夫领域，随后于 2005 年加入 Future Publishing 担任制作助理。 他曾担任《\u003cem\u003e经典月刊\u003c\/em\u003e》（\u003cem\u003eClassics Monthly\u003c\/em\u003e）副主编（2007–11年），随后转至《\u003cem\u003e经典与跑车\u003c\/em\u003e》（\u003cem\u003eClassic \u0026amp; Sports Car\u003c\/em\u003e）杂志，先任副主编（2011–14年），后任主编（2014–16年）。 如今他以自由撰稿人身份开展工作，主要从事书籍写作，其中一本是Porter Press“非凡座驾”系列中的《\u003cem\u003e法拉利250 LM\u003c\/em\u003e》。他现居格洛斯特郡。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e项目顾问基思·布卢梅尔（Keith Bluemel）是享誉全球的法拉利专家，其代表作包括与杰斯·G·普雷特（Jess G. Pourret）合著的《\u003cem\u003e法拉利250 GTO\u003c\/em\u003e》。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：詹姆斯·佩奇\u003cbr\u003e出版时间：2021\u003cbr\u003e年春季 规格：340×245毫米纵向精装本，共两卷\u003cbr\u003e，600页 插图：700幅，其中许多为彩色\u003cbr\u003e语言：英语\u003cbr\u003e出版社：Porter Press国际部\u003cbr\u003eISBN： 978-1-913089-02-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580126290,"sku":"M6174","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Ultimate250GTO-MainWebImage.jpg?v=1649699483"},{"product_id":"rofgo-collection-collectors-edition","title":"ROFGO 系列——收藏家版本","description":"\u003ch4\u003e\u003cem\u003e请注意，这些限量版书籍均为接单后手工制作。 \u003c\/em\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。若运往英国境外地区，进口时可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心策划的精品书籍——完整系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Porsche 917K - 1970 Daytona Winner\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/search?q=917k+daytona\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e探索1970年勒芒24小时耐力赛冠军保时捷917的1:8和1:18比例模型 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Ford GT40 - 1969 Le Mans Winner\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/ford-gt40-1969-le-mans-winner\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" mce-data-marked=\"1\"\u003e\u003cstrong\u003e欣赏福特GT40原型车——1969年勒芒冠军车 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e20世纪60年代末，Gulf-JW Automotive车队取得的辉煌战绩，给一位名叫罗阿尔德·歌德（Roald Goethe）的年轻德国车迷留下了深刻印象。 数十年后，在阿德里安·汉密尔顿的帮助下，歌德着手实现他儿时的梦想：打造一套由赛车运动赞助界最负盛名的品牌之一——海湾石油（Gulf Oils）——赞助的赛车收藏。 从跑车、单座赛车到21世纪的GT赛车，由此诞生的ROFGO收藏系列包含30余辆赛车，其规模无与伦比，每一辆都令人回味无穷。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e核心内容\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e本书独家呈现了全球最伟大的竞赛车收藏之一：\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e从Mirage M1到阿斯顿·马丁GTE，收藏中的每一辆赛车都由世界顶尖的赛车运动历史学家进行了详细解读。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中完整呈现了福特GT40、保时捷917和迈凯伦M23等标志性赛车的完整历史，还收录了像米拉奇M5福特方程式赛车这样鲜为人知的奇特车型。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e收录了曾参与这些赛车研发的车手、工程师和车队经理们的亲述。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e这绝非一部静态的收藏录——本书还详尽阐述了这些赛车如何被精心维护，以及如何在全球顶尖的历史性赛车赛事中参赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e详细附录中收录了每款赛车的完整规格参数及其当年的赛事历史。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中收录了300余张照片，包括为每辆车特别委托拍摄的写真，以及精美的历史档案图片。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eROFGO 收藏家版本由赛车手\u003cstrong\u003e德里克·贝尔（Derek Bell）\u003c\/strong\u003e和作者\u003cstrong\u003e道格·奈（Doug Nye）\u003c\/strong\u003e亲笔签名，并采用蓝色和橙色皮革装帧，以呼应标志性的海湾（Gulf）配色，限量发行仅 30 册。这些由 Ludlow Bookbinders 手工制作的编号书籍精美绝伦，拥有它们是一种享受。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：道格·奈\u003cbr\u003e出版日期：2020\u003cbr\u003e年8月14日 规格：240毫米×300毫米（横版），304页 \u003cbr\u003e插图： 300余张照片，包括每辆车的独家拍摄照片及档案图片\u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press International\u003cbr\u003eISBN：978-1-907085-67-3\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249580159058,"sku":"M6173","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/ROFGOCollectorsEdition.jpg?v=1615390131"},{"product_id":"original-jaguar-e-type","title":"原版捷豹E-type（收藏家版本）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心挑选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Link to Jaguar Collection Road GTs\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026amp;pf_t_class=class%3Aclassic%20GT%20Road\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026amp;pf_t_class=class%3Aclassic%20GT%20Road\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cb\u003e探索更多：我们的捷豹Road GT系列\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u0026gt;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e捷豹E-type被许多人视为英国最杰出的跑车，其风格、性能和工程设计曾荣获无数赞誉。 该车的原始规格以及捷豹在生产过程中所做的改动，因其揭示了该车在工程设计和销售方面所面临的挑战而引人入胜——对于许多车主和爱好者而言，这些细节对每辆E-type的历史真实性至关重要。 这本制作精美的书籍汇集了大量准确的信息和详细的照片，这些内容均源自广泛的研究，有助于确认任何量产E-type（包括第1、2或3系列）的原始状态，为E-type车主、修复师和爱好者提供了极具价值的参考资料。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e收藏家版本\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e该版本采用无烟煤色与银色的经典配色，并配以红色皮革四分之一包边，堪称真正的收藏佳品。 《原版 E-type 收藏家版本》装帧于配有醒目红色字样的同色系无烟煤色书套中，限量发行 100 套，每套均由作者马尔科姆·麦凯（Malcolm McKay）和著名捷豹历史学家菲利普·波特（Philip Porter）亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e马尔科姆·麦凯自三岁起就对老爷车充满热情，他毕业于圣安德鲁斯大学，获得中世纪历史学位，同时还是该校汽车俱乐部的创始主席，并担任多个老爷车俱乐部的成员。 受父亲驾驶的捷豹汽车启发，马尔科姆早已拥有了自己的第一辆捷豹（一款第二代短轴距 XJ6），而他不断扩大的经典汽车收藏很快又增添了更多车型。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2015年，拥有E-type的梦想终于成真——马尔科姆从美国购入了一辆长期闲置的第一代2+2车型，并在2017至2018年间与妻子海伦娜一起度过了一个愉快的冬天，将这辆车重新修复并投入使用。 这辆E-type虽然仍在持续修复中，但在2019年已行驶了7,000英里，是全家最珍爱的成员之一，两岁的女儿菲奥娜自豪地称它为“菲菲的车”。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e马尔科姆于1989年加入《经典汽车》杂志担任俱乐部编辑，不久后被任命为副主编，并一直担任该职务直至1998年成为自由撰稿人。 此后，他为全球各地的经典汽车杂志以及英国全国性报纸撰稿，并于2006年被任命为E-type俱乐部会刊《The E-type》的主编——这一职位他担任了11年。 当菲利普·波特邀请他撰写一本全新的《原版捷豹E-type》专著时，他欣喜不已，尽管他也承认这是一项艰巨的任务，因为要使该书成为他心目中应有的E-type“圣经”，就必须确保每个细节都准确无误。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e作者：马尔科姆·麦凯\u003cbr\u003e规格：400页\u003cbr\u003e插图：1,000余幅\u003cbr\u003e语言：英语\u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-913089-43-6\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249583632466,"sku":"M6198","price":395.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JaguarOriginalE-TypeMainWebImage.jpg?v=1638274663"},{"product_id":"9600-hp-the-story-of-the-worlds-oldest-e-type-jaguar","title":"9600 HP——世界上最古老的捷豹E-type轿车的故事","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。若运往英国以外的地区，进口时可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026amp;pf_t_class=class%3Aclassic%20GT%20Road\" title=\"Link to Jaguar Collection Road GTs\"\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cb style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e探索更多：我们的捷豹Road GT系列 \u0026gt;\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e从研发原型车到日内瓦车展的明星车型，再到时速150英里的路试车，“9600 HP”在轰动一时的捷豹E-type问世过程中发挥了关键作用。这本最新出版的书籍讲述了这辆独特汽车的一生、其复杂的修复过程，以及幕后无名英雄——马尔科姆·塞耶（Malcolm Sayer）的故事。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书最初于2000年出版，此次新版经过大幅扩充和更新，收录了多位在这辆车传奇历程中扮演核心角色的关键人物的专访。书中还呈现了大量来自马尔科姆·塞耶家族的独家档案资料——正是他创造了捷豹最具标志性的设计之一。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e9600 HP是现存唯一的原型车，也是现存最古老的捷豹E-type。1961年，它曾作为媒体试驾车，曾以全速穿越法国，赶赴日内瓦参加E-type的正式发布活动。 此后，9600 HP曾由赛车手杰克·费尔曼等人拥有，1977年被菲利普·波特收购，并一直存放在谷仓中，直到1999年达成一项协议，才使其得以重返公路，这一过程令人动容。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e“第7号原型车”如何在捷豹E-type的研发以及1961年日内瓦车展的发布中发挥了核心作用。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e《Autocar》杂志对9600 HP那次著名的150英里\/小时公路测试的完整报道。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e关于9600 HP离开捷豹后的精彩轶事，包括其被电影导演约翰·帕迪·卡斯泰尔斯（John Paddy Carstairs）和赛车手杰克·费尔曼（Jack Fairman）拥有期间的经历。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e详细记录了这辆车历经艰辛的修复过程、2000年凯旋重返日内瓦的盛况，以及此后忙碌的历程。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e通过塞耶家族提供的从未公开的图纸、草图和照片，对马尔科姆·塞耶及其永恒的遗产进行了广泛致敬。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e收藏家版本\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e为体现这辆车历久弥新的风格，《9600 HP》收藏版采用灰色皮革手工装帧。封面以时尚的烫金压纹工艺呈现了该车的图形，其著名的车牌号以白色印于黑色皮革之上；银边内页更衬托出整体的视觉效果。 本书限量发行仅96册，每册均配有书盒，并附有作者兼9600车主HP菲利普·波特（Philip Porter）以及捷豹前设计总监伊恩·卡勒姆CBE（Ian Callum CBE）的亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e图书信息\u003c\/h4\u003e作者：菲利普·波特\u003cbr\u003e\n出版时间：2021\u003cbr\u003e\n年6月 规格：320页\u003cbr\u003e\n插图：500余幅\u003cbr\u003e\n语言：英语\u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-913089-40-5\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e关于作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e菲利普·波特已出版30余本汽车类书籍。他在求学期间就开始参加爬山赛和短程竞速赛，后来迷上了经典汽车。他曾与斯特林·莫斯爵士、默里·沃克和马丁·布伦德尔合作撰写过赛车书籍。 2005年，他创立了Porter Press国际出版社（Porter Press International），该出版社现已成为全球领先的汽车类出版商之一。\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249583665234,"sku":"M6197","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Jaguar9600HPMainWebImage.jpg?v=1638274651"},{"product_id":"inside-valkyrie","title":"《Valkyrie》内幕","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示价格仅供参考，在合作伙伴网站结账时可能会有所变动。 \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e“虽然它不是Valkyrie，但已经是能买到的最接近Valkyrie的车型了。”\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e过去五年间，WAFT获得了阿斯顿·马丁“Valkyrie”研发过程的无限制访问权限，与阿德里安·纽维及其他所有关键人员共度了无数时光，最终创作出了这部内容丰富、完全公开且真实坦诚的著作。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这套四册的书籍不仅记录了阿斯顿·马丁与红牛合作关系的开端，更完整呈现了整个设计过程、全面的工程研发以及所有测试环节。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这部收藏级作品生动地记录了当一个传统跑车品牌与一支顶尖的一级方程式车队联手，共同打造首款真正符合上路标准的F1赛车时所经历的斗争、担忧、挑战、财务问题和政治博弈。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e四册精装书装于豪华书盒中，尺寸30 x 30 x 10厘米，共770页\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e严格限量发行300册，每册均有独立编号。 \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584222290,"sku":"WAFT-VALKYRIE","price":800.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/2CENTRED.jpg?v=1647265402"},{"product_id":"ruf-limited-edition","title":"RUF - 限量版","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示价格仅供参考，在合作伙伴网站结账时可能会有所变动。 \u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e限量版\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e一本关于阿洛伊斯·鲁夫生平与事业的独特两卷本著作，装帧精美，配有精美的书盒。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e第一部分：阿洛伊斯与朋友们。这是一段引人入胜的故事，讲述了阿洛伊斯·鲁夫、他的家人、他的公司、他的热情、他的辉煌成就与微小挫折、他的冒险经历、他的远见卓识，以及鲜为人知的几个秘密。书中收录了大量历史照片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e第二部分：Yellowbird及其伙伴。所有车型。约35款车型，每一款都比上一款性能更强，包含大量历史照片及相关技术细节。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e英文版，精装，30x30厘米，520页\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e严格限量发行911册，每册均有编号。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584287826,"sku":"WAFT-RUF-LIMITED","price":240.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/RUFlimitedEditionpackshot.jpg?v=1647272645"},{"product_id":"ferrari-monza-sp1-sp2-book","title":"法拉利蒙扎 SP1\/SP2 限量版书","description":"\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003cli\u003e仅限于 499 份编号的副本\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e由参与 Monza SP1\/SP2 项目的整个法拉利团队签署\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e采用环保纸在意大利印刷，配有独家铝制书柜，Alcantara 内饰和碳纤维封面，灵感来自法拉利蒙扎的设计\u003c\/li\u003e\u003cli\u003e包含以前未发表的图片、独家文章和法拉利主席约翰·埃尔坎的序言\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cfigure\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/TinG8oVPOXY\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e我们很高兴能获得法拉利提供的少量 FERRARI MONZA SP1\/SP2 限量版书籍，让我们能够为我们的客户提供一个机会，让他们有机会获得关于法拉利汽车历史的丰富记录。这本非凡的咖啡桌书庆祝了一辆全新但已经具有标志性的法拉利汽车，记录了 Monza SP1\/SP2 的灵感、演变和创造：著名的 Icona 系列中的第一款车型。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在法拉利设计团队全程监督的创作和编辑过程中，本书详细介绍了从最早的设计草图到这辆华丽汽车出现在道路上的过程。此前未发表的图片和独家文章揭示了有关 Monza SP1\/SP2 的未知细节，这款汽车具有独特的背景和源自法拉利丰富历史的设计 DNA。这本书深入探讨了它的设计、生产和首次上路，并追溯了法拉利的整个历史，从 1950 年代的第一场比赛到为其最重要的胜利负责的车手。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e就像汽车本身一样，这本精美的装订书在全球仅发行 499 份，将深深吸引法拉利车主和收藏家。这本书印在最好的环保意大利纸上，带有丰富的细节来庆祝 Monza SP1\/SP2：碳纤维装订、用于驾驶舱细节的相同皮革的书脊和漂亮的铝制外壳完全采用 Alcantara® 内衬。这本书还包含一张由汽车生产团队成员亲自签名的双页纸，以及一个铭牌，上面印有所有副本的编号 001\/499 和第一辆蒙扎生产的最后六个底盘编号。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e法拉利蒙扎 SP1\/SP2 限量版书仅限 499 份。请注意，由于本书的尺寸和重量，法拉利蒙扎 SP1\/SP2 限量版书籍与我们的 1:18 比例模型属于同一运费类别。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e标题信息\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e语言：英语\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e产地：意大利制造\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e规格：260页； 34x42cm；亚光和光面、无氯、无酸和 FSC 认证的纸张；皱纹皮革装订（“effetto raggrinzante”），四色高清印刷加上四种 Pantone 颜色（植物油墨）；某些页面上的水性哑光清漆、水性光泽清漆和 UV 光泽清漆。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e封面和封面材料：封面由 2 片 2 毫米光泽碳纤维制成；背面采用黑色皮革包边，具有折痕效果；表壳为铝制，带有 Alcantara® 衬里，背面饰有 30 毫米金属跃马贴花；封面上的 VIN 铭牌是法拉利发动机上的铭牌的复制品，尺寸为 8.2x4.6 厘米。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e成分：79% 纸 18% 碳纤维 2% 树脂 1% 牛皮 0% 铝\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40249584648274,"sku":"M6220","price":3275.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/FERRARI__ICONA_BOOK__2WEBHEROIMAGEEDIT.jpg?v=1659026719"},{"product_id":"restomods-limited-edition","title":"Restomods限量版图书","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示的价格仅供参考，在我们合作伙伴的网站上付款时可能会有所不同。\u003c\/em\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e令人难以置信的汽车、精彩的故事、充满激情的车主，他们都有让标志性的汽车更好、更快、更酷的独门配方。该书介绍了当今最出色的13款restomods。\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e精装，30 × 30厘米，252页。语言为英语。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e该限量版图书封面为特别定制，仅限量250本，附有13张印刷在豪华纸张上的精美印画(50 x 70厘米)。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40325235507282,"sku":"WAFT-Restomods-Limited-Edition","price":155.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/WebImage_0010_RestomodslimitedEditioncover.jpg?v=1675256421"},{"product_id":"inside-scg003","title":"走进SCG003","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示的价格仅供参考，在我们合作伙伴的网站上付款时可能会有所不同。\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/em\u003e这个“黑匣子”以独特的后台视角带您了解SCG 003，它是全新汽车品牌Scuderia Cameron Glickenhaus的第一辆车。\u003cbr\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e512页，分为两卷，以巧妙的方式合并在一起。第一部分介绍了赛车的起源与诞生，第二部分重点介绍比赛的准备工作和纽博格林24小时耐力赛。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e每本书附一块刻有SCG003标志和书号的金属牌。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e312 + 200页，精装，30 × 30厘米。语言为英语。\u003cem\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003e带编号，限量500本\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"WAFT Publishing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40325235605586,"sku":"WAFT-InsideSCG003","price":240.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Web_0016_SCG003.jpg?v=1675262637"},{"product_id":"alfa-romeo-monza-the-autobiography-of-the-celebrated-2211130-limited-edition","title":"阿尔法·罗密欧蒙扎——传奇车号2211130的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。若运往英国以外的地区，进口时可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/products\/alfa-romeo-8c-2300-nuvolari\" title=\"Discover the Alfa Romeo 8C 2300 “Monza” 1932 Monaco GP Winner model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e探索1:8比例复刻的阿尔法·罗密欧8C 2300“蒙扎”——1932年摩纳哥大奖赛冠军车型 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e车号“2211130”制造于1933年，同年由布莱恩·刘易斯勋爵驾驶参赛，并赢得了曼岛上艰苦卓绝的曼宁莫尔（Mannin Moar）赛。 此后，该车一直参赛至二战爆发，车手包括约翰·科布（1934年）、路易斯·丰特斯（1935年）、 安东尼·波伊斯-利贝（1936–37年）和费伊·泰勒（1938年）驾驶，征战过从葡萄牙维拉雷亚尔到爱尔兰菲尼克斯公园等风格迥异的赛场。 战后，该车辗转于数位重要收藏家之手，最终成为现存最具价值的蒙扎车型之一，其非凡的魅力与深厚的历史意义，使其成为备受赞誉的“伟大汽车”系列中当之无愧的杰出成员。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e1933赛季由布莱恩·刘易斯勋爵驾驶，包括在布鲁克兰兹赛道首秀即获胜，以及在随后参加的曼宁·莫尔（Mannin Moar）赛事中再次夺冠，此外还在尼斯大奖赛中获得第六名。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1934年，约翰·科布（John Cobb，后来因在陆地和水上打破速度纪录而闻名）购得此车，由他本人和查理·多德森（Charlie Dodson）共同驾驶参赛，其中多德森在曼宁·莫尔（Mannin Moar）比赛中获得亚军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1935年，该车又易主至路易斯·丰特斯（一位颇具“狂人”色彩、同时还参与飞机竞速的赛车手）手中，他驾驶该车重返曼宁莫尔赛道并获得第三名，还赢得了利默里克大奖赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e在安东尼·波伊斯-利贝（一位与阿尔法·罗密欧有着深厚渊源的迷人人物）拥有期间，该车取得了更多佳绩，尤其是在爱尔兰，于1936年和1937年的科克大奖赛中均获得亚军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1938年，他与费伊·泰勒（一位速度赛冠军车手，因与法西斯主义的联系而在第二次世界大战期间被关押）一同在布鲁克兰兹参加了更多比赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e战后，该车历经多位知名车主，包括彼得·汉普顿、帕特里克·林赛勋爵和休伯特·法布里，他们都是充满热情的收藏家和重要人物。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中收录了近300张时代照片，其中许多此前从未公开，并辅以在布鲁克兰兹赛道委托拍摄的一组特别摄影作品。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e全书仅限量发行100册，并附有作者的亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e米克·沃尔什对阿尔法·罗密欧 8C 的热情始于 10 岁那年，当时帕特里克·林赛勋爵驾驶着“221130”号赛车，在 1967 年前往 VSCC 银石赛道的途中，从他父亲的车旁疾驰而过。 作为《Classic Sports Car》杂志的长期主编，米克驾驶过许多伟大的 8C 车型并撰写了相关文章，包括在蒙特卡洛历史拉力赛上与他人共同驾驶一辆 Touring Spider，以及在克劳森爬坡赛结束后在阿尔卑斯山测试一辆蒙扎车型。 作为路易威登车展（Louis Vuitton Concours）和卡地亚“风格与奢华”（Cartier Style et Luxe）活动的组织者，他策划了两场向8C致敬的特别活动，其中“221130”均荣膺获奖车型。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e作者：米克·沃尔\u003cbr\u003e\n什 出版年份：2018\u003cbr\u003e\n年 规格：285×230毫米竖版精装本，全书共320页，一卷本。深绿色皮革装帧，书页边缘烫金。 配灰色布面书套。\u003cbr\u003e\n插图：300\u003cbr\u003e\n幅 语言：英语\u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-45-1","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351033229394,"sku":"M6249","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AlfaRomeoMonzaMainWebImage.jpg?v=1677169178"},{"product_id":"audi-r8-the-autobiography-of-r8-405-limited-edition","title":"奥迪 R8——R8-405 的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其完成您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/audi\/products\/audi-r8-2005-le-mans\" title=\"Discover the Audi R8 model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e探索1:8比例复刻的奥迪R8模型 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/audi\/products\/audi-r8-2005-le-mans-winner-race-weathered\" title=\"Discover the Audi R8 旧化 model replicated at 1:8 scale\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e探索1:8比例复刻的奥迪R8 旧化版模型 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e奥迪R8是英戈尔施塔特品牌旗下首款称霸全球的运动原型车，该系列车型不仅主宰了勒芒赛场，更让奥迪在国际跑车赛事中保持领先地位长达15年之久。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e如果这样的奖项可以授予一辆赛车，那么奥迪“R8-405”——本书中介绍的这辆赛车——无疑是2000年勒芒24小时耐力赛的“最佳车手”。 最终，它以第二名的成绩完赛，仅次于赛程中遭遇故障远少于它的队友之一，但这绝非因为车手艾伦·麦克尼什、他的搭档斯特凡·奥尔泰利和洛朗·艾耶洛以及他们的机械师们缺乏努力。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在勒芒赛场上，“R8-405”曾领跑近六小时，麦克尼什在上午追赶最终夺冠的队友赛车时，还跑出了本场比赛的最快单圈成绩。 “R8-405”随后继续征战美国勒芒系列赛（ALMS），在弗兰克·比埃拉和埃马努埃莱·皮罗的驾驶下两度夺冠。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2001年，“R8-405”在ALMS中又征战了一年，不过当时已转由私人车队——Champion Racing——运营，常驻车手包括安迪·华莱士和约翰尼·赫伯特。 尽管车龄尚浅，它后来仍被认定为历史赛车，并因成为所有R8车型中参赛次数最多的之一，从而迎来了诸多新的机遇。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e本书制作精良，配有350余张插图，包括该车在两个赛季一线赛事中驰骋时的精彩历史照片，以及展现其当今风貌的摄影棚照片集。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e由屡获殊荣的作者伊恩·瓦格斯塔夫撰写的引人入胜且权威的文字。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e详细记录了R8-405在两个赛季一线赛事中的每场赛事情况，包括2000年作为“厂队”赛车参赛，以及2001年作为Champion Racing车队私人车手参赛的情况。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e收录了该车主要车手的专访，包括艾伦·麦克尼什、安迪·华莱士和埃马努埃莱·皮罗。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中各章节详述了奥迪的赛车运动传承、R8的研发历程、该车在2000年勒芒24小时耐力赛中的耀眼表现、2000年和2001年美国勒芒系列赛的征战历程、车手传记， 奥迪在R8之后的耐力赛历程，以及R8-405随后作为“现代经典”赛车的职业生涯。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e全书仅限50册，并由作者及R8-405车手艾伦·麦克尼什亲笔签名。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）的职业生涯始于《Motor Sport》和《Motoring News》杂志社，随后担任银石赛道（Silverstone Circuit）的新闻与推广经理。此后，他成为行业媒体的编辑。自1986年起，他一直以自由撰稿人的身份从事写作，为赛车媒体以及汽车行业和商业刊物供稿。 伊恩因其作品荣获多项奖项，并曾两次凭借其著作获得汽车作家协会颁发的“博利厄蒙塔古奖杯”。 此外，他因在Porter Press“伟大汽车”系列中出版的首部著作——讲述1970年勒芒冠军保时捷917故事的书籍——曾荣获“汽车世界图书奖”（赛车运动类）。