Ferrari SF71H

Der Ferrari-Rennwagen für die FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2018 wurde nicht nur entwickelt, um die Stärken der Scuderia aus dem Jahr 2017 zu festigen, sondern auch mit dem konkreten Ziel, die Gesamtleistung auf Hochgeschwindigkeitsstrecken zu verbessern. Ferrari-Technikdirektor Mattia Binotto äußerte sich bei der Vorstellung des SF71H wie folgt: „Wenn wir eine Bilanz des vergangenen Jahres ziehen, haben wir auf Strecken mit niedrigen Geschwindigkeiten stets gut abgeschnitten, während wir auf Rennstrecken mit höheren Geschwindigkeiten etwas mehr zu kämpfen hatten. Daher wurde in dieser Hinsicht eine Weiterentwicklung der Aerodynamik angestrebt …“ Zu diesem Zweck wurde der SF71H mit einem längeren Radstand, einem weiterentwickelten Karosseriedesign im Bereich der Seitenkästen und einem optimierten Heckbereich konstruiert. Zu diesen Verbesserungen kam eine deutlich größere Airbox-Öffnung hinzu, die durch eine Neuanordnung des Kühlsystems in der Mitte des SF71H ermöglicht wurde.

Mit den Weltmeistern Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen am Steuer holte der SF71H in der Formel-1-Saison 2018 sechs Siege und ebenso viele Pole-Positions in der Qualifikation.