Ferrari 458 Speciale (2013)

La 458 Speciale est incontestablement la 458 de série la plus performante. Inspirée de la très célèbre « petite Berlinetta » Italia à moteur central V8, dévoilée au Salon de Francfort en 2009, ce modèle, à l’instar de toutes les séries Speciale Ferrari, bénéficie de nombreuses avancées technologiques qui le rendent pratiquement unique en son genre. La 458 Speciale, qui a été dévoilée au public lors du Salon de l'automobile de Francfort en septembre 2013, a été conçue pour répondre aux exigences de la conduite extrême et se distingue, à cet égard, considérablement de la 458 Italia dont elle est dérivée. Le moteur V8 de 4,5 litres a été considérablement perfectionné, au point de développer une puissance spécifique de 135 bhp par litre ; ce qui, selon Ferrari, constitue un record mondial pour un moteur atmosphérique destiné à la route. Autre chiffre impressionnant : son coefficient aérodynamique, qui s’élevait à 1,5, était le plus élevé de l’histoire des voitures de série Ferrari jusqu’à ce qu’il soit dépassé par le modèle LaFerrari. Parmi les autres particularités de la Speciale, citons les jantes forgées, le capot ventilé, les bas de caisse à ailettes, un aileron arrière plus haut et des pare-chocs redessinés, intégrant une aérodynamique active conçue par le Centre de style Ferrari en collaboration avec Pininfarina.

Cette superbe maquette à l’échelle 1:8 de la Ferrari 458 Speciale a été fabriquée à la main et mise au point dans nos ateliers selon des spécifications détaillées en matière de couleurs et de matériaux, ainsi qu’à partir des données CAO originales fournies directement par le bureau d’études de Ferrari. De plus, elle a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception afin de garantir une reproduction parfaitement fidèle.