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：伊恩·瓦格斯塔夫 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e出版时间：2022\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e年12月 规格：285×235毫米直版精装本，共320页。采用黄色皮革手工装帧，配以银箔烫字、银边烫金，并嵌有刻有该车底盘编号的凹陷金属铭牌。 配灰色布面书套。\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e插图：350余幅 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e语言：英语 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e出版社：Porter Press国际\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e（Porter Press International） ISBN：978-1-913089-68-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351839780946,"sku":"M6250","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AudiR8MainWebImage.jpg?v=1677235064"},{"product_id":"automotive-art-project-collectors-edition","title":"汽车艺术项目（收藏家版本）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Discover the Ford GT40 replicated at 1:8 and 1:18 scale\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ford\"\u003e探索1:8和1:18比例的福特GT40复刻模型 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Discover the Jaguar Collection \u0026gt;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/search?q=e-type\"\u003e探索捷豹系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e克劳德·纳胡姆（Claude Nahum）自幼便浸润在汽车文化的氛围中。作为被誉为“土耳其汽车工业之父”的伯纳尔·纳胡姆（Bernar Nahum）之子，克劳德自幼便对汽车和工程技术着迷。 克劳德的职业生涯始于汽车设计、研究和工程领域，随后他执掌并发展了在欧洲运营的基拉萨（Kiraça）集团贸易公司，在此期间始终与汽车界保持着紧密联系。随着职业生涯的深入，克劳德开始收藏和参加赛车比赛，随着车队规模的扩大，他创立了“N收藏”（The N Collection）。 为了向自己钟爱的汽车致以独特的敬意，克劳德委托了六位顶尖艺术家，并给予他们充分的创作自由，让他们以各自独一无二的风格描绘其收藏中的25辆汽车。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e“汽车艺术项目”正是这些作品的集中展示。六位备受推崇的艺术家以各具特色的惊艳风格，对这25辆汽车中的每一辆都进行了独特的诠释。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e令人惊叹的汽车艺术作品，包括：福特·莲花·科蒂娜、阿纳多尔 STC16、捷豹 E-type、AC 眼镜蛇、法拉利 250 LM、 福特Mustang、法拉利641\/2、福特GT40、阿纳多尔A1、福特Escort RS1600、Lola T70、福特P68\/F3L以及兰格-库珀II超级眼镜蛇\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e每款收录车型的简要历史及精选照片。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e参与本项目的六位艺术家的个人简介\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e采用高品质艺术纸精装制作，大开本横向版式\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e这是一部关于25款具有历史意义的公路车和赛车的独特而富有想象力的记录。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e限量发行仅50册，并由所有六位参与项目的艺术家亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e詹姆斯·佩奇（James Page）是一位备受尊敬的经典汽车记者，曾任《Classic Sports Car》杂志编辑。他为Porter Press撰写过多本著作，并定期为各类经典汽车和汽车俱乐部杂志撰稿。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e史蒂夫·伦德尔（Steve Rendle）是一位终身的赛车运动爱好者，其职业生涯的大部分时间都担任技术撰稿人、编辑和出版项目经理。他撰写了多本关于汽车和赛车运动主题的书籍。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e艺术家\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书收录了以下著名艺术家的作品：盖伊·艾伦（Guy Allen）、安娜-路易丝·费尔斯特德（Anna-Louise Felstead）、让-雅克·弗朗索瓦（Jean-Jacques Francois）、亚恩·雅努（Yahn Janou）、蒂姆·莱泽尔（Tim Layzell）和普西科（Psyko）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：詹姆斯·佩奇与史蒂夫·伦德尔\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e出版时间：2021\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e年4月 规格：295毫米×400毫米精装本，全书208页。封面及书盒采用Speciale印花织物装帧。 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e插图：105幅画作和75张照片 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e语言：英语 \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e出版社：Porter Press International\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eISBN：978-1-913089-26-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351886803026,"sku":"M6251","price":550.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/AutomotiveArtProjectMainWebImage.jpg?v=1677238343"},{"product_id":"breadvan-a-ferrari-to-beat-the-gto-collectors-edition","title":"《Breadvan——一辆能击败GTO的法拉利》（收藏版）","description":"\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e底盘编号为2819 GT的这辆法拉利250 GT短轴距Competizione，因其极具辨识度的“面包车”（Breadvan）形象而闻名于世，成为全球车迷的心头好。 Porter Press的这本最新著作完整讲述了它的故事，从新车交付给跑车名将奥利维尔·甘德比安（Olivier Gendebien），到1962年由乔瓦尼·沃尔皮·迪·米苏拉塔伯爵（Count Giovanni Volpi di Misurata）将其改装为“面包车”，再到它最近在古德伍德和勒芒的亮相。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书由著名作家理查德·赫塞尔廷执笔，尼古拉·冯·多恩霍夫和法拉利权威历史学家基思·布鲁梅尔参与撰写，详细记录了250 GT Berlinetta车型的研发历程、马拉内罗发生的“宫廷政变”（该事件促成了“面包车”的诞生）， 以及在卢多维科·斯卡菲奥蒂和卡洛·玛丽亚·阿巴特等车手驾驶下，该车在赛场上的辉煌历程。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e《“面包车”——一款足以击败GTO的法拉利》汇集了大量最新研究成果，例如证实了2819 GT于1962年在代托纳和塞布林赛场的参赛记录，同时收录了故事中所有主要人物的简介以及数百张档案照片。 赫塞尔廷还记录了“Serenissima”在“Breadvan”时代之后的生活，并通过它在历史赛车赛事中成功的“第二人生”，将这辆车的传奇故事延续至今。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Breadvan Special Editions\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/6godQ6IXXZI\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e法拉利 250 Berlinetta 的历史，以及 2819 GT 在改装为“Breadvan”之前的赛车生涯。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e该车在那个时代参赛生涯中所有关键人物的简介，包括吉奥托·比扎里尼、奥利维尔·詹德比恩、卡洛·玛丽亚·阿巴特和卢多维科·斯卡菲奥蒂。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e关于2819 GT在勒芒24小时耐力赛、环法汽车拉力赛和巴黎1000公里赛等赛事中每次参赛的详细报道。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e吉安尼·阿涅利为何将“面包车”涂成黑色——以及冈特·萨克斯为何因驾驶该车而被捕。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e该车后期历程的完整故事，从在美国的冒险经历，到20世纪70年代重返英国赛场的历程。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e“面包车”近期在经典汽车赛事中的辉煌战绩，从重返勒芒赛场到在古德伍德夺冠的详细记录。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e仅限75本签名版。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e记者兼作家理查德·赫塞尔廷（Richard Heseltine），专攻经典与当代高性能跑车领域。他曾任职于《Classic Sports Car》和《Motor Sport》杂志，至今仍是这两家刊物的特约撰稿人；此外，他还为《Octane》、《Classic Cars》和《Auto Italia》等杂志以及《卫报》等报纸撰写了大量文章。 他撰写过多部著作，题材涵盖英国专业跑车产业和定制法拉利等广泛领域。在过去的25年里，他还拥有、驾驶并推动过无数辆意大利经典跑车。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e作者：理查德·赫塞尔\u003cbr\u003e\n廷 出版时间：2021\u003cbr\u003e\n年7月 规格：285毫米×235毫米 竖版精装本，共224页。真皮装帧，封面和封底分别采用压花和烫金工艺，呈现“Breadvan”车型的前后轮廓插图。 黑色书盒。\u003cbr\u003e\n插图：220幅\u003cbr\u003e\n语言：英语\u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-913089-45-0","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40351960662098,"sku":"M6252","price":490.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/BreadvanCollectorEditionMainWebImage.jpg?v=1677244839"},{"product_id":"brm-racing-for-britain-collectors-edition","title":"BRM——为英国而战（收藏家版本）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书讲述了爱国赛车手雷蒙德·梅斯（Raymond Mays）在20世纪40年代末的雄心勃勃的计划：他致力于凝聚英国汽车工业的力量，打造一款全新的F1赛车，以此打破欧洲大陆车队的垄断地位。 梅斯在第二次世界大战前创立了 ERA 车队，为了这个最新项目，他又推出了一组将载入赛车史册的缩写：BRM——英国赛车公司（British Racing Motors）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e尽管最初因那款引人瞩目的V16引擎遭遇波折，BRM的命运开始好转，1959年，乔·邦尼尔在赞德沃特为车队赢得了首个世界锦标赛大奖赛冠军。 车队的巅峰时刻出现在1962年，当时格雷厄姆·希尔成为首位驾驶英国赛车夺得世界冠军的英国车手。这一著名的成就为英国价值数十亿英镑的赛车运动产业奠定了基础。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书由备受尊敬的作家伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）与知名BRM权威专家道格·奈（Doug Nye）共同撰写，在编辑加文·格林（Gavin Green）和詹姆斯·佩奇（James Page）的鼎力支持下，由Porter Press国际分社（Porter Press International）出版，并得到了自BRM创立之初便一直支持该车队的欧文（Owen）家族的协助。 本书完整讲述了车队的全貌，从V16引擎时期艰难的起步阶段，到20世纪60年代的辉煌岁月，再到20世纪70年代以V12引擎收官的历程。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eBRM一级方程式车队的深入历史，包括其17场大奖赛胜利，以及斯特林·莫斯、胡安·曼努埃尔·方吉奥、格雷厄姆·希尔和杰基·斯图尔特等车手的事迹。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e详细讲述了BRM车队1962年夺得世界冠军的历程，当时格雷厄姆·希尔险胜吉姆·克拉克，摘得桂冠。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e专门介绍BRM跑车的章节，涵盖著名的罗孚-BRM燃气轮机赛车和Can-Am赛事赛车。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e收录超过430张图片，包括大量来自BRM官方档案馆的未公开珍贵资料，以及全球顶尖图片库的档案照片。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e杰基·斯图尔特爵士、达蒙·希尔和欧文家族撰写的前言。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e限量发行仅100册，每册均单独编号，并由尼克、保罗和西蒙·欧文亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）的职业生涯始于《Motor Sport》和《Motoring News》杂志社，随后担任银石赛道（Silverstone Circuit）的新闻与推广经理。此后，他成为行业媒体的编辑。自 1986 年以来，他一直从事自由职业，为赛车媒体以及汽车行业和商业出版物撰稿。 伊恩的作品曾多次获奖，并凭借其著作两度荣获汽车作家协会颁发的“博利厄蒙塔古奖杯”。 此外，他还曾凭借Porter Press“伟大汽车”系列的首部作品——讲述1970年勒芒冠军保时捷917故事的著作——荣获“汽车世界图书奖”（赛车运动类）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e道格·奈（Doug Nye）著有70余本关于赛车运动历史各方面的书籍，其中包括关于BRM、莲花（Lotus）、法拉利（Ferrari）、库珀（Cooper）、蒂雷尔（Tyrrell）和迈凯伦（McLaren）赛车的权威著作，以及关于斯特林·莫斯爵士（Sir Stirling Moss）、杰克·布拉汉姆爵士（Sir Jack Brabham）、吉姆·克拉克（Jim Clark）和胡安·曼努埃尔·方吉奥（Juan Manuel Fangio）等伟大赛车手的专著（部分为合著）。 职业生涯早期，他曾在《Motor Sport》杂志工作，与该刊备受尊敬的Continental特派记者丹尼斯·詹金森共事。道格被许多人视为世界顶尖的赛车历史学家。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e作者：伊恩·瓦格斯塔夫和道格·奈\u003cbr\u003e\n出版时间：2022\u003cbr\u003e\n年3月 规格：300毫米×300毫米精装本，共304页。采用深绿色皮革手工装帧，封面嵌有官方珐琅BRM徽章。 配有橙色布面书盒。\u003cbr\u003e\n插图：430幅\u003cbr\u003e\n语言：英语\u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-913089-46-7","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40352043040850,"sku":"M6253","price":700.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/BRMCollector_sEditionMainWebImage.jpg?v=1677253128"},{"product_id":"bugatti-type-50-the-autobiography-of-bugattis-first-le-mans-car-limited-edition","title":"布加迪 Type 50——布加迪首款勒芒赛车的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心策划的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Bugatti Collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/bugatti?_=pf\u0026amp;pf_t_decade=decade%3A1920s\u0026amp;pf_t_decade=decade%3A1930s\" data-mce-style=\"color: #ff2a00;\" data-mce-href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/bugatti?_=pf\u0026amp;pf_t_decade=decade%3A1920s\u0026amp;pf_t_decade=decade%3A1930s\"\u003e探索经典布加迪系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e备受推崇的“伟车”（Great Cars）系列第十三部作品，讲述了布加迪Type 50的故事，特别是其中一辆底盘——编号50177的底盘。 这辆车在1931年首届勒芒耐力赛中一度领跑，直到其姊妹车在高速行驶中发生严重撞车，出于安全考虑，该车被迫退赛。这仅仅是本书所收录的众多精彩故事之一。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e书中对Type 50参与的全部四场勒芒赛事进行了激动人心的赛事报道，讲述了一个充满希望却未能实现的故事；而配有精美时代照片的车手传记，则揭示了1930年代极速生活中的魅力与危险。 