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Wir feiern die Vergangenheit und Gegenwart von Lamborghini: Amalgam stellt neue Countach- und Revuelto-Modelle vor
  • Amalgam stellt neben dem vollständig öffnenden Countach LP400 den brandneuen Revuelto vor
  • Offiziell lizenziert von Automobili Lamborghini, bauen beide Modelle auf einer langjährigen Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen auf, die bereits seit 15 Jahren besteht
  • Der Lamborghini Countach LP400 wurde ursprünglich zwischen 1974 und 1978 gebaut und war die erste Generation des Countach. Er war mit einem 4-Liter-V12 ausgestattet, der 370 PS leistete.
  • Der Lamborghini Revuelto wurde vor fast einem Jahr vor dem 60-jährigen Jubiläum der Marke vorgestellt und ist der erste HPEV-Hybrid-Supersportwagen (High Performance Electrified Vehicle) der Marke
  • Jedes Exemplar im Maßstab 1:8 ist auf 199 Exemplare limitiert und wird in mühevoller Handarbeit von einem kleinen Team von Handwerkern hergestellt und zusammengebaut. Die Herstellung dauert über 400 Stunden und besteht aus Tausenden präzise gefertigter Teile.
  • Der Lamborghini Countach LP400 ist ab sofort erhältlich, der Revuelto wird später in diesem Jahr in der Einführungsspezifikation oder maßgeschneidert für Besitzer erhältlich sein
  • Revuelto-Modelle können unter www.amalgamcollection.com vorbestellt werden
  • Der Countach LP400 kostet 14.835 £ (18.706 $) und der Revuelto 12.185 £ (16.450 $) für die Standard-Einführungsversion bzw. 17.425 £ (23.525 $) für das maßgeschneiderte maßgeschneiderte Modell.
  • Medienbestände können heruntergeladen werden hier

Bristol UK – 15. Februar 2024

Amalgam Collection ist bekannt für die Herstellung der perfektesten Großmodellautos der Welt und ist stolz darauf, ihrem bereits umfangreichen Lamborghini-Portfolio zwei handgefertigte Modelle hinzuzufügen – den bahnbrechenden Countach LP400 und den brandneuen Lamborghini Revuelto.

Offiziell lizenziert von Automobili Lamborghini – und Fortsetzung einer langjährigen Partnerschaft, die 15 Jahre zurückreicht – benötigt jedes Amalgam-Modell im Maßstab 1:8 über 400 Stunden, um von einem kleinen Team erfahrener Handwerker aus Tausenden präzise gefertigten Teilen von Hand gebaut und zusammengebaut zu werden. um die kompliziertesten Details zu perfektionieren.

Lamborghini Countach LP400

Der Countach bildet neben dem Miura den Kern des Erbes von Lamborghini. Der 1974 entwickelte LP400 wurde von Marcello Gandini bei Bertone entworfen, der ein bahnbrechendes Auto entwarf, das das Publikum von Anfang an faszinierte. Es war das erste Auto mit Scherentüren und der Einführung der „Cab-Forward“-Anordnung, die die Kabine nach vorne schob und einen leistungsstarken Mittelmotor beherbergte.

Der LP400 war die erste Generation des Lamborghini Countach und verfügte über einen 4-Liter-V12-Motor, der in Längsrichtung einzigartig positioniert war – was dem Modell seinen „LP“-Titel verlieh, was „Longitudinale Posteriore“ bedeutet.

Der Designübergang vom Prototyp zur Produktion war sehr minimal, mit nur einigen Verbesserungen im Design für eine bessere Kühlung, einschließlich größerer Lufteinlässe und Lüftungsschlitze sowie konventioneller Scheinwerfer, während die schlanke Silhouette beibehalten wurde. Zwischen 1974 und 1978 wurden nur 151 LP400 gebaut.

Amalgam hat die Möglichkeit, ihn in seinem ursprünglichen und auffälligen Gelbton Giallo Fly oder in einem ebenso faszinierenden Rosso-Rot zu präsentieren und jedes komplizierte Detail des Countach sowohl innen als auch außen sorgfältig nachzubilden. Dazu gehören maßstabsgetreue Schalter zur Betätigung der Türen, Scheinwerfer, des vorderen Fahrgastraums und der hinteren Motorabdeckung sowie die Verwendung Tausender Gussteile, Fotoätzungen und CNC-bearbeiteter Metallkomponenten. Mit einer Länge von über 50 Zentimetern (20 Zoll) ist jedes Modell im Maßstab 1:8 aus hochwertigsten Materialien gefertigt und eine wunderschöne Nachbildung eines der berühmtesten Autos der Welt.

Der Lamborghini Countach trug dazu bei, die Design-DNA der folgenden Supersportwagen der italienischen Marke zu definieren, einschließlich des brandneuen Lamborghini Revuelto.

