McLaren MP4-26 – Sieger des Großen Preises von China 2011 – Lewis Hamilton – Maßstab 1:8

1:8 MAßSTAB
in build

Technische Einzelheiten

  • Beschreibung
  • Skalen-Leitfaden

Der MP4-26, der von Lewis Hamilton und Jenson Button – den Weltmeistern der Jahre 2008 bzw. 2009 – gefahren wurde, war McLarens Herausforderer für die Saison 2011 der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft®.

Der MP4-26 zeichnete sich durch seine einzigartige „L-förmige“ Anordnung der Seitenkästen aus, mit der McLaren versuchte, den hinteren unteren Hauptflügel und den Unterboden des Fahrzeugs mit qualitativ hochwertiger Luft zu versorgen. Dies geschah, um das Heck nach dem Leistungsverlust infolge des Verbots des Doppeldiffusors so gut wie möglich zum Tragen zu bringen. Die Kühlradiatoren im Inneren der markanten Seitenkästen wurden speziell zugeschnitten, um sich perfekt an die ungewöhnliche Form anzupassen. Die Nase blieb hoch und lang, um Abtrieb zu erzeugen, und der MP4-26 war in dieser Saison das einzige Fahrzeug, das über den aerodynamischen „Schneepflug“-Splitter unter der Nase verfügte.

Nach schwierigen Tests in der Vorsaison traf der MP4-26 mit einigen bereits umgesetzten wesentlichen Verbesserungen in Melbourne zur neuen Saison ein. Ein Podiumsplatz für Hamilton in Australien, gefolgt von einem weiteren für Button in Malaysia, etablierte den MP4-26 schnell als schnelleres Auto als Ferraris Herausforderer, den 150° Italia, lag jedoch weiterhin hinter Red Bulls RB7 zurück. Der Sieg beim dritten Lauf der Saison, dem Großen Preis von China, gab McLaren Hoffnung, dass man Red Bull weiterhin herausfordern könne. Beim folgenden Rennen in der Türkei verpassten jedoch beide Fahrer das Podium, während Ferrari zeigte, dass man nach wie vor in der Lage war, den Red Bulls Paroli zu bieten. Hamilton und Button kehrten in Spanien auf das Podium zurück, und letzterer fügte seiner Bilanz in Monaco einen weiteren dritten Platz hinzu. In Kanada holte der MP4-26 seinen zweiten Sieg, nachdem Button als Sieger aus dem längsten Grand Prix der Formel-1-Geschichte hervorging. In einem regennassen Rennen mit sechs Safety-Car-Einsätzen verunfallte Button zweimal (einmal zusammen mit seinem Teamkollegen, wodurch Hamilton aus dem Rennen ausschied), fuhr fünfmal an die Box, musste eine Durchfahrtsstrafe absitzen und kämpfte sich mehrfach durch das Feld, bevor er in der letzten Runde Sebastian Vettel überholte und als Sieger hervorging. Nach schwachen Leistungen beim Großen Preis von Europa und beim Großen Preis von Großbritannien schaffte es ein McLaren-Fahrer in jedem der verbleibenden zehn Rennen der Saison auf das Podium. Hamilton holte sich den Sieg in Deutschland, und Button gewann in Ungarn und Japan, bevor das Team in Abu Dhabi einen Doppelsieg auf dem Podium feierte, wo Hamilton den Sieg errang und Button Dritter wurde.

Insgesamt gewann der McLaren MP4-26 sechs Rennen, erreichte zwölf weitere Podiumsplätze und sammelte 497 Punkte, womit er den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung belegte.

Dieses hochwertige Maßstabsmodell wurde in unseren Werkstätten in Zusammenarbeit und mit Unterstützung des Herstellers hinsichtlich der Originaloberflächen, Materialien, Archivbilder und Zeichnungen handgefertigt und veredelt. Die Verwendung von Original-CAD-Daten und äußerst präzisen digitalen Scans des Originalfahrzeugs ermöglichte es uns, jedes Detail maßstabsgetreu perfekt nachzubilden. Darüber hinaus wurde der Prototyp einer eingehenden Prüfung durch die Ingenieurs- und Designteams des Herstellers unterzogen, um die vollständige Genauigkeit der Darstellung zu gewährleisten.

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