Lotus E20 – Lackierung der Saison 2012 – Romain Grosjean

Der E20 war der Rennwagen des Lotus F1 Teams für die Saison 2012 der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft®. Er wurde zu Ehren des Beitrags von Enstone, dem Heimatort von Lotus, so benannt, da der E20 der zwanzigste Formel-1-Rennwagen war, der dort konstruiert wurde. Das Fahrzeug war das erste aus Enstone, das ausschließlich den Namen Lotus trug, da das Team am Ende der vorangegangenen Saison von Lotus Renault GP umbenannt worden war, obwohl es weiterhin Renault-Antriebseinheiten einsetzte. Den E20 pilotierten der Fahrerweltmeister von 2007, Kimi Räikkönen, und Romain Grosjean, der gerade den Titel in der GP2-Serie 2011 gewonnen hatte; beide kehrten nach zweijähriger Pause in die Formel 1 zurück. Jérôme d’Ambrosio, der für dieses Jahr als Ersatzfahrer verpflichtet worden war, ersetzte Romain Grosjean beim Großen Preis von Italien, nachdem dieser wegen mehrerer Kollisionen beim vorangegangenen Rennen in Belgien für ein Rennen gesperrt worden war.

Trotz Testproblemen – das Team hatte sich aufgrund eines Problems mit der Vorderradaufhängung von den Tests vor Saisonbeginn in Barcelona zurückgezogen – hatte der E20 viel Potenzial gezeigt; doch Lotus hatte Mühe, diese Leistung zu nutzen, und verspielte seine Chancen durch schlechtes Rennmanagement und allzu häufige Zusammenstöße auf der Strecke. Das dritte und vierte Rennen der Saison zeigten die Schnelligkeit des E20: In Bahrain erzielte das Team einen Doppelsieg auf dem Podium, und in Spanien belegte das Team die Plätze drei und vier. Weitere Podiumsplätze folgten in Kanada, Valencia, Deutschland und Belgien, während das Team in Ungarn erneut einen Doppelsieg auf dem Podium verbuchen konnte. Der lang ersehnte Rennsieg blieb Lotus bis drei Rennen vor Saisonende verwehrt, als – obwohl Grosjean ausschied – Räikkönen einen elektrischen Defekt an Lewis Hamiltons McLaren optimal ausnutzte und den Sieg errang, wobei er den im Meisterschaftsrennen liegenden Fernando Alonso in Schach hielt und dem Lotus-Team den ersten Sieg seit 1987 bescherte, als Ayrton Senna in Detroit die Zielflagge sah.

Insgesamt erzielte der E20 einen Rennsieg und neun weitere Podiumsplätze und belegte damit hinter Red Bull, Ferrari und McLaren-Mercedes den vierten Platz in der Konstrukteurswertung mit 303 Punkten.

Dieses hochwertige maßstabsgetreue Modell ist eine perfekte Nachbildung des Lotus E20 im Maßstab 1:8, wie er in der Saison 2014 von Kimi Räikkönen und Romain Grosjean gefahren wurde. Das Modell wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit und mit Unterstützung von Team Lotus hinsichtlich der Originaloberflächen, Materialien, Archivbilder und Zeichnungen handgefertigt und veredelt. Dank äußerst präziser digitaler Scans des Originalfahrzeugs konnten wir jedes Detail maßstabsgetreu nachbilden. Darüber hinaus wurde das Modell sowohl vom Ingenieur- als auch vom Designteam einer detaillierten Prüfung unterzogen, um die vollständige Genauigkeit der Darstellung zu gewährleisten. Beide Fahrerversionen sind erhältlich.

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