Ferrari 250 TR - Vainqueur du Mans 1958 - Échelle 1:18
- Inspiré du châssis 0728TR et de la voiture n° 14 qui a remporté la victoire grâce à Olivier Gendebien et Phil Hill lors des 24 Heures du Mans, sur le Circuit de la Sarthe, les 21 et 22 juin 1958
- Maquette à l'échelle 1:18, d'une longueur de plus de 21 cm/8 pouces
- Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans
- Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Plus de 800 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle
- Pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC
- Réalisé à partir de données numériques d’une précision exceptionnelle, issues de la numérisation d’une voiture d’origine - châssis 0734
- Codes de peinture, spécifications des matériaux et images d’archives fournies par les historiens de l’Automotive Club de L’Quest et de Ferrari Classiche
- Produit sous licence officielle des 24 Heures du Mans
La 250 Testa Rossa est aujourd’hui l’une des Ferrari les plus recherchées au monde. La TR a été conçue à l’intention des clients Ferrari existants, dont beaucoup couraient alors avec le modèle 500 TRC. La 500 TRC était réputée pour sa maniabilité exceptionnelle et la 250 TR s’est appuyée sur cette qualité, en utilisant un châssis similaire comme base pour y intégrer un moteur V12 nettement plus puissant, équipé de six carburateurs à double corps. La 250 Testa Rossa a permis à Ferrari de remporter le championnat du monde des constructeurs en 1958.
Pour planter le décor, la légendaire course des 24 Heures du Mans de cette année-là attira une foule immense d’environ 150 000 spectateurs, venus assister à un duel passionnant et très serré entre Ferrari, Jaguar, Aston Martin et Porsche. La Scuderia Ferrari, qui comptait un effectif record de 11 voitures en course, composé à la fois de voitures d’usine et d’équipes privées, a finalement remporté la course avec ce modèle.
Ce superbe modèle réduit à l’échelle 1:18 de la Ferrari 250 Testa Rossa a été fabriqué à la main et mis en finition dans nos ateliers, avec la collaboration et l’aide des historiens de l’Automotive Club de L’Quest et de Ferrari Classiche, notamment en ce qui concerne les finitions d’origine, les matériaux, les images d’archives et les plans. Le recours à une numérisation numérique d’une précision exceptionnelle de la voiture d’origine nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, ce modèle a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une exactitude totale de la représentation.
Chaque modèle réduit Amalgam à l’échelle 1:18 est livré dans un coffret noir de luxe, accompagné d’une housse de transport protectrice. Chaque modèle est monté sur un socle en acrylique noir poli, protégé par un cache-poussière en acrylique transparent. Le socle contient un livret comprenant le certificat d’authenticité ainsi que des informations et des documents complémentaires sur la voiture. Le nom du modèle et le logo d’origine figurent sur une plaque en acier inoxydable poli fixée à l’avant du socle.
Remarque : il s’agit d’un modèle « Kerbside » qui ne comporte aucune pièce mobile.