Spark SRT05E (2019) - Voiture d'exposition de la saison 6 de Gen2
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Premier véhicule jamais conçu par l’instance dirigeante du sport automobile mondial, la FIA, la Spark SRT05E, également connue sous le nom de Spark Gen2 ou simplement Gen2, est la plateforme de base actuelle destinée au championnat FIA de Formule E. Construite par Spark Racing Technology avec le concours du constructeur italien Dallara, la Gen2 est utilisée depuis la saison 2018-2019, succédant à la Spark-Renault SRT_01E, et le restera au moins jusqu’à la saison 2022-2023.
Cette voiture de course entièrement électrique a presque doublé la capacité de stockage d’énergie et l’autonomie de son prédécesseur, permettant ainsi aux équipes et aux pilotes de disputer une course complète à des vitesses plus élevées, sans avoir à changer de voiture en cours de course. Malgré l’augmentation de l’autonomie de la batterie, la puissance a été accrue, permettant à la Gen2 d’accélérer de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en 2,8 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 174 mph (280 km/h). Alimentée par une nouvelle batterie de 56 kWh assemblée par McLaren Applied Technologies, la Gen2 est la preuve évidente des progrès réalisés en matière de technologie des batteries et des moteurs électriques en l’espace de seulement quatre ans, progrès qui finiront par être intégrés aux voitures électriques de série. Lors de son lancement, le fondateur et PDG de la Formule E a déclaré : « Cette voiture représente l’avenir de la course automobile. Lorsque nous avons lancé la Formule E, notre objectif était de sortir des sentiers battus et de Challenge le statu quo, en révolutionnant le sport automobile. Cette voiture de nouvelle génération incarne cette révolution. »
Outre sa carrosserie épurée et spectaculaire, rappelant celle de la Batmobile, qui distinguait visuellement les monoplaces de Formule E de toutes les autres monoplaces du sport automobile, la voiture de Formule E Gen2 bénéficiait du nouveau dispositif de protection de la tête « Halo », intégré au châssis. Grâce à une bande lumineuse LED astucieuse, les fans pouvaient suivre la stratégie de leur écurie ou de leur pilote préféré : les lumières indiquaient les différents modes de puissance ainsi que d’autres informations liées à la course. C’était aux pneus Michelin Pilot Sport toutes saisons, spécialement conçus pour les courses urbaines électriques, de maintenir la voiture bien ancrée sur la piste. Plus léger que ses prédécesseurs, ce pneu présentait également une résistance au roulement réduite, permettant ainsi aux voitures de rouler plus vite et plus longtemps.
La Gen2 devrait bénéficier d’un « lifting » avant la saison 2020/21, conçu pour pénaliser les pilotes en cas de contact, comme l’avaient demandé plusieurs pilotes et écuries après que la voiture s’est révélée particulièrement robuste lors de sa saison de lancement en 2018/19, ce qui avait permis aux pilotes d’adopter un style de conduite plus agressif.
Le modèle d'exposition Spark SRT05E Gen2 Saison 6 est limité à seulement 99 exemplaires.
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