Oracle Red Bull Racing RB19 - Livrée de la saison 2023 - Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing RB19 - Livrée de la saison 2023 - Max Verstappen
Archive
Prix sur demande

Parler à notre équipe commerciale

Oracle Red Bull Racing RB19 - Livrée de la saison 2023 - Max Verstappen

Oracle Red Bull Racing RB19
Livrée de la saison 2023 | Verstappen Échelle 1:18
  • Tels que pilotés par Max Verstappen et Sergio Pérez au cours de la saison 2023 du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA
  • Chaque modèle est fabriqué et assemblé à la main par une petite équipe d'artisans
  • Maquette à l'échelle 1:18, d'une longueur de plus de 31 cm / 12 pouces
  • Fabriqué à partir de matériaux de la plus haute qualité
  • Plus de 800 heures ont été nécessaires pour développer ce modèle
  • Pièces conçues avec précision : pièces moulées, pièces photogravées et composants métalliques usinés par commande numérique (CNC)
  • Réalisé à partir des plans CAO et des codes de peinture originaux fournis par Oracle Red Bull Racing
  • Conçue pour permettre à Oracle Red Bull Racing de remporter à la fois le titre mondial des pilotes et celui des constructeurs pour la première fois depuis dix ans, la RB19 est la voiture engagée par le team de Milton Keynes pour le Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2023. Pilotée par le champion du monde en titre Max Verstappen et Sergio Pérez, coéquipiers pour la troisième saison consécutive, la RB19 est déjà en passe de remporter un nouveau doublé de titres, Oracle Red Bull Racing ayant marqué plus du double des points de ses concurrents les plus proches.

    La RB19 est une évolution de la RB18, voiture dominante qui a remporté dix-sept des vingt-deux courses de la saison précédente. Conçue par le directeur technique Adrian Newey, la RB18 présentait déjà plusieurs caractéristiques uniques qui ont été conservées sur la RB19, notamment la courbure plus prononcée du toit du tunnel et l’angle extrême de la géométrie anti-plongée de sa suspension avant. La voiture de la saison 2023 a également conservé l’angle extrême de l’anti-plongée au niveau de la suspension avant, tout en bénéficiant d’un niveau accru d’anti-affaissement au niveau de la suspension arrière, obtenu en montant le bras supérieur le plus en arrière encore plus haut qu’auparavant, sur une structure située au-dessus de celle de la boîte de vitesses à laquelle il était auparavant fixé. Ces trois caractéristiques - le toit incurvé du tunnel, les suspensions avant à anti-plongée extrême et arrière à anti-affaissement extrême - ainsi que la manière dont elles fonctionnent de concert, sont probablement étroitement liées aux excellentes performances de l’écurie dans cette nouvelle ère réglementaire. La RB19 tire également des avantages significatifs de l’utilisation du DRS, bien plus encore que son prédécesseur.

    À la pause estivale, l’Oracle Red Bull Racing RB19 a remporté les douze courses auxquelles elle a participé, avec sept autres podiums, neuf pole positions et huit meilleurs tours, totalisant 503 points au championnat du monde. Max Verstappen a remporté dix de ces courses, ne terminant que deuxième derrière Sergio Pérez lors des deux autres. La RB19 est d’ores et déjà la voiture la plus dominante de l’histoire de la Formule 1 ; elle a joué un rôle clé dans la treizième victoire consécutive record d’Oracle Red Bull Racing au Grand Prix de Belgique, battant ainsi la série de douze victoires consécutives de McLaren qui datait de 1988.

    Cette superbe maquette à l’échelle 1:18 représente la RB19 d’Oracle Red Bull Racing telle qu’elle a été pilotée par Max Verstappen et Sergio Pérez lors du Championnat du monde de Formule 1 de la FIA 2023. Cette maquette a été fabriquée à la main et mise au point dans nos ateliers à partir des données CAO, des finitions et des codes de peinture d’origine fournis directement par Oracle Red Bull Racing. Le prototype achevé a fait l’objet d’un examen minutieux de la part des départements de conception et d’ingénierie d’Oracle Red Bull Racing afin de garantir une fidélité parfaite de la reproduction.