Maserati, un nombre sinónimo de deporte del motor y belleza automotriz, nació en el mundo de las carreras de autos. Con un diseño modesto, aunque notorio por sus problemas de confiabilidad, la marca italiana que ostenta el tridente se forjó una reputación férrea de belleza y velocidad en la pista durante el siglo pasado. Pilotos legendarios como Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Emilio Materazzi, Umberto Borzacchini, Piero Taruffi, Luigi Fagioli, Nino Farina, Raymond Sommer, Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Froilan Gonzales, Luigi Musso, Jean Behra, Stirling Moss y Nino Vaccarella han tenido o conducido Maserati. Desde el primer Tipo 26 en 1926, pasando por el 8CTF, que ganó dos veces la Indy 500 en 1939 y 1940, hasta el icónico coche de Fórmula 1 de los años 50, el 250F, Maserati ha demostrado una velocidad y un diseño extraordinarios, logrando un éxito notable tanto en Europa como en los Estados Unidos. Sigue siendo el único fabricante italiano que ha ganado la Indy 500. El legado de la marca no se limita a sus vehículos anteriores a los años 70; el MC12 obtuvo la impresionante cifra de 14 títulos en FIA GT entre 2004 y 2010.

Desde 1940, Maserati ha estado arraigada en el corazón de la fabricación de automóviles italiana en Módena. A pesar de una complicada historia de propiedad, incluido un período bajo la administración de su rival vecino Ferrari, Maserati ha seguido produciendo muchos modelos icónicos como el Quattroporte, el Mistral y el Ghibli a lo largo de sus casi 100 años de historia de fabricación.