Volant Ferrari SF-26 (2026) - Lewis Hamilton
- Modèle en édition limitée
- Inspiré du volant utilisé par Lewis Hamilton lors de la saison 2026 du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA
- Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d'artisans
- Réplique grandeur nature
- Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
- Chaque volant est équipé de boutons, de commutateurs et de palettes fonctionnels
- Précision totale en termes de poids, d’aspect et de prise en main
- Plus de 1 200 heures de travail pour développer le modèle
- Plus de 120 heures de travail pour assembler chaque modèle
- Pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC
- Réalisé à partir des plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par la Scuderia Ferrari
Dévoilée sur le circuit de Fiorano le 23 janvier 2026, la Scuderia Ferrari HP SF 26 est la voiture avec laquelle l’écurie disputera le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2026. Il s’agit de la 72e monoplace de Formule 1 construite à Maranello. Elle a été entièrement repensée pour répondre aux règlements techniques et sportifs de la discipline, qui ont fait l’objet d’une refonte complète - la transformation la plus importante depuis plus d’une décennie. Cette nouvelle ère se caractérise par des monoplaces plus légères et plus agiles, un changement radical dans la philosophie aérodynamique et une toute nouvelle génération de groupes motopropulseurs hybrides.
Une nouvelle ère
La SF-26 a été conçue pour répondre aux tout nouveaux règlements, ce qui a nécessité une refonte complète de l’architecture de la voiture. Le châssis abandonne l’aérodynamique à effet de sol au profit d’une approche différente, avec des lignes plus épurées et une philosophie globale axée sur la réduction du poids et l’amélioration de l’efficacité, conformément aux objectifs fixés par la Formule 1 pour ces règlements. Le groupe motopropulseur constitue également une avancée majeure : une nouvelle génération hybride, qui supprime le MGU-H et porte la puissance du MGU-K à 350 kW, renforçant ainsi la contribution du système électrique. Cela a nécessité une approche de conception entièrement nouvelle et une intégration étroite entre le châssis et le groupe motopropulseur.
Design, couleur et identité
Reflétant la nouvelle orientation aérodynamique et technique, la SF 26 présente des surfaces plus épurées et des proportions plus raffinées, exprimant légèreté, agilité et clarté fonctionnelle. Dès le départ, les concepteurs de Ferrari ont privilégié un concept à la fois robuste et adaptable, garantissant un fort potentiel de développement à mesure que l’équipe recueille des données en conditions réelles tout au long de la saison.
La livrée fait le lien entre l’héritage de Ferrari et son avenir, servant de passerelle visuelle alors que l’équipe entame un nouveau chapitre. L’un des choix stylistiques les plus marquants est le retour à une finition brillante après sept ans de peinture mate. Le « Rosso Scuderia » 2026 est plus lumineux et plus vif ; il s’inspire de la livrée Speciale de Monza de 2025 tout en faisant écho à la teinte emblématique utilisée au tournant du millénaire, expression des valeurs fondamentales de Ferrari que sont la passion, le courage et l’identité.
Le rouge est complété par une réinterprétation du blanc, historiquement utilisé avec parcimonie mais doté d’un fort impact symbolique. Désormais présent autour du cockpit et sur le capot moteur, il crée un contraste net et saisissant qui met en valeur la silhouette immédiatement reconnaissable de la SF 26. Ensemble, le rouge et le blanc établissent un dialogue visuel entre l’héritage de Ferrari et ses ambitions tournées vers l’avenir, un équilibre entre tradition et innovation alors que la Scuderia Ferrari HP relève les défis de la nouvelle frontière technique de la Formule 1.
La réplique grandeur nature du volant de la Ferrari SF-26 est actuellement en cours de développement. Veuillez manifester votre intérêt afin de discuter de la réservation de votre modèle.
