McLaren MCL36 Lenkrad – Signature Edition

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  • Limitiert auf nur 10 Stück
  • Handsigniert von Lando Norris und Zak Brown im McLaren Technology Center am 30. Januar 2023
  • Replik in Originalgröße, über 28 cm/ 11 Zoll breit
  • Jedes Modell wird von einem kleinen Team von Handwerkern von Hand gebaut und montiert
  • Hergestellt aus den hochwertigsten Materialien
  • Jedes Lenkrad hat funktionierende Knöpfe, Schalter und Schaltwippen
  • Vollständige Genauigkeit in Bezug auf Gewicht, Aussehen und Haptik
  • Über 1200 Stunden für die Entwicklung des Modells
  • Über 120 Stunden für den Bau jedes Modells
  • Präzise konstruierte Teile: Gussteile, Fotoätzungen und CNC-bearbeitete Metallkomponenten
  • Erstellt unter Verwendung von Original-CAD-Designs und Farbcodes von McLaren Racing
  • Wir freuen uns, Ihnen eine spezielle Signature Edition unserer McLaren MCL36 Full-Size-Lenkradnachbildungen präsentieren zu können, die von McLaren Racing-Fahrer Lando Norris und CEO Zak Brown persönlich signiert wurden. Jede Replik wurde am 30. Januar 2023 im McLaren Technology Center handsigniert und ist mit einer speziellen, individuell nummerierten Plakette versehen, die an die sehr limitierte Auflage erinnert.

    Der McLaren MCL36, Konkurrent von McLaren Racing für die FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2022, wurde entwickelt, um den Weg des Teams zurück an die Spitze der Motorsportpyramide aufrechtzuerhalten. In den Händen von Lando Norris und Daniel Ricciardo war der MCL36 McLarens Antwort auf die neue Ära der Vorschriften, die darauf abzielten, den Fans engere Rennen und mehr Action auf der Strecke zu bieten.

    Der MCL36 wurde unter der Leitung von Technical Director James Key entworfen und vom Team in Woking unter der Leitung von Operations Director Piers Thynne produziert. Der MCL36 wies im Vergleich zum MCL35M mehrere auffällige und dramatische Änderungen auf. Die Rückkehr des Bodeneffekts in die Formel 1 veränderte die grundlegende Philosophie des Autos und war Teil neuer Vorschriften, die darauf abzielten, den Rennsport zu verbessern, indem die Menge des von den Autos erzeugten gestörten Luftstroms reduziert wurde. Der MCL36 wurde vom Mercedes-AMG F1 M13 E Performance angetrieben, der mit Unterstützung von Mercedes AMG High Performance Powertrains in Brixworth, Großbritannien, in das McLaren-Chassis und -Getriebe integriert wurde.

    Die Farben, die das Team erstmals in den 1960er Jahren mit Teamgründer Bruce McLaren trug, wurden für die Saison 2022 beibehalten, wobei der Fanfavorit Papaya weiterhin die Lackierung anführt. Nach seinem Debüt auf der Monaco-Lackierung des MCL35M im Jahr 2021 unter Beifall der Fans war der kühne Fluro Papaya auf dem MCL36 für die Saison 2022 zu sehen, akzentuiert durch New Blue.

    Lando Norris ging mit McLaren in seine vierte Saison in der Formel 1 und wollte auf einer außergewöhnlichen Saison 2021 aufbauen, in der er vier Podestplätze erreichte und seine erste Pole-Position holte. Daniel Ricciardo von McLaren ging in seine 12. Saison in der Formel 1 und in seine zweite bei McLaren. Die Tests vor der Saison auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya gaben dem Team Optimismus für eine wettbewerbsfähige Saison, wobei die von anderen Teams gemeldeten „Schweinswal“-Probleme scheinbar vermieden wurden. Aufgrund mechanischer Probleme verlor das Team jedoch wertvolle Optimierungszeit vor der Saison, von denen sich einige frustrierenderweise während der gesamten Saison fortsetzten. Das Auto sorgte bei einigen europäischen Rennen wie dem Emilia-Romagna-Grand-Prix und dem Ungarn-Grand-Prix für einige wichtige Tempomomente auf der Strecke, aber das reichte nicht aus, um über den Konkurrenten Alpine zu landen. Insgesamt war der McLaren MCL36 ein zuverlässiger Herausforderer, der das ganze Jahr über nur fünf Ausfälle hinnehmen musste und 91,96 % der geplanten Renndistanz zurücklegte.

    McLaren verlor schließlich seinen Saisonkampf mit Alpine um den vierten Platz in der Konstrukteurswertung, da Norris bei siebzehn Rennen Punkte sammelte und Teamkollege Ricciardo bei sieben. Norris sorgte für McLarens höchsten Punkt der Saison und holte sich mit einem dritten Platz beim Grand Prix der Emilia Romagna in Imola den 494. Podiumsplatz des Teams.

    Insgesamt errang der MCL36 ein Podium, zwei schnellste Runden und erzielte 159 Punkte, was McLaren den fünften Platz in der Konstrukteurswertung einbrachte. Norris sicherte sich mit 122 Punkten den siebten Platz in der Fahrerwertung vor den beiden Alpine-Fahrern, während Ricciardo mit 37 Punkten den elften Platz belegte. Zwischen den beiden Fahrern wurden in den 22 Rennen der Saison 2.448 Runden gefahren, 440 Reifen verbraucht und 805 Boxenstopps absolviert.

    Diese feine originalgetreue Nachbildung des McLaren MCL36-Lenkrads, wie es von Lando Norris und Daniel Ricciardo während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2022 verwendet wurde, wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit, mit Unterstützung und Unterstützung von McLaren Racing handgefertigt und fertiggestellt. Jede Replik ist komplett mit funktionierenden Knöpfen, Schaltern und Paddeln und wurde unter Verwendung von Original-CAD-Daten, die direkt von McLaren Racing geliefert wurden, handgefertigt. Es wurde sowohl von den Design- als auch von den Ingenieurteams einer strengen Prüfung unterzogen, um eine vollständige Genauigkeit in Bezug auf Gewicht und Aussehen und Haptik zu gewährleisten. Diese Nachbildungen wurden am Montag, den 30. Januar 2023 im McLaren Technology Center von McLaren Racing-Fahrer Lando Norris und McLaren Racing-CEO Zak Brown handsigniert

    Das Lando Norris und Zak Brown MCL36 Lenkrad ist auf nur 10 Stück limitiert.

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