Die Saison 2024 verspricht spannende Rennen und harte Konkurrenz auf der Strecke, wobei Serienmeister Álex Palou seinen dritten Meistertitel in vier Jahren anstrebt. Da die Fans die Action mit Spannung erwarten, präsentieren wir unsere Sammlung von NTT INDYCAR SERIES-Modellen, die derzeit auf unserer Website bestellt werden können.
Die FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft kehrt an diesem Wochenende mit dem Saisoneröffnungsrennen über 1812 km in Katar zurück. Zur Feier des Starts der neuen Saison präsentieren wir unsere Nachbildungen der Ferrari-Teilnehmer im Maßstab 1:8, den 499P Hypercar und den 296 GT3.
Was für eine aufregende Zeit für Ferrari und für Le Mans. Wir laden Sie ein, tief in das Fotoshooting unserer ersten beiden fertiggestellten Modelle des Ferrari 499P Nr. 51 und Nr. 50 im Maßstab 1:8 einzutauchen, die bei der Hundertjahrfeier von Le Mans 2023 an den Start gingen.
Für unsere Entwicklungs- und Montageteams war es ein arbeitsreiches Jahr, in dem jeden Monat neue Modelle und Projekte in Angriff genommen wurden. Hier finden Sie eine Zusammenfassung unserer Vorstellungen der letzten zwölf Monate.
Jetzt können wir das Fotoshooting unseres ersten fertiggestellten Modells des Ferrari 296 GT3 im Maßstab 1:8 enthüllen. Nach der Genehmigung durch die Design- und Ingenieurteams von Ferrari und nach einer eingehenden Prüfung aller Aspekte des Prototypmodells können Replikate des 296 GT3 nun bestellt werden.
Das Warten hat ein Ende: Die Formel 1 kehrte am vergangenen Wochenende in Bahrain für Wettkämpfe auf die Strecke zurück. Ein Gefühl der Stabilität wird das Fahrerlager 2023 durchdringen, aber es gab noch viele Veränderungen, während wir auf die längste Saison aller Zeiten zusteuern. Um die Rückkehr des weltweit führenden Motorsportwettbewerbs zu feiern, möchten wir Ihnen eine Zusammenfassung unserer neuesten Formel-1-Modellentwicklungen vorstellen.
Amalgam freut sich, Bilder der neuesten Ergänzung unserer exklusiven und legendären Kollektion von Race Weathered-Modellen zu teilen: den Ferrari 250 LM im Maßstab 1:8, wie er von Masten Gregory und Jochen Rindt bei den 24 Stunden von Le Mans auf der Rennstrecke zum Sieg gefahren wurde de la Sarthe am 19. und 20. Juni 1965. Lesen Sie weiter, um mehr über dieses Projekt zu erfahren und die gesamte Sammlung zu entdecken.
Die 17. Auflage der Targa Florio fand 1926 auf dem Medio Circuito Madonie in Palermo, Sizilien statt. Ein beachtliches Starterfeld von 34 Autos nahm teil, wobei zwei Rennen gleichzeitig liefen: die Coppa, die nur für Werksteams offen war, und die Targa, die auch unabhängigen Fahrern offen stand.