本书记录了50177号赛车在勒芒英雄路易吉·奇内蒂的陪伴下战后横跨Atlantic的旅程，并揭示了它如何落入狂热收藏家迈尔斯·科弗代尔之手——正是他挖掘出了这辆赛车许多奇特而引人入胜的历史。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e背景铺陈：阐述1931年经济动荡的世界局势、埃托雷和让·布加迪的天才之处、大排量布加迪发动机的传承血脉，以及作为Type 50前身的Type 46车型。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eType 50：深入探讨该车的设计与开发历程，包括其双凸轮轴发动机源自米勒（Miller）的灵感，并详细描述其技术特征和车身结构。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1931年勒芒24小时耐力赛：这场比赛的完整故事以及布加迪Type 50赛车的表现；它们虽然速度极快，但在比赛初期却发生了四次爆胎，最后一次爆胎导致了灾难性的后果。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e另外三次勒芒之旅：1933年、1934年和1935年的比赛中，Type 50赛车的故事——那些未能兑现的希望。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e后半生：揭示50177号车战后引人入胜的历程，重点聚焦迈尔斯·科弗代尔在美国长达23年的热情拥有时期。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e专家研究：两位合著者因深厚的专业知识和满腔热忱而在布加迪界广受推崇，他们在这本精美的著作中呈现了大量崭新的信息和插图。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e全书限量仅100册，并由作者马克·莫里斯（Mark Morris）和朱利叶斯·克鲁塔（Julius Kruta）亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e马克·莫里斯是一名独立的布加迪研究者和顾问，同时也是布加迪车主俱乐部的名誉注册官。 他对布加迪的热情源于一位家庭朋友——这位朋友曾在战前驾驶该品牌的 37 型和 35C 型大奖赛赛车参加比赛；而他对汽车文学的了解则得益于已故的彼得·里奇利（Peter Richley），后者拥有无与伦比的汽车图书馆。 他与妻子及两个孩子居住在英国中部地区。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e朱利叶斯·克鲁塔（Julius Kruta）是一名自由历史学家和汽车顾问。20世纪80年代初，他在英国普雷斯科特（Prescott）染上了“布加迪病毒”，并于1994年创办了一家专门生产手工打造的布加迪模型的公司。 2000年，他以一篇关于布加迪的论文毕业，随后在布加迪汽车公司（Bugatti Automobiles S.A.S）市场部开启职业生涯，并于2003年出任“传统部主管”，该职位一直担任至2018年夏季。 他作为作者或合著者撰写了五本关于该品牌的书籍，并长期担任美国圆石滩以及欧洲各大重要活动的“优雅竞赛”（Concours d’Elegance）评委。他与妻子及两个孩子现居德国巴登-符腾堡州。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e作者：马克·莫里斯与尤利乌斯·克鲁塔\u003cbr\u003e\n出版时间：2019\u003cbr\u003e\n年2月 规格：235毫米×285毫米精装本，全书320页。黑色皮革装帧。灰色布面书盒。\u003cbr\u003e\n插图：400余张照片\u003cbr\u003e\n语言：英语 \u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-49-9","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40352165331026,"sku":"M6254","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/BugattiType50MainWebImage.jpg?v=1677260456"},{"product_id":"jaguar-c-type-the-autobiography-of-xkc-051-limited-edition","title":"捷豹C型——XKC 051的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息共享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Jaguar Collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar?_=pf\u0026amp;pf_t_type=class%3Aclassic%20GT%20Race\u0026amp;pf_t_type=class%3Aclassic%20GT%20Road\u0026amp;pf_pt_status=Store\"\u003e\u003cstrong\u003e探索我们的捷豹系列模型，比例为 1:18 和 1:8 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这部关于经典汽车标志性车型的迷人故事，由屡获殊荣的作家查斯·帕克（Chas Parker）和菲利普·波特（Philip Porter）精彩演绎，已赢得读者的一致赞誉。《Motorsport Magazine》杂志称其为“插图丰富、研究全面，并配有赛事节目单、信件和收据等精美资料”。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e此后，这辆车在离开厂队后依然活跃于赛场，先是效力于Ecurie Ecosse车队，随后由私人车手比尔·史密斯和杰弗里·艾利森驾驶。在后来的少数几位收藏家之中，布里格斯·坎宁安和阿德里安·汉密尔顿（邓肯之子）的名字尤为引人注目。 书中以引人入胜的细节详尽记述了这一切，并辅以大量精美的时代照片。任何捷豹爱好者都会爱上这本书。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/R4_VxXC51js\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; 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Hamilton）亲笔签名——后者的回忆为本书增添了许多生动细节。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e查斯·帕克曾任格林尼治皇家天文台新闻官，后来从天文学领域转行，开始撰写关于赛车运动的文章。 在此期间，他曾为惠普（Hewlett-Packard）的商业用户编辑过一本计算机杂志，并为 Air Miles、Elf Oil 和 South East Water 等公司提供文案撰写服务。他还为帕特里克·摩尔（Patrick Moore）的《天文学年鉴》和《菲利普天文学百科全书》撰稿。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e他曾担任《苏塞克斯生活》杂志的赛车专栏记者，随后在《赛车新闻》担任了七年的副编辑，至今仍为该刊撰写赛事报道，特别是关于古德伍德复兴节和会员聚会的报道，此外还偶尔为《Autosport》和 《Motor Sport》等刊物撰写文章。他著有五本书，其中包括关于布兰兹哈奇和银石赛道的全面历史著作，这两本书均由海恩斯出版社出版。他与伴侣黛安居住在东萨塞克斯郡，育有两个儿子：乔恩和威尔。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e菲利普·波特是约30本汽车类书籍的作者。在他充满激情的人生中，他还在上学时就开始参加爬山赛和短程赛，1970年，他驾驶那辆经过全面改装的Sprite赛车，在参加的12场比赛中赢得了10场。 因迷上老爷车，他于1973年购入五辆捷豹XK（其中四辆至今仍由他珍藏），并在1976年购入了他的历史版E-type车型（包括车牌号为9600 HP的E-type——这是现存最古老的E-type，曾作为研发车、发布车和媒体试驾车，以及车牌号为848 CRY的 1961年款赛车及电影《意大利工作》中的Roadster）作为历史收藏。80年代中期，他开始撰写文章和书籍。 与此同时，他还开始参加热气球和飞艇的竞技比赛（曾获欧洲飞艇锦标赛银牌），并成为有史以来首位在非洲驾驶飞艇飞行的人。 他曾两度担任福尔摩斯学会主席，并于1997年与妻子朱莉共同创立了国际捷豹XK俱乐部，随后于2004年成立了捷豹E-type俱乐部。 2005年，他创立了Porter Press国际出版社（Porter Press International），得益于这支杰出的团队——菲利普为能与他们共事深感自豪——该出版社现已成为全球领先的汽车类出版商之一。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e作者：查斯·帕克和菲利普·波特\u003cbr\u003e\n出版时间：2017\u003cbr\u003e\n年8月 规格：241毫米×292毫米精装本，共320页。手工皮革装帧。灰色书套。\u003cbr\u003e\n插图：300幅时代图片 \u003cbr\u003e\n语言：英语 \u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-47-5","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40354164768850,"sku":"M6256","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JaguarC-typeMainWebImage.jpg?v=1677500101"},{"product_id":"john-fitzpatrick-group-c-porsches-the-definitive-history","title":"约翰·菲茨帕特里克的C组保时捷——权威史（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e约翰·菲茨帕特里克车队（John Fitzpatrick Racing）是C组跑车赛事辉煌早期的一支极具成就的私人保时捷车队，最初使用956车型，随后改用962车型。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1983年至1986年间，菲茨帕特里克的车队在世界耐力锦标赛、德国赛车锦标赛（Deutsche Rennsport-Meisterschaft）以及美国Can-Am系列赛中，共参加44场比赛，66次以C组赛车参赛，三度夺冠，并11次登上领奖台。 本书讲述了这支充满激情的车队的故事，包括其五辆C组保时捷赛车及其后续去向、车队成员、车手、参赛赛事，以及——最重要的是——其魅力非凡的车队老板约翰·菲茨帕特里克，他堪称从未参加过一级方程式（F1）比赛的英国最佳车手。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LVl93RgzVoU\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e约翰·菲茨帕特里克的故事：在长达22年的非凡赛车生涯中，他曾是英国房车锦标赛有史以来最年轻的冠军，并成为保时捷队中获奖最多的冠军车手之一。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eC组的诞生：这一新组别于1982年推出时为跑车赛事注入了新鲜活力，并预示着传奇车型保时捷956的诞生。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983赛季：最亮眼的成就当属菲茨帕特里克与德里克·沃里克在布兰兹哈奇1000公里赛中的胜利，此外还在斯帕和伊莫拉的1000公里赛中登上领奖台，并在埃尔克哈特湖的Can-Am赛事中夺冠。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984赛季：随着菲茨帕特里克组建了两车队的阵容，最突出的成绩是大卫·霍布斯与 萨雷尔·范德梅尔维和菲利普·斯特雷夫在勒芒24小时耐力赛中获得第三名，此外还在纽博格林和莫斯波特站斩获亚军，并在英国的银石和布兰兹哈奇站获得季军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985赛季：由于失去赞助，参赛计划被迫缩减，主要以单车参赛为主，但在勒芒赛场上，乔·加特纳、大卫·霍布斯和盖伊·爱德华兹再次取得佳绩，获得第四名。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1986赛季：勒芒赛再次成为亮点，车队再次获得第四名，此次由埃米利奥·德·维洛塔、费尔明·维莱斯和乔治·福谢组成车组。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e对车手及其他车队人员的众多采访，为故事增添了生动色彩和轶事，其中不乏约翰·菲茨帕特里克本人和保时捷的尤尔根·巴特等重要人物，以及德里克·沃里克、大卫·霍布斯和蒂埃里·布特森等明星车手。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书限量发行750册，均由作者马克·科尔亲笔签名；其中9册由鲁珀特·基根、约翰·菲茨帕特里克和马克·科尔共同签名，另有2册由约翰·菲茨帕特里克和马克·科尔共同签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e马克·科尔是一名记者兼作家，2017年他报道了第35届勒芒24小时耐力赛。 他的职业生涯包括担任《Autosport》杂志的俱乐部编辑、特拉克森（Thruxton）和银石（Silverstone）赛道的新闻官，以及国际汽联世界跑车锦标赛（FIA World Sports Car Championship）的新闻专员。25年来，他一直担任Eurosport电视台的解说员。他此前出版的书籍主题涉及布兰兹哈奇（Brands Hatch）赛道和GT赛车。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e作者：马克·科尔\u003cbr\u003e\n出版时间：2019\u003cbr\u003e\n年6月 规格：340毫米×245毫米精装本，共364页。蓝色书盒。\u003cbr\u003e\n插图：400余张照片 \u003cbr\u003e\n语言：英语 \u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-88-8","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40354208448594,"sku":"M6257","price":225.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/JohnFitzpatrickGroupCPorschesMainWebImage.jpg?v=1677502752"},{"product_id":"lotus-18-the-autobiography-of-stirling-mosss-912-limited-edition","title":"《Lotus 18——斯特林·莫斯“912”的自传》（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/lotus?_=pf\u0026amp;pf_pt_status=In%20Build\u0026amp;pf_pt_status=Store\" title=\"Lotus Collection\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e探索我们的莲花车型及Art Screen版画系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本精彩的书籍讲述了莲花18型赛车的故事，斯特林·莫斯正是驾驶这款赛车赢得了他最著名的两场大奖赛胜利。 1961年推出的1.5升一级方程式时代的首场世界锦标赛是摩纳哥大奖赛，当时人们普遍认为法拉利那款动力强劲的全新“鲨鱼鼻”赛车将主宰赛场，但莫斯凭借其精湛的驾驶技艺和机智，驾驶莲花18号赛车赢得了这场载入史册的胜利。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1961年推出的1.5升一级方程式时代的首场世界锦标赛是摩纳哥大奖赛，当时人们普遍认为法拉利那款动力强劲的新款“鲨鱼鼻”赛车将主宰赛场，但莫斯凭借其精湛的驾驶技艺和机智，驾驶他的莲花18赛车赢得了这场载入史册的胜利。 尽管法拉利在那一赛季确实展现出了统治力，但莫斯仍驾驶同一辆车（底盘编号912）在纽博格林赛道再下一城，而这场比赛最终成为他职业生涯中最后一次F1世界锦标赛胜利。 这本“名车”系列书籍以引人入胜的细节详尽记录了该车在1961赛季的全部表现及其后续历程，并配有大量珍贵的同期照片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e书中对戏剧性的1961年摩纳哥大奖赛进行了深入记述，其中包括斯特林·莫斯对驾驶罗布·沃克车队参赛的莲花18号赛车夺冠的回忆——这辆赛车因在比赛中拆除了侧板而闻名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e书中全面介绍了该车在1961赛季参加的其他七场一级方程式世界锦标赛，并特别聚焦莫斯在德国大奖赛上的胜利。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1961年，莫斯在非锦标赛性质的摩德纳大奖赛中夺冠，这是他当年的第三场胜利。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e深入剖析F1历史上最成功的“私人车队”——罗布·沃克车队，其中包括机械师托尼·克莱弗利的回忆。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e在1962赛季，这辆赛车转至沃尔皮伯爵旗下的Scuderia SSS Repubblica di Venezia车队，参加了五场非锦标赛赛事，其中尼诺·瓦卡雷拉在波城大奖赛中获得第六名，创下了最佳成绩。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e后期历程，包括曾短暂归属于汤姆·惠特克罗夫特（Tom Wheatcroft）的唐宁顿收藏（Donington Collection）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中收录了近300张同期照片，其中许多是此前从未公开过的，并辅以一系列摄影棚拍摄的照片集。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e限量发行仅100册，由作者伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）和罗布·沃克赛车队（Rob Walker Racing）机械师托尼·克莱弗利（Tony Cleverly）亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e伊恩·瓦格斯塔夫（Ian Wagstaff）的职业生涯始于《Motor Sport》和《Motoring News》的编辑部，随后成为银石赛道（Silverstone Circuit）的媒体与推广经理。此后，他成为行业媒体的编辑。自 1986 年以来，他一直从事自由撰稿工作，为赛车媒体以及汽车行业和商业出版物撰稿。 伊恩因其作品多次获奖，并凭借其著作两度荣获汽车作家协会颁发的“博利厄的蒙塔古奖杯”。 此外，他因在Porter Press“伟大汽车”系列中出版的首部著作——讲述1970年勒芒冠军保时捷917故事的书籍——而曾荣获“汽车世界图书奖”（赛车运动类别）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e作者：伊恩·瓦格\u003cbr\u003e\n斯塔夫 出版时间：2017\u003cbr\u003e\n年9月 规格：约240毫米×290毫米精装本，全书320页。深蓝色真皮装帧。灰色书盒。\u003cbr\u003e\n插图：300余张照片 \u003cbr\u003e\n语言：英语 \u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-03-1","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40356752392274,"sku":"M6255","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/Lotus18MainWebImage.jpg?v=1677681810"},{"product_id":"superfinds-collectors-edition","title":"《超级寻宝》——收藏家版本","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能会产生当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书独一无二。