Ferrari Amalfi (2026) - Rosso Corsa

Como la incorporación más reciente a la distinguida estirpe de coupés de Ferrari, el Ferrari Amalfi combina un diseño impactante con tecnología innovadora y una practicidad excepcional. Dotada de un extraordinario motor V8 y un sofisticado habitáculo de diseño monolítico, esta notable berlinetta redefine magistralmente el concepto de Gran Turismo, dando lugar a un automóvil caracterizado por su lenguaje de diseño deportivo y su sobresaliente versatilidad para el uso diario.

Desarrollos técnicos

En el corazón del Amalfi se encuentra la última evolución del extraordinario motor V8 biturbo de 3855 cc de Maranello, perteneciente a la galardonada familia de motores F154. En esta configuración, la unidad motriz entrega al coupé 640 CV a 7500 rpm; un incremento de rendimiento excepcional potenciado por un avanzado sistema de gestión del turbocompresor, que mejora la respuesta del acelerador y aumenta la precisión en el control de la presión. Asimismo, se prestó especial atención a la reducción de peso y a la mejora de la eficiencia en todo el motor, empleando árboles de levas ligeros y un bloque motor rediseñado para eliminar material innecesario sin comprometer la integridad estructural.

La eficiencia durante la fase de calentamiento también mejoró gracias al uso, por primera vez en un motor Ferrari, de aceite de baja viscosidad; asimismo, otras soluciones técnicas innovadoras —como turbinas de baja inercia, tecnología *twin-scroll* y un colector de escape de entrada única (*single-scroll*) con conductos de igual longitud— optimizaron la respuesta del acelerador, ofreciendo una sensación de entrega de potencia continua y progresiva. El resultado es un grupo propulsor extraordinario que combina un rendimiento excepcional con la capacidad de respuesta y el carácter propios de un Gran Turismo de Ferrari.

Un diseño escultural

Fusionando tradición e innovación, el Ferrari Amalfi representa la última generación del arquetipo de *berlinetta* 2+, combinando la silueta elegante y moderna del Ferrari Roma con el lenguaje de diseño de los deportivos 2+ de la marca. El frontal del vehículo transmite determinación y sofisticación técnica: el capó, largo y de formas esculturales, alberga el motor V8 biturbo, mientras que la ausencia de una parrilla convencional crea una identidad más limpia y contemporánea. Un alerón flotante del color de la carrocería se sitúa sobre una franja oscura y retranqueada que integra sutilmente los sensores y los faros; por su parte, el *splitter* inferior —que acentúa el carácter deportivo del coche— incorpora un par de difusores diseñados para generar carga aerodinámica en el eje delantero.

En la parte trasera, una marcada línea de carácter recorre la carrocería hasta culminar en una zaga compacta. Los pilotos traseros quedan parcialmente ocultos tras unos cortes gráficos, mientras que, en la parte inferior, un amplio difusor pone de manifiesto su función aerodinámica con un diseño audaz. El distintivo alerón del Amalfi mejora la estabilidad del vehículo, al tiempo que el alerón trasero activo se integra a la perfección en la zaga.

Vista de perfil, la silueta del coupé presenta una forma elegante y monolítica, con un diseño estilizado en forma de cuña que recorre el vehículo, realzando su postura dinámica y equilibrada. Las llantas forjadas de 20 pulgadas se integran a la perfección en las proporciones del automóvil, complementando el diseño general sin comprometer el confort de marcha ni la funcionalidad diaria. Los detalles en fibra de carbono acentúan la elegancia discreta y el carácter deportivo del exterior.

Un interior elegante

En el habitáculo, envolvente y acogedor, destaca una configuración de doble puesto de conducción; el salpicadero se caracteriza por una arquitectura monolítica en la que el cuadro de instrumentos y las salidas de aire se integran en un único bloque. La estética lujosa y deportiva se ve realzada por el uso extensivo de fibra de carbono y costuras en contraste, elementos que cobran aún más protagonismo gracias al túnel central flotante, fabricado en aluminio anodizado.

El volante, de nuevo diseño, marca el regreso a los controles físicos táctiles y reintroduce el icónico botón de arranque de aluminio de Ferrari, reforzando la conexión entre el conductor y la máquina desde el mismo momento del encendido. Asimismo, se ha mejorado la practicidad mediante la configuración de asientos 2+, que aporta una mayor flexibilidad para transportar equipaje o pasajeros ocasionales.

El modelo Amalfi a escala 1:8, que captura la armonía entre la elegante fluidez del automóvil y su carácter deportivo, se presenta con el icónico acabado Rosso Corsa, complementado por un refinado interior en color Nero. Fabricada y ensamblada a mano con materiales de la más alta calidad, esta exclusiva maqueta está limitada a solo 199 unidades; su creación se basa en los diseños CAD originales, los códigos de pintura y las especificaciones de materiales facilitados por el Ferrari Design Studio, lo que permite recrear a escala cada detalle con absoluta precisión. Además, el modelo ha sido sometido a un exhaustivo análisis por parte de los equipos de ingeniería y diseño de Ferrari para garantizar una fidelidad total en su representación.

El Ferrari Amalfi en Rosso Corsa cuenta con una edición limitada de 199 unidades a escala 1:8.