Oracle Red Bull Racing RB19 Nosecone (2023)

1:12 MAßSTAB
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Technische Einzelheiten

  • Beschreibung
  • Skalen-Leitfaden

  • Wie von Max Verstappen und Sergio Pérez während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2023 gefahren
  • Jedes Modell von einem kleinen Team von Handwerkern handgefertigt und zusammengebaut
  • 1:12 maßstabsgetreues Modell, über 16 cm/6 Zoll breit
  • Hergestellt aus den hochwertigsten Materialien
  • Über 500 Stunden für die Entwicklung des Modells
  • Präzise gefertigte Teile: Gussteile, Fotoätzungen und CNC-gefräste Metallkomponenten.
  • Das Modell ist aus seinem Montagerahmen abnehmbar, inspiriert vom echten Boxengassen-/Garagenregal.
  • Erstellt unter Verwendung von Original-CAD-Designs und Farbcodes von Oracle Red Bull Racing
  • Der RB19 wurde entwickelt, um Oracle Red Bull Racing zum ersten Mal seit einem Jahrzehnt sowohl den Fahrer- als auch den Konstrukteursweltmeistertitel zu sichern. Er ist der Konkurrent von Milton Keynes um die FIA-Formel-1-Weltmeisterschaft 2023. Angetrieben vom amtierenden Weltmeister Max Verstappen und Sergio Pérez, Teamkollegen zum dritten Mal in Folge, ist der RB19 bereits auf dem Weg zu einem weiteren Titel-Double, wobei Oracle Red Bull Racing mehr als doppelt so viele Punkte wie seine engsten Konkurrenten erzielte.

    Der RB19 ist eine Weiterentwicklung des dominanten RB18, der in der vergangenen Saison siebzehn der zweiundzwanzig Rennen gewann. Entworfen vom Chief Technical Officer Adrian Newey, gab es bereits beim RB18 einige einzigartige Merkmale, die auch beim RB19 beibehalten wurden, insbesondere die stärkere Krümmung des Tunneldachs und der extreme Winkel der Anti-Dive-Geometrie der Vorderradaufhängung. Das Fahrzeug der Saison 2023 hat auch den extremen Anti-Dive-Winkel in der Vorderradaufhängung beibehalten und verfügt über ein erhöhtes Anti-Squat-Niveau in der Hinterradaufhängung, das dadurch erreicht wird, dass die hinterste obere Querlenkerverbindung noch höher als zuvor an einer Struktur montiert wird über dem des Getriebes, an dem es zuvor befestigt war. Diese drei Merkmale – das geschwungene Tunneldach, die extreme Anti-Dive-Vorderradaufhängung und die Anti-Squat-Hinterradaufhängung – und die Art und Weise, wie sie alle zusammenwirken, stehen wahrscheinlich in engem Zusammenhang mit der großartigen Leistung des Teams in der neuen Ära des Reglements. Auch beim Einsatz von DRS gewinnt der RB19 deutliche Vorteile, noch mehr als sein Vorgänger.

    Seit der Sommerpause hat der Oracle Red Bull Racing RB19 alle zwölf Rennen, an denen er teilgenommen hat, gewonnen, mit weiteren sieben Podestplätzen, neun Pole-Positions und acht schnellsten Runden und 503 Weltmeisterschaftspunkten erzielt. Max Verstappen hat zehn dieser Rennen gewonnen und wurde in den anderen beiden Rennen nur Zweiter hinter Sergio Pérez. Der RB19 ist bereits das dominanteste Auto in der Geschichte der Formel 1 und spielte eine Schlüsselrolle beim rekordverdächtigen dreizehnten Sieg in Folge von Oracle Red Bull Racing beim Großen Preis von Belgien, womit McLarens Siegesserie von zwölf Rennen seit 1988 gebrochen wurde.

    Dieses feine Modell des Oracle Red Bull Racing RB19 Nosecone im Maßstab 1:12, wie es von Max Verstappen und Sergio Pérez während der FIA-Formel-1-Weltmeisterschaftssaison 2023 gefahren wurde, wurde in unseren Werkstätten unter Verwendung der Original-CAD-Daten handgefertigt und fertiggestellt , Oberflächen und Lackcodes werden direkt von Oracle Red Bull Racing bereitgestellt. Der fertige Prototyp wurde von den Design- und Konstruktionsabteilungen von Oracle Red Bull Racing einer detaillierten Prüfung unterzogen, um eine vollständige Genauigkeit der Darstellung sicherzustellen.

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