它汇集了那些被发掘出的绝妙汽车珍品。随着时光流逝，无论曾经多么显赫，所有汽车都变得一文不值且无人问津。赛车不可避免地失去了竞争力，沦为过时之物。许多车辆被送进了报废场——那堪称汽车界的墓地——或者干脆腐朽殆尽。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e当然，如今我们珍视、渴求并保存着伟大设计师、工程师和车身制造商的杰作，他们的创作给许多人带来了巨大的乐趣——无论是拥有、驾驶、参赛，还是仅仅作为历史文物在展览中供人欣赏。每一辆车都有自己的故事——有时令人心酸，有时却充满英雄气概。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e许多较为冷门的汽车制造商所生产的车型，不仅是工程杰作，更是伟大的艺术品。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e意大利人科拉多·库佩利尼（Corrado Cupellini）是20世纪60至70年代兴起的古董车运动的先驱。他肩负着一项使命：在为时已晚之前，去探索、发掘并拯救那些具有价值的汽车。 他追随自己的热情游历世界各地，而这本非凡的著作正是他那段惊人探索之旅的摄影记录。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/4-hoBZAOk70\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e书中介绍的著名车身制造商包括宾尼法利纳、扎加托、图林、维尼亚莱、索奇克和贝托内。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e大奖赛赛车、运动赛车、二级方程式赛车、CanAm赛车、青年方程式单座赛车等\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e传奇赛车包括数辆“鸟笼”玛莎拉蒂、一辆马特拉勒芒赛车、法拉利Testa Rossa……以及曾属于努沃拉里、Chiron和方吉奥的座驾。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e保时捷赛车包括917、906、718 RSK“Mittellenker”、910、904、550 RSK Spyder、911 RS、910\/8“Bergspyder”、 RS 60……\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e独一无二的车型、原型车、Speciale版及身份未明的车辆，赛车队运输车、事故车和脚踏车。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e限量发行仅50册，由作者迈克尔·克利本斯坦亲笔签名。由于迈克尔·克利本斯坦的精彩著作《SuperFinds》收录了数百辆在废品场、棚屋、田野和老旧车库中发现的极具历史意义的汽车照片，其中许多车辆都已受损、经过改装或锈迹斑斑。 Porter Press 别出心裁地将“锈迹”这一主题演绎为独特的设计理念，在专业装帧师的协助下，为这款特别的收藏家版打造出恰如其分的“岁月痕迹”外观。书盒外层包裹着天鹅绒，其绒面（类似地毯）呈现出斑驳的效果。 书籍采用纹理粗犷的蓝色皮革与仿锈金属材质混合装帧，前者会随着时间推移呈现出优雅的岁月痕迹。印有书名的金属牌同样呈现出锈迹斑斑的效果，固定金属牌的四颗螺丝也刻意做旧，呈现出锈蚀感。 最后，书的扉页也呈现出锈迹斑斑的效果。这本书的设计理念可概括为“破旧别致”。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e迈克尔·克利本斯坦（Michael Kliebenstein）是一位真正的汽车爱好者，从他第一次能握住Matchbox模型车起，便与汽车结下了不解之缘。作为终身爱好者，他活跃于该领域已逾40年。他在汽车领域的活动包括收藏家、修复师、赛车手、作家、摄影师、顾问及营销专家等多重身份。 凭借其深厚的专业经验，克利本斯坦为全球众多收藏家、博物馆及其他与历史汽车相关的公司物色藏品。迈克尔常驻德国，却足迹遍布世界各地，致力于追寻老车。他已出版多部著作，并为经典汽车杂志撰写了大量专题文章。 最重要的是，迈克尔是一位真正的爱好者，对保持原始状态和外观的收藏级老爷车怀有满腔热情。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e作者：迈克尔·克利\u003cbr\u003e\n本斯坦 出版时间：2017\u003cbr\u003e\n年9月 规格：300毫米×300毫米精装本，共420页。棕色天鹅绒书套。\u003cbr\u003e\n插图：900余张照片 语言：英语 \u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International\u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-89-5","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40356871831634,"sku":"M6258","price":450.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/SuperfindsMainWebImage.jpg?v=1677691508"},{"product_id":"shelby-cobra-daytona-coupe-the-autobiography-of-csx2300-limited-edition","title":"谢尔比·眼镜蛇·戴通纳轿跑车——CSX2300的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其完成您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书讲述了卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）传奇车型“眼镜蛇”（Cobra）的代托纳轿跑版（Daytona Coupe）那段引人入胜的历史，并特别聚焦于该车型六辆量产车中的一辆。 这款非凡的代托纳轿跑车，无论在外观还是性能上都极具攻击性，其诞生初衷便是为了赢得国际汽联世界跑车锦标赛（FIA World Sportscar Championship），并如愿在1965年夺冠，在大排量组别中击败法拉利——这一组别真正点燃了公众的想象力，因此尤为重要。 本书详细介绍的这辆车——CSX2300——曾参加过五场锦标赛（1964年一场，1965年四场），并为谢尔比美国车队（Shelby American）的独特团队成功贡献了力量。 作为名副其实的“伟大跑车”之一，谢尔比眼镜蛇戴通纳轿跑车无疑是这一广受赞誉的丛书系列中极具价值的补充。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/3B5EkIfqGWk\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e代托纳轿跑车的设计演变与开发历程，附有该车设计师彼得·布罗克的第一手资料。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中详细介绍了谢尔比车队在两年间驾驶这些赛车参加的全部 16 场比赛，从 1964 年的代托纳 24 小时耐力赛 （该车型正是以此赛事命名）到1965年在西西里岛恩纳-佩尔古萨赛道举行的、鲜为人知的最后一场正式比赛——恩纳城市杯（Coppa Citta di Enna）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中对CSX2300参与的五场赛事给予了特别关注： 继1964年在“法国巡回赛”首秀后，该车于1965年又参加了四场比赛——戴通纳2000公里赛、塞布林12小时赛、纽博格林1000公里赛以及兰斯12小时赛。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中还收录了八位曾驾驶CSX2300参赛车手的简要传记：鲍勃·邦杜兰特（Bob Bondurant）、约亨·尼尔帕施（Jochen Neerpasch）、艾伦·格兰特（Allen Grant）、埃德·莱斯利（Ed Leslie）、乔·施莱瑟（Jo Schlesser）、安德烈·西蒙（André Simon）、杰克·西尔斯（Jack Sears）和约翰·惠特莫尔（John Whitmore）。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中还探讨了CSX2300在1965年后的历史，包括其在日本参赛的一段经历。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e专业文字内容辅以300张同期照片——其中许多为首次公开——并配有一组特别委托拍摄的摄影作品集。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书限量发行仅 100 册，按订单分批手工装订，并由作者、林西·米尔斯和彼得·布罗克亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e林西·米尔斯在 20 世纪 60 年代上艺术学校时买下了他的第一辆 AC 车。虽然这辆车曾一度离他而去，但他从未忘记它；几年后，当这辆车已破旧不堪时，他又将其买回。 更晚些时候，他在参观泰晤士迪顿（Thames Ditton）的AC工厂时，通过一次偶然的交谈得知，这辆破旧不堪的跑车曾在1935年险些赢得蒙特卡洛拉力赛。自那时起，他拥有、驾驶并维修过许多AC车型，并成为该品牌公认的权威专家。 正是凭借这份热情，他在晚年结识了卡罗尔·谢尔比，并成为其官方传记作者。他的代表作《卡罗尔·谢尔比：官方传记》（海恩斯出版社，2012年）在谢尔比去世前几周才出版。 林西还撰写了其他关于AC主题的书籍，包括《原版AC Ace与Cobra》（Bay View，1990年）、《AC Cobra精要》（Bay View，1997年）、《名车：AC Cobra》（Haynes，2003年）以及《AC跑车详解： 六缸车型 1933–63》（赫里奇父子出版社，2007年）。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：林西·米尔斯\u003cbr\u003e出版时间：2020\u003cbr\u003e年5月 规格：285毫米×235毫米竖版精装本，全书336页。灰色布面书套。\u003cbr\u003e插图：300余张历史照片 \u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-907085-43-7\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370890834002,"sku":"M6259","price":400.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/ShelbyCobraDaytonaCoupeMainWebImage.jpg?v=1679929849"},{"product_id":"the-all-american-hero-and-jaguars-racing-e-types-special-edition","title":"“全美英雄”与捷豹的E-type赛车——Speciale版本","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar\/products\/jaguar-lwe-1963-le-mans-race-weathered\" title=\"Discover the Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans 旧化 1:8 scale model \u0026gt;\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e探索1963年勒芒赛车版“Lightweight E-type”旧化 1:8比例模型 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e捷豹E-type于1961年日内瓦车展首次向世人亮相，重新定义了人们对跑车外观的认知——它不仅展现了跑车应有的风采，更重新诠释了跑车“应当”呈现的样貌。 据说连恩佐·法拉利这样的大人物都曾将其誉为“世界上最美的汽车”。难怪当捷豹最初计划仅生产相对少量车型时，需求便迅速超过了供应。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e它在赛道上也一炮而红：发布后仅一个月有余，格雷厄姆·希尔便驾驶一辆Roadster E-type在奥尔顿公园赛道首秀中夺冠。 本文聚焦的底盘编号875027，是美国赛车企业家布里格斯·坎宁安旗下著名车队所驾驶的首辆E-type，其出色表现促使捷豹决定以E-type为基础打造一款纯种赛车——这款后来成为有史以来最令人向往的车型之一：Lightweight E-type。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wWzDzIa---E\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003eE-type源自捷豹一系列杰出的跑车，这些跑车曾在20世纪50年代的勒芒赛场上屡创佳绩。本文详细介绍了该车的研发历程，并配有精美的剖面图。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e布里格斯·坎宁安在赛车运动之外也有着一段耐人寻味的故事——他的许多赛车伙伴亦是如此。 他曾担任美洲杯帆船赛冠军艇的船长；他的得力助手阿尔弗雷德·莫莫14岁时作为副驾驶赢得了塔尔加·弗洛里奥赛，后来还曾爬上一架正在飞行的双翼机机翼，修理一条漏油的燃油管。书中详细介绍了他们截然不同的背景。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e在与捷豹（Jaguar）合作之前，坎宁安曾怀揣着组建一支能够赢得勒芒24小时耐力赛的全美车队的希望。虽然以他名字命名的赛车留下了自己的印记，却始终未能完全实现他的梦想，但这些赛车作为引人入胜的更广泛故事的一部分，在书中占据了重要篇幅。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e除了曾管理过布鲁斯·迈凯伦、丹·格尼和杰克·布拉汉姆等赛车界最负盛名的车手外，坎宁安还与几位默默无闻的英雄有着密切联系。在这本书中，约翰·菲奇、菲尔·沃尔特斯和沃尔特·汉斯根等车手终于获得了他们应得的认可。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e本书配有精美的插图，包括来自全球最负盛名收藏机构的时代照片，以及展示赛车当今面貌的一组摄影棚照片。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e全书限量发行仅22册，目前仅剩3册，均采用白色真皮精装，装帧精美。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e菲利普·宾厄姆从事汽车及赛车运动写作已逾三十载，曾作为记者、作家和公关顾问在英国和美国工作。 菲利普的职业生涯始于周报《Motoring News》和月刊《Motor Sport》的专职撰稿人，曾连续几个赛季报道奥罗拉英国一级方程式锦标赛、欧洲二级方程式锦标赛以及世界跑车锦标赛。 通过报道宝马 M1 Procar 系列赛事，菲利普结识了当时许多顶尖的一级方程式车手，随后加入《Automobile Sport》杂志担任大奖赛特派记者。在经历了这些环球奔波之后，菲利普在伦敦担任《Performance Car》杂志副主编长达 18 个月。 此后，他与美国最畅销的汽车刊物《Motor Trend》展开了长达14年的合作，起初担任驻洛杉矶的国际编辑，随后以自由撰稿人的身份担任驻英国的欧洲编辑。 自由职业的身份使菲利普能够为全球其他汽车杂志撰稿，并创立并运营了一家专业的赛车运动公关机构“Media Matters”，在英国房车锦标赛（BTCC）的鼎盛时期，该机构曾代理道达尔石油（Total Oil）和沃克斯豪尔汽车（Vauxhall Motors）等客户。 此后，菲利普还曾负责兰博基尼（Automobili Lamborghini）在美国勒芒系列赛（American Le Mans Series）中的公关事务，以及科尔维特车队（Corvette Racing）在勒芒24小时耐力赛中的公关工作，并曾作为策略师和撰稿人，参与斯巴鲁（Subaru）和MINI USA等大品牌的公关活动策划。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e菲利普表示，他职业生涯中最难忘的52天，是2013年作为驻地撰稿人参与路虎“丝绸之路探险之旅”的那段时光。 这段从英国到印度的11,000英里长途跋涉，穿越了13个国家与两大洲，沿着2,500多年前首次连接亚洲与欧洲的丝绸之路贸易路线，行经土路、沙漠小径和高山隘口。 菲利普还撰写过关于赛车运动入门级赛事“福特方程式”（Formula Ford）以及美国最受欢迎的跑车——雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）的书籍。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：菲利普·宾厄\u003cbr\u003e姆 出版时间：2020\u003cbr\u003e年7月 规格：310毫米×260毫米 竖版精装本，全书288页。白色帆布书套。\u003cbr\u003e插图：历史照片 \u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-907085-81-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370898993234,"sku":"M6260","price":380.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/TheAllAmericanHeroandJaguar_sRacingE-typesMainWebImage.jpg?v=1679929864"},{"product_id":"ultimate-e-type-the-competition-cars-limited-edition","title":"终极E-type——竞赛版——限量版版本","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由 Amalgam 精心挑选的精品书籍——完整系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Discover the Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans 旧化 1:8 scale model \u0026gt;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/jaguar\/products\/jaguar-lwe-1963-le-mans-race-weathered\"\u003e探索 1963 年勒芒赛车版“Lightweight E-type”旧化 1:8 比例模型 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书完整讲述了那些曾挑战法拉利霸主地位、并屡次击败传奇GTO和AC Cobra的E-type赛车的传奇故事。 书中收录了大量从未公开的同期照片和捷豹原厂报告，以前所未有的方式讲述了 60 年代的辉煌岁月，包括轻量版车型的研发历程以及低风阻版本的演变。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书内容丰富，定能让E-type及赛车运动爱好者大开眼界、获益匪浅。