Volant McLaren MCL36 - Édition Signature (2022)

Volant McLaren MCL36 - Édition Signature (2022)
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Volant McLaren MCL36 - Édition Signature (2022)

McLaren MCL36
Volant | Édition Signature Taille réelle
  • Édition limitée à seulement 10 exemplaires
  • Signé à la main par Lando Norris et Zak Brown au McLaren Technology Centre le 30 janvier 2023
  • Réplique grandeur nature, d'une largeur de plus de 28 cm/11 pouces
  • Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d'artisans
  • Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
  • Chaque volant est équipé de boutons, de commutateurs et de palettes fonctionnels
  • Précision totale en termes de poids, d’aspect et de sensation au toucher
  • Plus de 1 200 heures de travail ont été nécessaires pour mettre au point ce modèle
  • Plus de 1 200 heures ont été nécessaires pour développer ce modèle
  • Pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par CNC
  • Réalisé à partir des plans CAO originaux et des codes de peinture fournis par McLaren Racing
  • Cette édition est épuisée. 

    Nous sommes ravis de vous présenter une édition spéciale « Signature Edition » de nos répliques grandeur nature du volant de la McLaren MCL36, signées personnellement par le pilote de McLaren Racing Lando Norris et le PDG Zak Brown. Signées à la main au McLaren Technology Centre le 30 janvier 2023, chaque réplique est accompagnée d’une plaque commémorative Speciale, numérotée individuellement, célébrant cette édition très limitée. 

    Voiture de course de McLaren Racing pour la saison 2022 du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA, la McLaren MCL36 a été conçue pour permettre à l’écurie de poursuivre son ascension vers le sommet de la pyramide du sport automobile. Au volant de Lando Norris et Daniel Ricciardo, la MCL36 a constitué la réponse de McLaren à la nouvelle ère de réglementation visant à offrir aux fans des courses plus serrées et davantage d’action en piste. 

    Conçue sous la direction du directeur technique James Key et produite par l’écurie à Woking, sous la houlette du directeur des opérations Piers Thynne, la MCL36 présentait plusieurs changements marquants et spectaculaires par rapport à la MCL35M. Le retour de l’effet de sol en Formule 1 a modifié la philosophie fondamentale de la voiture et s’inscrivait dans le cadre d’un nouveau règlement visant à améliorer les courses en réduisant les perturbations aérodynamiques générées par les monoplaces. La MCL36 était propulsée par le moteur Mercedes-AMG F1 M13 E Performance, intégré au châssis et à la boîte de vitesses McLaren avec le soutien de Mercedes AMG High Performance Powertrains, à Brixworth, au Royaume-Uni.

    Les couleurs arborées pour la première fois par l’écurie dans les années 1960, à l’époque de son fondateur Bruce McLaren, ont été conservées pour la saison 2022, la couleur « Papaya », très appréciée des fans, continuant de dominer la livrée. Après avoir fait ses débuts sur la livrée monégasque de la MCL35M en 2021, sous les acclamations des fans, la couleur « Fluro Papaya », très vive, a été reprise sur la MCL36 pour la saison 2022, rehaussée par la teinte « New Blue ».

    Lando Norris a entamé sa quatrième saison en Formule 1 avec McLaren et comptait bien poursuivre sur la lancée d’une saison 2021 exceptionnelle, au cours de laquelle il avait décroché quatre podiums et décroché sa première pole position. Daniel Ricciardo, pilote de McLaren, a entamé sa 12e saison en Formule 1, et sa deuxième avec McLaren. Les essais de pré-saison sur le Circuit de Barcelona-Catalunya ont donné à l’équipe des raisons d’être optimiste quant à une saison compétitive, l’équipe semblant avoir évité les problèmes de « porpoising » signalés par d’autres écuries. Cependant, en raison de problèmes mécaniques, l’équipe a perdu un temps précieux pour l’optimisation de pré-saison, certains de ces problèmes persistant de manière frustrante tout au long de la saison. La voiture a tout de même montré des moments de grande vitesse sur la piste lors de quelques courses européennes, comme le Grand Prix d’Émilie-Romagne et le Grand Prix de Hongrie, mais cela n’a pas suffi pour devancer son rival, Alpine. Dans l’ensemble, la McLaren MCL36 s’est révélée être une concurrente fiable, ne subissant que cinq abandons sur l’ensemble de l’année et parcourant 91,96 % de la distance de course prévue.

    McLaren a finalement perdu la bataille qui l’a opposée tout au long de la saison à Alpine pour la quatrième place du championnat des constructeurs, Norris ayant marqué des points lors de dix-sept courses et son coéquipier Ricciardo lors de sept. Norris a toutefois offert à McLaren son meilleur résultat de la saison, en offrant à l’écurie son 494e podium grâce à une troisième place au Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola.

    Au total, la MCL36 a décroché un podium, signé deux meilleurs tours en course et totalisé 159 points, permettant à McLaren de terminer à la cinquième place du championnat des constructeurs. Norris s’est classé septième au classement du championnat des pilotes avec 122 points, devant les deux pilotes Alpine, tandis que Ricciardo a terminé onzième avec 37 points. À eux deux, les pilotes ont bouclé 2 448 tours, utilisé 440 pneus et effectué 805 arrêts aux stands au cours des 22 courses de la saison.

    Cette superbe réplique à l’échelle réelle du volant de la McLaren MCL36, tel qu’utilisé par Lando Norris et Daniel Ricciardo au cours de la saison 2022 du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA, a été fabriquée à la main et finie dans nos ateliers avec la coopération, l’assistance et l’aval de McLaren Racing. Chaque réplique est dotée de boutons, de commutateurs et de palettes fonctionnels et a été fabriquée à la main à partir des données CAO originales fournies directement par McLaren Racing. Elle a fait l’objet d’un examen rigoureux de la part des équipes de conception et d’ingénierie afin de garantir une précision totale tant au niveau du poids que de l’aspect et du toucher. Ces répliques ont été signées à la main par le pilote de McLaren Racing, Lando Norris, et par le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, au McLaren Technology Centre, le lundi 30 janvier 2023. Un certificat d’authenticité est fourni avec chaque modèle. 

    Le volant MCL36 de Lando Norris et Zak Brown est édité en série limitée à seulement 10 exemplaires.