La familia Villeneuve apoya el lanzamiento de 12 modelos legendarios de Ferrari con la icónica fotografía de Richard Kelley antes del Gran Premio de Canadá

La familia Villeneuve apoya el lanzamiento de 12 modelos legendarios de Ferrari con la icónica fotografía de Richard Kelley antes del Gran Premio de Canadá

En homenaje al legendario piloto de Fórmula 1 de Ferrari, Gilles Villeneuve, Amalgam Collection ha presentado una edición limitada de tan solo 12 réplicas de su emblemático coche de carreras Ferrari 312 T4.

  • La colección, que se presenta antes del Gran Premio de Canadá en el Circuito Gilles Villeneuve, rinde homenaje a una de las mayores leyendas de la Fórmula 1 de Canadá con el apoyo de la familia Villeneuve.
  • Cada réplica es fabricada minuciosamente a mano por los artesanos de Amalgam en Bristol a lo largo de más de 450 horas, antes de ser envejecida individualmente a mano para recrear la suciedad, la arena y las marcas de batalla del Ferrari con el que Villeneuve ganó la carrera, tal y como estaba en el momento en que cruzó la línea de meta.
  • Cada edición especial incluye cuatro copias exclusivas en formato A2 con calidad de archivo, que recogen fotografías emblemáticas del reconocido fotógrafo de Fórmula 1 Richard Kelley, seleccionadas y avaladas personalmente por la hija de Gilles, Melanie Villeneuve, y acompañadas de un certificado de autenticidad firmado.
  • Los recursos multimedia se pueden descargar aquí

Bristol, Reino Unido, martes 19 de mayo de 2026: En homenaje al legendario piloto de Fórmula 1 de Ferrari, Gilles Villeneuve, Amalgam Collection ha presentado una colección de edición limitada de réplicas de su emblemático monoplaza Ferrari 312 T4. Limitada a tan solo 12 ejemplares, estos modelos son réplicas exactas del coche con el que Villeneuve compitió en el Gran Premio del Este de Estados Unidos, celebrado en el circuito Watkins Glen International el 7 de octubre de 1979.

Cada réplica de esta colección exclusiva ha sido meticulosamente elaborada por Amalgam Collection para plasmar hasta el más mínimo detalle del coche de carreras de Villeneuve, garantizando la máxima precisión y autenticidad. Tras dedicar 450 horas a la elaboración de cada modelo, los artesanos de Amalgam en Bristol utilizaron imágenes de archivo del coche de carreras original para pintar a mano, con gran minuciosidad, la suciedad y la arena que el coche acumuló durante una de las actuaciones más memorables en condiciones de lluvia de la historia de la Fórmula 1. El proceso, conocido como «envejecimiento», recrea fielmente el estado exacto del coche tal y como cruzó la línea de meta en Watkins Glen, con una precisión inigualable.

Limitada a tan solo 12 ejemplares en todo el mundo, esta exclusiva edición Speciale va más allá del propio modelo. Cada conjunto va acompañado de cuatro impresiones de gran formato A2 con calidad de archivo, obra del reconocido fotógrafo de Fórmula 1 Richard Kelley, que capturan a Gilles Villeneuve en algunos de los momentos más impactantes y emotivos de su carrera en Ferrari.

La edición ha contado con el respaldo personal de Melanie Villeneuve, hija de Gilles, quien ha seleccionado las fotografías y ha firmado personalmente el certificado de autenticidad que acompaña a cada conjunto.

Melanie Villeneuve ha declarado: «Ha sido un auténtico placer colaborar con Amalgam en esta edición tan especial. Estas maquetas y las fotografías de Richard Kelley captan a la perfección no solo el coche de mi padre, sino también la emoción, la intensidad y el espíritu de uno de los momentos más determinantes de su carrera.

«Este proyecto es un maravilloso homenaje a un momento decisivo en la carrera de mi padre, un momento de pura pasión por las carreras que ha quedado magníficamente conservado en esta edición tan especial de maquetas y fotografías».

Las fotografías de Richard Kelley, muchas de ellas inéditas hasta ahora, ofrecen una visión íntima de los años de Villeneuve en Ferrari, captando momentos de concentración, determinación y emoción en estado puro que definieron a uno de los pilotos más queridos del automovilismo.

Richard Kelley se expresa así sobre uno de los días más memorables de su carrera fotográfica:

«Siempre recordaré a Gilles Villeneuve, solo en su 312 T4, mientras se acercaba la lluvia y se preparaba para ganar el Gran Premio de Estados Unidos de 1979.

