Volant Red Bull Racing RB3 (2007)

La première monoplace Red Bull conçue par Adrian Newey, la RB3, présentait des similitudes avec d’anciens modèles dessinés par Newey, comme la McLaren MP4-20 de 2005. Pilotée par Mark Webber et David Coulthard, la RB3 affichait un bon rythme pour marquer des points, mais malheureusement, à l’instar de la McLaren, elle a été pénalisée par des problèmes de fiabilité. Parmi ces problèmes figuraient des détails aussi anodins que des pédales de frein défectueuses et des volets de réservoir de carburant connus pour se bloquer, mais le problème de fiabilité le plus grave concernait la boîte de vitesses. Au total, la RB3 a abandonné à 14 reprises, dont un double abandon à Bahreïn.

Avant même le début de la saison, cependant, une polémique a entouré la RB3 et la Toro Rosso STR2, les écuries Williams et Spyker affirmant que ces monoplaces étaient identiques et n’avaient pas été conçues par leurs équipes respectives, mais par une filiale tierce, Red Bull Technologies. Elles ont fait valoir qu’il s’agissait d’une violation de l’Accord Concorde de Formule 1. La FIA a déclaré que les monoplaces, ainsi que les méthodes opérationnelles utilisées pour les produire, étaient conformes au règlement.

Coulthard a été le pilote le plus régulier au classement des points, avec un total de 14 points, après s’être classé parmi les huit premiers en Espagne, à Valence, au Japon et en Chine. Le meilleur résultat de la voiture a toutefois été obtenu par Webber, qui a décroché la dernière place sur le podium lors du Grand Prix d’Europe. Il a également marqué des points aux États-Unis et en Belgique.

Au total, la RB3 a décroché un seul podium et 24 points au championnat des constructeurs, permettant à Red Bull Racing de terminer à la cinquième place.

Cette superbe maquette est une réplique de collection à taille réelle du volant de la Red Bull RB3 de la saison 2007, telle que pilotée par le duo Red Bull composé de Mark Webber et David Coulthard, dotée de boutons, de commutateurs et de palettes fonctionnels. Cette réplique a été fabriquée à la main à partir des données CAO originales fournies directement par Red Bull Racing et a fait l’objet d’un contrôle rigoureux de la part des équipes de conception et d’ingénierie afin de garantir une précision totale tant au niveau du poids que de l’aspect et du toucher.