Ferrari Daytona SP3 (2022) - Échelle 1:8

• Édition limitée à 199 exemplaires
• Des modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire
• Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d'artisans
• Maquette à l'échelle 1/8, d'une longueur de plus de 58 cm / 23 pouces
• Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
• Des milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants
  métalliques usinés par CNC
• Réalisé à partir des plans CAO d’origine, des codes de peinture et des spécifications techniques fournis par Ferrari

Conçue pour rendre hommage aux V12 à moteur central arrière de Ferrari qui ont valu à la marque son statut inégalé dans le sport automobile, la Daytona SP3 incarne l’esprit des prototypes de l’âge d’or des courses sur circuit des années 1960. Deuxième modèle à rejoindre la série « Icona » de Ferrari après la série Monza, cette voiture biplace à moteur V12 est une interprétation futuriste du prototype sportif classique et s’inspire des souvenirs du spectaculaire triplé remporté par Ferrari lors des 24 Heures de Daytona, dans le cadre du Championnat du monde des voitures de sport de 1967.

Au cœur de la Daytona SP3 se trouve le F140HC, le moteur à combustion interne le plus puissant que Ferrari ait jamais construit. Ce V12 atmosphérique monté en position centrale arrière est capable de développer 840 cv et reprend l’architecture du F140HB équipant la 812 Competizione, dont il hérite des améliorations. Avec une accélération de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en 2,85 secondes et de 0 à 124 mph (0 à 200 km/h) en seulement 7,4 secondes, ainsi qu’une vitesse maximale de 211 mph (340 km/h), il est évident que cette voiture a été conçue dans l’esprit même de la course.

Cet esprit a également été profondément intégré à l’architecture de la voiture, dans le but de créer une harmonie entre le conducteur et le véhicule. Dans le même souci de réduction du poids que sur la LaFerrari, les sièges ont été intégrés au châssis, optimisant ainsi la position de conduite et renforçant la sensation d’être au volant d’une monoplace. Le châssis et la carrosserie sont entièrement réalisés en matériaux composites, une technologie issue de la Formule 1, ce qui leur confère un excellent rapport poids/rigidité structurelle. Pirelli a contribué au développement des nouveaux pneus de la voiture, les P Zero Corsa, afin de les optimiser tant sur route sèche que mouillée, garantissant ainsi une stabilité dans les situations de faible adhérence.

La série Icona est axée sur le design et rend hommage à l’histoire de Ferrari en réinterprétant le style des voitures les plus emblématiques de la marque pour leur conférer une touche résolument moderne. La Daytona SP3 s’inspire de nombreuses Ferrari légendaires de l’âge d’or du sport automobile à roues couvertes, mais plus particulièrement des modèles 330 P3/4, 330 P4 et 412 P, dont la chorégraphie mémorable a permis à ces voitures de franchir côte à côte la ligne d’arrivée en 1967. L’équilibre général de la Daytona SP3 est souligné par des volumes monolithiques qui illustrent avec force le savoir-faire tant apprécié de la carrosserie italienne à son apogée. La fluidité de ses formes se marie sans effort à des surfaces plus nettes, pour créer ce sentiment d’équilibre esthétique naturel qui est depuis longtemps la marque de fabrique de l’histoire du design de Maranello.

Cette superbe maquette à l’échelle 1:8 de la Ferrari Daytona SP3 a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers à l’aide de la CAO, directement à partir des plans du bureau d’études de Ferrari, ce qui nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. Enfin, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception de Ferrari afin de garantir une fidélité totale de la représentation.

La Ferrari Daytona SP3 est limitée à seulement 199 exemplaires.