Volant Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance (2020) - Lewis Hamilton

Cette édition est désormais épuisée. Veuillez contacter notre équipe commerciale pour discuter d'autres projets.

La Mercedes W11 EQ Performance, engagée pour la saison 2020, a été conçue pour entrer dans l’histoire : mener l’équipe à un septième doublé sans précédent au championnat FIA de Formule 1, à la fois chez les pilotes et chez les constructeurs. Après un début retardé d’une saison atypique, qui n’allait de toute façon pas se dérouler normalement en raison de la pandémie de COVID-19, la W11 est restée une rare constante, dominant les deux championnats avec 13 victoires (soit un pourcentage de victoires de 76,5 %) et 12 doublés en première ligne sur seulement 17 courses. La W11 a été pilotée par Lewis Hamilton, Valtteri Bottas et George Russell, de Williams F1, qui a remplacé Hamilton lors de son absence au Grand Prix de Sakhir après que celui-ci eut été testé positif au coronavirus. Hamilton a dominé la saison, égalant le record vieux de quinze ans de Michael Schumacher en remportant son septième titre de champion du monde des pilotes lors du Grand Prix de Turquie, lors de la 14e manche. Il a en effet terminé avec 124 points d’avance sur son coéquipier Bottas, bien qu’il n’ait pas pris le départ à Sakhir, un écart qui, à lui seul, aurait placé Hamilton en cinquième position du championnat des pilotes.

Hamilton et la W11 détiennent désormais le record du tour de pole position le plus rapide de l’histoire, un exploit réalisé lors des qualifications du Grand Prix d’Italie. Hamilton a affiché une vitesse moyenne de 164,3 mph (264,4 km/h) sur son tour de Monza bouclé en 1 min 18,887 s. La W11 est très probablement la voiture de F1 la plus rapide que le monde ne verra jamais, du moins dans un avenir prévisible, les changements de règlement prévus pour 2021 réduisant les niveaux d’appui aérodynamique des monoplaces. À titre de comparaison, la W11 est largement considérée comme étant environ sept secondes plus rapide par tour que l’imposante McLaren MP4/4 de Senna de 1989 et cinq secondes plus rapide par tour que la Ferrari F2004 dominante de Michael Schumacher. Selon les propres mots de Hamilton, la W11 était « la meilleure voiture que nous ayons jamais construite. Et peut-être la meilleure voiture que nous aurons jamais ». L’écurie Mercedes a établi de nouveaux records du tour lors de Grands Prix sur huit circuits différents en 2020, dont cinq signés Hamilton, deux par Bottas et un par Russell, pulvérisant ainsi des records qui dataient de l’ère des V10. Comme il se doit, la W11 a permis à l’écurie de remporter pour la septième fois consécutive le prix de la « Voiture de course internationale de l’année » lors des Autosport Awards 2020, à l’issue d’un vote du public.

Dévoilée initialement le jour de la Saint-Valentin dans sa livrée argentée habituelle aux côtés de son nouveau partenaire principal officiel INEOS, la W11 a ensuite adopté une livrée entièrement noire, dans le cadre d’un engagement public visant à améliorer la diversité au sein de l’équipe, en écho au mouvement mondial contre le racisme. Elle est considérée comme l’une des livrées les plus marquantes de ces dernières années et a envoyé un message fort quant aux intentions de l’écurie historiquement connue sous le nom de « Silver Arrow ».

Fruit de trois années de développement, la W11 a constitué l’aboutissement des efforts engagés dès 2017 pour remédier aux difficultés traditionnelles de Mercedes dans les virages lents. La W10, dominante en 2019, était très équilibrée dans tous les types de virages sur circuit, et la W11 constituait une évolution des connaissances acquises au cours de cette saison couronnée par le titre. L’une des solutions les plus innovantes mises au point par les ingénieurs fut le système de direction à double axe (DAS), qui permettait au pilote de régler le pincement des roues avant afin d’optimiser l’adhérence mécanique en tirant ou en poussant sur le volant. Une plus grande complexité structurelle a été introduite au niveau des montants avant et des jantes, dans le but d’offrir de meilleures performances globales, tandis que Mercedes a suivi la tendance en piste en déplaçant le tube de protection latéral supérieur vers le bas et en tirant parti du gain aérodynamique lié à cette configuration. À l’arrière de la voiture, la conception de la suspension a été modifiée afin de libérer des possibilités de développement aérodynamique et de réduire le sous-virage.

Au total, la W11 a remporté 13 victoires, 12 autres podiums, 15 pole positions et 9 meilleurs tours en seulement 17 courses, totalisant 573 points et permettant à l’écurie Mercedes-AMG Petronas Formula One Team de remporter les titres de champion du monde des pilotes et des constructeurs pour la septième fois consécutive, un record.

Cette maquette à l’échelle 1:1 du volant de la Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance, minutieusement réalisée à la main, a été créée par Amalgam Collection, en collaboration avec le groupe Memento. Ces modèles d’exception ont été développés dans les ateliers d’Amalgam avec le concours de l’écurie Mercedes-AMG Petronas Formula One™, qui a fourni les données CAO, les finitions d’origine, les matériaux et les plans d’origine. Faisant partie de la collection officielle de l’équipe Mercedes-AMG Petronas Formula One™ du Memento Group, le volant de la Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ a été fabriqué sous licence de Mercedes-Benz Grand Prix Limited.

Chaque volant de cette édition est doté de boutons, de commutateurs et de palettes mobiles ; il a été fabriqué et usiné par commande numérique à partir de fibre de carbone et d’aluminium, à partir des données CAO d’origine fournies directement par l’écurie. Chaque réplique de volant a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des services de conception et d’ingénierie de l’écurie afin de garantir une précision absolue en termes de poids, d’aspect et de toucher.

Le volant Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance est édité en série limitée à seulement 99 exemplaires à l’échelle 1:1.

--------------------------------------------------------------

Ce modèle fait partie de la collection Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance 2020.