«El tiempo empeoraba y, mientras los pilotos deambulaban de un lado a otro, mordiéndose las uñas y hablando en voz baja con sus ingenieros, todos tenían la mirada puesta en el cielo, que se oscurecía cada vez más. Mientras esperaban hasta el último instante para abrocharse los cinturones, Gilles ya estaba sentado con calma en su cabina, con los cinturones ajustados casi al máximo de la carrera; el enorme carenado de una sola pieza de Ferrari yacía a su lado sobre el asfalto.

«Como era habitual en los monoplazas de Fórmula 1 de aquella época, la «cubeta» de aluminio que formaba la cabina de su n.º 041 hacía que sus pies sobresalieran más allá de las ruedas delanteras y apenas se elevara por encima de sus caderas. El resto de su esbelto cuerpo quedaría «protegido» por ese carenado de fibra de vidrio y un panel metálico remachado fijado a la parte delantera de la estructura tubular triangular delantera que sostenía el volante y los indicadores.

«Parecía que todos los ferraristas del estado de Nueva York se agolpaban con impaciencia para verlo, pero había una «burbuja» alrededor de Gilles mientras permanecía sentado en soledad; no había un grupo numeroso de ingenieros apoyados en el chasis discutiendo tácticas, ni a Mauro Forghieri instándole a clavar la salida.

«Simplemente no había necesidad.

«Gilles había arrasado a toda la parrilla durante los entrenamientos del viernes de aquel fin de semana, empapados por una lluvia torrencial; marcando tiempos 22 segundos más rápidos que cualquier coche equipado con neumáticos Goodyear, y la asombrosa cifra de 12 segundos más rápido que su compañero de equipo y nuevo campeón del mundo, Jody Scheckter. Ahora que Scheckter ya era campeón, Gilles tenía vía libre para correr por su cuenta; dando vuelta tras vuelta al límite por el mero placer de hacerlo.

«Se disponía a volver a hacerlo.

«Mientras permanecía sentado en un silencio absoluto, con su “expresión de carrera” puesta mientras se calzaba delicadamente los guantes, el aire comenzó a oler a lluvia. Si era consciente del empeoramiento de las condiciones, su rostro nunca delató sus emociones. Aquel día, estaba claro que conduciría de la única forma que sabía: pisando a fondo el acelerador hasta el límite. Nunca había que temer que Gilles no estuviera a la altura del Challenge; lo que se temía era que fuera demasiado rápido.

«La lluvia llegó veinte minutos antes de la salida y, a pesar de la baja presión de aceite que le obligó a cuidar el coche hasta la meta, ganaría por 48 segundos».

El estilo audaz y extravagante de Gilles Villeneuve, junto con su extraordinaria habilidad en condiciones extremas, le valieron un estatus legendario en el mundo del automovilismo, y su victoria bajo la lluvia en Watkins Glen es considerada por muchos como una de las mejores actuaciones de su carrera. Esta colección ofrece a los coleccionistas una oportunidad única de poseer no solo una recreación minuciosamente fiel de aquel histórico Ferrari, sino también un homenaje visual íntimo al hombre que estaba al volante.

Sandy Copeman, fundador de Amalgam Collection, afirmó: «Este proyecto representa todo aquello por lo que lucha Amalgam: autenticidad absoluta, artesanía sin concesiones y la narración de historias a través de objetos excepcionales. Trabajar junto a Melanie Villeneuve y aunar estas extraordinarias imágenes de Richard Kelley con uno de los coches más emblemáticos de Gilles ha dado lugar a algo verdaderamente único tanto para los coleccionistas como para los entusiastas del automovilismo».

Cada una de las doce ediciones tiene un precio de 14 295,00 GBP / 18 995,00 USD e incluye:

  • Una réplica a escala 1:8 del Ferrari 312 T4 Watkins Glen 1979, fabricada a mano
  • Cuatro copias fotográficas exclusivas de Richard Kelley, en formato A2 y con calidad de archivo
  • Un certificado de autenticidad firmado personalmente por Melanie Villeneuve
  • Un embalaje de presentación de alta calidad 

Para obtener más información y realizar un pedido, haga clic aquí.

ENDS

*Todos los precios son correctos en el momento de la publicación

A continuación encontrará imágenes en alta resolución.

