NACHBAUTEN VON ALUMINIUMKAROSSERIEN
Eine Hommage an die Kunst der Karosseriebau
Seit Jahrhunderten schaffen italienische Kunsthandwerker viele der eindrucksvollsten und schönsten Objekte, die die Menschheit kennt. Seit der Renaissance wurden in Italien Meisterwerke entworfen, gemalt und geformt, die bis heute über ihre bloße Existenz als Objekte hinausgehen und Emotionen wecken, die den Betrachter auf einer persönlichen Ebene ansprechen. Die überwiegende Mehrheit dieser Kunstobjekte ist ortsfest; doch während einer kurzen Phase in den 1950er Jahren verbanden sich Schönheit und Funktion in ausgewählten italienischen Sportwagen und verwandelten diese in bewegte Kunst.
Unsere Aluminium-Karosserie-Repliken würdigen die Kunst der Karosseriebau und den äußerst kunstvollen Prozess der Blechbearbeitung und bringen die Kunstfertigkeit sowie die rohe Schönheit der Karosserie bei einem Viertel der Größe der Originalwerke voll zur Geltung. Jedes Stück wurde von einem erfahrenen Handwerker nach traditioneller Methodik aus Aluminiumblech gefertigt, wobei die Karosserieteile mit einem Hammer auf einer Form geformt wurden - genau so, wie die originalen Karosserien in Originalgröße von Meistern ihres Fachs wie Scaglietti, Pininfarina, Touring und Zagato geschaffen wurden. Die Formrahmen, auf denen jede Replik-Karosserie geformt wird, werden anhand äußerst präziser Daten aus digitalen Scans bedeutender Originalfahrzeuge gefertigt. Der Aufwand an qualifizierter Arbeitszeit ist beträchtlich, weshalb jedes Stück auf Bestellung angefertigt wird.
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Ferrari 250 GTO
- Replik mit Aluminiumkarosserie in roter Lackierung: 48.000 US-Dollar
- Replik mit lackierter Aluminiumkarosserie und individuellen Lackierungsoptionen: 48.000 USD
- Das erste Exemplar ist ab sofort in der Farbe „Rosso Corsa“ lieferbar
- Limitierte Editionen von jeweils 10 Exemplaren, erhältlich in einer Auswahl originaler Lackierungen aus den Jahren 1962/63, die auf Bestellung gefertigt werden
- Im Maßstab 1:4 ist die Karosserie 1,08 Meter / 42,5 Zoll lang
- Gewicht: ca. 5 kg
- Von Hand aus Aluminiumblech gehämmert unter Anwendung traditioneller Karosseriebau-Techniken
Seit wir im Jahr 2009 Ralph Laurens Ferrari 250 GTO nachgebildet haben, haben wir uns mit jedem Jahr mehr und mehr in die perfekte Form und Schönheit der Karosserie dieser bedeutendsten Ferrari-Ikone verliebt. Die Form des 250 GTO verkörpert mehr als jede andere die Quintessenz der Marke Ferrari in der kollektiven Vorstellung. Je länger man hinschaut und je tiefer man in jedes Detail eintaucht, desto perfekter erscheint das Ergebnis der kreativen Arbeit von Bizzarini, Forghieri und - was die Karosserie betrifft wohl am wichtigsten - der endgültigen Gestaltung durch Scaglietti.
Wir haben bereits mehrere, bis ins Detail präzise Modelle des Fahrzeugs im Maßstab 1:8 geschaffen; um jedoch der Schönheit der Karosserieform voll und ganz gerecht zu werden, haben wir nun eine handgehämmerte Aluminium-Replik der 250 GTO-Karosserie im Maßstab 1:4 des Originals angefertigt.
