Estamos encantados de revelar las primeras imágenes de nuestro modelo Ferrari 812 Competizione a escala 1: 8. El modelo ha sido aprobado recientemente por Ferrari tras una intensa inmersión en cada detalle por parte de su departamento de diseño. Completo con puertas que se abren, nuestro primer lote pequeño de estos modelos pronto estará terminado y los clientes ahora pueden registrar su interés con nosotros. Propietarios, comuníquese con nuestro equipo de ventas para solicitar una construcción a medida que represente cada detalle de su automóvil.
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La máxima expresión de Ferrari de una berlinetta extrema con motor delantero, el nuevo 812 Competizione marca el final de la era de los motores V-12 de aspiración natural de Ferrari, ya que la marca integra más tecnología híbrida para ayudar a la aceleración, mejorar la eficiencia y reducir las emisiones. Originalmente apodado por Ferrari como el 812 'VS', el automóvil fue diseñado para personificar los más de 70 años de experiencia sustancial de Ferrari en los circuitos del mundo, encapsulando el núcleo de cada uno de sus autos deportivos para ofrecer una combinación de rendimiento, forma y funcionalidad. Desde el diseño hasta la construcción, Ferrari ha creado esta obra de arte como un homenaje a su propia historia y por dedicación a sus coleccionistas y conocedores más apasionados. Con numerosas soluciones de ingeniería sin concesiones para garantizar un placer de conducción incomparable, solo se fabricarán 999 automóviles.
La base del Competizione es un nuevo sistema de dirección independiente en las cuatro ruedas que permite que las ruedas traseras actúen de forma independiente entre sí, en lugar de estar sincronizadas. Como diseño de Ferrari centrado en la pista, la reducción de peso ha sido un aspecto importante para aumentar el rendimiento del automóvil. El Competizione pesa 38 kg menos que un Superfast, y el tren de potencia, los parachoques delantero y trasero de fibra de carbono de la carrocería, los alerones traseros, las tomas de aire y el tren de rodaje contribuyen a la pérdida de peso. Una batería de iones de litio de 12 V acompaña a las bielas de titanio y otras modificaciones del motor para reducir el peso, lo que permite que el automóvil alcance 0-62 mph (0-100 km/h) en 2,85 s, 0-124 mph (0-200 km/h) en 7,7 sy alcanzar una velocidad máxima de 211 mph (340 km/h).
En alusión al icónico Ferrari 330 P4, el imponente alerón trasero del automóvil se ha levantado más alto, y el diseño hecho a medida utilizado también amplía la apariencia de la cola, lo que le da una mayor postura a la parte trasera. Las extremidades de este apéndice aerodinámico se cruzan con la línea de los alerones traseros, destacando su apariencia musculosa y haciendo referencia a sus icónicos autos 330 P3/P4. La parte trasera de la carrocería de las crestas ahora está estriada, acentuando la tridimensionalidad y el carácter distintivo de los flancos del automóvil. Los grupos de luces traseras le dan al automóvil un aspecto más agresivo y evocador.