Ferrari 849 Testarossa Spider (2026) - Rosso Corsa - Échelle 1:8

• Édition limitée à 199 exemplaires
• Carrosserie Rosso Corsa et intérieur Nero
• Des modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire
• Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans
• Maquette à l'échelle 1:8, d'une longueur de plus de 58 cm / 23 pouces
• Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
• Plus de 3 000 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle
• Plus de 300 heures de travail pour la fabrication de chaque modèle
• Des milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC
• Réalisé à partir des plans CAO, des codes de peinture et des spécifications techniques d'origine fournis par Ferrari

Dévoilée pour la première fois par Ferrari le 9 septembre 2025, la 849 Testarossa Spider succède à la SF90 Spider en tant que dernier-né de la gamme de super-sportives hybrides rechargeables de Maranello ; son nom rend hommage aux 70 ans d'histoire de Ferrari et à certaines des Ferrari les plus emblématiques jamais développées. Alliant à la fois des géométries futuristes et les codes stylistiques classiques de Ferrari, la 849 Testarossa Spider se distingue par une carrosserie exceptionnelle, un intérieur d’un raffinement exquis et des performances sans compromis.

Évolutions technologiques

Au cœur de la 849 Testarossa Spider se trouve le moteur V8 biturbo de 830 cv de Ferrari, plusieurs fois primé. Fonctionnant en harmonie avec trois moteurs électriques, ce moteur exceptionnel alimente le système hybride rechargeable de la voiture pour créer un groupe motopropulseur capable de délivrer 1 050 cv - une nouvelle référence pour une Ferrari de série. Parmi les autres avancées figure le nouveau turbocompresseur, qui intègre une technologie issue à la fois de la F80 et de la 296 GT3 afin d’optimiser la gestion thermique au sein du compartiment moteur. La 849 Testarossa marque également une étape importante en matière de développement durable, puisqu’elle devient le premier modèle du Cheval Cabré à utiliser des alliages secondaires d’aluminium recyclé pour les pièces moulées du moteur - une innovation qui a permis de réduire les émissions de CO₂ par kilogramme d’aluminium jusqu’à 80 %.

La sonorité du V8 a également été améliorée pour offrir une expérience sonore nouvelle et distinctive, tout en conservant le timbre puissant du moteur V8 Ferrari. La stratégie de changement de vitesse révisée, issue de la SF90 XX Stradale, enrichit encore davantage l’expérience de conduite grâce à une sonorité plus précise et plus captivante.

La 849 Testarossa Spider offre en outre des performances, une régularité et une accessibilité accrues, grâce à des commandes électroniques optimisées via le nouveau Ferrari Integrated Vehicle Estimator, ainsi qu’à l’introduction de l’ABS Evo développé pour la SF90 XX Stradale, offrant aux conducteurs un maximum de sensations de conduite, même dans les conditions les plus exigeantes.

Un design sculptural

Inspirée des formes sculpturales du design Ferrari des années 1980, la partie avant de la 849 Testarossa Spider se distingue par une calandre horizontale en forme de pont reliant les phares, un thème de design similaire à celui de la 12Cilindri et de la F80, créant un effet de spoiler spectaculaire sur toute la largeur. La partie inférieure du pare-chocs est également rehaussée de moulures de la couleur de la carrosserie et d’un séparateur noir, renforçant ainsi l’allure déterminée du véhicule.

À l’arrière, deux éléments de carrosserie - inspirés de la 512 S - agissent de concert avec l’aileron actif pour créer une solution aérodynamique brevetée. Le pare-chocs arrière accentue le caractère sportif de la voiture, tandis que son design guide naturellement le regard vers les sorties d’échappement rondes emblématiques. L’arrière est complété par un diffuseur sur toute la largeur, dominé par une forme marquée au centre. Inspiré de la SF90 Stradale et de la 296 GTB, l’aileron arrière actif est intégré à la carrosserie et capable de passer d’une configuration « faible traînée » à une configuration « forte portance » en moins d’une seconde, alliant ainsi une forme exceptionnelle à une fonctionnalité sans compromis.

La 849 Testarossa Spider intègre harmonieusement la technologie de toit rigide rétractable de Ferrari au design visuel saisissant de la voiture, ce qui lui permet de conserver l’élégance sculpturale et les proportions fluides de la 849 Testarossa lorsque le toit est fermé, tout en offrant une allure plus imposante lorsqu’il est ouvert, avec son spectaculaire design à double aileron arrière qui occupe le devant de la scène.

La vue de profil est définie par les portières de la voiture, dont les surfaces supérieures ont été profondément sculptées pour créer un caractère tridimensionnel complexe jamais vu auparavant sur une voiture de série, réalisé grâce à un moulage unique en alliage d’aluminium. La ligne de pli marquée s’étend le long du flanc de la voiture vers l’arrière, offrant un design à double queue et donnant l’impression d’un habitacle plus compact.

Les jantes forgées de la 849 Testarossa Spider ont été méticuleusement conçues pour optimiser les performances aérodynamiques de la voiture ; celles-ci sont renforcées par une finition « diamant » étendue visant à améliorer l’évacuation de l’air et à contrôler le sillage. Les pneus de la voiture ont été développés en collaboration avec Michelin, Pirelli et Bridgestone afin d’offrir des performances optimales dans diverses conditions de conduite.

À l’intérieur de l’habitacle, la partie supérieure du tableau de bord présente un aspect flottant, tandis que la partie inférieure comporte deux motifs architecturaux en forme de voile qui abritent les commandes. Dérivée de la F80, la commande de vitesses est intégrée dans la voile située à côté du volant, en position flottante, tandis que le design revisité du tunnel central adopte une disposition plus minimaliste et intuitive des commandes secondaires. La Spider intègre également un nouveau déflecteur d’air innovant placé derrière le siège, garantissant un confort optimal au sein de cette machine d’exception.

Inspirée par l’esprit sportif de la marque, la Testarossa 849 à l’échelle 1:8 est disponible dans l’intemporel Rosso Corsa, rehaussé d’une finition Nero sophistiquée. Fabriqué et assemblé à la main à partir des meilleurs matériaux, ce modèle réduit de haute qualité est limité à seulement 9 exemplaires. Il a été créé à partir des plans CAO originaux, des codes de peinture et des spécifications techniques fournis par Ferrari, ce qui nous a permis de reproduire parfaitement chaque détail à l’échelle. De plus, le modèle a fait l’objet d’un examen minutieux par les équipes d’ingénierie et de conception de Ferrari afin de garantir une fidélité totale à l’original.

La Ferrari 849 Testarossa en Rosso Corsa est éditée en série limitée à 9 exemplaires à l’échelle 1:8.