Ferrari 250 GTO - Lackierte Aluminium-Karosserie-Replik im Maßstab 1:4 - Individuelle Lackierungsoptionen
Zusätzlich zur Karosserie-Replik in „Rosso Corsa“ bieten wir Liebhabern und Sammlern des Ferrari 250 GTO die einzigartige Gelegenheit, eine spezielle Version dieser hervorragenden Karosserie-Replik im Maßstab 1:4 mit einer Rennlackierung in Auftrag zu geben.
Amalgam hat bereits eine Serie von Modellen des 250 GTO im Maßstab 1:8 in historischen Rennlackierungen hergestellt. 16 Lackierungen wurden recherchiert und entwickelt, sodass uns die genauen Farben und Designdetails vorliegen. Karosserie-Repliken im Maßstab 1:4, die mit diesen 16 Lackierungen versehen sind, sind erhältlich - jeweils in einer kleinen limitierten Edition von nur 10 Exemplaren.
Ferrari 250 TR im Maßstab 1:4
- Replik mit Aluminiumkarosserie in gehämmerter Optik: 48.000 US-Dollar
- Der 250 Testa Rossa gilt weithin als eines der schönsten Karosseriedesigns, die je geschaffen wurden
- Um der Schönheit von Scagliettis Entwurf voll und ganz gerecht zu werden, haben wir nun eine handgefertigte Aluminium-Replik der Pontoon-Fender-Testa-Rossa-Karosserie geschaffen, die ein Viertel der Größe des ursprünglichen Meisterwerks aufweist
- Limitiert auf eine Auflage von nur 25 Editionen
- Im Maßstab 1:4 ist die Karosserie 1 Meter / 39 Zoll lang
- Gewicht: ca. 5 kg
- Von Hand aus Aluminiumblech gerollt und gehämmert unter Anwendung traditioneller Karosseriebau-Techniken
- Die gehämmerte Oberfläche aus blankem Aluminium bringt die rohen, authentisch gestalteten Qualitäten des Stücks voll zur Geltung, gepaart mit dem Glamour eines Fabergé-Eis.
Der 250 Testa Rossa stellt als wahres Meisterwerk bewegter Skulptur den Höhepunkt dieser Ära dar. Nie zuvor und nie seitdem hat eine so unglaubliche Kombination aus Schönheit und Kraft zu so viel Erfolg auf der Rennstrecke und zu so vielen von der Kunst inspirierten Emotionen geführt wie beim 250 Testa Rossa. Von der Scuderia Ferrari während fünf Weltmeisterschaftsjahren von 1957 bis 1962 eingesetzt, wird der Testa Rossa für immer als das erfolgreichste Sportrennwagenmodell in der Geschichte von Ferrari gelten, und die Karosserievariante mit den „Ponton-Kotflügeln“ als die schönste Version des Testa Rossa - der großartigste Ausdruck automobiler Kunst, der jemals aus Maranello hervorgegangen ist.
Wir haben bereits mehrere detailgetreue Modelle des 250 Testa Rossa im Maßstab 1:8 geschaffen, doch um der Schönheit der Karosserieform voll und ganz gerecht zu werden, haben wir nun eine handgefertigte Aluminium-Replik der „Pontoon-Fender“-Karosserie des Testa Rossa im Maßstab 1:4 des ursprünglichen Meisterwerks angefertigt. Jede Replik wurde nach traditionellen Karosseriebau-Techniken aus Aluminiumblech gewalzt und gehämmert, wobei die Karosserieteile von Hand geformt und anschließend über einem „Gittergerüst“ probeweise angepasst wurden - genau so, wie die originalen Karosserien in Originalgröße 1957 von Carrozzeria Scaglietti gefertigt wurden.
Das Gitter, über dem die Karosserie geformt wird, wurde anhand äußerst präziser Daten aus einem digitalen Scan eines bedeutenden originalen „Pontoon Fender 250 Testa Rossa“ gefertigt. Der Aufwand an qualifizierter Arbeitszeit ist beträchtlich, weshalb jedes Stück auf Bestellung angefertigt wird.
