- Seis maquetas de BUGATTI a escala 1:8 creadas por Amalgam Collection protagonizan la exposición "Más allá de la superficie: El arte de los rayos X" en Griffin MSI.
- Experiencia multimedia inmersiva: La fotografía y las imágenes de rayos X de Duman se combinan con proyección de vanguardia e interactividad para revelar arte inédito tanto en artefactos históricos como en iconos del automóvil.
- Impresiones artísticas exclusivas celebran la exposición: ediciones firmadas a mano y aprobadas por BUGATTI en papel Hahnemühle Photo Rag Metallic de calidad museística, incluyendo una impresión única de 151 megapíxeles/rayos X.
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Chicago, IL, 23 de septiembre de 2025 — Por primera vez, algunos de los artefactos e iconos del automóvil más preciados del mundo se revelan bajo una nueva luz. El Museo Griffin de Ciencia e Industria (Griffin MSI) ha inaugurado "Más allá de la superficie: El arte de los rayos X", una exposición inmersiva que presenta imágenes de rayos X inéditas de objetos históricos, junto con los legendarios coches Bugatti, capturados con extraordinario detalle por los artesanos de Amalgam Collection.
Inaugurada este verano, la exposición fusiona arte y ciencia para revelar la inesperada belleza y complejidad tanto de objetos cotidianos como de artefactos históricos excepcionales. En su núcleo, se encuentra un recorrido multimedia impulsado por la tecnología inmersiva de vanguardia de Griffin Studio, que muestra el portafolio de fotografía de rayos X de Andrei Duman mediante proyecciones de ultraalta resolución, visualizaciones cinematográficas y experiencias interactivas.
Los visitantes de "Más allá de la superficie: El arte de los rayos X" descubrirán la historia y la ciencia de los rayos X desde su aparición hasta finales del siglo XIX, pasando por sus usos modernos y más artísticos. Además del trabajo fotográfico de Duman, la exposición presenta artefactos inéditos de la colección de Griffin MSI, incluyendo la máquina Enigma M4 original del U-Boat 505 (prestada por el Museo Criptológico Nacional), una cámara fotográfica de cajón de recuerdo de la Feria Mundial del Siglo del Progreso de 1933 y las bombillas originales de Thomas Edison de 1893. Los visitantes también pueden poner a prueba sus conocimientos con un juego interactivo, identificando objetos cotidianos a través de sus imágenes de rayos X.
Una galería dedicada dentro de la exposición destaca seis maquetas BUGATTI a escala 1:8, desarrolladas bajo licencia exclusiva con BUGATTI y Amalgam Collection. Aquí, los visitantes pueden admirar la precisión física de estas maquetas artísticas, mientras que las impactantes imágenes de Duman revelan sus estructuras internas, capturando tanto la brillantez de la ingeniería como el ADN de las carreras de una de las marcas más veneradas del mundo. La selección abarca los iconos de BUGATTI, desde el Type 35, ganador de la Targa Florio en 1926, y el Type 57G "Tank", ganador de Le Mans en 1937, hasta el legendario Type 57SC Atlantic y el moderno Chiron.
En el centro de esta exclusiva colaboración se encuentra una selección de icónicas láminas artísticas de BUGATTI, cada una representando el legado de innovación, artesanía y prestigio de la marca. Aprobadas por BUGATTI, algunos vehículos fueron meticulosamente radiografiados en múltiples secciones seleccionadas con precisión utilizando tecnología de imagen de vanguardia, revelando la maestría oculta bajo la superficie. Cada lámina se produce a mano sobre papel Hahnemühle Photo Rag Metallic de calidad de museo, reconocido por su luminosa base metálica y su longevidad de archivo de más de 200 años. Cada obra de arte es cuidadosamente revisada, firmada a mano por el artista Duman y acompañada de un certificado de autenticidad personalizado, lo que garantiza su lugar como un verdadero objeto de diseño coleccionable. Para una exclusividad máxima, una impresión única combina una fotografía de 151 megapíxeles de un modelo BUGATTI con su radiografía correspondiente, realizada al mayor tamaño posible en papel metálico fine art de Hahnemühle.
Esta colaboración une la artesanía de Amalgam Collection, el legado de BUGATTI y el arte de Andrei Duman para revelar estos íconos bajo una luz completamente nueva, donde la brillantez de la ingeniería se fusiona con el arte.
Sandy Copeman, fundador de Amalgam Collection, comentó: «Estamos encantados de ver nuestros modelos BUGATTI expuestos en un entorno tan innovador como Griffin MSI. Desde el principio, la fascinación de Andrei por la fotografía de rayos X nos cautivó, y su trabajo revela una nueva dimensión de arte e ingeniería en estos vehículos, reflejando a la perfección nuestra misión de capturar cada detalle invisible en miniatura. Formar parte de una exposición que une ciencia, diseño e historia en Chicago, una ciudad con una tradición de innovación tan orgullosa, es un verdadero honor».