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"100%\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QgRn3BW5rvc\" title=\"YouTube video player\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e生动、权威、引人入胜、权威之作\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e为每款车各设一章\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE2A原型车的历史\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e捷豹对GTO的回应——其开发故事\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eE型、Cobra与GTO的试驾体验对比\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e阿德里安·纽维的幕后揭秘\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e为何某辆车里竟发现了一只淡水蚌！\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e海量最新资讯\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e从早期赛车到最终的低风阻轿跑车\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e采访对象超过200位，包括杰基·斯图尔特爵士、丹·格尼、罗伊·萨尔瓦多里、马丁·布伦德尔、布莱恩·雷德曼、“惠佐”·威廉姆斯、约翰·库姆斯……\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e几乎追溯到了每一辆车的所有者\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e第一部分——时代故事，第二部分——赛车，第三部分——评测\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e豪华手工装订版本，限量仅150册，并由作者菲利普·波特亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e菲利普·波特（Philip Porter）是约 30 本汽车书籍的作者。在他充满动感的生活中，他还在上学时就开始参加爬坡赛和短程赛，1970 年，他驾驶自己的纯赛车版 Sprite 参加了 12 场比赛，赢得了其中 10 场。 因痴迷经典老车，他于1973年购入五辆捷豹XK（其中四辆至今仍由他珍藏），并于1976年购入两辆具有历史意义的E-type（车牌号分别为9600 HP——这是最古老的E-type，曾作为研发车、发布车和媒体试驾车，以及848 CRY—— 1961年款赛车以及电影《意大利工作》中的Roadster））。80年代中期，他开始撰写文章和书籍。 与此同时，他还开始参加热气球和飞艇的竞技飞行（曾获欧洲飞艇锦标赛银牌），并成为历史上首位在非洲驾驶飞艇飞行的人。 他曾两度担任福尔摩斯协会主席，并于1997年与妻子朱莉共同创立了国际捷豹XK俱乐部，随后于2004年创立了捷豹E-type俱乐部。 2005年，他创立了Porter Press国际出版社（Porter Press International），得益于这支卓越的团队——菲利普为能与他们共事感到无比自豪——该出版社现已成为全球领先的汽车出版商之一。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：菲利普·波特\u003cbr\u003e出版时间：2011\u003cbr\u003e年4月 规格：300毫米×270毫米 竖版精装本，共528页。灰色书套。\u003cbr\u003e插图：历史照片和摄影棚照片 \u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-907085-08-6\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40370917900370,"sku":"M6261","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/UltimateE-typeMainWebImage.jpg?v=1679929872"},{"product_id":"works-porsche-956-the-definitive-history","title":"《Works Porsche 956——权威历史》——限量版版本","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国境外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1982年问世的保时捷956，成为历史上最成功的专用赛车。 在随后的十年间，956及其后来的长轴距版本962不仅连续五次夺得世界冠军，还以创纪录的次数赢得了全球每一项经典跑车赛事的冠军： 七次勒芒24小时耐力赛、六次戴通纳24小时耐力赛和四次塞布林12小时耐力赛，此外还有39场世界锦标赛和55场IMSA赛事，这些仅是其非凡成就中的一小部分。 其中许多胜利是由厂队赛车取得的，这些赛车几乎总是涂装着赞助商罗斯曼（Rothmans）标志性的蓝白配色，它们构成了作者塞尔吉·范博克里克（Serge Vanbockryck）过去30年间研究并撰写的这部非凡著作的核心内容。 本书是其项目的第一部分，该系列共两卷，均以“厂队956”为主题；另一卷关于“厂队962”的著作也已上市。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cVF2yBA0wKU\" height=\"315\" width=\"100%\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e保时捷赛车传承：本书追溯了956车型问世前30年间保时捷赛车事业的发展历程，从1951年的首款格明德（Gmünd）轿跑车， 到20世纪70年代初标志性的917系列，再到1981年最后一款搭载印第安纳波利斯引擎的936\/81。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e956的设计与开发：书中详尽记录了诺伯特·辛格及其团队的工作，并配有大量从未公开的照片，包括设计阶段、风洞模型、原型车制造以及在魏萨赫进行的测试。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1982赛季：讲述厂队956赛车如何从一开始就席卷耐力赛，在勒芒24小时耐力赛中包揽前三名，并斩获世界耐力锦标赛制造商和车手双料冠军——后者由雅克·伊克斯夺得。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1983赛季：这一年保时捷展现出绝对统治力，成功卫冕各项冠军头衔。超级明星车手斯特凡·贝洛夫为厂队经验丰富的车手们注入了青春活力；他在纽博格林赛道夺得杆位，却因过于激进在比赛中发生撞车，这一幕已载入跑车赛事的史册。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1984赛季：尽管因对赛前最后一刻规则变更的抗议导致保时捷抵制了勒芒赛事，但厂队仍一如既往地继续征战，取得了更多成功，并第三次夺得制造商冠军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985赛季：962C已成为厂队的主力战车，但956车型偶尔仍会被征召上场，充当替补或辅助角色。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e人物：书中详细介绍了956时代的所有厂队车手，以及工程师诺伯特·辛格（Norbert Singer）和罗兰·库斯毛尔（Roland Kussmaul）； 车手包括杰基·伊克斯、德里克·贝尔、约亨·马斯、弗恩·舒潘、斯特凡·贝洛夫、阿尔·霍尔伯特、于尔根·巴特、赫尔利·海伍德、汉斯-约阿希姆·斯图克、约翰·沃森和亨利·托伊沃宁。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e底盘历史：关于每一辆厂队956赛车的详尽资料，包括技术细节以及每场测试和每场赛事的报告，从齿轮比到压缩比，这些内容均由作者通过查阅保时捷斯图加特档案馆中数千页的历史文献、对数十位与该故事相关的重要人物进行访谈， 并亲临20世纪80年代至90年代全球各地的C组赛事，以及众多历史性赛事、车迷聚会和拍卖会。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e附录：罗特曼斯（Rothmans）与保时捷厂队关系背后的故事，以及罗特曼斯在向全球电视转播赛事和运用车载摄像机拍摄方面所带来的创新。\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e两卷Speciale装帧的书籍，限量发行仅956套。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e塞尔吉·范博克里克（Serge Vanbockryck）于 1980 年代末开始从事记者和摄影师工作，为欧洲和英国的报纸和杂志报道跑车和耐力赛，同时还在比利时、法国和英国的广播和电视媒体工作。 他还为许多ACO勒芒年鉴、雅诺什·温普芬（János Wimpffen）博士伴随其史诗巨著《时间与两个座位》（Time And Two Seats）出版的跑车四部曲，以及让-马克·泰塞德（Jean-Marc Teissèdre）撰写的鲍勃·沃莱克（Bob Wollek）传记提供了摄影作品。 他定期为英国月刊《Racecar Engineering》和德国领先的汽车月刊《Sport Auto》供稿，同时还是保时捷“Rennsport Reunion”活动官方节目的合著者。他也是英国汽车历史学家协会的成员。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e自1980年代末以来，他一直致力于研究、 记录并收集1982年至1999年间参加赛事的200余辆保时捷956和962赛车的所有可能的比赛及测试数据，其明确目标是终有一天能为这款最具标志性的赛车撰写一部终极参考著作。 他数十次采访了保时捷的关键决策者，以及厂队和众多私人车队的工程师、经理和车手；此外，他还花费数百小时在斯图加特的保时捷历史档案馆研究了所有能想到的同期文献，这些努力使他逐渐成为该领域世界顶尖的历史学家之一。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在职业生涯方面，他于20世纪90年代中期离开新闻界，转入公共关系和市场营销领域，曾为万宝路（Marlboro）和幸运牌（Lucky Strike）品牌效力于F1和世界拉力锦标赛（WRC），并在丰田凭借卡罗拉WRC和GT-One重返国际赛车运动时，参与了勒芒和WRC的相关工作。 自2000年起，他作为凯迪拉克LMP、科尔维特GT和雪佛兰WTCC项目的欧洲公关协调员，参与了通用汽车的国际赛车运动活动。2019年，他因在科尔维特赛车项目中的工作表现，荣获ACO\/UJSF国际传播奖。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：塞尔吉·范博\u003cbr\u003e克里克 出版时间：2019\u003cbr\u003e年9月 规格：340毫米×245毫米竖版精装本，共800页。灰色书盒。\u003cbr\u003e插图：850幅\u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press International\u003cbr\u003eISBN：978-1-907085-90-1\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default 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\u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/gKEm-ooh-_U\" height=\"315\" width=\"100%\" allowfullscreen=\"\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1984年问世的保时捷962，既是1982年所向披靡的C组规格保时捷956的继任者，也是保时捷根据美国IMSA GTP锦标赛的需求和规则，对其成功的C组赛车进行适配后的成果。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e962随后在大西洋两岸的赛场上横扫对手，成为汽车史上最成功的专用赛车。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这套三卷本的书籍以前所未有的细节，概述了保时捷962和962C厂队赛车的十年征战历程——这些赛车由彼得·福克（Peter Falk）和诺伯特·辛格（Norbert Singer）领导的、位于魏萨赫（Weissach）的厂队制造并参赛，并由杰基·伊克斯（Jacky Ickx）、 德里克·贝尔、约亨·马斯、汉斯-约阿希姆·斯图克、阿尔·霍尔伯特、赫尔利·海伍德等众多车手驾驶，斩获了无数胜利。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e核心内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cli\u003e一切皆关乎政治：详细记录了保时捷与国际汽车运动协会（FISA）之间关于如何允许或调整956赛车以适应美国骆驼GT锦标赛的漫长谈判，其中包括双方代表在大西洋两岸多次会议上的笔记与引语。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e两全其美：在技术大师诺伯特·辛格的指导下，962车型得以快速设计与开发，为保时捷——乃至整个跑车赛事界——再创了一座里程碑。 本书首次公开了数十张风洞测试的独家照片，以及专门委托创作的艺术作品，展示了那些仅停留在设计图纸上的962车型版本。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e第一卷接着涵盖了1984–88年期间（厂队参赛时期）：各场比赛章节详尽细致地阐述了保时捷厂队的活动，从1984年那场让962车型历经首战洗礼的IMSA单场赛事开始。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1985–87 年间，著名的罗斯曼斯保时捷车队征战世界锦标赛，不仅在 1986 和 1987 年两度夺得勒芒 24 小时耐力赛冠军，还帮助德里克·贝尔和汉斯-约阿希姆·斯图克分别在 1985 和 1986 年摘得世界冠军头衔。 书中详细记录了每一场比赛，包括在比赛间隙尝试和测试的所有技术改进、采用的策略、品尝到的胜利喜悦，以及对少数失利原因的解释。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e一场相当精彩的超级杯：自 1972 年德国国家跑车锦标赛创立以来，保时捷首次在 1986 年的 ADAC 超级杯中派出厂队参赛。 汉斯-约阿希姆·斯图克驾驶的、配备了精密PDK变速箱的轻量化962C Speciale赛车，起初在系列赛中占据主导地位，但随后遭到了众多私人保时捷车队以及梅赛德斯厂队的激烈竞争。 本书全面记录了超级杯四年赛事期间的每一场比赛，包括1987年保时捷标志性的非对称“壳牌\/邓禄普”涂装是如何诞生的。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e第二卷聚焦“约斯特（Joest）”时期（1989–94）：1987年，罗特曼斯（Rothmans）保时捷厂队在勒芒再夺一冠后意外退出世界运动原型车锦标赛，令跑车赛事界陷入迷茫。 厂队于1988年曾一度重返勒芒赛场，险些夺冠，随后在同年年底的富士赛道上演了最后的谢幕演出，之后便似乎永久地关闭了大门，转而专注于印地赛车和F1。 但一条后门通道仍被留着，原本应成为 962\/88 车型的早期研发成果被移交给了最成功的保时捷私人车队老板莱因霍尔德·约斯特。 约斯特随即在1989年的第戎站击败了梅赛德斯——为956\/962车型斩获了第39场也是最后一场世界锦标赛胜利——并在当年的大部分时间里都处于争冠行列，这促使保时捷在下一赛季重新启动了其C组计划。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e第二卷涵盖了厂队和厂队支持的962C赛车的所有活动，包括1989年的ADAC超级杯以及WS-PC锦标赛，1990年，约斯特车队在WS-PC中实际上已成为厂队。 随着1990年底“燃油公式”的废除，乔斯特带着他的厂队赛车参加了IMSA和Interserie锦标赛，并再次取得了巨大成功。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1994 年的勒芒赛标志着厂队 962 作为经公路认证的 GT 赛车的最后一次亮相。 技术总监诺贝特·辛格（Norbert Singer）再次证明，他对技术规则的解读甚至比起草者更透彻，他策划了将962C改装为公路车再改回赛车的奇特策略，并迅速再次赢得了勒芒冠军。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e第三卷聚焦于赛车与人物。书中详尽介绍了全部19台厂队底盘（16台保时捷962和3台Dauer 962 LM GT）的技术细节，并记录了每一场测试和每一场比赛的所有可用数据——从齿轮比和油耗数据到比赛策略及进站时间。 所有这些信息均由作者通过查阅保时捷斯图加特档案馆内数千页的历史文献，并采访数十位与962传奇息息相关的人物而整理而成。书中还收录了每辆赛车结束赛场生涯后的所有权变迁历史，并附有它们目前的照片。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e插图：独家委托创作的插图再现了每一辆赛车参赛时的原貌，同时展现了962车型多年来空气动力学的演变历程，以及一些从未面世的独特风洞测试模型。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e修复：通过数页分步照片，详细记录了三辆厂队版962C从零开始的修复过程。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e独家摄影：其中八辆赛车由全球顶尖的汽车摄影师操刀，呈现了引人注目的跨页摄影特辑。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e人物特写：详细介绍了962背后的两位核心工程师，以及所有驾驶厂队赛车参赛的车手：彼得·福克、诺伯特·辛格、杰基·伊克斯、德里克·贝尔、约亨·马斯、弗恩·舒潘、阿尔·霍尔伯特、赫尔利·海伍德、 汉斯-约阿希姆·斯图克、约翰·沃森、鲍勃·沃莱克、亨利·佩斯卡罗洛、德雷克·奥尔森、基斯·尼罗普、普莱斯·科布、克劳斯·路德维希、马里奥·安德雷蒂、迈克尔·安德雷蒂、约翰·安德雷蒂、萨雷尔·范德梅尔韦、雅尼克·达尔马斯、蒂埃里·布特森、毛罗·巴尔迪和丹尼·沙利文。\u003c\/li\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e三卷Speciale装帧的书籍，限量仅962册。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e塞尔吉·范博克里克（Serge Vanbockryck）于 1980 年代末开始其记者和摄影师生涯，曾为欧洲和英国各地的报纸和杂志报道跑车和耐力赛，同时还在比利时、法国和英国的广播和电视媒体工作。 他还为许多 ACO 勒芒年鉴、雅诺什·温普芬博士伴随其史诗级著作《时间与两个座位》出版的跑车四部曲，以及让-马克·泰塞德尔撰写的鲍勃·沃莱克传记提供了摄影作品。 他定期为英国月刊《Racecar Engineering》和德国领先的汽车月刊《Sport Auto》供稿，同时还是保时捷“Rennsport Reunion”官方活动手册的合著者。他也是英国汽车历史学家协会的成员。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e自20世纪80年代末以来，他一直致力于研究、 记录并收集1982年至1999年间参与赛事的200余辆保时捷956和962赛车的所有可能的比赛及测试数据，其明确目标是终有一日撰写关于这款最具标志性赛车的终极参考著作。 他数十次采访了保时捷的关键决策者，以及厂队和众多私人车队的工程师、经理和车手；此外，他还花费数百小时在斯图加特的保时捷历史档案馆中研究了所有可查的历史文献，这些经历使他逐渐成为该领域全球首屈一指的历史学家之一。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在职业生涯方面，他于20世纪90年代中期离开新闻界，转投公关与市场营销领域，曾为万宝路和幸运牌（Lucky Strike）品牌服务于F1和世界拉力锦标赛（WRC），并在丰田凭借卡罗拉WRC和GT-One重返国际赛车运动时，参与勒芒和WRC赛事。 自2000年起，他作为凯迪拉克LMP、科尔维特GT和雪佛兰WTCC项目的欧洲公关协调员，参与了通用汽车的国际赛车运动活动。2019年，他因在科尔维特赛车项目中的工作表现，荣获ACO\/UJSF国际传播奖。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e作者：塞尔吉·范博\u003cbr\u003e\n克里克 出版时间：2019年9月 \u003cbr\u003e\n规格：340毫米×245毫米（竖版），3卷精装本，共1400页。