Lotus 72D - Édition « Gold Leaf » signée par Emerson Fittipaldi - Sérigraphie d'art de 150 cm - Vue de profil
Cinquante ans après la victoire d'Emerson Fittipaldi au Championnat du monde de 1972 avec l'écurie Lotus, nous avons eu l’honneur et l’immense plaisir d’être invités par Emerson Fittipaldi et Clive Chapman, de Classic Team Lotus, à rendre hommage à cette voiture et à cet homme, dans le cadre d’une collaboration remarquable et magnifique avec l’artiste et photographe Alan Thornton. Alan a amené la 72D de Classic Team Lotus dans son studio et l’a magnifiquement photographiée en très haute résolution à l’aide d’un appareil photo grand format. Avec son équipe basée à Londres, qui utilise la sérigraphie manuelle, il a reproduit l’image sur du papier d’archivage St. Cuthbert’s Somerset, fabriqué en Angleterre, dans un format très grand : 1,5 mètre de large et 1 mètre de haut. Alan a utilisé des couleurs d'accompagnement pour maximiser l’intensité de l’image et a rendu les parties dorées de la livrée à l’aide de véritable Gold Leaf à 23,75 carats. Le résultat est une estampe artisanale imposante et d’une beauté incroyable, qui rend compte à parts égales et avec générosité de la virtuosité technique et ingénière de cette voiture révolutionnaire, ainsi que du glamour d’un véritable âge d’or de la F1.
Emerson a pris le temps, avant une séance photo avec Sky à Brands Hatch, de signer les tirages, et nous avons apprécié sa chaleur, son humour et sa modestie attachante pendant deux heures, en abordant notamment sa relation étroite avec Colin Chapman et son point de vue sur la F1 d’aujourd’hui. Chaque tirage a été méticuleusement signé par lui à l’encre de qualité archive.
- Signé à la main par Emerson Fittipaldi, champion du monde des pilotes de Formule 1 en 1972 et 1974
- Une édition spéciale limitée à seulement 50 tirages
- Dimensions : 1,5 m (59 pouces) de largeur sur 1 m (39 pouces) de hauteur
- Réalisée à partir de photographies prises de la véritable voiture victorieuse du championnat 1972 telle qu’elle se présente aujourd’hui
- Finition à la main à la Gold Leaf de 23,75 carats
- Sérigraphies d’art réalisées à Londres sous la direction personnelle d’Alan Thornton
- Réalisées à l’aide d’encres à base d’eau, imprimées sur du papier d’archivage St. Cuthbert’s Somerset de 400 g/m², fabriqué en Angleterre
- Créée par l’artiste et photographe Alan Thornton
Cette sérigraphie sera expédiée depuis le Royaume-Uni. Des droits de douane et taxes locales peuvent s’appliquer lors de l’importation vers des régions situées en dehors du Royaume-Uni. En achetant cet article, vous acceptez et consentez à ce que vos informations soient transmises à Alan Thornton afin de permettre l’exécution de votre commande.
Cette sérigraphie d’art représente la Lotus 72, pilotée par l’écurie Team Lotus lors du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA de 1970 à 1975, d’abord dans les couleurs mémorables rouge, blanc et or de son sponsor Gold Leaf, puis dans les couleurs emblématiques noir et or de John Player Speciale. Conçue par Colin Chapman et Maurice Philippe, la Type 72 est sans doute l’un des modèles de voiture les plus marquants et les plus couronnés de succès de l’histoire de la Formule 1. Elle a redéfini les règles de l’aérodynamique et continue d’influencer la conception des monoplaces jusqu’à aujourd’hui. Le placement central des radiateurs a permis au fondateur de Lotus, Colin Chapman, de créer un profil plus aérodynamique que tout ce qui avait été réalisé auparavant. Pesant exactement 530 kg, soit le minimum autorisé par le règlement, elle comptait parmi les monoplaces de F1 les plus légères de tous les temps. Au cours de ses six saisons de compétition, la Type 72 a pris le départ de pas moins de cent quarante-neuf Grands Prix répartis sur 75 courses, remportant trois titres de champion du monde des constructeurs en 1970, 1972 et 1973, ainsi que deux titres de champion du monde des pilotes en 1970 avec Jochen Rindt et en 1972 avec Emerson Fittipaldi. La Type 72 a remporté 20 victoires et 19 autres podiums aux mains de certains des meilleurs pilotes que le sport automobile ait connus : Rindt, Fittipaldi, Reine Wisell, Ronnie Peterson et Jacky Ickx.
Amalgam Collection et Alan Thornton
Amalgam est ravie de s'associer à l'artiste Alan Thornton pour présenter une collection de sérigraphies. Précises et techniques par nature, ces sérigraphies isolent le sujet en le superposant sur le fond métallique caractéristique d'Alan, ce qui concentre le regard du spectateur sur les qualités sculpturales et organiques de voitures et d'avions emblématiques. L’obsession d’Alan pour la forme, la fonction et la beauté, combinée à sa passion de longue date pour tout ce qui touche à l’automobile et à la mécanique, s’inscrit parfaitement dans la mission d’Amalgam.
Le procédé
La sérigraphie est un procédé qui consiste à transférer une illustration réalisée au pochoir sur une surface plane à l’aide d’un écran maillé, d’encre et d’une raclette. À partir de la photographie, le sujet est composé et éclairé en tenant compte des étapes intermédiaires et de l’impression finale - chaque étape influençant considérablement le résultat final. En post-production, l’image est affinée et retravaillée afin de créer les variations tonales finales nécessaires à la séparation des couleurs. Celles-ci sont ensuite traitées en demi-teintes, ce qui permet de simuler une image à tons continus grâce à l’utilisation de points ou de lignes dont la taille ou l’espacement varient, générant ainsi un effet de dégradé. Pour chaque couleur, un acétate positif est transféré sur un cadre de sérigraphie recouvert d’une émulsion photosensible. Après exposition, lavage et séchage, le cadre est monté sur un plateau d’impression, puis l’encre de la couleur choisie est poussée à travers le tamis à l’aide d’une raclette, à la main. Il s’agit d’un procédé artisanal hautement qualifié, qui dépend du toucher, de la sensibilité et de la technique de l’imprimeur ; chaque impression est donc unique.
Manipulation de votre impression
Il est préférable de confier la manipulation des sérigraphies artistiques à des encadreurs professionnels. Nous vous recommandons toujours d’encadrer votre impression dans un cadre à caisson, sous un verre ou un acrylique offrant une protection contre les UV, ce qui garantira une protection maximale. Lorsque vous retirez votre impression de son tube, introduisez-y vos mains propres et tordez délicatement l’impression pour la réduire, puis tirez-la lentement vers l’extérieur en partant du centre. Ne tirez pas brusquement sur un coin, car vous risqueriez de l’endommager. Essayez de manipuler l’impression le moins possible et, lorsque vous le faites, veillez toujours à avoir les mains propres et à bien soutenir l’impression dans son ensemble, car le papier peut se salir ou se froisser. Évitez de laisser l’impression enroulée pendant une période prolongée.
Les tirages signés par Emerson Fittipaldi représentant la Lotus 72 sont limités à seulement 50 exemplaires. Cette magnifique œuvre d’art a été créée sous licence et avec le concours de Classic Team Lotus. Le cadre n’est pas inclus. En achetant cette reproduction, vous acceptez et consentez à ce que vos informations soient transmises à Alan Thornton afin de permettre l’exécution de votre commande.