Más allá de la superficie: El arte de los rayos X ya está disponible en Griffin MSI, ofreciendo a los visitantes de Chicago una oportunidad única de experimentar los modelos BUGATTI de Amalgam Collection desde una perspectiva completamente nueva. La exposición está incluida en la entrada general y permanecerá abierta hasta el otoño de 2025.
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Acerca de la colección Amalgama:
El equipo de artesanos de Amalgam es reconocido mundialmente como creadores de los mejores modelos a gran escala hechos a mano. Su trabajo es único en su atención al detalle, centrándose en crear modelos que realmente capturen el estilo y el espíritu de cada automóvil. Han dedicado toda su habilidad y pasión a alcanzar un nivel de excelencia que eleva el impacto y el valor de cada pieza terminada muy por encima de cualquier cosa creada previamente.
Para los coches que ya han modelado a 1:8 en una edición limitada, el equipo de Amalgam ofrece un servicio a medida, personalizando un modelo para que coincida perfectamente con las especificaciones del coche real del propietario. Para los propietarios de automóviles únicos de muy alto valor, Amalgam Collection ofrece modelos “únicos” aún más grandes de 1:5 o 1:4 fabricados en sus talleres del Reino Unido en Bristol, Inglaterra. El equipo escaneará digitalmente el automóvil en cualquier parte del mundo y tomará hasta mil fotografías de cada detalle, lo que les permitirá replicar todo a escala de manera perfecta y precisa. Dada la importante cantidad de horas necesarias para desarrollar un modelo único, los costos son altos, por lo que el modelo se construye a muy gran escala para maximizar el impacto y el detalle, y para entregar la pieza terminada definitiva.
El corazón de diseño, gestión y desarrollo de Amalgam Collection se encuentra en Inglaterra, con equipos extraordinariamente capacitados y dedicados que producen las ediciones más grandes en Hungría y China. Son un equipo multinacional y multicultural de artesanos, dedicados a crear los modelos más precisos, bellos y exclusivos del mundo. Inspirándose en los equipos de F1 y las marcas icónicas de automóviles de lujo de Inglaterra e Italia con las que sirven y con las que colaboran, se enorgullecen enormemente de su misión de capturar a la perfección los diseños y honrar a los diseñadores, conductores y creadores del arte automotriz que aman. /p>
CÓMO SE CREAN LOS MODELOS
- Los patrones se crean utilizando CAD original del fabricante o escaneos digitales extraordinariamente precisos y cientos de fotografías de un automóvil clásico original.
- Los patrones se utilizan para crear moldes de caucho de silicona que capturan cada detalle.
- La resina de prototipos se utiliza para fundir las piezas de los moldes de silicona. Se pueden colar alrededor de 20 a 30 piezas de cada molde y luego se debe hacer uno nuevo.
- Cada modelo se construye a partir de miles de piezas: fundiciones, fotograbados y componentes metálicos mecanizados por CNC.
- Para rociar la carrocería se utilizan pinturas de automóviles originales y referencias de colores del fabricante o del archivo.
- Se necesitan entre 2.500 y 4.500 horas para desarrollar las herramientas para cada modelo.
- Se necesitan entre 250 y 450 horas para moldear, ajustar, ensamblar, pintar y construir cada modelo.
Cada modelo de automóvil fino de amalgama está hecho completamente a mano a partir de miles de piezas. Los datos CAD originales detallados son proporcionados por el fabricante del automóvil o el equipo de carreras del automóvil que se va a modelar. El proceso de desarrollo de cada modelo y la creación de patrones maestros toma entre 2.500 y 4.500 horas de trabajo calificado, dependiendo de la complejidad del automóvil, siendo los automóviles clásicos los que más tiempo toman.
En el caso de los autos clásicos, se realiza un escaneo digital extremadamente preciso del automóvil, y se toman cientos de fotografías de todos los detalles de un automóvil original cuidadosamente seleccionado, para garantizar la total precisión y adherencia a los acabados y materiales auténticos. Muchas partes del modelo están mecanizadas a partir de metal con los componentes principales moldeados a mano a partir de resina de prototipos. Cada modelo es ensamblado individualmente por un pequeño equipo de modeladores altamente calificados. En total, el tiempo necesario para mecanizar, fundir, remover a mano, pintar, pulir y ensamblar cada modelo es de entre 250 y 450 horas de trabajo altamente calificado dependiendo de la complejidad del automóvil.
El modelo terminado es una réplica a escala muy precisa del automóvil original con cada detalle representado de manera perfecta y auténtica en un octavo del tamaño original. Este es un modelado elevado a un nivel tan alto que se convierte en una forma de arte.
Desde 1995, Amalgam ha sido admirado y muy respetado por los principales diseñadores e ingenieros de la industria automotriz europea, así como por los diseñadores, pilotos y directores de equipo de F1. Los modelos de Amalgam aparecen en los escritorios de los directores ejecutivos y presidentes de las empresas automovilísticas más importantes del mundo. Debido a la extrema precisión y autenticidad de las creaciones de Amalgam, realizadas en pequeñas ediciones limitadas, también son muy buscadas por los coleccionistas devotos de finos objetos hechos a mano en toda Europa y Estados Unidos.
GUÍA DE ESCALA
