Porsche 911 RSR 2.8 - Vainqueur de Daytona en 1973 - Haywood & Gregg - Édition signée

Édition signée par Hurley Haywood, limitée à 200 exemplaires - Porsche 911RSR (1973) 2,8 Brumos Daytona

Chacun des 200 modèles de cette édition limitée a été signé individuellement par Hurley Haywood. En 1973, Hurley Haywood a pris le volant de la BRUMOS 911 RSR n° 59 pour remporter la première de ses cinq victoires aux 24 Heures de Daytona. Afin de garantir la précision des détails de ce modèle, nous avons bénéficié de l’aide inestimable du Musée Porsche, qui nous a fourni des images d’archives et des conseils. Avec son moteur six cylindres à plat de 2,8 litres, refroidi par air et à aspiration naturelle, la 911 RSR de 1973 représentait une avancée significative par rapport à la 911 RS de l’époque.

La RSR était nettement plus large à l’avant et à l’arrière que les 911 de série, et son pare-chocs avant en fibre de verre était doté de la prise d’air centrale unique caractéristique, destinée au grand refroidisseur d’huile, ce qui permettait au moteur arrière de développer 280 bhp à 8 000 tr/min et à la RSR de passer de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes. Ces chiffres impressionnants en ont fait une véritable légende des courses d’endurance et ont établi la norme pour le succès continu de la 911 dans le sport automobile. Cette superbe maquette à l’échelle 1:18 de la Porsche 911 RSR de 1973 a été fabriquée à la main dans nos ateliers.

La maquette est livrée dans un coffret noir de luxe, accompagné d’une housse de transport protectrice. Chaque maquette est montée sur un socle en acrylique noir poli, protégé par un cache-poussière en acrylique transparent. Le socle abrite un dossier contenant le certificat d’authenticité ainsi que quelques informations sur la voiture. Le nom du modèle et le logo d’origine, accompagnés de la signature de Hurley, figurent sur une plaque en acier inoxydable poli fixée à l’avant du socle.