McLaren MP4-26 Lenkrad (2011)

McLaren MP4-26 Lenkrad (2011)
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McLaren MP4-26 Lenkrad (2011)

McLaren MP4-26
Lenkrad Originalgröße

Der MP4-26, pilotiert von Lewis Hamilton und Jenson Button, den Weltmeistern der Jahre 2008 bzw. 2009, war McLarens Herausforderer für die Saison 2011 der FIA Formel-1-Weltmeisterschaft®.

Der MP4-26 zeichnete sich durch seine einzigartige „L-förmige“ Anordnung der Seitenkästen aus, mit der McLaren versuchte, den hinteren unteren Hauptflügel und den Unterboden des Fahrzeugs mit hochwertiger Luft zu versorgen. Dies geschah, um das Heck nach dem Leistungsverlust infolge des Verbots des Doppeldiffusors so gut wie möglich zum Tragen zu bringen. Die Kühlradiatoren im Inneren der markanten Seitenkästen wurden speziell zugeschnitten, um sich perfekt an die ungewöhnliche Form anzupassen. Die Nase blieb hoch und lang, um Abtrieb zu erzeugen, und der MP4-26 war in dieser Saison das einzige Fahrzeug, das unter der Nase mit dem aerodynamischen „Schneepflug“-Splitter ausgestattet war.

Nach schwierigen Tests in der Vorsaison traf der MP4-26 mit einigen bereits umgesetzten wesentlichen Verbesserungen in Melbourne zur neuen Saison ein. Ein Podiumsplatz für Hamilton in Australien, gefolgt von einem weiteren für Button in Malaysia, etablierte den MP4-26 schnell als schnelleres Auto als den Ferrari-Herausforderer, den 150° Italia, lag jedoch weiterhin hinter dem RB7 von Red Bull zurück. Der Sieg beim dritten Lauf der Saison, dem Großen Preis von China, gab McLaren Hoffnung, dass man Red Bull weiterhin herausfordern könnte. Beim folgenden Rennen in der Türkei verpassten jedoch beide Fahrer das Podium, da Ferrari zeigte, dass man weiterhin in der Lage war, den Red Bulls Paroli zu bieten. Hamilton und Button kehrten in Spanien auf das Podium zurück, und letzterer fügte seiner Bilanz in Monaco einen weiteren dritten Platz hinzu. In Kanada holte der MP4-26 seinen zweiten Sieg, nachdem Button als Sieger aus dem längsten Grand Prix der Formel-1-Geschichte hervorging. In einem regennassen Rennen mit sechs Safety-Car-Einsätzen verunglückte Button zweimal (einmal zusammen mit seinem Teamkollegen, wodurch Hamilton aus dem Rennen ausschied), fuhr fünfmal an die Box, musste eine Durchfahrtsstrafe absitzen und kämpfte sich mehrfach durch das Feld, bevor er in der letzten Runde Sebastian Vettel überholte und als Sieger hervorging. Nach schwachen Leistungen beim Großen Preis von Europa und beim Großen Preis von Großbritannien schaffte es ein McLaren-Fahrer in jedem der verbleibenden zehn Rennen der Saison auf das Podium. Hamilton holte sich den Sieg in Deutschland, und Button gewann in Ungarn und Japan, bevor das Team in Abu Dhabi einen Doppelsieg auf dem Podium feierte, wo Hamilton den Sieg errang und Button Dritter wurde.

Dieses hochwertige maßstabsgetreue Modell ist eine Sammlerreplik in Originalgröße des McLaren MP4-26-Lenkrads aus der Saison 2011, wie es vom McLaren-Duo Lewis Hamilton und Jenson Button gefahren wurde, komplett mit funktionsfähigen Tasten, Schaltern und Schaltwippen. Diese Nachbildung wurde unter Verwendung der originalen CAD-Daten, die direkt von McLaren Racing bereitgestellt wurden, in Handarbeit gefertigt und sowohl vom Design- als auch vom Ingenieurteam einer strengen Prüfung unterzogen, um absolute Genauigkeit hinsichtlich Gewicht, Optik und Haptik zu gewährleisten.