{"title":"迈凯伦 MCL40","description":"\u003cspan style=\"color: rgb(60, 64, 67); font-family: \" google=\"\" sans\";=\"\" font-size:=\"\" 18px;=\"\" font-style:=\"\" normal;=\"\" font-variant-ligatures:=\"\" font-variant-caps:=\"\" font-weight:=\"\" 400;=\"\" letter-spacing:=\"\" orphans:=\"\" 2;=\"\" text-align:=\"\" start;=\"\" text-indent:=\"\" 0px;=\"\" text-transform:=\"\" none;=\"\" widows:=\"\" word-spacing:=\"\" -webkit-text-stroke-width:=\"\" white-space:=\"\" pre-wrap;=\"\" background-color:=\"\" rgb(240,=\"\" 244,=\"\" 249);=\"\" text-decoration-thickness:=\"\" initial;=\"\" text-decoration-style:=\"\" text-decoration-color:=\"\" display:=\"\" inline=\"\" !important;=\"\" float:=\"\" none;\"=\"\"\u003e迈凯伦车队2026赛季的全新战车MCL40旨在将车队的成功延续到F1的新时代。MCL40采用迈凯伦标志性的木瓜黄、炭灰色和蓝绿色涂装，延续了迈凯伦沿用经典配色方案的传统。MCL40的目标是自1999年以来首次实现车手总冠军的卫冕。兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里分别迎来了他们效力迈凯伦的第八个和第四个赛季，他们将力争在过去两个赛季的基础上更进一步，带领迈凯伦在赛道上继续前进。\u003c\/span\u003e\u003c!--EndFragment--\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e","products":[{"product_id":"mclaren-mcl40-1-18-norris","title":"迈凯伦MCL40 - 2026迈阿密大奖赛 - 兰多·诺里斯","description":"\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e基于兰多·诺里斯和查尔斯·勒克莱尔在2026年5月3日于迈阿密国际赛车场举行的F1 Crypto.com迈阿密大奖赛上驾驶的赛车\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e每款模型均由一支小型工匠团队手工打造和组装\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e1:18 比例模型\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e采用顶级材料制作\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e模型开发耗时超过 800 小时\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e精密工程部件：铸件、蚀刻片和 CNC 加工金属部件\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e采用迈凯伦车队提供的原始 CAD 设计和涂装代码\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\n    技术研发\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n随着一级方程式赛车新规的实施，迈凯伦早在 2024 年就开始研发其 2026 年的挑战者车型。该车型从冠军车型 MCL38 和 MCL39 中汲取灵感，同时积极应对这项运动向电气化转型带来的巨大变革。此次升级的核心在于赛车的动力单元。1.6 升 V6 涡轮增压发动机中的 MGU-H 被移除，能量回收的重任完全落在了 MGU-K 上，与之前的规格相比，其电力输出提升了三倍。\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\n    全新大胆底盘\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\nMCL40 的研发核心在于对底盘的重新设计，旨在打造一款更窄更轻的车身，从而显著提升空气动力学性能。其他改进包括取消地面效应隧道，取而代之的是更平坦的底板和带有大开口的加长扩散器，以及全新可调式前后翼，展现出更加流畅的流线型设计。MCL40 沿用了 2025 年冠军车型 MCL39 的醒目木瓜色涂装，其大胆的涂装延续了迈凯伦将胜利精神延续至新赛季的传统，并以炭灰色和对比鲜明的蓝绿色点缀。\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\n    注：此为“路边展示”模型，不包含任何活动部件。\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42362741784658,"sku":null,"price":1050.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdit_0003_MCL40_LN_Left_8k-unbrand_9d8318c6-bba4-4aef-afc0-27c6763cf538.jpg?v=1776346265"},{"product_id":"mclaren-mcl40-1-18-piastri","title":"迈凯伦MCL40 - 2026迈阿密大奖赛 - 奥斯卡·皮亚斯特里","description":"\u003cul\u003e\n    \u003cli\u003e基于兰多·诺里斯和查尔斯·勒克莱尔在2026年5月3日于迈阿密国际赛车场举行的F1 Crypto.com迈阿密大奖赛上驾驶的赛车\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e每款模型均由一支小型工匠团队手工打造和组装\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e1:18 比例模型\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e采用顶级材料制作\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e模型开发耗时超过 800 小时\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e精密工程部件：铸件、蚀刻片和 CNC 加工金属部件\u003c\/li\u003e\n    \u003cli\u003e采用迈凯伦车队提供的原始 CAD 设计和涂装代码\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\n    技术研发\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\n随着一级方程式赛车新规的实施，迈凯伦早在 2024 年就开始研发其 2026 年的挑战者车型。