Consultas sobre relaciones públicas y medios de comunicación

Acerca de Amalgam Collection

El equipo de artesanos de Amalgam goza de reconocimiento mundial como creadores de las mejores maquetas a gran escala realizadas a mano. Su trabajo es único por su atención al detalle, centrándose en crear modelos que capturen fielmente el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su destreza y pasión a alcanzar un nivel de excelencia que eleva el impacto y el valor de cada pieza terminada muy por encima de cualquier otra creada anteriormente.

En el caso de los automóviles que ya han modelado a escala 1:8 en una edición limitada, el equipo de Amalgam ofrece un servicio Tailor Made, personalizando el modelo para que se ajuste perfectamente a las especificaciones del automóvil real del propietario. Para los propietarios de coches únicos y de gran valor, Amalgam Collection ofrece modelos «únicos» a escala 1:5 o 1:4, de mayor tamaño, fabricados en sus talleres del Reino Unido, en Bristol, Inglaterra. El equipo escaneará digitalmente el coche, independientemente de dónde se encuentre en el mundo, y tomará hasta mil fotografías para capturar cada detalle, lo que les permite reproducir todo a escala de forma perfecta y precisa. Dado el considerable número de horas que requiere el desarrollo de un modelo único, los costes son elevados, por lo que el modelo se construye a una escala muy grande para maximizar el impacto y el nivel de detalle, y para ofrecer una pieza acabada de máxima calidad.

El núcleo de diseño, gestión y desarrollo de Amalgam Collection se encuentra en Inglaterra, mientras que equipos extraordinariamente cualificados y dedicados se encargan de producir las ediciones de mayor volumen en Hungría y China. Se trata de un equipo multinacional y multicultural de artesanos y artesanas, dedicado a crear los modelos más precisos, bellos y exclusivos del mundo. Inspirados por los equipos de Fórmula 1 y las emblemáticas marcas de coches de lujo de Inglaterra e Italia a las que prestan servicio y con las que colaboran, se enorgullecen enormemente de su misión de plasmar a la perfección los diseños y rendir homenaje a los diseñadores, pilotos y creadores del arte automovilístico que tanto aman.

  • Los patrones se crean utilizando los archivos CAD originales del fabricante, o bien escaneos digitales de extraordinaria precisión y cientos de fotografías de un coche clásico original.
  • A partir de estos patrones se crean moldes de caucho de silicona que captan hasta el más mínimo detalle.
  • Se utiliza resina de prototipado para moldear las piezas a partir de los moldes de silicona. De cada molde se pueden obtener entre 20 y 30 piezas, tras lo cual es necesario fabricar uno nuevo.
  • Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: piezas moldeadas, fotograbados y componentes metálicos mecanizados con CNC.
  • Para pintar la carrocería se utilizan pinturas originales de automóvil y referencias de color del fabricante o de archivo.
  • Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar el utillaje de cada modelo.
  • Se necesitan entre 250 y 450 horas para fundir, ajustar, pulir, pintar y montar cada modelo.

Cómo se crean los modelos

Cada modelo de Amalgam se fabrica íntegramente a mano a partir de miles de piezas. Los datos CAD originales detallados son facilitados por el fabricante del vehículo o por el equipo de competición del coche que se va a modelar. El proceso de desarrollo de cada modelo y la creación de los patrones maestros requiere entre 2.500 y 4.500 horas de trabajo especializado, dependiendo de la complejidad del vehículo, siendo los coches clásicos los que más tiempo requieren.

En el caso de los coches clásicos, se realiza un escaneo digital de extrema precisión del vehículo y se toman cientos de fotografías de todos los detalles de un coche original cuidadosamente seleccionado, con el fin de garantizar una precisión total y la fidelidad a los acabados y materiales auténticos. Muchas piezas del modelo se mecanizan a partir de metal, mientras que los componentes principales se moldean a mano con resina de prototipado. Cada modelo es montado individualmente por un pequeño equipo de modelistas altamente cualificados. En total, el tiempo necesario para mecanizar, fundir, retocar a mano, pintar, pulir y montar cada modelo oscila entre 250 y 450 horas de trabajo altamente especializado, dependiendo de la complejidad del vehículo.

El modelo terminado es una réplica a escala muy precisa del coche original, en la que cada detalle se representa de forma perfecta y auténtica a una octava parte del tamaño original. Se trata de un modelismo elevado a un nivel tan alto que se convierte en una forma de arte.

Desde 1995, Amalgam ha sido admirada y enormemente respetada por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automovilística europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de Fórmula 1. Los modelos de Amalgam adornan los escritorios de los directores generales y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, fabricadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy codiciadas por coleccionistas apasionados de objetos artesanales de gran calidad en toda Europa y en EE. UU.