McLaren MP4-22 (2007) Großer Preis von Europa

Nach einer extravaganten Fahrzeugvorstellung, bei der ein großer Teil der Innenstadt von Valencia gesperrt wurde, sollte der MP4-22 McLaren ein äußerst konkurrenzfähiges Fahrzeug für eine Saison bescheren, die sowohl auf als auch abseits der Rennstrecke große Aufmerksamkeit auf sich ziehen sollte.

Der MP4-22, der vom zweifachen Weltmeister Fernando Alonso und dem Neuling Lewis Hamilton gefahren wurde, war darauf ausgelegt, sich von einer sieglosen Saison 2006 wieder zu erholen. Bei der Erläuterung der Konstruktionsphilosophie des neuen Fahrzeugs betonten die Konstrukteure von McLaren, dass der MP4-22 „einige fortschrittliche technische Konzepte“ und „neuartige aerodynamische Lösungen“ aufweise.

Der MP4-22 erwies sich als weitaus konkurrenzfähiger als sein Vorgänger. Er gewann in Malaysia, Monaco, Kanada, den USA, Deutschland, Ungarn, Italien und Japan und war das zuverlässigste Auto im Starterfeld, da er nur zwei Ausfälle verzeichnete – von denen keiner auf mechanische Ursachen zurückzuführen war. Es gab kein einziges Rennen, bei dem ein MP4-22 nicht auf dem Podium stand. McLaren erzielte in der ersten Saisonhälfte mehr Punkte als im gesamten Vorjahr. All diese Punkte waren jedoch vergeblich, nachdem McLaren wegen seiner Beteiligung an einem Fall um vertrauliche technische Informationen – bekannt als „Spygate“ – aus der Konstrukteurswertung ausgeschlossen wurde.

Während das Team ausgeschlossen wurde, betraf dies die Fahrer nicht, und vor dem letzten Rennen der Saison in Brasilien führte Hamilton mit vier Punkten Vorsprung vor Alonso, während Ferraris Kimi Räikkönen weitere drei Punkte dahinter lag. Alonso belegte den dritten Platz und Hamilton den siebten (nachdem er mit seltenen Getriebeproblemen zu kämpfen hatte), während Räikkönen das Rennen und damit die Fahrer-Weltmeisterschaft gewann und in der Gesamtwertung mit einem einzigen Punkt Vorsprung vor Hamilton und Alonso landete.

Insgesamt holte der MP4-22 acht Siege und stand weitere 13 Mal auf dem Podium. Hamilton gewann vier Rennen, stand acht weitere Male auf dem Podium und sammelte 109 Meisterschaftspunkte. Er verbuchte neun Podiumsplatzierungen in Folge und sechs Pole-Positions – mehr als jeder andere Rookie in der Geschichte der Formel 1. Hamilton stellte zudem Jacques Villeneuves Rekorde für die meisten Siege und die beste Endplatzierung in der Meisterschaft in einer Debütsaison ein.

Dieses hochwertige Modell des McLaren MP4-22 im Maßstab 1:8 entspricht dem Rennwagen, den Lewis Hamilton beim Großen Preis von Europa 2007 auf dem Nürburgring fuhr. Es wurde in unseren Werkstätten unter Verwendung detaillierter Farb- und Materialspezifikationen sowie originaler CAD-Daten, die direkt von McLaren Racing bereitgestellt wurden, in Handarbeit gefertigt und veredelt. Darüber hinaus wurde es sowohl vom Technik- als auch vom Designteam einer eingehenden Prüfung unterzogen, um die absolute Genauigkeit der Darstellung zu gewährleisten.

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