Ferrari Roma Spider (2023) - Échelle 1:8

• Édition limitée à 199 exemplaires
• Des modèles sur mesure peuvent être réalisés selon les spécifications du propriétaire
• Présenté dans sa configuration de lancement avec une peinture extérieure « Celeste Trevi »
• Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d’artisans
• Maquette à l'échelle 1/8, d'une longueur de plus de 58 cm / 22 pouces
• Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
• Plus de 3 000 heures ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle
• Plus de 300 heures de travail ont été nécessaires pour construire chaque modèle
• Des milliers de pièces conçues avec une grande précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC
• Réalisé à partir des plans CAO originaux, des codes de peinture et des spécifications techniques fournis par Ferrari

Version cabriolet du coupé Roma, la Ferrari Roma Spider est une voiture à l’élégance intemporelle et aux performances exceptionnelles, qui incarne le charme et le style caractéristiques de la Rome des années 1950 et 1960. Conservant les proportions raffinées et la configuration 2+ à moteur central avant du coupé, qui a connu un immense succès, la Spider intègre une capote automatique, une première sur une Ferrari à moteur avant depuis le lancement de la 365 GTS4 en 1969.

Issu de la famille des V8 turbo, quatre fois lauréats du prix « International Engine of the Year », le moteur de 620 CV de la Ferrari Roma Spider voit le jour.  Lors du développement dynamique du coupé, l’accent a été mis sur l’apport d’un plaisir de conduite et d’un confort supérieurs, et ces caractéristiques innovantes ont été transposées à la Spider, à savoir : de nouveaux profils de cames et un capteur de vitesse mesurant le régime de la turbine, permettant une augmentation impressionnante de 5 000 tr/min du régime maximal.

Les ingénieurs de Ferrari ont mis au point un aileron arrière mobile novateur, intégré à la lunette arrière de la Roma Spider. Conçu pour préserver le design épuré et gracieux de la voiture lorsqu’il est rétracté, il garantit néanmoins la force d’appui indispensable aux performances phénoménales de la Roma Spider en se déployant automatiquement à grande vitesse. Cette solution a été mise en œuvre pour garantir les meilleures performances de sa catégorie tout en préservant la pureté stylistique de sa lignée. La Roma Spider est également équipée d’un déflecteur d’air breveté que le conducteur peut déployer sans avoir à arrêter la voiture.

Conçue par le Centre de style Ferrari dirigé par Flavio Manzoni, la capote en tissu sophistiquée de la Roma Spider est fabriquée dans un matériau sur mesure et a été pensée pour mettre en valeur les proportions irréprochables du coupé Ferrari Roma tout en garantissant le même niveau de confort qu’une voiture dotée d’un toit rigide rétractable. L’avant sobre et épuré de la voiture semble avoir été sculpté dans un seul bloc de métal, créant un effet Sharknose, semblable à celui d’un requin. Le refroidissement du moteur est assuré par les surfaces perforées, qui offrent une nouvelle interprétation du concept de calandre. Les contours de la calandre avant se fondent dans deux phares linéaires entièrement à LED, traversés par une bande horizontale de feux de jour qui confère une impression de tension sur tout le pourtour de la voiture.

Contrairement aux voitures de sport Ferrari classiques, qui ont tendance à s’articuler autour de la silhouette du conducteur, l’habitacle de la Ferrari Roma Spider adopte une structure presque symétrique, grâce à la mise en place du concept « Dual Cockpit ». Cela a permis une répartition harmonieuse de l’espace et des fonctions de la voiture au sein de l’habitacle, permettant ainsi au passager de se sentir partie intégrante de l’expérience de conduite. Un écran interactif dédié a été ajouté du côté passager, permettant à ce dernier de se glisser dans le rôle de copilote. L’extérieur de la Roma Spider mise sur un design épuré, assurant une transition harmonieuse entre ses différents éléments grâce à des proportions équilibrées et des dimensions élégantes. Afin de mettre davantage en valeur le design minimaliste de la voiture, tous les détails superflus ont été supprimés, donnant l’illusion que la voiture a été sculptée dans un seul bloc de métal.

Cette superbe maquette à l’échelle 1:8 de la Ferrari Roma Spider, dans sa configuration de lancement avec une peinture extérieure « Celeste Trevi » et un intérieur entièrement noir, a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers à l’aide de logiciels de CAO provenant directement du bureau d’études de Ferrari, ce qui nous a permis de recréer parfaitement chaque détail à l’échelle. Enfin, le prototype a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des équipes d’ingénierie et de conception de Ferrari afin de garantir une fidélité totale à l’original.

La Ferrari Roma Spider est éditée en série limitée à 199 exemplaires.