Sculpture miniature « Formule E GEN3 »

Issu de collaborations avec des architectes et designers de renommée mondiale dès ses débuts, Amalgam a toujours apporté une dimension artistique à son travail d’interprétation de voitures emblématiques sous forme de modèles réduits. Cette passion nous a désormais conduits à nouer des partenariats avec des sculpteurs et des artistes, orientant ainsi notre travail vers de nouvelles perspectives passionnantes pour nos clients et nos consommateurs. Notre collaboration avec Remco de Reus ne cesse de s’étendre et de se diversifier, avec des sculptures destinées aux écuries, aux marques et aux collectionneurs à différentes échelles. Outre plusieurs nouvelles créations à différentes échelles pour des marques de renom, qui seront offertes aux propriétaires, nous allons lancer deux petites créations parfaites issues du sport automobile, destinées aux écuries, aux sponsors et aux collectionneurs. Magnifiquement conçues et moulées en métal, ces petites pièces séduisent au premier regard et ne cessent de vous charmer au fil du temps.

La GEN3 est la première voiture de course au monde conçue et optimisée spécifiquement pour la course sur route. Elle incarne l’avenir du sport automobile tout électrique à haute performance, développée par des ingénieurs et des experts en développement durable de la FIA et de la Formule E, et représente le summum de la haute performance, de l’efficacité et du développement durable. Conçue pour montrer au monde entier que haute performance et durabilité peuvent coexister pleinement sans compromis, la GEN3 est à l’avant-garde des technologies de pointe qui feront le pont entre la piste et la route. Alors que les programmes de développement aérodynamique ont joué un rôle central dans l’amélioration progressive du sport automobile pendant des décennies, le lancement de la GEN3 propulse l’ingénierie logicielle au premier plan, en tant que nouveau terrain d’affrontement pour l’innovation et la compétition dans le sport automobile. Les améliorations de performances de la GEN3 seront fournies sous forme de mises à jour logicielles directement sur le système d’exploitation avancé intégré à la voiture.

Dévoilée au public au Yacht Club de Monaco lors de l’ePrix de Monaco, la GEN3 a fait ses débuts lors de la saison 9 du Championnat du monde ABB FIA de Formule E à Mexico, sur le circuit Autodromo Hermanos Rodriguez, les 13 et 14 janvier 2023. Au fil de la saison, certains des plus grands constructeurs mondiaux s’affronteront roue contre roue dans les rues de villes emblématiques du monde entier. Sept des plus grands constructeurs automobiles mondiaux se sont inscrits auprès de la FIA pour piloter la nouvelle GEN3 lors de cette saison du Championnat du monde ABB FIA : DS Automobiles, Jaguar, Mahindra Racing, Maserati, NIO 333, Nissan et Porsche AG.

Chaque aspect de la conception de la GEN3 a été repensé, redessiné et repensé pour garantir que cette voiture devienne la référence en matière de course automobile à hautes performances et durable, sans aucun compromis. Il s’agit de la voiture de Formule E la plus rapide à ce jour, avec une vitesse de pointe supérieure à 200 mph (322 km/h) et d’une puissance pouvant atteindre 350 kW (470 bhp) ; c’est également la voiture de course de formule la plus efficace jamais conçue, avec plus de 40 % de l’énergie utilisée au cours d’une course produite par le freinage régénératif. Cette voiture est la première Formule E à disposer de groupes motopropulseurs à l’avant et à l’arrière, offrant un rendement énergétique phénoménal de 95 % grâce à un moteur électrique, contre environ 40 % pour un moteur à combustion interne.

Les batteries GEN3 comptent parmi les plus avancées et les plus durables jamais fabriquées ; elles sont composées de minéraux issus de sources durables, tandis que les cellules de batterie seront réutilisées et recyclées en fin de vie. Du lin et de la fibre de carbone recyclée seront utilisés pour la première fois dans la construction de la carrosserie d’une voiture de Formule, notamment de la fibre de carbone recyclée provenant de voitures GEN2 retirées de la circulation, ce qui permettra de réduire la quantité totale de fibre de carbone vierge utilisée. Cela permettra de réduire l’empreinte carbone liée à la production de la carrosserie GEN3 de plus de 10 %. Tous les déchets de fibre de carbone seront réutilisés pour de nouvelles applications grâce à l’adoption d’un procédé innovant issu de l’industrie aéronautique. Le caoutchouc naturel et les fibres recyclées constitueront 26 % des nouveaux pneus de la GEN3, et tous les pneus seront entièrement recyclés après les courses. L’empreinte carbone de la GEN3 a été mesurée dès la phase de conception afin d’orienter toutes les mesures de réduction prises pour limiter l’impact environnemental, tandis que toutes les émissions inévitables seront compensées dans le cadre de l’engagement de la Formule E en faveur de la neutralité carbone. Tous les fournisseurs de la GEN3 exerceront leurs activités conformément aux normes internationales les plus strictes visant à réduire l’impact environnemental de la fabrication (ISO 14001) et bénéficieront d’une accréditation environnementale 3 étoiles de la FIA.

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Ces sculptures font partie de la collection Amalgam Sculpture, qui ne cesse de s’enrichir.

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