Esta edición especial Hombre y Máquina está limitada a solo cinco parejas, tres de las cuales ya se han vendido
Bristol, Reino Unido, jueves 22 de febrero de 2024
- Amalgam Collection anuncia una edición especial de Hombre y Máquina a escala 1:8, que captura a Jean-Pierre Wimille y su Bugatti Type 59 en el Gran Premio de Bélgica en julio de 1935.
- La figura a escala 1:8 de Jean-Pierre Wimille mide alrededor de 22 centímetros (ocho pulgadas) de alto y ha sido esculpida digitalmente, impresa en 3D y pintada exquisitamente a mano en Venecia por un pequeño equipo de artistas.
- Esta edición especial a escala 1:8 está limitada a solo cinco combinaciones de modelos y figuras, tres de las cuales ya han sido adquiridas por distinguidos coleccionistas.
- Esta pareja de hombre y máquina es la primera de una nueva serie de Amalgam, con muchos más conductores icónicos y sus autos, planeados para el futuro.
- Los recursos multimedia se pueden descargar aquí.
Amalgam Collection, los mejores fabricantes del mundo, anunció hoy una edición especial Hombre y Máquina que captura perfectamente a la leyenda de Bugatti, Jean-Pierre Wimille, y el Type 59 con el que corrió en Spa-Francorchamps en el Gran Premio de Bélgica el 14 de julio de 1935. La edición especial a escala 1:8 está limitada a solo cinco combinaciones de modelos y figuras, tres de las cuales ya han sido adquiridas por distinguidos coleccionistas. El modelo se puede pedir en perfectas condiciones de limpieza antes de la carrera o patinado para reflejar el polvo y la suciedad posteriores a la carrera.
La figura de Jean-Pierre Wimille que acompaña a cada modelo en esta edición especial mide alrededor de 22 centímetros (ocho pulgadas) de alto y ha sido esculpida digitalmente, impresa en 3D y pintada exquisitamente a mano en Venecia por un pequeño equipo de artistas. Después de una inmersión profunda en los archivos, obteniendo fotografías y descripciones históricas de la imagen de Wimille, el equipo de Venecia creó una figura que representa con precisión su físico y carácter en el momento de la carrera. "Hace tiempo que queríamos crear figuras de conductores que igualaran la calidad de nuestros modelos 1:8 y se sentaran o estuvieran de pie junto a ellos", dice Sandy Copeman, director de marca de Amalgam. “Nuestra investigación sobre su apariencia en el momento de la carrera ha sido profunda y extensa. El tipo de traje que usó, sus zapatos, su físico y su complexión han sido todos cuidadosamente considerados y plasmados en esta excelente figura de J.P. Wimille”.
El modelo Bugatti Type 59 es el resultado de alrededor de 5000 horas de diseño y desarrollo cualificados. El extenso proceso comenzó con un escaneo digital detallado de un Tipo 59 original, chasis 59122. Haciendo uso de una habilidad y un arte excepcionales, el equipo de Amalgam se dedicó a reelaborar el CAD antes de imprimir en 3D y trabajar a mano cientos de patrones. Se hicieron moldes y cada pieza se fundió en resina de prototipo, luego se desbarbaron, encajaron, pintaron y ensamblaron en estas impresionantes obras de arte. El prototipo original sólo recibió la aprobación de los historiadores de Bugatti cuando estuvieron plenamente satisfechos con la precisión de su representación. Cada pieza posterior de 52 centímetros (20 pulgadas) de largo requiere 500 horas para moldear, ajustar, limar, pintar y ensamblar. Cada detalle visible del coche que corrió en Spa en julio de 1935 ha sido capturado y replicado perfectamente utilizando imágenes y datos de archivo, compartidos por Bugatti y Bugatti Trust. El modelo cuenta con una cubierta del motor completamente desmontable que se fija al modelo con correas de cuero a escala, exactamente como el coche original, debajo de la cual se encuentra el motor sobrealimentado de ocho cilindros en línea de 3,3 litros. Se ha capturado cada detalle, desde el patrón de "motor en marcha" en el tablero hasta los varillajes de freno por cable y las ruedas con radios de alambre de piano perfectamente diseñados. Cada rueda es una obra de arte en sí misma, con más de 80 piezas, que exigen varias horas de trabajo de montaje preciso.