黑色书套。 \u003cbr\u003e\n插图：1800余幅 \u003cbr\u003e\n语言：英语 \u003cbr\u003e\n出版社：Porter Press International \u003cbr\u003e\nISBN：978-1-907085-92-5","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40396197494866,"sku":"M6272","price":850.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/products\/UltimatePorsche962MainWebImage.jpg?v=1681220659"},{"product_id":"brawn-bgp-001-02-book","title":"Brawn BGP 001\/02 《詹森·巴顿世界冠军自传》（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" title=\"Discover the Jaguar Lightweight E-Type 1963 Le Mans 旧化 1:8 scale model \u0026gt;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/brawn-f1\"\u003e探索一级方程式布朗GP系列 \u0026gt;\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作为一级方程式历史上最伟大且最出人意料的成功故事之一，布朗GP车队在参加一级方程式比赛的首个也是唯一一个赛季中，便包揽了车手总冠军和车队总冠军——这一独特传奇恐怕再难重现。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书全面介绍了布朗GP 001\/02赛车——这正是2009年由英国F1人气明星简森·巴顿驾驶并夺得世界冠军的战车——并详细剖析了其非凡成功背后的关键因素。 书中收录了对车队核心成员的专访，包括车队领队罗斯·布朗、布朗车队首席执行官尼克·弗莱，以及车手简森·巴顿和鲁本斯·巴里切罗，并配有大量此前从未公开展示过的图片和官方文件。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这是一个关于远见卓识、坚韧不拔与毅力、创新工程、卓越管理以及多层次高水平人才的英雄传奇——所有这些都是F1团队合作和卓越赛车设计的基础。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书作为Porter Press“伟大汽车”系列的第18部作品，从始至终详尽记录了该车队的成就。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e书中配有300多张照片，其中大部分是从未公开过的\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e特别委托拍摄的赛车现貌摄影作品\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e对布朗车队主要成员——机械师、空气动力学专家和车队领队——的专访\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e详细的示意图和官方公司文件\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e布朗车队领队罗斯·布朗、车队首席执行官、总经理兼董事长尼克·弗莱、2009年世界冠军简森·巴顿，以及11次大奖赛冠军得主鲁本斯·巴里切罗的回忆与专文\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e作者撰写的详细赛事回顾，涵盖2009赛季全部17站比赛\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e“布朗”黄色皮革搭配银箔烫印字样，使这款引人注目的限量版脱颖而出，并配以银色烫金书边和灰色布面书盒。每本书封面均压印有复刻版底盘编号牌。由大卫·特雷梅恩、尼克·弗莱和罗斯·布朗亲笔签名，限量仅50册。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e大卫·特雷梅恩是一位知名的赛车运动作家，自1988年以来，他一直为多家客户报道国际汽联一级方程式世界锦标赛的每一站比赛——累计超过650场大奖赛 ——包括他创办的《GrandPrix+》电子杂志，该刊物总是在每场大奖赛的赛车冲过终点线后的数小时内发布。他著有50多部关于F1和速度纪录挑战的赛车运动书籍，其作品包括《唐纳德·坎贝尔：面具背后的男人》（Donald Campbell: The Man Behind the Mask）——这是他儿时英雄的权威传记；《迷失的一代： 该书讲述了英国F1新星罗杰·威廉姆森、托尼·布里斯和汤姆·普赖斯既辉煌又悲剧的一生；以及《吉姆·克拉克：最强中的最强》。他的写作以富有灵魂与激情著称，同时展现了对车手心理的深刻理解以及对赛车运动历史的百科全书式知识。 他曾三度荣获汽车作家协会颁发的“年度记者”奖。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：大卫·特\u003cbr\u003e雷梅恩 出版形式：手工定制\u003cbr\u003e规格：285毫米×235毫米，带护封精装本，全书320页。灰色书盒。\u003cbr\u003e插图：300余幅 \u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-913089-98-6\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137173037138,"sku":"M6328","price":350.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/BrawnBGP00102MainWebImageUPDATEDIMAGE.jpg?v=1739532648"},{"product_id":"ultimate-collector-cars","title":"旗舰藏品汽车模型","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示价格仅供参考，在我们合作伙伴的网站上结账时可能会有所变化。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本双卷书籍是终极的收藏级汽车选集，收录了有史以来 100 辆最卓越和令人向往的汽车，从具有里程碑意义的 1903 年梅赛德斯 - 辛普利斯 40 马力汽车到极具开创性的 2020 年迈凯伦 Speedtail。每一款车型都由世界顶尖的汽车摄影师以令人惊叹的图像呈现。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e《梦幻之轮：世界上 100 辆最令人垂涎的汽车背后的故事》\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e从充满肾上腺素的勒芒 24 小时耐力赛到传奇的古德伍德速度节，从科莫湖著名的埃斯特庄园优雅竞赛到首屈一指的蒙特雷汽车周，近年来收藏级汽车的日程安排和市场呈现出最非凡的增长轨迹之一。随着成千上万的人涌向全球各地的专业聚会、拉力赛、拍卖会和优雅竞赛，最稀有的汽车的要价越来越高。以至于本书中收录的 100 辆汽车的价值超过了惊人的 10 亿美元。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e对于经验丰富的汽车收藏家或惊叹不已的新手来说，这本双卷书籍是无与伦比的收藏级汽车选集。精选了 100 辆有史以来最精美、最卓越和最令人向往的汽车，讲述了一个引人入胜的汽车设计与工程努力的故事，在赛道内外不懈追求更高的性能，从赢得首届印第安纳波利斯 500 大赛的 1910 年马蒙黄蜂到充满未来感的 2020 年阿斯顿·马丁瓦尔基里。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本卓越的书籍远远超越了任何普通的目录，散发着权威和优雅的气息，只追求最顶尖的精品，为每一款车型都给予了它应得的丰富展示，配有世界顶尖汽车摄影师拍摄的令人惊叹的图片以及罕见的档案珍品，从原始的工厂照片到著名的赛车活动海报。每个条目还附有专业的描述性文字和规格说明，详细介绍了每辆车的品牌、型号、年份、发动机尺寸、马力、最高速度、变速器以及至关重要的生产数量。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e设计类书籍作者夏洛特和彼得·菲尔凭借他们对跨大西洋地区的专业知识以及对全球汽车拍卖会、博物馆和收藏的内部了解，充满热情地审视了汽车世界有史以来最出色的汽车。他们精心挑选的作品涵盖了汽车的整个历史，其中包括诸如 1912 年斯图兹 A 型“熊猫”等稀有车型，以及像令人惊叹的 1937 年由菲戈尼和法拉斯基设计的塔尔博特 - 拉戈 T150-C SS“水滴”轿跑车这样不太为人所知的珍宝。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本权威的汇编包括了苏富比拍卖行创始人罗布·迈尔斯的前言，以及作者的介绍，从独特的视角阐述了顶级汽车收藏的来龙去脉。主要内容中穿插了对西梅奥尼汽车博物馆创始人弗雷德里克·西梅奥尼博士、古德伍德速度节和古德伍德复古节创始人里士满和戈登公爵、圆石滩优雅竞赛主席桑德拉·巴顿、历史悠久的法拉利汽车主要经销商约翰·柯林斯以及苏富比拍卖行全球私人销售主管谢尔比·迈尔斯的采访，他们提供了对汽车收藏世界的关键个人见解。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者和编辑\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e夏洛特和彼得·菲尔是著名的设计类书籍作者，他们撰写了六十多本关于设计主题的书籍。在他们的众多专业领域中，包括各种形式的交通设计领域。菲尔夫妇在世界各地广泛讲学、客座授课、策划展览，并为制造企业、博物馆、拍卖行和主要私人收藏家提供咨询。他们共同撰写了众多塔森出版社的书籍。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltimate Collector Cars\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e精装，两卷装于书套中，28.1×36 厘米，8.77 千克，904 页。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN: 978-3-8365-8491-3\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e版本：英语版\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137202167890,"sku":"TASCHEN-UltimateCollectorCars","price":250.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdits_0019_ultimate_collector_cars_xl_gb_slipcase013_x_03444_2102231728_id_1348771_2e94466e-7ff8-4fc3-8345-01b96f461e9a.jpg?v=1723127352"},{"product_id":"ultimate-collector-motorcycles","title":"旗舰藏品摩托车模型","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示价格仅供参考，在我们合作伙伴的网站上结账时可能会有所变化。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本超大的双卷书籍对有史以来顶级的收藏级摩托车进行了无与伦比的精选。从极为罕见的先驱摩托车、备受尊崇的英国经典车型和德国高速机车，到风驰电掣的日本赛车、具有开创性的意大利超级摩托车以及极具激进风格的公路火箭，这本书是对处于创新巅峰的摩托车设计与工程的一次令人眼花缭乱的颂扬。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e《生来狂野：有史以来 100 辆最具传奇色彩和令人垂涎的摩托车》\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e《梦幻骑行：地球上最壮观的摩托车》。从 1894 年的希尔德布兰德\u0026沃尔夫穆勒到 2020 年的阿斯顿·马丁 AMB 001，这套书奢华地探索了 100 辆有史以来最令人向往的摩托车，它们曾在赛道上或开阔的道路上令人兴奋地飞驰。从开创性的破纪录者、豪华旅行车和传奇公路赛车，到赢得大奖赛的赛车、标志性的超级摩托车和充满异国情调的定制车，这本书颂扬了处于最高水平的摩托车设计与工程。许多例子来自备受赞誉的私人收藏，非常罕见。其他的则是著名摩托车博物馆的绝对明星，比如 1938 年的布鲁夫·苏必利尔“金色梦想”或 1957 年的 MV 阿古斯塔 500 4C，它让约翰·苏蒂斯获得了世界冠军的荣耀。在一些早期保存完好的幸存者旁边，是一批传奇赛车——这些实际的赛车曾由达里奥·安布罗西尼、塔尔奎尼奥·普罗维尼、迈克·海尔伍德、贾科莫·阿戈斯蒂尼、巴里·希恩和肯尼·罗伯茨等人驾驶参赛。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这些令人惊叹的摩托车背后的精彩故事由专家详细讲述，同时还有世界顶尖摩托车摄影师为本书特别拍摄的令人惊叹的图片。此外，书中还包括罕见的档案珍品，从早期海报到精彩的动作照片。另外，本书还有传奇的汽车爱好者杰伊·莱诺撰写的前言，以及对巴伯复古赛车运动博物馆创始人乔治·巴伯、冠军赛车手兼萨米·米勒摩托车博物馆创始人萨米·米勒、邦瀚斯摩托车部主任本·沃克、“复古特工”创始人保罗·多兰以及世界著名的摩托车盛会——在加利福尼亚州卡梅尔举行的鹌鹑摩托车集会的联合创始人戈登·麦考尔的采访。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这是一本摩托车珍宝的宝库，是所有摩托车爱好者的必备之选！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者和编辑\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e夏洛特和彼得·菲尔是著名的设计类书籍作者，他们撰写了六十多本关于设计主题的书籍。在他们的众多专业领域中，包括各种形式的交通设计领域。菲尔夫妇在世界各地广泛讲学、客座授课、策划展览，并为制造企业、博物馆、拍卖行和主要私人收藏家提供咨询。他们共同撰写了众多塔森出版社的书籍。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltimate Collector Motorcycles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1000 册编号版本\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e精装，两卷，每卷置于一个书套中，940 页；铝质印刷封面镶嵌在皮革装订的书脊上，烫金压印，银色书边，28.1×36 厘米，总重量 9.57 千克。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN: 978-3-8365-9501-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e版本：英语版\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137216356434,"sku":"TASCHEN-UltimateCollectorMotorcycles","price":250.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdits_0018_A0_ULTIMATE_COLLECTOR_MOTORCYCLES_CE_GB_SLIPCASE003_X_62103.jpg?v=1723128188"},{"product_id":"ultimate-collector-motorcycles-first-edition","title":"旗舰藏品摩托车模型 - 首版","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示价格仅供参考，在我们合作伙伴的网站上结账时可能会有所变化。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本超大的双卷书籍对有史以来顶级的收藏级摩托车进行了无与伦比的精选。从极为罕见的先驱摩托车、备受尊崇的英国经典车型和德国高速机车，到风驰电掣的日本赛车、具有开创性的意大利超级摩托车以及极具激进风格的公路火箭，这本书是对处于创新巅峰的摩托车设计与工程的一次令人眼花缭乱的颂扬。\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e《生来狂野：有史以来 100 辆最具传奇色彩和令人垂涎的摩托车》\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e《梦幻骑行：地球上最壮观的摩托车》。从 1894 年的希尔德布兰德\u0026沃尔夫穆勒到 2020 年的阿斯顿·马丁 AMB 001，这套书奢华地探索了 100 辆有史以来最令人向往的摩托车，它们曾在赛道上或开阔的道路上令人兴奋地飞驰。从开创性的破纪录者、豪华旅行车和传奇公路赛车，到赢得大奖赛的赛车、标志性的超级摩托车和充满异国情调的定制车，这本书颂扬了处于最高水平的摩托车设计与工程。许多例子来自备受赞誉的私人收藏，非常罕见。其他的则是著名摩托车博物馆的绝对明星，比如 1938 年的布鲁夫·苏必利尔“金色梦想”或 1957 年的 MV 阿古斯塔 500 4C，它让约翰·苏蒂斯获得了世界冠军的荣耀。在一些早期保存完好的幸存者旁边，是一批传奇赛车——这些实际的赛车曾由达里奥·安布罗西尼、塔尔奎尼奥·普罗维尼、迈克·海尔伍德、贾科莫·阿戈斯蒂尼、巴里·希恩和肯尼·罗伯茨等人驾驶参赛。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这些令人惊叹的摩托车背后的精彩故事由专家详细讲述，同时还有世界顶尖摩托车摄影师为本书特别拍摄的令人惊叹的图片。此外，书中还包括罕见的档案珍品，从早期海报到精彩的动作照片。另外，本书还有传奇的汽车爱好者杰伊·莱诺撰写的前言，以及对巴伯复古赛车运动博物馆创始人乔治·巴伯、冠军赛车手兼萨米·米勒摩托车博物馆创始人萨米·米勒、邦瀚斯摩托车部主任本·沃克、“复古特工”创始人保罗·多兰以及世界著名的摩托车盛会——在加利福尼亚州卡梅尔举行的鹌鹑摩托车集会的联合创始人戈登·麦考尔的采访。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这是一本摩托车珍宝的宝库，是所有摩托车爱好者的必备之选！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者和编辑\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e夏洛特和彼得·菲尔是著名的设计类书籍作者，他们撰写了六十多本关于设计主题的书籍。在他们的众多专业领域中，包括各种形式的交通设计领域。菲尔夫妇在世界各地广泛讲学、客座授课、策划展览，并为制造企业、博物馆、拍卖行和主要私人收藏家提供咨询。他们共同撰写了众多塔森出版社的书籍。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUltimate Collector Motorcycles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e精装，两卷装于书套中，28.1×36 厘米，9.40 千克，940 页。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN: 978-3-8365-9543-8\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e版本：英语版\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41137224646738,"sku":"TASCHEN-UltimateCollectorMotorcyclesFirstEdition","price":750.