Lotus 72D - Sérigraphie artistique de 100 cm - Vue de face
Cinquante ans après la victoire d'Emerson Fittipaldi au Championnat du monde de 1972 avec l'écurie Lotus, nous avons eu l'honneur et le grand plaisir d'être invités par Clive Chapman, de Classic Team Lotus, à rendre hommage à cette voiture dans le cadre d'une collaboration remarquable et magnifique avec l'artiste et photographe Alan Thornton. Alan a emmené la 72D de Classic Team Lotus dans son studio et l’a magnifiquement photographiée en très haute résolution à l’aide d’un appareil photo grand format. Avec son équipe basée à Londres, qui utilise la sérigraphie manuelle, il a reproduit l’image sur du papier Naturalis, fabriqué en Angleterre, dans un grand format : 1,0 mètre de largeur et 0,7 mètre de hauteur. Alan a utilisé des couleurs d’accompagnement pour maximiser l’intensité de l’image. Le résultat est une estampe artistique imposante et d’une beauté incroyable, qui rend à parts égales et avec générosité compte à la fois de la virtuosité technique et ingénieure de cette voiture révolutionnaire et du glamour d’un âge d’or de la F1.
- Édition limitée à seulement 200 exemplaires
- Dimensions : 1,0 mètre (39 pouces) de largeur sur 0,7 mètre (27 pouces) de hauteur
- Réalisée à partir de photographies prises de la véritable voiture championne de 1972 telle qu’elle se présente aujourd’hui
- Sérigraphies d’art réalisées à Londres sous la direction personnelle d’Alan Thornton
- Réalisées à l'aide d'encres à base d'eau, imprimées sur du papier Naturalis 400 g/m², fabriqué en Angleterre
- Créé par l'artiste et photographe Alan Thornton
Cette sérigraphie sera expédiée depuis le Royaume-Uni. Des droits et taxes locaux peuvent s’appliquer lors de l’importation vers des régions situées en dehors du Royaume-Uni. En achetant cet article, vous acceptez et consentez à ce que vos informations soient communiquées à Alan Thornton afin de permettre le traitement de votre commande.
Cette sérigraphie d’art représente la Lotus 72D, la quatrième version de la 72 pilotée par l’écurie Team Lotus lors du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA de 1970 à 1975, d’abord dans les couleurs mémorables rouge, blanc et or du sponsor Gold Leaf, puis dans les couleurs emblématiques noir et or de John Player Speciale. Conçue par Colin Chapman et Maurice Philippe, la 72 est sans doute l’un des modèles de voiture les plus marquants et les plus couronnés de succès de l’histoire de la Formule 1 ; elle a redéfini les règles de l’aérodynamique et continue d’influencer la conception des monoplaces jusqu’à aujourd’hui. Le placement central des radiateurs a permis au fondateur de Lotus, Colin Chapman, de créer un profil plus aérodynamique que tout ce qui avait été réalisé auparavant. Pesant exactement 530 kg, soit le minimum autorisé par le règlement, elle comptait parmi les monoplaces de F1 les plus légères de tous les temps. Au cours de ses six saisons de compétition, la Type 72 a pris le départ de pas moins de cent quarante-neuf Grands Prix répartis sur 75 courses, remportant trois titres de champion du monde des constructeurs en 1970, 1972 et 1973, ainsi que deux titres de champion du monde des pilotes en 1970 avec Jochen Rindt et en 1972 avec Emerson Fittipaldi. La Type 72 a remporté 20 victoires et 19 autres podiums aux mains de certains des meilleurs pilotes que le sport automobile ait connus : Rindt, Fittipaldi, Reine Wisell, Ronnie Peterson et Jacky Ickx.
Amalgam Collection et Alan Thornton
Amalgam est ravie de s’associer à l’artiste Alan Thornton pour présenter une collection de sérigraphies. Précises et techniques par nature, ces sérigraphies isolent le sujet, en superposant l’image sur le fond métallique caractéristique d’Alan, ce qui attire le regard du spectateur sur les qualités sculpturales et organiques de voitures et d’avions emblématiques. L’obsession d’Alan pour la forme, la fonction et la beauté, combinée à sa passion de longue date pour tout ce qui touche à l’automobile et à la mécanique, s’inscrit parfaitement dans la mission d’Amalgam.
Le procédé
La sérigraphie est un procédé consistant à transférer une œuvre d’art réalisée au pochoir sur une surface plane à l’aide d’un écran maillé, d’encre et d’une raclette. À partir de la photographie, le sujet est composé et éclairé en tenant compte des étapes intermédiaires et de l’impression finale ; chaque étape influence considérablement le résultat final. En post-production, l’image est affinée et retravaillée afin de créer les variations tonales finales nécessaires à la séparation des couleurs, qui sont ensuite tramées : ce procédé simule une image à tons continus grâce à l’utilisation de points ou de lignes, dont la taille ou l’espacement varient, générant ainsi un effet de dégradé. Pour chaque couleur, un acétate positif est transféré sur un châssis de sérigraphie enduit d’une émulsion photosensible. Après exposition, lavage et séchage, le cadre est monté sur un plateau d’impression, puis l’encre de la couleur choisie est poussée à travers le tamis à l’aide d’une raclette, à la main. Il s’agit d’un procédé artisanal hautement qualifié, qui dépend du toucher, de la sensibilité et de la technique de l’imprimeur ; chaque tirage est donc unique.
Manipulation de votre impression
Il est préférable de confier la manipulation des sérigraphies artistiques à des encadreurs professionnels. Nous vous recommandons toujours d’encadrer votre sérigraphie dans un cadre-boîte, sous du verre ou de l’acrylique offrant une protection contre les UV, ce qui garantira une protection maximale. Lorsque vous retirez votre sérigraphie de son tube, introduisez-y vos mains propres et tordez délicatement la sérigraphie pour la réduire, puis tirez-la lentement en partant du centre. Ne tirez pas brusquement sur un coin, car vous risqueriez de l’abîmer. Essayez de manipuler l’impression le moins possible et, lorsque vous le faites, assurez-vous toujours que vos mains sont propres et que vous soutenez l’impression dans son intégralité, car le papier peut se salir ou se froisser. Évitez autant que possible de laisser l’impression enroulée pendant une longue période.
Les tirages de la Lotus 72 sont limités à seulement 200 exemplaires. Cette magnifique œuvre d'art a été créée sous licence et avec le concours de Classic Team Lotus. Aucun cadre n'est fourni. En achetant cette reproduction, vous acceptez et consentez à ce que vos informations soient transmises à Alan Thornton afin de permettre le traitement de votre commande.