Para los clientes que solicitan patinación, los artesanos de Amalgam pintarán a mano y detallarán meticulosamente el modelo para reflejar su condición después de la carrera.
La máxima expresión del auto Bugatti Grand Prix, el Type 59, fue un testimonio de los talentos de ingeniería extraordinariamente creativos de Ettore y Jean Bugatti. En una era en la que el arte del diseño de autos de carreras fue posiblemente reemplazado por la ciencia, el Tipo 59 siguió siendo competitivo a pesar de su uso continuo de mecánicas "anticuadas". Sigue siendo el último piloto exitoso de Bugatti en un Gran Premio. Jean-Pierre Wimille es considerado uno de los mejores corredores de todos los tiempos, y fue citado como modelo incluso por el gran Juan Manuel Fangio. Al unirse al equipo de carreras Bugatti cuando los gigantes de Mercedes y Auto Union comenzaron a dominar las carreras de Gran Premio, el hecho de que Bugatti siguiera siendo competitivo fue un testimonio de las habilidades de Wimille.
“Esta edición muy pequeña y exquisita del Bugatti Type 59 y Jean Pierre Wimille es solo el comienzo”, continúa Copeman, “esperamos compartir más figuras refinadas y perfectamente posadas de las figuras más emblemáticas del automovilismo en el futuro”.< /p>
El Bugatti Type 59 Jean-Pierre Wimille Man and Machine Edition está disponible en www.amalgamcollection.com.
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Acerca de la colección Amalgama:
El equipo de artesanos de Amalgam es reconocido mundialmente como creadores de los mejores modelos a gran escala hechos a mano. Su trabajo es único en su atención al detalle, centrándose en crear modelos que realmente capturen el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su habilidad y pasión a alcanzar un nivel de excelencia que eleva el impacto y el valor de cada pieza terminada muy por encima de cualquier cosa creada previamente.
Para los coches que ya han modelado a 1:8 en una edición limitada, el equipo de Amalgam ofrece un servicio a medida, personalizando un modelo para que coincida perfectamente con las especificaciones del coche real del propietario. Para los propietarios de automóviles únicos de muy alto valor, Amalgam Collection ofrece modelos “únicos” aún más grandes de 1:5 o 1:4 fabricados en sus talleres del Reino Unido en Bristol, Inglaterra. El equipo escaneará digitalmente el automóvil en cualquier parte del mundo y tomará hasta mil fotografías de cada detalle, lo que les permitirá replicar todo a escala de manera perfecta y precisa. Dada la importante cantidad de horas necesarias para desarrollar un modelo único, los costos son altos, por lo que el modelo se construye a muy gran escala para maximizar el impacto y el detalle, y para entregar la pieza terminada definitiva.
El corazón de diseño, gestión y desarrollo de Amalgam Collection se encuentra en Inglaterra, con equipos extraordinariamente capacitados y dedicados que producen las ediciones más grandes en Hungría y China. Son un equipo multinacional y multicultural de artesanos, dedicados a crear los modelos más precisos, bellos y exclusivos del mundo. Inspirándose en los equipos de F1 y las marcas icónicas de automóviles de lujo de Inglaterra e Italia con las que sirven y con las que colaboran, se enorgullecen enormemente de su misión de capturar a la perfección los diseños y honrar a los diseñadores, conductores y creadores del arte automotriz que aman. /p>
CÓMO SE CREAN LOS MODELOS
- Los patrones se crean utilizando CAD original del fabricante o escaneos digitales extraordinariamente precisos y cientos de fotografías de un automóvil clásico original.
- Los patrones se utilizan para crear moldes de caucho de silicona que capturan cada detalle.
- La resina de prototipos se utiliza para fundir las piezas de los moldes de silicona. Se pueden colar alrededor de 20 a 30 piezas de cada molde y luego se debe hacer uno nuevo.
- Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC.
- Para rociar la carrocería se utilizan pinturas de automóviles originales y referencias de colores del fabricante o del archivo.
- Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar las herramientas para cada modelo.
- Se necesitan entre 250 y 450 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar y construir cada modelo.
Desde 1995, Amalgam ha sido admirado y muy respetado por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automotriz europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de F1. Los modelos de Amalgam aparecen en los escritorios de los directores ejecutivos y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, realizadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy buscadas por los coleccionistas devotos de finos objetos hechos a mano en toda Europa y Estados Unidos.
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