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdit_0015_ULTIMATE_COLLECTOR_MOTORCYCLES_X2_GB_SLIPCASE004_X_08118.jpg?v=1723128887"},{"product_id":"rainer-w-schlegelmilch-porsche-racing-moments","title":"雷纳·W·施莱格尔米尔希：《保时捷赛车瞬间》","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e所示价格仅供参考，在合作伙伴网站结账时可能会有所变动。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e赛车摄影师雷纳·W·施莱格尔米尔希在1963年至1988年间拍摄的这些照片中，捕捉到的不仅仅是闪烁着车灯、咆哮着引擎的保时捷赛车——尽管他运用变焦效果，让这些画面在纸面上显得格外震撼。 这是他多年来记录的故事，是赛道上的真实景象，是车手们的交谈，是机械师那双沾满油污的手。感受那震动，闻一闻那股机油味吧！\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e极速车道上的生活\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e透过雷纳·W·施莱格尔米尔希的镜头，回顾保时捷赛车25年历程\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1962年，雷纳·W·施莱格尔米尔赫在纽博格林1000公里耐力赛中首次接触赛车运动——正是这次经历点燃了他对保时捷和赛车运动的终身热情，这份热情至今仍炽热不减。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e从1963年开始，这组引人入胜、令人屏息的精彩照片将带您穿越时空，进入另一个世界，带您踏上一段穿越保时捷耐力赛历史的旅程，从勒芒到蒙扎，途经塔尔加·弗洛里奥和斯帕-弗朗科尔尚。 施莱格尔米尔希用自己的文字配以照片，向您展示并讲述了赛道上和赛道边那些引人入胜的故事。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e当然，汽车才是本书的主人公——这些页面中流淌着对保时捷车型的真挚热爱，照片中对传奇设计每次演变的由衷赞叹。 从 60 年代中期专为赛车打造的原型车——550、718、RS 和 RSK 车型——到随后更强劲的 907 和 908，再到堪称有史以来最具标志性的赛车设计 917、 962，以及当然还有永不过时的911，这本画册正是施莱格尔米尔奇献给自己“保时捷赛车时刻”的一封图文情书。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e他运用独特的变焦技术向每一款车型致敬，将赛车的动感与惊人速度转化为一场极具感染力、几乎令人眩晕的深度与能量盛宴。无论是黑白还是彩色照片，都仿佛能让你感受到赛车呼啸而过时拂过脸颊的疾风。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e虽然这本书对那些为保时捷而活、为保时捷而呼吸的人来说再合适不过，但它的内涵远不止于赛车本身。 从经验丰富的车队照片到深陷交谈的车手，从在引擎盖下捣鼓的、满手油污的机械师，到布满污渍和裂痕的赛道，施莱格尔米尔奇带你走进真实的赛车世界，穿透光鲜亮丽的外表，深入到这个布满灰尘、弥漫着机油味的赛车运动宇宙。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e摄影师\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e雷纳·W·施莱格尔米尔希是赛车摄影领域的活传奇，也是国际赛车运动最重要的记录者之一。他已出版约40本关于赛车运动和汽车的图册，其摄影作品还曾在国际展览中展出。 他的著作《一级方程式黄金时代》、《狂野的70年代》、 《施莱格尔米尔希——F1摄影50年》以及限量版系列《伟大的挑战》（该系列共五册，分别记录了F1世界冠军吉姆·克拉克、杰基·斯图尔特、尼基·劳达、艾尔顿·塞纳和迈克尔·舒马赫的赛车生涯）均获得了全球范围内的认可。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e雷纳·W·施莱格尔米尔希。《保时捷赛车瞬间》\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e精装本，36 x 30.3 厘米，4.04 公斤，356 页\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eISBN 978-3-7544-0133-0\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e版本：英文\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"TASCHEN","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41974376923218,"sku":"TASCHEN-RainerWSchlegelmilchPorsche Racing Moments","price":100.0,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/SCHLEGELMILCH_PORSCHE_XL_GB_BOOK001_X_09900.jpg?v=1740676406"},{"product_id":"ultimate-ford-gt40-the-definitive-history-volume-1","title":"《终极福特GT40——权威史》（第一卷）——限量版","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能会产生当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/ford\" title=\"Discover the Ford GT40 Collection\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e探索福特GT40系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e第一卷 作者：罗尼·斯潘\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e“终极福特GT40”项目已被证明是一项浩大工程。这部里程碑式的著作将包含四卷，共同构成一部关于GT40的独特而深入的研究专著，其中第一卷将于2024年12月出版。 从20世纪60年代初的起源，到初露锋芒的赛车生涯所面临的挑战，再到连续四次勒芒24小时耐力赛的胜利，GT40的各个方面及其非凡的历史都将被深入分析和详细记录。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePorter Press International有幸汇聚了一支由全球顶尖专家作者和GT40专家组成的团队，包括罗尼·斯潘（Ronnie Spain）、马克·科尔（Mark Cole）、约翰·S·艾伦（John S Allen）、格雷厄姆·恩迪科特（Graham Endeacott）和迈克·特斯克（Mike Teske），他们正通力合作，将对这些赛车的集体知识与经验注入该项目。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e由罗尼·斯潘执笔的第一卷，收录了每一辆GT40（包括原型车、Roadster、量产版GT40和Mark II车型）的底盘记录和照片， Mark III、艾伦·曼恩（Alan Mann）版、Mirage、J型车和Mark IV，此外还详细介绍了七台原始的无编号“备用”底盘。 本书对罗尼于1980年代末出版的原著中提供的各底盘历史进行了扩展和更新，以精装本形式呈现，全书共576页，收录超过1,300张照片。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e每条底盘条目均以新车制造时的概要信息开篇，并附有显示所有权变迁历史的表格。随后提供完整的年表，配以彩色和黑白照片。 对于具有赛事历史的底盘，书中提供了详尽的成绩表，详细记录了该车参与的每个时期的赛事，列出了赛车编号、车手、排位赛和正赛成绩以及相关注释。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e本书所呈现的信息是作者长达46年研究的结晶——他自1978年起便对GT40情有独钟。 在此期间，他积累了大量与这些赛车相关的资料和照片，并已成为该车型领域世界首屈一指的专家。GT40爱好者群体及潜在买家常请他运用其法医般的严谨方法和无与伦比的档案记录，来确认任何一辆GT40的真实身份。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作为任何 GT40 爱好者或车主的终极参考资料，这本备受期待的书为后续三卷铺平了道路，这些卷将按时间顺序讲述 GT40 的历史。 这些卷册将收录大量来自福特档案馆的未公开文献和照片，此外还包含来自谢尔比美国公司（Shelby American）、霍尔曼-穆迪（Holman-Moody）、JW Automotive和FAV等机构的信息，以及从此前未被开发的来源精选出的令人惊叹的图片集。 这些新发掘的信息使写作团队能够为围绕这些备受尊崇的赛车的诸多谜团和争议提供新的见解。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这四卷书将共同呈现迄今为止对该车型历史最详尽、最全面的研究——堪称关于GT40的终极之作。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e由全球公认的GT40权威专家执笔\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e每辆GT40的完整按时间顺序排列的底盘记录和照片\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e当时比赛中使用的每辆车架的参赛历史和成绩表\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e收录超过1,300张彩色及黑白照片，其中许多展现了各车架独特的识别特征。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e作者历时46余年对GT40进行研究的结晶\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e大开本，精美制作\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e对每一辆原厂生产的GT40的权威记录\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e第一卷限量发行仅750册。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e罗尼·斯潘（Ronnie Spain）本职是一名卡车司机，他从七十年代末开始痴迷于 GT40。当时这些车只是散落在各处的旧车，往往没有底盘铭牌，只能根据它们的历史来称呼——例如：“霍金斯之车”（AM GT2）； “菲利皮内蒂之车”（1033）；或是“七升之车”（1012，当时正在翻新）。 作为自认的“数据迷”，他热衷于识别这些赛车，最终成为地球上见过最多GT40的人——事实上，除了五辆之外，他见过了所有现存的GT40，据罗尼说，那五辆分别是1038、1052、 1068、M3\/1105和AM GT-1，而他表示自己并未放弃将这些车型也从清单中划掉！GT40车迷社区对罗尼表示了欢迎，有时还亲切地称他为“麻烦制造者”，因为他提出了太多问题，且对准确性和正确性有着近乎苛求的追求。 正因如此，他不仅赢得了许多支持他的朋友，也招来了些许顽固的敌人——当他不愿轻易接受对方的“说法”，并毫不犹豫地反击他们对历史的虚假篡改时，便会招致这些敌人的反感。 对历史而言更重要的是，他积累了海量的文献资料和照片档案，而他那近乎法医般的严谨态度，使他得以确认了几辆已失去来源记录的汽车的真实身份。 本书在很大程度上体现了他毕生的追求，甚至可以说这已然成为他身份认同的核心——他的任何家人和朋友都会证实这一点，毕竟这些年来他们不得不听他谈论这一执念！\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：罗尼·斯\u003cbr\u003e潘 出版时间：2024\u003cbr\u003e年12月 规格：340毫米×245毫米布面精装本，全书576页。\u003cbr\u003e插图：1300余幅 \u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press\u003cbr\u003eISBN：978-1-913089-71-9\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41975023108178,"sku":"M6357","price":325.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/UltimateFordGT40Volume1MainWebImage.jpg?v=1740740447"},{"product_id":"porsche-962-88-the-autobiography-of-962-011-limited-edition","title":"保时捷 962\/88——962 011 的自传（限量版）","description":"\u003cp\u003e\u003cem\u003e本书将从英国发货。进口至英国以外地区时，可能需缴纳当地关税和税费。购买本书即表示您同意并授权将您的信息分享给Porter Press International，以便其处理您的订单。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #ff2a00;\"\u003e\u003ca style=\"color: #ff2a00;\" href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porter-press\" title=\"Porter Press – fine books curated by Amalgam - the full collection\"\u003e\u003cstrong\u003ePorter Press——由Amalgam精心甄选的精品图书——完整藏书 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.amalgamcollection.com\/collections\/porsche\" title=\"Discover the Porsche Collection\" style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003e探索保时捷系列 \u0026gt;\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e始于1982年的C组时代，催生了保时捷有史以来最负盛名——也是最成功的——纯种赛车：956型。 其战绩甚至超越了传奇的917车型，几乎赢得了所参加的每一场世界耐力锦标赛，包括连续四次勒芒24小时耐力赛冠军，并多次包揽所有可能的世界、欧洲及国家锦标赛冠军头衔。 其继任者962型及后来的962C型，最初是为美国IMSA系列赛开发的，延续了956型的辉煌，不仅在勒芒赛场再夺两冠，还在IMSA赛事中斩获超过50场胜利，同时在德国和日本赛场也收获了更多胜利和冠军头衔。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e在按不同规格制造的19辆保时捷962厂队赛车中，车架号为962 011的这辆——即本书所介绍的这辆——最终成为了最成功的车型。 这部权威著作（“伟车”系列第19册）完整讲述了这辆非凡赛车的传奇历程，涵盖了它五年参赛生涯中的46场赛事和9次胜利，期间它活跃于欧洲、美国和日本的顶级跑车赛事之中。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主要内容\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e962 011底盘的诞生：1989赛季前，由保时捷工厂与乔斯特赛车队（Joest Racing）联合开发\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e962 011 号赛车的首个赛季表现卓越： 鲍勃·沃莱克（Bob Wollek）赢得了德国顶级国内跑车锦标赛——ADAC超级杯冠军；并与弗兰克·耶林斯基（Frank Jelinski）携手，在第戎赛道击败了当时占据统治地位的索伯-梅赛德斯车队，为保时捷956\/962系列车赢得了最后一场、也是第39场世界锦标赛胜利\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e随后在1990至1993年的四个赛季中，该车横跨Atlantic，主要参加美国的IMSA锦标赛和欧洲的Interserie赛事，相关内容均在书中详细阐述\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e书中对该车队的顶尖车手进行了深入剖析：鲍勃·沃莱克、弗兰克·耶林斯基、约翰·温特、奥斯卡·拉劳里、亨利·佩斯卡罗洛、赫尔利·海伍德、让-路易·里奇、丹尼·沙利文、吉安皮耶罗·莫雷蒂、曼努埃尔·鲁特、贝恩德·施耐德、小约翰·保罗和奇普·罗宾逊\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e以详尽的技术细节概述了962 011底盘的日常历史，记录了每次测试和每场赛事的所有可用数据，从燃油消耗数据到进站时间\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e插图：独家插图生动展现了962 011底盘在其五个活跃赛季中的演变历程。\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e今日风采：962 011底盘通过Speciale摄影棚拍摄照片以及近年来由不同车主兼车手驾驶时的赛道实拍照片得以呈现\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e限量版\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e这本令人惊叹的特别限量版采用白色皮革装帧，配有银箔烫印字样和银色书边。书本装在灰色布面书盒中。 书封正面压印有车架号的复刻图案。此皮面精装版本仅限量发行50册，并由诺伯特·辛格（Norbert Singer）和作者塞尔吉·范博克里克（Serge Vanbockryck）共同亲笔签名。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e作者\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e自20世纪80年代末以来，塞尔吉·范博克里克一直致力于研究、记录并收集关于200余辆保时捷956和962车型、其衍生车型及其直接继任车型的所有可能的赛事和测试数据。 作为该领域全球首屈一指的历史学家，他曾对保时捷的决策者、工程师、管理人员和车手进行了数十次访谈，并在斯图加特的保时捷公司档案馆花费大量时间，研究了所有能想到的历史文献。这一长期的努力促成了波特国际出版社（Porter Press International）出版的两部国际公认的著作：《终极赛道版保时捷956 ——权威史（2019年，两卷本）以及《终极之作：保时捷962——权威史》（2022年，三卷本）；凭借后者，他荣获了2023年德国“Motorworld图书奖”。 此外，他还曾为Porter Press国际部撰写过另一本“伟大汽车”系列著作——《TWR-保时捷WSC95——WSC001的自传》，该书于2024年荣获“Motorworld图书奖”荣誉奖。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e图书信息\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e作者：塞尔吉·范博\u003cbr\u003e克里克 出版形式：手工定制\u003cbr\u003e规格：285毫米×235毫米白色皮革精装，共320页。灰色布面书套。\u003cbr\u003e插图：超过530幅图片 \u003cbr\u003e语言：英语 \u003cbr\u003e出版社：Porter Press International\u003cbr\u003eISBN：978-1-913089-90-0\u003c\/p\u003e","brand":"Porter Press International","offers":[{"title":"Default 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