Lamborghini Revuelto

Der Revuelto wurde Anfang letzten Jahres, kurz vor dem 60. Jubiläum der Marke, auf den Markt gebracht und war der erste von Lamborghini produzierte HPEV-Hybrid-Supersportwagen (High Performance Electrified Vehicle).

Der Revuelto von Lamborghini setzt neue Maßstäbe in Sachen Leistung, Technologie und Fahrspaß. Sein Antriebsstrang mit einer Gesamtleistung von 1.001 PS vereint einen hochmodernen 12-Zylinder-Motor mit drei hochdichten Elektromotoren und einem innovativen quer angeordneten Doppelkupplungs-E-Getriebe und bietet so einen unvergleichlichen Nervenkitzel auf der Straße.

Jetzt können Besitzer des brandneuen Revuelto ihr Erlebnis durch die ganz besondere Gelegenheit bereichern, ein äußerst detailliertes, maßgeschneidertes Modell ihres Autos im Maßstab 1:8 in Auftrag zu geben. Jedes Außen- und Innenmerkmal wird genau nachgebildet und jeder einzelne sichtbare Aspekt, einschließlich kleinster Details, wird perfekt reproduziert – einschließlich der Farbe der Nähte an den Sitzen, der Nummernschilder und der Bremssättel. Darüber hinaus hat Amalgam dank einer langfristigen Zusammenarbeit mit Lamborghini vollständigen Zugriff auf die Lackcodes, Farbmuster und alle personalisierten Details der Marke, um sicherzustellen, dass ihr Modell mit seinem Vorbild in Originalgröße übereinstimmt.

Mit einer Länge von über 56 cm (22 Zoll) hat das Modell im Maßstab 1:8 die perfekte Größe, um den gesamten Revuelto auf einen Blick zu erfassen und dabei jedes feine Detail des Designs einzubeziehen.

Sandy Copeman, Gründerin der Amalgam Collection, kommentierte: „Es ist mir eine Freude, den Revuelto vorzustellen, die neueste Lamborghini-Ergänzung zur Amalgam Collection. Der Countach LP400 und der Revuelto sind beide ganz besondere Autos, die das Beste des spektakulären Designs und der ebenso außergewöhnlichen Technik von Lamborghini demonstrieren. Wir bei Amalgam sind sehr stolz auf unser Engagement für Handwerkskunst und Liebe zum Detail und freuen uns, unsere langjährige Partnerschaft mit Automobili Lamborghini fortzusetzen, um diese ikonischen Fahrzeuge als perfekte Großmodelle zum Leben zu erwecken. Egal, ob Sie Sammler oder Lamborghini-Enthusiast sind, unsere Modelle bieten eine einzigartige Gelegenheit, ein Stück Automobilgeschichte zu besitzen."

Das Modell Lamborgini Countach LP400 kann ab sofort über die Website der Amalgam Collection erworben werden.

Das Lamborghini Revuelto-Modell kann ab sofort mit einer Anzahlung von 50 % vorbestellt werden. Die Auftragsfertigung erfolgt später in diesem Jahr. Es steht sowohl Revuelto-Besitzern als auch allen Enthusiasten zur Verfügung.

Die Amalgam Collection, einschließlich Countach LP400 und Revuelto, finden Sie unter: www.amalgamcollection.com.

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Ein einbettbares YouTube-Video zum Lamborghini Countach LP400 finden Sie hier >

Anmerkungen der Redaktion:

Medienkontakte

PR & Medienanfragen: tom.gibsoncommunications@gmail.com, T: (201) 476-0322, Mobiltelefon: (201) 264-3646

Direktor für Marken- und Geschäftsentwicklung: Sandy Copeman  sandy.copeman@amalgam.com

PR- und Medienanfragen:  pressandmedia@amalgam.com 

Geschäfts- und Verkaufsanfragen:  enquiries@amalgam.com  

Über die Amalgam-Sammlung:

Das Team von Amalgam-Handwerkern ist weltweit als Hersteller feinster handgefertigter Großmodelle anerkannt. Ihre Arbeit ist in ihrer Liebe zum Detail einzigartig und legt den Schwerpunkt auf die Schaffung von Modellen, die den Stil und die Seele jedes Autos wirklich einfangen. Sie haben ihr ganzes Können und ihre Leidenschaft darauf verwendet, ein Niveau an Exzellenz zu erreichen, das die Wirkung und den Wert jedes fertigen Stücks weit über alles, was zuvor geschaffen wurde, steigert.