该车型从冠军车型 MCL38 和 MCL39 中汲取灵感，同时积极应对这项运动向电气化转型带来的巨大变革。此次升级的核心在于赛车的动力单元。1.6 升 V6 涡轮增压发动机中的 MGU-H 被移除，能量回收的重任完全落在了 MGU-K 上，与之前的规格相比，其电力输出提升了三倍。\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e\n    全新大胆底盘\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e\nMCL40 的研发核心在于对底盘的重新设计，旨在打造一款更窄更轻的车身，从而显著提升空气动力学性能。其他改进包括取消地面效应隧道，取而代之的是更平坦的底板和带有大开口的加长扩散器，以及全新可调式前后翼，展现出更加流畅的流线型设计。MCL40 沿用了 2025 年冠军车型 MCL39 的醒目木瓜色涂装，其大胆的涂装延续了迈凯伦将胜利精神延续至新赛季的传统，并以炭灰色和对比鲜明的蓝绿色点缀。\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e\n    注：此为“路边展示”模型，不包含任何活动部件。\u003c\/i\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42362770522194,"sku":null,"price":1050.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/Web_Edit_0009_MCL40_OP_Left_8k-unbrand.jpg?v=1776789634"},{"product_id":"mclaren-mcl40-1-8-norris","title":"迈凯伦MCL40 - 2026迈阿密大奖赛 - 兰多·诺里斯","description":"\u003cul\u003e\u003cli\u003e限量版，仅99件\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e基于兰多·诺里斯和查尔斯·勒克莱尔在2026年5月3日于迈阿密国际赛车场举行的F1 Crypto.com迈阿密大奖赛上驾驶的赛车\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e每件模型均由小型工匠团队手工打造组装\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e1:8比例模型\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e采用顶级材质打造\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e模型研发耗时超过2500小时\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e每件模型组装耗时超过250小时\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e数千个精密设计的零件：铸件、蚀刻片和CNC加工金属部件\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e采用迈凯伦车队提供的原始CAD设计和涂装代码\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e技术研发\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n随着F1新规的实施，迈凯伦早在2024年就开始研发其2026赛季的赛车，从冠军车型MCL38和MCL39中汲取灵感，同时积极应对F1向电气化转型带来的巨大变革。此次革新的核心在于车辆的动力单元。1.6升V6涡轮增压发动机中的MGU-H被移除，能量回收的重任完全落在了MGU-K身上，与之前的规格相比，其电力输出提升了三倍。\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003e全新大胆的底盘\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n底盘的重新设计是MCL40诞生的核心，打造出一款更窄更轻的车身，从而显著提升空气动力学性能。其他改进包括取消地面效应隧道，取而代之的是更平坦的底板和带有大开口的加长扩散器，以及全新可调式前后翼，展现出更加流线型的设计。MCL40采用了与2025年夺冠的MCL39相同的醒目木瓜色涂装，大胆的涂装延续了迈凯伦将胜利精神延续到新赛季的传统，并以炭灰色和对比鲜明的蓝绿色点缀。\n\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e\u003ci\u003e兰多·诺里斯驾驶的迈凯伦 MCL40 1:8 比例模型限量 99 件。\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Amalgam Collection","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42362772095058,"sku":"M6392-SC1","price":8995.0,"currency_code":"GBP","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2784\/4966\/files\/WebEdit_0005_MCL40NORRISHeroImage1.8.jpg?v=1776700625"},{"product_id":"mclaren-mcl40-1-8-piastri","title":"迈凯伦MCL40 - 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