Ferrari 849 Testarossa (2026) - Giallo Ambra - Échelle 1:8

• Édition limitée à 9 exemplaires
• Finition « Giallo Ambra » avec un intérieur « Tortora », rehaussée de touches de « Giallo Siena »
• Des modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire
• Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans
• Maquette à l'échelle 1/8, d'une longueur de plus de 58 cm/23 pouces
• Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
• Plus de 3 000 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle
• Plus de 300 heures ont été nécessaires pour fabriquer chaque modèle
• Des milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC
• Réalisé à partir des plans CAO, des codes de peinture et des spécifications techniques d'origine fournis par Ferrari

Dévoilée pour la première fois par Ferrari le 9 septembre 2025, la 849 Testarossa succède à la SF90 Stradale en tant que dernier-né de la gamme de Berlinettas super-sport hybrides rechargeables de Maranello ; son nom rend hommage aux 70 ans d’histoire de Ferrari, marqués par certaines des Ferrari les plus emblématiques jamais développées. Alliant à la fois des géométries futuristes et les codes stylistiques classiques de Ferrari, la 849 Testarossa se distingue par une carrosserie exceptionnelle, un raffinement intérieur exquis et des performances sans compromis.

Évolutions technologiques

Au cœur de la 849 Testarossa se trouve le moteur V8 biturbo de 830 cv de Ferrari, plusieurs fois primé. Fonctionnant en harmonie avec trois moteurs électriques, ce moteur exceptionnel alimente le système hybride rechargeable de la voiture pour créer un groupe motopropulseur capable de délivrer 1 050 cv - une nouvelle référence pour une Ferrari de série. Parmi les autres avancées, citons le nouveau turbocompresseur, qui intègre une technologie issue à la fois de la F80 et de la 296 GT3 afin d’optimiser la gestion thermique au sein du compartiment moteur. La 849 Testarossa marque également une étape importante en matière de développement durable, puisqu’elle devient le premier modèle du Cheval Cabré à utiliser des alliages secondaires d’aluminium recyclé pour les pièces moulées du moteur - une innovation qui a permis de réduire les émissions de CO₂ par kilogramme d’aluminium jusqu’à 80 %.

La sonorité du V8 a également été améliorée pour offrir une expérience sonore nouvelle et distinctive, tout en conservant le timbre puissant du moteur V8 Ferrari. La stratégie de changement de vitesse révisée, issue de la SF90 XX Stradale, enrichit encore davantage l’expérience de conduite grâce à une sonorité plus précise et plus captivante.

La 849 Testarossa offre en outre des performances, une régularité et une accessibilité accrues, grâce à des commandes électroniques optimisées par le nouveau « Ferrari Integrated Vehicle Estimator », ainsi qu’à l’introduction de l’ABS Evo développé pour la SF90 XX Stradale, offrant aux conducteurs un maximum de sensations de conduite, même dans les conditions les plus exigeantes.

Un design sculptural

Inspirée des formes sculpturales du design Ferrari des années 1980, la partie avant de la Testarossa se distingue par une calandre horizontale en forme de pont reliant les phares, un thème de conception similaire à celui de la 12Cilindri et de la F80, créant un effet de spoiler spectaculaire sur toute la largeur. La partie inférieure du pare-chocs est également rehaussée de moulures de la couleur de la carrosserie et d’un séparateur noir, renforçant ainsi l’allure déterminée de la voiture.

À l’arrière, deux éléments de carénage - inspirés de la 512 S - agissent de concert avec l’aileron actif pour créer une solution aérodynamique brevetée. Le pare-chocs arrière accentue le caractère sportif de la voiture, tandis que son design guide naturellement le regard vers les sorties d’échappement rondes emblématiques. L’arrière est complété par un diffuseur sur toute la largeur, dominé par la forme prononcée au centre. Inspiré de la SF90 Stradale et de la 296 GTB, l’aileron arrière actif est intégré à la carrosserie et est capable de passer d’une configuration « faible traînée » à une configuration « forte portance » en moins d’une seconde, alliant ainsi une forme exceptionnelle à une fonctionnalité sans compromis.

La vue latérale est définie par les portières de la voiture, dont les surfaces supérieures ont été profondément sculptées pour créer un caractère tridimensionnel complexe jamais vu auparavant sur une voiture de série, réalisé grâce à un moulage unique en alliage d’aluminium. La ligne de pli marquée s’étend le long du flanc de la voiture vers l’arrière, offrant un design à double queue et donnant l’impression d’un habitacle plus compact.

Les jantes forgées de la 849 Testarossa ont été méticuleusement conçues pour optimiser les performances aérodynamiques de la voiture ; elles sont rehaussées par une finition « diamond-cut » étendue visant à améliorer l’extraction de l’air et à contrôler le sillage. Les pneus de la voiture ont été développés en collaboration avec Michelin, Pirelli et Bridgestone afin d’offrir des performances optimales dans diverses conditions de conduite.

À l’intérieur de l’habitacle, la partie supérieure du tableau de bord présente un aspect « flottant », tandis que la partie inférieure comporte deux motifs architecturaux en forme de voile qui abritent les commandes. Inspiré de la F80, le levier de vitesses est intégré dans la voile située à côté du volant, dans une position flottante, tandis que le design revisité du tunnel central adopte une disposition plus minimaliste et intuitive des commandes secondaires.

La Testarossa 849 à l’échelle 1:8 est disponible dans la teinte chaleureuse « Giallo Ambra » - une nouvelle finition offrant une teinte extraordinairement éclatante aux nuances rougeâtres, inspirée de la richesse profonde de l’ambre naturel. Ce modèle est également doté d’un intérieur sophistiqué « Tortora », rehaussé de touches de « Giallo Siena ». Fabriqué et assemblé à la main à partir des meilleurs matériaux, ce modèle réduit de haute qualité est limité à seulement 9 exemplaires. Il a été créé à partir des plans CAO originaux, des codes de peinture et des spécifications techniques fournis par Ferrari, ce qui nous a permis de reproduire parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le modèle a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception de Ferrari afin de garantir une exactitude totale de la reproduction.

La Ferrari 849 Testarossa en Giallo Ambra est éditée en série limitée à 9 exemplaires à l’échelle 1:8.