Ferrari 812 Superfast (2017)
Conçue pour repousser les limites des propres réalisations de Ferrari, la 812 Superfast a inauguré une nouvelle ère dans l’histoire des 12 cylindres de Ferrari, ce groupe motopropulseur qui avait marqué le début de l’aventure du Cheval Cabré 70 ans plus tôt, en 1947. Des efforts intenses de recherche et développement ont été consacrés à l’exploitation du riche savoir-faire technique de Ferrari issu de la course automobile, et la 812 Superfast qui en résulte est conçue pour offrir à ses conducteurs à la fois des performances de référence à tous les niveaux et l’expérience de conduite la plus exaltante et la plus gratifiante qui soit. S’appuyant sur l’héritage inestimable de la F12berlinetta et de la F12tdf, ce modèle était, lors de son lancement, la voiture de série la plus rapide et la plus puissante jamais sortie de Maranello.
La puissance de la 812 Superfast a été portée à 800 cv, soit 60 de plus que la F12berlinetta, tandis que son couple a également été amélioré, passant de 508 lb-ft à 529 lb-ft. La voiture passe de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en un temps stupéfiant de 2,9 secondes et peut atteindre 211 mph (340 km/h). Afin d’exploiter au maximum sa puissance et de garantir une répartition parfaite du poids, la voiture utilise une architecture « transaxle » très évoluée qui associe un moteur V12 de 6,5 L monté à l’avant à une boîte de vitesses placée à l’arrière. Il s’agit également de la première Ferrari équipée d’une direction assistée électrique (EPS).
La 812 Superfast redéfinit le langage stylistique des V12 à moteur avant grâce à son nouveau design musclé et plus agressif, même si, au premier coup d’œil, il apparaît clairement que l’extérieur de la voiture continue de s’inspirer de la F12berlinetta. Les flancs sculptés, les diffuseurs avant et le soubassement de la voiture apportent tous des améliorations aérodynamiques significatives par rapport à son prédécesseur. Les feux arrière quadruples, inspirés de la tradition Ferrari, soulignent un design articulé autour de lignes horizontales et confèrent à la 812 Superfast une allure large et imposante sans pour autant compromettre son aspect pratique. Vue de profil, la voiture présente l’élégance d’un fastback, avec un arrière surélevé qui rappelle la 365 GTB4 « Daytona » de 1969. Contrairement à son extérieur, l’habitacle de la 812 Superfast s’inspire de la LaFerrari, avec son tableau de bord horizontal qui s’enroule avec élégance autour des bouches d’aération centrales, pour un aspect sophistiqué, sculptural et pourtant extrêmement raffiné, rappelant le cockpit de la LaFerrari. Ces surfaces ultra-tendues sont délibérément superposées et entrecoupées afin de créer des vides, ce qui donne l’impression que les éléments principaux flottent. L’effet d’ensemble est un équilibre délicat entre la fougue d’une voiture de course pur-sang et une élégance épurée qui ne semble jamais exagérée dans un véhicule.
Cette superbe maquette à l’échelle 1:8 de la Ferrari 812 Superfast a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers à l’aide d’un logiciel de CAO provenant directement du bureau d’études de Ferrari, ce qui nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. Le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux par les équipes d’ingénierie et de conception de Ferrari afin de garantir une exactitude totale de la représentation.
La Ferrari 812 Superfast est limitée à seulement 199 exemplaires.
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