Aston Martin Valkyrie Spider (2023) - Échelle 1:8

• Édition limitée à 199 exemplaires
• Des modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire
• Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans
• Maquette à l'échelle 1/8, d'une longueur de plus de 56 cm / 22 pouces
• Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
• Plus de 3 000 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle
• Plus de 300 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle
• Des milliers de pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et
• composants métalliques usinés par CNC
• Fabriqué à partir des plans CAO, des codes de peinture et des spécifications des matériaux d'origine fournis par Aston Martin

S'appuyant sur l'héritage palpitant de l'Aston Martin Valkyrie, la Valkyrie Spider promet une expérience encore plus intense, façonnée par les sensations incomparables que procure la conduite à ciel ouvert au volant de l'une des hypercars les plus extrêmes au monde. Dernier-né de la famille Valkyrie, ce modèle est le fruit d’un partenariat d’innovation unique entre Aston Martin et Red Bull Racing. Il incarne une fusion sans précédent entre forme et fonctionnalité : une voiture conçue pour être pleinement utilisable et agréable au quotidien, tout en offrant des performances inégalées sur circuit par rapport à n’importe quelle autre voiture de série. Son style sans compromis reflète sa nature révolutionnaire, tout en possédant la silhouette et la beauté qui en font indéniablement une Aston Martin. Pour parvenir à cette alliance de luxe décapotable, Aston Martin a développé des solutions techniques uniques afin de garantir que l’expérience fondamentale reste fidèle au programme Valkyrie d’origine.

Nom

Initialement baptisée AM-RB 001, cette hypercar s’inscrit dans la lignée des modèles « V » d’Aston Martin, une tradition qui remonte à plus de sept décennies : Vantage, Virage, Vanquish, Vulcan et désormais, la Valkyrie. Aston Martin a estimé qu’une machine aussi radicale et sans compromis méritait un nom tout aussi remarquable ; les connotations de puissance et d’honneur, le fait d’avoir été choisie par les dieux, sont si évocatrices et si pertinentes pour une voiture que seuls quelques privilégiés auront la chance de découvrir. Mais, si son nom de « Valkyrie » puise ses racines dans la mythologie antique, l’Aston Martin Valkyrie Spider est l’expression même de la technologie moderne.

Forme et dynamique

Construite autour d’une structure légère en fibre de carbone, la Valkyrie Coupé bénéficie d’une aérodynamique véritablement radicale, offrant des niveaux de force d’appui sans précédent pour une voiture homologuée pour la route. La Valkyrie Spider bénéficie de modifications apportées à cette structure en fibre de carbone, ainsi que d’un recalibrage précis des systèmes aérodynamiques actifs et du châssis actif, le tout dans le but de préserver les performances optimales de la Valkyrie lorsqu’elle est conduite à ciel ouvert. La clé des performances sans précédent de la Valkyrie Spider réside dans sa construction ultra-légère et son ensemble aérodynamique générant une forte force d'appui. Les surfaces supérieures de la cabine en forme de goutte d'eau et les contours inférieurs du châssis épousent l'enveloppe de l'espace disponible entre les immenses tunnels Venturi qui s'étendent sur toute la longueur de part et d'autre du plancher de la cabine. En aspirant d’énormes quantités d’air sous la voiture pour alimenter le diffuseur arrière, ces tunnels sont essentiels à la génération des niveaux extraordinaires d’appui aérodynamique de l’Aston Martin Valkyrie Spider, 1 400 kg à 240 km/h en mode circuit, tout en préservant les surfaces supérieures de la carrosserie de tout dispositif aérodynamique supplémentaire qui viendrait altérer la pureté du style décapotable. En suivant la même philosophie rigoureuse que la Valkyrie, et avec une différence de poids minime par rapport au coupé, la Valkyrie Spider reste un ensemble par excellence de solutions efficaces et légères. Capable d’atteindre une vitesse maximale de plus de 330 km/h sans toit (plus de 350 km/h avec le toit), c’est l’Aston Martin décapotable homologuée pour la route la plus rapide et la plus extrême jamais construite.

Groupe motopropulseur

Au cœur du groupe motopropulseur de la Valkyrie se trouve son moteur V12 de 6,5 litres à aspiration naturelle, à angle de 65°. Développé en collaboration avec Cosworth, partenaire technique de longue date, ce V12 rappelle les moteurs de Formule 1 des années 1990, à haut régime et à faire frissonner, et bénéficie de deux décennies complètes de progrès en matière de conception, de matériaux et d’expertise de fabrication, établissant ainsi de nouvelles normes exceptionnelles en termes de régime maximal et de poids. Avec une puissance maximale certifiée de 1 000 bhp (soit 153,8 bhp par litre) à 10 500 tr/min, il peut monter jusqu’à un régime maximal de 11 100 tr/min, des chiffres sans précédent pour une voiture de série à aspiration naturelle et conforme aux normes d’émissions. Le couple maximal est de 740 Nm à 7 000 tr/min. Ces puissances maximales sont fournies exclusivement par le moteur à combustion interne (ICE), tandis que le système hybride à batterie apporte un gain de performances supplémentaire. Système d’appoint de type KERS, similaire à ceux équipant les monoplaces de Formule 1, le système hybride de l’Aston Martin Valkyrie a été développé par deux partenaires techniques principaux : Integral Powertrain Ltd, qui a fourni le moteur électrique sur mesure, et Rimac, pour le système de batterie hybride allégé. En conséquence, le système hybride complet apporte une puissance supplémentaire de 160 bhp et un couple disponible supplémentaire de 280 Nm, la puissance maximale certifiée de l’Aston Martin Valkyrie s’élevant à un impressionnant 1 160 bhp à 10 500 tr/min. De même, grâce au système hybride intégral, le couple maximal s'élèvera à 900 Nm à 6 000 tr/min.

Production

Dans le cadre de la poursuite du partenariat d’innovation, la conception technique de la Valkyrie sera assurée conjointement par Q by Aston Martin Advanced et Red Bull Advanced Technologies, tandis que la production aura lieu au siège social ultramoderne d’Aston Martin, spécialement construit à cet effet à Gaydon. Face à une demande sans précédent, les 85 exemplaires de la Valkyrie Spider ont tous été vendus en avant-première, les premiers modèles devant être livrés en 2022.

Cette superbe maquette à l'échelle 1:8 de l'Aston Martin Valkyrie Spider a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers à partir de données CAO confidentielles fournies par l'équipe d'Aston Martin, ce qui nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l'échelle. De plus, elle a fait l'objet d'un examen minutieux de la part des équipes d'ingénierie et de conception afin de garantir une exactitude totale de la représentation.

L’Aston Martin Valkyrie Spider est limitée à seulement 199 exemplaires.

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