Für Autos, die sie bereits in einer limitierten Auflage im Maßstab 1:8 modelliert haben, bietet das Team von Amalgam einen maßgeschneiderten Service an, bei dem ein Modell so angepasst wird, dass es perfekt den Spezifikationen des echten Autos seines Besitzers entspricht. Für Besitzer einzigartiger, sehr hochwertiger Autos bietet Amalgam Collection in ihren britischen Werkstätten in Bristol, England, noch größere Einzelmodelle im Maßstab 1:5 oder 1:4 an. Das Team wird das Auto überall auf der Welt digital scannen und bis zu tausend Bilder von jedem Detail machen, sodass es alles im Maßstab perfekt und genau nachbilden kann. Angesichts der erheblichen Stundenzahl, die für die Entwicklung eines einzigartigen Modells erforderlich ist, sind die Kosten hoch. Daher wird das Modell in sehr großem Maßstab gebaut, um die Wirkung und Details zu maximieren und das endgültige fertige Stück zu liefern.

Das Design-, Management- und Entwicklungszentrum der Amalgam Collection liegt in England. Außerordentlich kompetente und engagierte Teams produzieren die größeren Editionen in Ungarn und China. Sie sind ein multinationales, multikulturelles Team von Handwerkern, die sich der Schaffung der präzisesten, schönsten und exklusivsten Modelle der Welt verschrieben haben. Inspiriert von den F1-Teams und den legendären Luxusautomarken Englands und Italiens, die sie bedienen und mit denen sie zusammenarbeiten, sind sie sehr stolz auf ihre Mission, die Designs perfekt einzufangen und die Designer, Fahrer und Schöpfer der Automobilkunst zu ehren, die sie lieben.

WIE DIE MODELLE ERSTELLT WERDEN

  • Die Muster werden mit Original-CAD des Herstellers oder mit außerordentlich genauen digitalen Scans und Hunderten von Fotos eines Original-Oldtimers erstellt.
  • Die Muster werden verwendet, um Silikonkautschukformen zu erstellen, die jedes Detail erfassen..
  • Prototyping-Harz wird verwendet, um die Teile aus den Siliziumformen zu gießen. Aus jeder Form können etwa 20 bis 30 Teile gegossen werden, und dann muss ein neues hergestellt werden.
  • Jedes Modell besteht aus Tausenden von Teilen: Gussteilen, Fotoätzungen und CNC-bearbeiteten Metallkomponenten. 
  • Zum Versprühen der Karosserie werden echte Autolacke und Hersteller- oder Archivfarbreferenzen verwendet..
  • Die Entwicklung der Werkzeuge für jedes Modell dauert zwischen 2.500 und 4.500 Stunden..
  • Das Gießen, Anpassen, Putzen, Lackieren und Bauen jedes Modells dauert zwischen 250 und 450 Stunden.

Jedes Amalgam Fine Model Car wird komplett von Hand aus Tausenden von Teilen hergestellt. Detaillierte Original-CAD-Daten werden vom Fahrzeughersteller oder vom Rennteam des zu modellierenden Fahrzeugs bereitgestellt. Der Prozess der Entwicklung jedes Modells und der Erstellung der Master-Muster dauert je nach Komplexität des Fahrzeugs zwischen 2.500 und 4.500 Stunden Facharbeit, wobei Oldtimer am längsten dauern.

Bei den Oldtimern wird ein äußerst genauer digitaler Scan des Fahrzeugs durchgeführt, und es werden Hunderte von Fotos aller Details eines sorgfältig ausgewählten Originalautos aufgenommen, um die vollständige Genauigkeit und Einhaltung der authentischen Oberflächen und Materialien sicherzustellen. Viele Teile des Modells sind aus Metall gefertigt, wobei die Hauptkomponenten von Hand aus Prototyping-Harz gegossen wurden. Jedes Modell wird von einem kleinen Team hochqualifizierter Modellbauer individuell zusammengestellt. Insgesamt beträgt die Zeit, die zum Modellieren, Gießen, Putzen, Lackieren, Polieren und Zusammenbauen jedes Modells benötigt wird, je nach Komplexität des Fahrzeugs zwischen 250 und 450 Stunden hochqualifizierter Arbeit.

Das fertige Modell ist eine sehr präzise Nachbildung des Originalautos, bei der jedes Detail perfekt und authentisch auf einem Achtel der Originalgröße dargestellt wird. Dies ist eine Modellierung, die auf ein so hohes Niveau angehoben wird, dass sie zu einer Kunstform wird.

Seit 1995 wird Amalgam von führenden Designern und Ingenieuren der europäischen Automobilindustrie sowie von F1-Designern, Fahrern und Teamleitern bewundert und hoch geschätzt. Amalgams Modelle erscheinen auf den Schreibtischen von CEOs und Präsidenten der weltweit wichtigsten Automobilunternehmen. Aufgrund der extremen Genauigkeit und Authentizität von Amalgams Kreationen, die in kleinen limitierten Auflagen hergestellt werden, sind sie auch bei engagierten Sammlern feiner handgefertigter Objekte in ganz Europa und in den USA sehr gefragt. 

SKALENFUHRUNG

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